Ремонт без извлечения из автомобиля дизельного двигателя
Fiat Linea / Ремонт без извлечения из автомобиля дизельного двигателя

Данная Часть Главы посвящена ремонту дизельного двигателя, не связанному с извлечением его из автомобиля (in situ).


Описание большей части рассматриваемых процедур составлено, исходя из предположения о том, что силовой агрегат остается на своем штатном месте в двигательном отсеке автомобиля. Ввиду сказанного, в случае если двигатель уже демонтирован и установлен на верстак или монтажный стенд, многие из описываемых шагов должны быть опущены.


Заметим, что несмотря на физическую возможность выполнения ремонта in situ таких компонентов, как шатунно-поршневые сборки, подобного рода работы обычно производятся после разборки двигателя ввиду необходимости проведения некоторых вспомогательных процедур, не говоря уже о требованиях к соблюдению чистоты деталей и абсолютной проходимости маслотоков.

    Смотрите также

    Установка силового агрегата
    ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ 1. Если расчленение агрегата не производилось, переходите сразу к материалу параграфа 4. 2. Слегка смажьте шлицы первичного вала РКПП тугоплавкой смазкой (не слишком усердст ...

    Процедуры обслуживания бензинового двигателя - Общая информация
    V-образный 8-цилиндровый бензиновый двигатель (V8) объемом 4.7 л (2UZ-FE) устанавливается на автомобили Toyota Land Cruiser с 1998 г. Каждая из головок цилиндров оборудована двумя распределительны ...

    Ремонт двигателя - Дефектовка
    Схема измерения диаметра цилиндра А, В – направления измерений; 1, 2, 3 – номера поясов Измерение предварительного натяга шатунных вкладышей двигателей 1,4 л, 55 и 74 кВт a – наружный диамет ...