Ремонт без извлечения из автомобиля дизельного двигателяFiat Linea / Ремонт без извлечения из автомобиля дизельного двигателя
Данная Часть Главы посвящена ремонту дизельного двигателя, не связанному с извлечением его из автомобиля (in situ).
Описание большей части рассматриваемых процедур составлено, исходя из
предположения о том, что силовой агрегат остается на своем штатном месте в
двигательном отсеке автомобиля. Ввиду сказанного, в случае если двигатель уже
демонтирован и установлен на верстак или монтажный стенд, многие из описываемых
шагов должны быть опущены.
Заметим, что несмотря на физическую возможность выполнения ремонта in situ таких
компонентов, как шатунно-поршневые сборки, подобного рода работы обычно
производятся после разборки двигателя ввиду необходимости проведения некоторых
вспомогательных процедур, не говоря уже о требованиях к соблюдению чистоты
деталей и абсолютной проходимости маслотоков.
- Общее описание двигателя
- Список ремонтных процедур, выполнение которых не требует извлечения двигателя из автомобиля
- Описание основных узлов и механизмов
- Приведение поршня первого цилиндра в положение верхней мертвой точки (ВМТ) конца такта сжатия
- Проверка герметичности камер сгорания
- Ремень привода ГРМ - Общая информация
- Снятие ремня привода ГРМ и его крышек
- Установка ремня привода ГРМ и его крышек
- Снятие и установка натяжителя и зубчатых колес ремня привода ГРМ
- Снятие, установка и регулировка натяжения ремня привода вспомогательных агрегатов
- Снятие и установка крышки головки цилиндров
- Замена сальника распределительного вала
- Замена сальника промежуточного вала
- Замена сальников коленчатого вала - Передний сальник
- Замена сальников коленчатого вала - Задний сальник
- Снятие головки цилиндров в сборе с впускным трубопроводом и выпускным коллектором
- Отделение от головки впускного трубопровода и выпускного коллектора
- Подготовка к сборке головки цилиндров в сборе с впускным трубопроводом и выпускным коллектором
- Сборка головки цилиндров в сборе с впускным трубопроводом и выпускным коллектором
- Проверка исправности функционирования гидравлических толкателей
- Маховик - снятие, проверка и установка
- Поддон - снятие, проверка и установка
- Снятие и установка масляного насоса и сборки маслозаборника
Смотрите также
Основные сведения о функционировании автоматической коробки
передач в режиме Autostick
При замедлении и остановке автомобиля трансмиссия автоматическипереключается на первую передачу.Если включена низкая передача, то при приближении частоты вращенияколенчатого вала к максимальным оборот ...
МОТОРНЫЙ ОТСЕК АВТОМОБИЛЯ С ДИЗЕЛЬНЫМ ДВИГАТЕЛЕМ
МОТОРНЫЙ ОТСЕК АВТОМОБИЛЯ С ДИЗЕЛЬНЫМ ДВИГАТЕЛЕМ ...
Антиблокировочная тормозная система (ABS)
(для некоторых вариантов исполнения автомобиля)
Антиблокировочная система повышает устойчивость автомобиля при торможении,а также эффективность торможения на большинстве дорожных покрытий. ABSавтоматически растормаживает и затормаживает колеса авто ...