Ремонт без извлечения из автомобиля дизельного двигателя
Fiat Linea / Ремонт без извлечения из автомобиля дизельного двигателя

Данная Часть Главы посвящена ремонту дизельного двигателя, не связанному с извлечением его из автомобиля (in situ).


Описание большей части рассматриваемых процедур составлено, исходя из предположения о том, что силовой агрегат остается на своем штатном месте в двигательном отсеке автомобиля. Ввиду сказанного, в случае если двигатель уже демонтирован и установлен на верстак или монтажный стенд, многие из описываемых шагов должны быть опущены.


Заметим, что несмотря на физическую возможность выполнения ремонта in situ таких компонентов, как шатунно-поршневые сборки, подобного рода работы обычно производятся после разборки двигателя ввиду необходимости проведения некоторых вспомогательных процедур, не говоря уже о требованиях к соблюдению чистоты деталей и абсолютной проходимости маслотоков.

    Смотрите также

    Рулевая колонка - Замена корпуса выключателя (замка) зажигания
    Крепление корпуса выключателя (замка) зажигания 1 – корпус выключателя (замка) зажигания; 2 – болт крепления корпуса; 3 – рулевая колонка ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ 1. Снимите подрулевой переключатель ...

    Рекомендации по выбору масляного фильтра
    На всех двигателях, выпускаемых изготовителем автомобиля, используютсяполнопоточные масляные фильтры. Для замены используйте масляные фильтрыподобного типа. Качество масляных фильтров, поставляемых на ...

    АВАРИЙНАЯ СВЕТОВАЯ СИГНАЛИЗАЦИЯ
    Выключатель аварийной световой сигнализации Выключатель аварийной световой сигнализациирасположеннапанелиуправленияподаудиосистемой. При нажатии на выключатель начинаютмигать все указатели поворота ...