Маховик - снятие, проверка и установка

Общая информация


Маховик крепится к фланцу коленчатого вала шестью болтами М10х1. Несимметричное размещение болтовых отверстий исключает возможность неправильной установки сборки с целью сохранения балансировки. При установке болты крепления маховика подлежат замене в обязательном порядке. Перед вворачиванием резьбовая часть новых болтов смазывается фиксирующим герметиком типа Loctite 547 или Loctite 270. Перед установкой нового зубчатого венца его следует разогреть в электропечи до температуры 400°С. Маховик рассчитан на установку сборки сцепления диаметром 200 мм. На маховике предусмотрена метка ВМТ поршня первого цилиндра, которая при выполнении соответствующих ремонтных работ должна совмещаться с ответным указателем на куполе сцепления.


Снятие, проверка и установка


См. Раздел Снятие, проверка состояния и установка маховика

      Смотрите также

      СРЕДСТВА ОБЕСПЕЧЕНИЯ ПАССИВНОЙ БЕЗОПАСНОСТИ ВОДИТЕЛЯ И ПАССАЖИРОВ
      Основные средства обеспечения пассивной безопасности, которыми оборудован ваш автомобиль, включают в себя ремни для водителя и всех пассажиров, фронтальные подушки безопасности для водителя и пере ...

      Зеркала заднего вида
      Регулировка наружного зеркала заднего вида с электроприводом 1 – ручка управления электроприводом; 2 – ручка переключателя режимов электропривода; 3 – декоративная накладка внутренней ручки двери ...

      ДВИЖЕНИЕ НА СКОЛЬЗКИХ ДОРОГАХ - Поведение автомобиля при разгоне
      При резком разгоне автомобиля на скользкой дороге, например, влажной илипокрытой слоем снега, передние колеса автомобиля может уводить то вправо, то влево.Причина этого явления заключается в различн ...