Маховик - снятие, проверка и установка

Общая информация


Маховик крепится к фланцу коленчатого вала шестью болтами М10х1. Несимметричное размещение болтовых отверстий исключает возможность неправильной установки сборки с целью сохранения балансировки. При установке болты крепления маховика подлежат замене в обязательном порядке. Перед вворачиванием резьбовая часть новых болтов смазывается фиксирующим герметиком типа Loctite 547 или Loctite 270. Перед установкой нового зубчатого венца его следует разогреть в электропечи до температуры 400°С. Маховик рассчитан на установку сборки сцепления диаметром 200 мм. На маховике предусмотрена метка ВМТ поршня первого цилиндра, которая при выполнении соответствующих ремонтных работ должна совмещаться с ответным указателем на куполе сцепления.


Снятие, проверка и установка


См. Раздел Снятие, проверка состояния и установка маховика

      Смотрите также

      Автомобильные номерные, опознавательные знаки, надписи и обозначения
      ...

      Автоматическая трансмиссия
      Автоматическая трансмиссия ...

      Главный тормозной цилиндр
      Установка главного цилиндра на автомобиле 1 – главный цилиндр; 2 – бачок; 3 – пробка бачка; 4 – вакуумный шланг; 5 – держатель; 6 – датчик уровня тормозной жидкости; 7 – соединительная колодк ...