Маховик - снятие, проверка и установка

Общая информация


Маховик крепится к фланцу коленчатого вала шестью болтами М10х1. Несимметричное размещение болтовых отверстий исключает возможность неправильной установки сборки с целью сохранения балансировки. При установке болты крепления маховика подлежат замене в обязательном порядке. Перед вворачиванием резьбовая часть новых болтов смазывается фиксирующим герметиком типа Loctite 547 или Loctite 270. Перед установкой нового зубчатого венца его следует разогреть в электропечи до температуры 400°С. Маховик рассчитан на установку сборки сцепления диаметром 200 мм. На маховике предусмотрена метка ВМТ поршня первого цилиндра, которая при выполнении соответствующих ремонтных работ должна совмещаться с ответным указателем на куполе сцепления.


Снятие, проверка и установка


См. Раздел Снятие, проверка состояния и установка маховика

      Смотрите также

      Мойка автомобиля
      Регулярно мойте автомобиль. Для мойки используйте мягкие автомобильныешампуни, например шампунь Мораг Саг Wash. После удаления грязи сполоснитеавтомобиль чистой водой. Автомобиль следует мыть в тени.Н ...

      Диагностика неисправностей узлов и систем автомобиля
      Владельцы автомобилей, выполняющие процедуры текущего обслуживания транспортного средства согласно приведенного в Главе Настройки и текущее обслуживание автомобиля настоящего Руководства графика к ...

      Характеристики масел
      Всесезонные масла REPSOL со спецификациями VW 501 01 и VW 505 00 - это экономичные сорта моторных масел, обладающие следу- ющими свойствами: – Возможность круглогодичного испо- льзования в услов ...