Маховик - снятие, проверка и установка

Общая информация


Маховик крепится к фланцу коленчатого вала шестью болтами М10х1. Несимметричное размещение болтовых отверстий исключает возможность неправильной установки сборки с целью сохранения балансировки. При установке болты крепления маховика подлежат замене в обязательном порядке. Перед вворачиванием резьбовая часть новых болтов смазывается фиксирующим герметиком типа Loctite 547 или Loctite 270. Перед установкой нового зубчатого венца его следует разогреть в электропечи до температуры 400°С. Маховик рассчитан на установку сборки сцепления диаметром 200 мм. На маховике предусмотрена метка ВМТ поршня первого цилиндра, которая при выполнении соответствующих ремонтных работ должна совмещаться с ответным указателем на куполе сцепления.


Снятие, проверка и установка


См. Раздел Снятие, проверка состояния и установка маховика

      Смотрите также

      Аккумулятор - Езда зимой
      Зимняя погода особенно сильно дей- ствует на аккумулятор. При низких температурах он сохраняет лишь часть той емкости, которую имеет при нормальной температуре. Мы реко- мендуем провести перед на ...

      Система предупреждения о превышении скорости
      Включение сигнального зуммера происходит по достижении скорости движения автомобиля значения 120 км/ч. Остановка двигателя При длительном использовании автомобиля с повышенной нагрузкой на дви ...

      Текущее обслуживание (бензиновые модели) - Проверка состояния башмаков и барабанов задних тормозных механизмов
      ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ 1. Подоприте передние колеса, затем поддомкратьте задок автомобиля и установите его на подпорки. 2. Быстрая проверка остаточной толщины фрикционных накладок башмаков может ...