Маховик - снятие, проверка и установка

Общая информация


Маховик крепится к фланцу коленчатого вала шестью болтами М10х1. Несимметричное размещение болтовых отверстий исключает возможность неправильной установки сборки с целью сохранения балансировки. При установке болты крепления маховика подлежат замене в обязательном порядке. Перед вворачиванием резьбовая часть новых болтов смазывается фиксирующим герметиком типа Loctite 547 или Loctite 270. Перед установкой нового зубчатого венца его следует разогреть в электропечи до температуры 400°С. Маховик рассчитан на установку сборки сцепления диаметром 200 мм. На маховике предусмотрена метка ВМТ поршня первого цилиндра, которая при выполнении соответствующих ремонтных работ должна совмещаться с ответным указателем на куполе сцепления.


Снятие, проверка и установка


См. Раздел Снятие, проверка состояния и установка маховика

      Смотрите также

      Прокачка тормозной системы
      * Прокачку тормозной системы производите в защитных очках. При случайном попадании тормозной жидкости в глаза немедленно промойте их обильным количеством воды и обратитесь за помощью к врачу! ...

      Система блокировки рычага переключения диапазонов в положении PARK (Стоянка)
      Когда ключ зажигания находится в положении ON (Зажигание включено) или АСС(Вспомогательные потребители электроэнергии), система блокировки не позволяетперевести рычаг переключения диапазонов из положе ...

      Меры предосторожности
      При обслуживании компонентов тормозной системы автомобилей следует соблюдать некоторые особые меры предосторожности: Для заправки тормозной системы используйте только гидравлическую жидкость клас ...