Маховик - снятие, проверка и установка

Общая информация


Маховик крепится к фланцу коленчатого вала шестью болтами М10х1. Несимметричное размещение болтовых отверстий исключает возможность неправильной установки сборки с целью сохранения балансировки. При установке болты крепления маховика подлежат замене в обязательном порядке. Перед вворачиванием резьбовая часть новых болтов смазывается фиксирующим герметиком типа Loctite 547 или Loctite 270. Перед установкой нового зубчатого венца его следует разогреть в электропечи до температуры 400°С. Маховик рассчитан на установку сборки сцепления диаметром 200 мм. На маховике предусмотрена метка ВМТ поршня первого цилиндра, которая при выполнении соответствующих ремонтных работ должна совмещаться с ответным указателем на куполе сцепления.


Снятие, проверка и установка


См. Раздел Снятие, проверка состояния и установка маховика

      Смотрите также

      Переключатели
      Переключатель ходовых огней и указателей поворота Выбор режимов функционирования ходовых огней и указателей поворотов производится посредством левого комбинированного подрулевого переключателя. О ...

      Запасное колесо
      Колесо расположено под поликом багажника. Оно закреплено с помо- щью гайки. Как достать запасное колесо Закрепите полик в нижней части пол- ки багажника. Отсоедините крепёжный ремень и удалит ...

      Круиз-контроль - Изменение сохранённых установок скорости
      Снижение/установка Сохранённая скорость может быть уменьшена нажатием на кнопку B. Коротким нажатием на кнопку B, ско- рость снижается на предустановлен- ную величину. Если вы нажмёте и бу- дете ...