Маховик - снятие, проверка и установка

Общая информация


Маховик крепится к фланцу коленчатого вала шестью болтами М10х1. Несимметричное размещение болтовых отверстий исключает возможность неправильной установки сборки с целью сохранения балансировки. При установке болты крепления маховика подлежат замене в обязательном порядке. Перед вворачиванием резьбовая часть новых болтов смазывается фиксирующим герметиком типа Loctite 547 или Loctite 270. Перед установкой нового зубчатого венца его следует разогреть в электропечи до температуры 400°С. Маховик рассчитан на установку сборки сцепления диаметром 200 мм. На маховике предусмотрена метка ВМТ поршня первого цилиндра, которая при выполнении соответствующих ремонтных работ должна совмещаться с ответным указателем на куполе сцепления.


Снятие, проверка и установка


См. Раздел Снятие, проверка состояния и установка маховика

      Смотрите также

      Контрольные лампы - Программа электронной стабилизации (ESP)
      Контрольная лампа загорается при включении зажигания и должна погаснуть через 2 секунды. Если система ESP включится во время движения, контрольная лампа будет мигать. Если система отключена или ...

      Снятие и установка l-зонда
      ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ 1. Система состоит из комплекта резиновых шлангов, соединяющих между собой сапуны вентиляции картера и крышки головки цилиндров (в зависимости от комплектации автомобиля) и в ...

      АВТОМАТИЧЕСКАЯ КОРОБКА ПЕРЕДАЧ (ДЛЯ НЕКОТОРЫХ ВАРИАНТОВ ИСПОЛНЕНИЯ АВТОМОБИЛЯ)
      ВНИМАНИЕ!Во избежание выхода из строя автоматической коробки передач всегда следуйтеприведенным ниже инструкциям. Рычаг переключения диапазонов Переводите рычаг переключения диапазонов в положение ...