Маховик - снятие, проверка и установка

Общая информация


Маховик крепится к фланцу коленчатого вала шестью болтами М10х1. Несимметричное размещение болтовых отверстий исключает возможность неправильной установки сборки с целью сохранения балансировки. При установке болты крепления маховика подлежат замене в обязательном порядке. Перед вворачиванием резьбовая часть новых болтов смазывается фиксирующим герметиком типа Loctite 547 или Loctite 270. Перед установкой нового зубчатого венца его следует разогреть в электропечи до температуры 400°С. Маховик рассчитан на установку сборки сцепления диаметром 200 мм. На маховике предусмотрена метка ВМТ поршня первого цилиндра, которая при выполнении соответствующих ремонтных работ должна совмещаться с ответным указателем на куполе сцепления.


Снятие, проверка и установка


См. Раздел Снятие, проверка состояния и установка маховика

      Смотрите также

      Пуск двигателя
      ЕНЗИНОВЫЙ ДВИГАТЕЛЬ ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ 1. Установите рычаг переключения передач в нейтральное положение. 2. Нажмите до упора на педаль сцепления. 3. Включите стартер, повернув ключ в выключателе ...

      Дверь багажника
      ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ • Движение с открытой дверью багажника опасно, поскольку при этом в салон попадает окись углерода (СО). СО — это газ без цвета и запаха. Его вдыхание может привести к потере сознания ...

      Диапазоны автоматической коробки передач с вариатором (CVT)
      Перед перемещением рычага переключения диапазонов из положения Р (Стоянка)или NEUTRAL (Нейтраль) в один из диапазонов движения СНИМИТЕ ногу с педалиакселератора. Р (Стоянка)В данном положении рычага ...