Маховик - снятие, проверка и установка

Общая информация


Маховик крепится к фланцу коленчатого вала шестью болтами М10х1. Несимметричное размещение болтовых отверстий исключает возможность неправильной установки сборки с целью сохранения балансировки. При установке болты крепления маховика подлежат замене в обязательном порядке. Перед вворачиванием резьбовая часть новых болтов смазывается фиксирующим герметиком типа Loctite 547 или Loctite 270. Перед установкой нового зубчатого венца его следует разогреть в электропечи до температуры 400°С. Маховик рассчитан на установку сборки сцепления диаметром 200 мм. На маховике предусмотрена метка ВМТ поршня первого цилиндра, которая при выполнении соответствующих ремонтных работ должна совмещаться с ответным указателем на куполе сцепления.


Снятие, проверка и установка


См. Раздел Снятие, проверка состояния и установка маховика

      Смотрите также

      Полная разрешенная масса автомобиля (GVWR)
      Полная разрешенная масса автомобиля (GVWR) - это максимально допустимаямасса вашего автомобиля. Она включает массу автомобиля, водителя, пассажиров, груза имассу прицепа, которая передается на тягов ...

      Комплект инструмента и домкрат
      Место хранения 1 - Домкрат 2 - Комплект инструмента На случай непредвиденной ситуации следует знать, где хранится комплект инструмента и домкрат. ПРИМЕЧАНИЕ • Комплект инструмента и домкрат на ...

      Контрольные лампы - Габаритные огни / ближний свет
      Контрольная лампа габаритных огней и ближнего света. Габаритные огни работают также при выключенном зажигании. ...