Маховик - снятие, проверка и установка

Общая информация


Маховик крепится к фланцу коленчатого вала шестью болтами М10х1. Несимметричное размещение болтовых отверстий исключает возможность неправильной установки сборки с целью сохранения балансировки. При установке болты крепления маховика подлежат замене в обязательном порядке. Перед вворачиванием резьбовая часть новых болтов смазывается фиксирующим герметиком типа Loctite 547 или Loctite 270. Перед установкой нового зубчатого венца его следует разогреть в электропечи до температуры 400°С. Маховик рассчитан на установку сборки сцепления диаметром 200 мм. На маховике предусмотрена метка ВМТ поршня первого цилиндра, которая при выполнении соответствующих ремонтных работ должна совмещаться с ответным указателем на куполе сцепления.


Снятие, проверка и установка


См. Раздел Снятие, проверка состояния и установка маховика

      Смотрите также

      Сборка головки цилиндров в сборе с впускным трубопроводом и выпускным коллектором
      ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ 1. Удостоверьтесь в соответствии сменной прокладки по типоразмеру снятой с двигателя. Идентификационная маркировка может иметь вид пробитых отверстий, рисок, либо литерного н ...

      Снятие и установка l-зонда
      ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ 1. Система состоит из комплекта резиновых шлангов, соединяющих между собой сапуны вентиляции картера и крышки головки цилиндров (в зависимости от комплектации автомобиля) и в ...

      Общее техническое обслуживание
      Утечка топлива, охлаждающей жидкости, масла и отработавших газов Загляните под кузов автомобиля и убедитесь в отсутствии утечек то- плива, охлаждающей жидкости, масла и отработавших газов. ПРЕДУПР ...