Маховик - снятие, проверка и установка

Общая информация


Маховик крепится к фланцу коленчатого вала шестью болтами М10х1. Несимметричное размещение болтовых отверстий исключает возможность неправильной установки сборки с целью сохранения балансировки. При установке болты крепления маховика подлежат замене в обязательном порядке. Перед вворачиванием резьбовая часть новых болтов смазывается фиксирующим герметиком типа Loctite 547 или Loctite 270. Перед установкой нового зубчатого венца его следует разогреть в электропечи до температуры 400°С. Маховик рассчитан на установку сборки сцепления диаметром 200 мм. На маховике предусмотрена метка ВМТ поршня первого цилиндра, которая при выполнении соответствующих ремонтных работ должна совмещаться с ответным указателем на куполе сцепления.


Снятие, проверка и установка


См. Раздел Снятие, проверка состояния и установка маховика

      Смотрите также

      ПУСК ДВИГАТЕЛЯ
      Перед тем как начать движение, отрегулируйте положение вашего сиденья ивнутреннего и наружных зеркал заднего вида, пристегните ремень безопасности. ВНИМАНИЕ!Длительная работа двигателя на холостом хо ...

      Спецификации
      Общие параметры Максимальное давление в системе, бар 1.2 ÷ 1.5 Термостат Температура открывания (приблизительно), °С Начало открывания 85 ÷ 89 Полное открывание 103 Минимальная ...

      Огни заднего хода
      Огни заднего хода ...