Маховик - снятие, проверка и установка

Общая информация


Маховик крепится к фланцу коленчатого вала шестью болтами М10х1. Несимметричное размещение болтовых отверстий исключает возможность неправильной установки сборки с целью сохранения балансировки. При установке болты крепления маховика подлежат замене в обязательном порядке. Перед вворачиванием резьбовая часть новых болтов смазывается фиксирующим герметиком типа Loctite 547 или Loctite 270. Перед установкой нового зубчатого венца его следует разогреть в электропечи до температуры 400°С. Маховик рассчитан на установку сборки сцепления диаметром 200 мм. На маховике предусмотрена метка ВМТ поршня первого цилиндра, которая при выполнении соответствующих ремонтных работ должна совмещаться с ответным указателем на куполе сцепления.


Снятие, проверка и установка


См. Раздел Снятие, проверка состояния и установка маховика

      Смотрите также

      Рекомендации по выбору охлаждающей жидкости - Только для дизельных двигателей
      Применяйте антифриз Glysantin G 30-91 или ему эквивалентный. Периодичностьзамены охлаждающей жидкости приведена в части 8 "Регламенттехническогообслуживания" настоящего Руководства. ...

      Снятие и установка возвратного и контактного колец в сборе
      Крепление верхнего и нижнего кожухов рулевой колонки 1 – нижний кожух рулевой колонки; 2 – винты крепления верхнего кожуха; 3 – винты крепления нижнего кожуха; 4 – верхний кожух рулевой колонки; ...

      Применение осциллографа для наблюдения рабочих сигналов системы управления
      Общая информация Цифровые мультиметры отлично подходят для проверки электрических цепей, находящихся в статическом состоянии, а также для фиксации медленных изменений отслеживаемых параметров. ...