Маховик - снятие, проверка и установка

Общая информация


Маховик крепится к фланцу коленчатого вала шестью болтами М10х1. Несимметричное размещение болтовых отверстий исключает возможность неправильной установки сборки с целью сохранения балансировки. При установке болты крепления маховика подлежат замене в обязательном порядке. Перед вворачиванием резьбовая часть новых болтов смазывается фиксирующим герметиком типа Loctite 547 или Loctite 270. Перед установкой нового зубчатого венца его следует разогреть в электропечи до температуры 400°С. Маховик рассчитан на установку сборки сцепления диаметром 200 мм. На маховике предусмотрена метка ВМТ поршня первого цилиндра, которая при выполнении соответствующих ремонтных работ должна совмещаться с ответным указателем на куполе сцепления.


Снятие, проверка и установка


См. Раздел Снятие, проверка состояния и установка маховика

      Смотрите также

      Замена модуля щеткодержателя/регулятора напряжения
      ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ 1. Снимите генератор (см. Раздел Снятие и установка генератора). 2. Уложите снятый генератор на чистую рабочую поверхность шкивом вниз. 3. На дизельных моделях и моделях 1.6 ...

      Отключение функции подтверждения блокировки/разблокировки замков миганием габаритных фонарей автомобиля
      ПРИМЕЧАНИЕ: Функцию подтверждения блокировки/разблокировки замков миганием габаритных фонарей автомобиля можно включить или выключить. Для этого на автомобилях, оснащенных электронным бортовым ...

      Текущее обслуживание (бензиновые модели) - График текущего обслуживания
      Вид двигательного отсека моделей 1.3 л 1 — Распорная штанга стоек подвески 2 — Электромотор привода стеклоочистителей 3 — Блок отопителя 4 — Батарея 5 — Электромагнитный клапан продувки угольно ...