Маховик - снятие, проверка и установка

Общая информация


Маховик крепится к фланцу коленчатого вала шестью болтами М10х1. Несимметричное размещение болтовых отверстий исключает возможность неправильной установки сборки с целью сохранения балансировки. При установке болты крепления маховика подлежат замене в обязательном порядке. Перед вворачиванием резьбовая часть новых болтов смазывается фиксирующим герметиком типа Loctite 547 или Loctite 270. Перед установкой нового зубчатого венца его следует разогреть в электропечи до температуры 400°С. Маховик рассчитан на установку сборки сцепления диаметром 200 мм. На маховике предусмотрена метка ВМТ поршня первого цилиндра, которая при выполнении соответствующих ремонтных работ должна совмещаться с ответным указателем на куполе сцепления.


Снятие, проверка и установка


См. Раздел Снятие, проверка состояния и установка маховика

      Смотрите также

      ЭЛЕКТРИЧЕСКИЕ СТЕКЛОПОДЪЕМНИКИ - Клавиши управления стеклоподъемниками
      Расположение клавиш управления стеклоподъемниками Клавиши управления стеклоподъемниками Клавиши управления стеклоподъемниками, расположенные на левой двери, позволяют водителю управлятьвсемиче ...

      Кнопка блокировки клавиш управления стеклоподъемниками
      Кнопка блокировки клавиш управления стеклоподъемниками На водительской двери расположена кнопка, которая позволяет водителю заблокировать действие всех клавиш управления стеклоподъемниками, котор ...

      Замена колес
      Комплект специального крепления колеса («секретка») 1 – специальный болт; 2 – ключ Предупреждение Ослабляйте затяжку болтов крепления колеса и затягивайте их только на стоящем на земле авто ...