Маховик - снятие, проверка и установка

Общая информация


Маховик крепится к фланцу коленчатого вала шестью болтами М10х1. Несимметричное размещение болтовых отверстий исключает возможность неправильной установки сборки с целью сохранения балансировки. При установке болты крепления маховика подлежат замене в обязательном порядке. Перед вворачиванием резьбовая часть новых болтов смазывается фиксирующим герметиком типа Loctite 547 или Loctite 270. Перед установкой нового зубчатого венца его следует разогреть в электропечи до температуры 400°С. Маховик рассчитан на установку сборки сцепления диаметром 200 мм. На маховике предусмотрена метка ВМТ поршня первого цилиндра, которая при выполнении соответствующих ремонтных работ должна совмещаться с ответным указателем на куполе сцепления.


Снятие, проверка и установка


См. Раздел Снятие, проверка состояния и установка маховика

      Смотрите также

      Приобретение запасных частей
      Немаловажную роль при ремонтных работах играет использование запасных частей и расходных материалов только высокого качества, специально предназначенных для конкретной модели автомобиля. В целом, ...

      Замена моторного масла
      На периодичность замены моторного масла влияют как дорожные условия, вкоторых эксплуатируется автомобиль, так и манера вождения автомобиля. Ниже приведенперечень условий, которые требуют сокращения ...

      Торможение
      От состояния каждого узла и детали тормозной системы в значитель- ной степени зависит безопасность движения. Рекомендуется прове- рять автомобиль регулярно с периодичностью, указанной в сервис- ной ...