Маховик - снятие, проверка и установка

Общая информация


Маховик крепится к фланцу коленчатого вала шестью болтами М10х1. Несимметричное размещение болтовых отверстий исключает возможность неправильной установки сборки с целью сохранения балансировки. При установке болты крепления маховика подлежат замене в обязательном порядке. Перед вворачиванием резьбовая часть новых болтов смазывается фиксирующим герметиком типа Loctite 547 или Loctite 270. Перед установкой нового зубчатого венца его следует разогреть в электропечи до температуры 400°С. Маховик рассчитан на установку сборки сцепления диаметром 200 мм. На маховике предусмотрена метка ВМТ поршня первого цилиндра, которая при выполнении соответствующих ремонтных работ должна совмещаться с ответным указателем на куполе сцепления.


Снятие, проверка и установка


См. Раздел Снятие, проверка состояния и установка маховика

      Смотрите также

      Активизация памяти настройки сидения
      При отключении аккумулятора вам придётся снова активизи- ровать память сидения, так как в противном случае вы не смо- жете настроить или запрограм- мировать его. • Откройте водительскую дверь. ...

      Рулевая колонка - Замена корпуса выключателя (замка) зажигания
      Крепление корпуса выключателя (замка) зажигания 1 – корпус выключателя (замка) зажигания; 2 – болт крепления корпуса; 3 – рулевая колонка ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ 1. Снимите подрулевой переключатель ...

      Типичные процедуры обслуживания двигателей
      Подготовительные действия и перечень ремонтных процедур, которые могут быть выполнены без извлечения двигателя из автомобиля Произведите чистку двигательного отсека и наружных поверхностей силово ...