Маховик - снятие, проверка и установка

Общая информация


Маховик крепится к фланцу коленчатого вала шестью болтами М10х1. Несимметричное размещение болтовых отверстий исключает возможность неправильной установки сборки с целью сохранения балансировки. При установке болты крепления маховика подлежат замене в обязательном порядке. Перед вворачиванием резьбовая часть новых болтов смазывается фиксирующим герметиком типа Loctite 547 или Loctite 270. Перед установкой нового зубчатого венца его следует разогреть в электропечи до температуры 400°С. Маховик рассчитан на установку сборки сцепления диаметром 200 мм. На маховике предусмотрена метка ВМТ поршня первого цилиндра, которая при выполнении соответствующих ремонтных работ должна совмещаться с ответным указателем на куполе сцепления.


Снятие, проверка и установка


См. Раздел Снятие, проверка состояния и установка маховика

      Смотрите также

      Снятие и установка фары
      Верхнее крепление фары 1 – болты; 2 – фара Нижнее крепление фары 1 – болт; 2 – фара ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ 1. Отсоедините провод от клеммы «-» аккумуляторной батареи. 2. Снимите передний буфе ...

      Дизельные двигатели - Фильтр-подогреватель*
      Ваш автомобиль оборудован фильт- ром-подогревателем, который обес- печивает работоспособность топлив- ной системы до температуры около -25°C, если используется зимнее дизельное топливо, сохраняющ ...

      Еженедельные проверки - Проверка состояния ламп осветительных приборов и предохранителей электрических цепей
      - Удостоверьтесь в исправности функционирования всех наружных осветительных приборов и клаксона. В случае выявления отказов проверьте состояние электрических цепей (см. соответствующие Разделы ...