Маховик - снятие, проверка и установка

Общая информация


Маховик крепится к фланцу коленчатого вала шестью болтами М10х1. Несимметричное размещение болтовых отверстий исключает возможность неправильной установки сборки с целью сохранения балансировки. При установке болты крепления маховика подлежат замене в обязательном порядке. Перед вворачиванием резьбовая часть новых болтов смазывается фиксирующим герметиком типа Loctite 547 или Loctite 270. Перед установкой нового зубчатого венца его следует разогреть в электропечи до температуры 400°С. Маховик рассчитан на установку сборки сцепления диаметром 200 мм. На маховике предусмотрена метка ВМТ поршня первого цилиндра, которая при выполнении соответствующих ремонтных работ должна совмещаться с ответным указателем на куполе сцепления.


Снятие, проверка и установка


См. Раздел Снятие, проверка состояния и установка маховика

      Смотрите также

      Текущее обслуживание (бензиновые модели) - Замена тормозной жидкости
      Жидкость, используемая в гидравлическом контуре тормозной системы, является в высшей степени токсичной и химически агрессивной. Старайтесь не допускать попадания тормозной жидкости в глаза и на ок ...

      Забота об автомобиле
      Чтобы сохранить хорошее тех- ническое состояние вашего ав- томобиля, необходимо ухажи- вать за ним регулярно и тщате- льно. Такой уход может стать необхо- димым условием для гаранти- йного удов ...

      Обогрев заднего стекла
      ОБЩИЕ СВЕДЕНИЯ Для включения обогрева заднего стекла нажмите на кнопку 8 (см. рис. Расположение выключателей на центральной консоли) выключателя. Обогрев включается только при работающем двига ...