Маховик - снятие, проверка и установка

Общая информация


Маховик крепится к фланцу коленчатого вала шестью болтами М10х1. Несимметричное размещение болтовых отверстий исключает возможность неправильной установки сборки с целью сохранения балансировки. При установке болты крепления маховика подлежат замене в обязательном порядке. Перед вворачиванием резьбовая часть новых болтов смазывается фиксирующим герметиком типа Loctite 547 или Loctite 270. Перед установкой нового зубчатого венца его следует разогреть в электропечи до температуры 400°С. Маховик рассчитан на установку сборки сцепления диаметром 200 мм. На маховике предусмотрена метка ВМТ поршня первого цилиндра, которая при выполнении соответствующих ремонтных работ должна совмещаться с ответным указателем на куполе сцепления.


Снятие, проверка и установка


См. Раздел Снятие, проверка состояния и установка маховика

      Смотрите также

      Электронный иммобилайзер
      Иммобилайзер защитит ваш автомо- биль от использования чужими людь- ми. Микрочип, находящийся в головке ключа автоматически отключает им- мобилайзер при включении зажи- гания. Система автоматич ...

      Общая информация
      С целью снижения уровня эмиссии в атмосферу токсичных составляющих, попадающих в состав отработавших газов двигателя в результате испарения и неполноты сгорания топлива, а также для поддержания эф ...

      Работа стеклоподъёмников при выключенном зажигании
      После выключения зажигания стекло- подъёмники будут работать еще при- мерно десять минут, если в это время не будут открыты передние двери. Окна на автомобилях с центральным замком могут быть отк ...