Маховик - снятие, проверка и установка

Общая информация


Маховик крепится к фланцу коленчатого вала шестью болтами М10х1. Несимметричное размещение болтовых отверстий исключает возможность неправильной установки сборки с целью сохранения балансировки. При установке болты крепления маховика подлежат замене в обязательном порядке. Перед вворачиванием резьбовая часть новых болтов смазывается фиксирующим герметиком типа Loctite 547 или Loctite 270. Перед установкой нового зубчатого венца его следует разогреть в электропечи до температуры 400°С. Маховик рассчитан на установку сборки сцепления диаметром 200 мм. На маховике предусмотрена метка ВМТ поршня первого цилиндра, которая при выполнении соответствующих ремонтных работ должна совмещаться с ответным указателем на куполе сцепления.


Снятие, проверка и установка


См. Раздел Снятие, проверка состояния и установка маховика

      Смотрите также

      Инструкции по эксплуатации
      В этой главе вы найдете информацию о работе с оборудованием, установленном на вашем автомо- биле, о настройке сидений, о создании комфорт- ной атмосферы в салоне автомобиля и, наконец, о том, как ...

      Расположение запасного колеса
      Малоразмерное запасное колесо расположено в багажном отделении под половойпанелью.Демонтаж запасного колесаПоднимите половую панель и снимите крепление запасного колеса. ...

      Очиститель и омыватель ветрового стекла - Замена жиклеров омывателя
      Снятие жиклеров омывателя ветрового стекла 1 – шланг; 2 – жиклеры; 3 – панель перед ветровым стеклом Предупреждение Направление струй жиклеров омывателя ветрового стекла не регулируется. ПО ...