Маховик - снятие, проверка и установка

Общая информация


Маховик крепится к фланцу коленчатого вала шестью болтами М10х1. Несимметричное размещение болтовых отверстий исключает возможность неправильной установки сборки с целью сохранения балансировки. При установке болты крепления маховика подлежат замене в обязательном порядке. Перед вворачиванием резьбовая часть новых болтов смазывается фиксирующим герметиком типа Loctite 547 или Loctite 270. Перед установкой нового зубчатого венца его следует разогреть в электропечи до температуры 400°С. Маховик рассчитан на установку сборки сцепления диаметром 200 мм. На маховике предусмотрена метка ВМТ поршня первого цилиндра, которая при выполнении соответствующих ремонтных работ должна совмещаться с ответным указателем на куполе сцепления. https://clinicamir.ru мобильные пункты вакцинации от гриппа в москве.


Снятие, проверка и установка


См. Раздел Снятие, проверка состояния и установка маховика

      Смотрите также

      Изменение угла рассеивателя фар
      Если вы путешествуете по стране с противоположным направлением движения, ассиметричные рассеива- тели ваших фар могут ослеплять водителей, движущихся по встречной полосе. Для избежания этого, не ...

      Приборный щиток и сигнальные устройства
      Общий вид панели приборов представлен в разделе Органы управления и приемы безопасной эксплуатации автомобиля. Комбинация приборов Схема расположения компонентов комбинации приборов представле ...

      РЕГУЛИРУЕМАЯ РУЛЕВАЯ КОЛОНКА
      РЕГУЛИРУЕМАЯ РУЛЕВАЯ КОЛОНКА Для того чтобы отрегулировать наклон рулевой колонки, нажмите вниз на небольшой рычаг, который расположен под многофункциональным рычагом управления (см. рис.), и при ...