Маховик - снятие, проверка и установка

Общая информация


Маховик крепится к фланцу коленчатого вала шестью болтами М10х1. Несимметричное размещение болтовых отверстий исключает возможность неправильной установки сборки с целью сохранения балансировки. При установке болты крепления маховика подлежат замене в обязательном порядке. Перед вворачиванием резьбовая часть новых болтов смазывается фиксирующим герметиком типа Loctite 547 или Loctite 270. Перед установкой нового зубчатого венца его следует разогреть в электропечи до температуры 400°С. Маховик рассчитан на установку сборки сцепления диаметром 200 мм. На маховике предусмотрена метка ВМТ поршня первого цилиндра, которая при выполнении соответствующих ремонтных работ должна совмещаться с ответным указателем на куполе сцепления.


Снятие, проверка и установка


См. Раздел Снятие, проверка состояния и установка маховика

      Смотрите также

      АВТОМАТИЧЕСКАЯ УСТАНОВКА КРЫШКИ ЛЮКА В ПОЛОЖЕНИЕ ВЕНТИЛЯЦИИ САЛОНА
      Для того чтобы установить крышку люка в положение вентиляции салона (в этом положении задний край крышки приподнят), коротко нажмите на кнопку "V". При этом, в каком бы положении ни нахо ...

      Индикатор температуры за бортом
      Температура за бортом отображается при включённом зажигании. При температуре от +5°C до -5°C, также отображается снежинка. Снежинка появляется на инди- каторе для предупреждения во- дителя о воз ...

      Картер
      Разрез коробки передач представлен на иллюстрации. Литой алюминиевый картер коробки состоит из трех соединенных между собой частей: картера (купола) сцепления и главной передачи, собственно карте ...