Маховик - снятие, проверка и установка

Общая информация


Маховик крепится к фланцу коленчатого вала шестью болтами М10х1. Несимметричное размещение болтовых отверстий исключает возможность неправильной установки сборки с целью сохранения балансировки. При установке болты крепления маховика подлежат замене в обязательном порядке. Перед вворачиванием резьбовая часть новых болтов смазывается фиксирующим герметиком типа Loctite 547 или Loctite 270. Перед установкой нового зубчатого венца его следует разогреть в электропечи до температуры 400°С. Маховик рассчитан на установку сборки сцепления диаметром 200 мм. На маховике предусмотрена метка ВМТ поршня первого цилиндра, которая при выполнении соответствующих ремонтных работ должна совмещаться с ответным указателем на куполе сцепления.


Снятие, проверка и установка


См. Раздел Снятие, проверка состояния и установка маховика

      Смотрите также

      Выключатель заднего противотуманного фонаря
      Выключатель заднего противотуманного фонаря Выключатель заднего противотуманного фонаря Задний противотуманный фонарь можно включить только вместе с фарами головного света или передними противо ...

      Антиблокировочная тормозная система (ABS) (для некоторых вариантов исполнения автомобиля)
      Антиблокировочная система повышает устойчивость автомобиля при торможении,а также эффективность торможения на большинстве дорожных покрытий. ABSавтоматически растормаживает и затормаживает колеса авто ...

      Аккумулятор - Положение
      Положение Аккумулятор находится в отсеке двигателя слева (см. изображение). Запуск двигателя с помощью другого аккумулятора: См. стр. 3.86. ...