Маховик - снятие, проверка и установка

Общая информация


Маховик крепится к фланцу коленчатого вала шестью болтами М10х1. Несимметричное размещение болтовых отверстий исключает возможность неправильной установки сборки с целью сохранения балансировки. При установке болты крепления маховика подлежат замене в обязательном порядке. Перед вворачиванием резьбовая часть новых болтов смазывается фиксирующим герметиком типа Loctite 547 или Loctite 270. Перед установкой нового зубчатого венца его следует разогреть в электропечи до температуры 400°С. Маховик рассчитан на установку сборки сцепления диаметром 200 мм. На маховике предусмотрена метка ВМТ поршня первого цилиндра, которая при выполнении соответствующих ремонтных работ должна совмещаться с ответным указателем на куполе сцепления.


Снятие, проверка и установка


См. Раздел Снятие, проверка состояния и установка маховика

      Смотрите также

      Противотуманные фары/фонари
      Противотуманные фары/фонари Обозначение компонентов 1 — Батарея 2 — Стартер 5 — Выключатель зажигания 6 — Монтажный блок реле/предохранителей с = реле контакта “Х” f = реле передних противо ...

      Пуск двигателя - Общие замечания
      Внимание! Не включайте двигатель в закрытом помещении. Суще- ствует опасность отравления выхлопными газами. • Перед пуском двигателя установите рычаг переключения передач на нейтраль и поставьт ...

      Использование универсального трансивера
      Нажмите и удерживайте выбранную кнопку универсального трансивера до тех пор, пока ворота не начнут открываться или закрываться. Контрольная лампа подтвердит передачу сигнала. Кроме того, в любое вре ...