Маховик - снятие, проверка и установка

Общая информация


Маховик крепится к фланцу коленчатого вала шестью болтами М10х1. Несимметричное размещение болтовых отверстий исключает возможность неправильной установки сборки с целью сохранения балансировки. При установке болты крепления маховика подлежат замене в обязательном порядке. Перед вворачиванием резьбовая часть новых болтов смазывается фиксирующим герметиком типа Loctite 547 или Loctite 270. Перед установкой нового зубчатого венца его следует разогреть в электропечи до температуры 400°С. Маховик рассчитан на установку сборки сцепления диаметром 200 мм. На маховике предусмотрена метка ВМТ поршня первого цилиндра, которая при выполнении соответствующих ремонтных работ должна совмещаться с ответным указателем на куполе сцепления.


Снятие, проверка и установка


См. Раздел Снятие, проверка состояния и установка маховика

      Смотрите также

      Аптечка, Аварийный знак
      В некоторых странах правила пред- писывают использование отражаю- щего треугольника в качестве знака аварийной остановки. В правилах может также содержаться требование иметь аптечку первой помощи ...

      Нарушено функционирование единого замка
      Система не функционирует вовсе · Перегорел предохранитель (см. Главу Бортовое электрооборудование). · Неисправно реле (см. Главу Бортовое электрооборудование). · Оборвана электропроводка, либо ос ...

      Аварийная сигнализация
      Расположение выключателей на центральной консоли 1 – переключатель подогрева сиденья водителя; 2 – рукоятка регулировки потока воздуха в горизонтальной плоскости; 3 – рукоятка регулировки потока ...