Маховик - снятие, проверка и установка

Общая информация


Маховик крепится к фланцу коленчатого вала шестью болтами М10х1. Несимметричное размещение болтовых отверстий исключает возможность неправильной установки сборки с целью сохранения балансировки. При установке болты крепления маховика подлежат замене в обязательном порядке. Перед вворачиванием резьбовая часть новых болтов смазывается фиксирующим герметиком типа Loctite 547 или Loctite 270. Перед установкой нового зубчатого венца его следует разогреть в электропечи до температуры 400°С. Маховик рассчитан на установку сборки сцепления диаметром 200 мм. На маховике предусмотрена метка ВМТ поршня первого цилиндра, которая при выполнении соответствующих ремонтных работ должна совмещаться с ответным указателем на куполе сцепления.


Снятие, проверка и установка


См. Раздел Снятие, проверка состояния и установка маховика

      Смотрите также

      Климатроник - Управление
      Автоматическое (нормальный режим) Температура, интенсивность и рас- пределение воздушного потока авто- матически настраиваются для дос- тижения установленной температуры за максимально корокое в ...

      Спецификации
      Общие параметры Усилия затягивания резьбовых соединений, Нм Раздаточная коробка. Тип HF2A(V) Усилия затягивания резьбовых соединений, Нм ...

      Буксировка автомобиля
      ОБЩИЕ СВЕДЕНИЯ Всегда берите с собой в дорогу буксировочный трос. Рекомендуется пользоваться тросом из искусственного волокна или подобного упругого материала. Предупреждение Крепите буксир ...