Маховик - снятие, проверка и установка

Общая информация


Маховик крепится к фланцу коленчатого вала шестью болтами М10х1. Несимметричное размещение болтовых отверстий исключает возможность неправильной установки сборки с целью сохранения балансировки. При установке болты крепления маховика подлежат замене в обязательном порядке. Перед вворачиванием резьбовая часть новых болтов смазывается фиксирующим герметиком типа Loctite 547 или Loctite 270. Перед установкой нового зубчатого венца его следует разогреть в электропечи до температуры 400°С. Маховик рассчитан на установку сборки сцепления диаметром 200 мм. На маховике предусмотрена метка ВМТ поршня первого цилиндра, которая при выполнении соответствующих ремонтных работ должна совмещаться с ответным указателем на куполе сцепления.


Снятие, проверка и установка


См. Раздел Снятие, проверка состояния и установка маховика

      Смотрите также

      Тормозной механизм заднего колеса (барабанный) - Замена тормозных колодок
      Проверка толщины фрикционных накладок тормозных колодок 1 – заглушка; 2 – тормозной щит Детали тормозного барабанного механизма заднего колеса 1 – передняя тормозная колодка; 2 – пружина; 3 ...

      Информационный дисплей
      Информационный дисплей А - Кнопка сброса показаний В - Информационный дисплей С - Одометр/счетчик суточного пробега A D - Одометр/счетчик суточного пробега В Е - Указатель среднего расхода топл ...

      Антиблокировочная система (ABS) - Замена провода датчика частоты вращения колеса
      Снятие крышки соединительной колодки 1 – соединительная колодка; 2 – отвертка; 3 – крышка Отсоединение жгута проводов от колодки блока управления ABS 1 – соединительная колодка; 2 – фиксатор ...