Пуск двигателя - Общие замечания
Seat Toledo / Инструкции по эксплуатации / Пуск двигателя - Общие замечания

Внимание!

Не включайте двигатель в закрытом помещении. Суще- ствует опасность отравления выхлопными газами.

• Перед пуском двигателя установите рычаг переключения передач на нейтраль и поставьте ручной тормоз.

• В автомобилях с механической коробкой передач при включении стартера выжмите педаль сцепления, чтобы стартеру нужно было только повернуть маховик двигателя.

• Как только двигатель заработает, отпустите ключ, поскольку стартер при этом вращаться уже не должен.

• После запуска, пока двигатель хо- лодный, может слышаться кратковре- менное постукивание, вызванное на- растанием давления масла в гид- равлической системе клапанов; это нормально.

месте стоянки автомобиля.Не прогревайте двигатель на
месте стоянки автомобиля.

Отъезжайте сразу.

• Не следует давать полный газ и на- жимать до упора педаль акселера- тора до того, как двигатель достигнет нормальной рабочей температуры.

• При попытке завести двигатель в моделях с катализатором не следует буксировать автомобиль на расстояние свыше 50 м. В про- тивном случае несгоревшее топ- ливо может попасть в него и выз- вать повреждение.

• Перед тем, как буксировать ав- томобиль для того, чтобы завести двигатель, сле-дует попытаться завести его, подключив аккумуля- тор другого автомобиля – см. стр.

3.86.

      Смотрите также

      Снятие и установка компонентов омывателей ветрового стекла/линз головных фар/заднего стекла
      Резервуар жидкости омывания ветрового стекла расположен в правом переднем углу двигательного отсека. На моделях, оборудованных омывателями линз головных фар предусмотрен дополнительный насос, пода ...

      Система заряда – общая информация и меры предосторожности
      Функциональная схема типовой системы заряда 1 — Выключатель зажигания 2 — Главная плавкая вставка 3 — Контрольная лампа заряда 4 — Регулятор напряжения 5 — Статорная обмотка 6 — Роторная обм ...

      Общие сведения
      Детали системы смазки двигателя 1,0 л, 37 кВт и 1,4 л, 50 кВт 1 – пробка маслоналивной горловины; 2 – уплотнительное кольцо пробки; 3 – датчик недостаточного давления масла; 4 – масляный фильтр; ...