Трансмиссионная линия
Lancia Ypsilon / Трансмиссионная линия

Настоящая Глава посвящена трансмиссионным компонентам, расположенным между задней частью двигателя и колесами автомобиля (без коробки передач и раздаточной коробки, которые рассматриваются в Главе Коробка переключения передач). По своему назначению рассматриваемые компоненты можно разбить на две категории: карданные валы и полуоси/приводные валы. В нижеследующих Разделах приведены описания конструкции и принципа действия каждого из отдельных узлов, а также процедур проверки состояния, снятия и разборки компонентов, входящих в обе группы.


Так как большая часть описываемых в настоящей Главе процедур производится под автомобилем, особое внимание следует уделить надежности фиксации последнего в поднятом положении.

    Смотрите также

    Процедура замены поврежденного колеса
    1. Выньте из автомобиля домкрат рычажного типа вместе с колесным ключом. Длятого чтобы отсоединить колесный ключ, поверните винт домкрата влево. 2. Пока поврежденное колесо находится на опорнойпове ...

    Текущее обслуживание (бензиновые модели) - Проверка и регулировка клапанных зазоров (модели 1.3 л)
    Регулировка клапанного зазора 1 — Измерительный щуп 2 — Контргайка 3 — Регулировочный винт 4 — Отвертка 5 — Ключ ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ Толкатели клапанов двигателей объемом 1.6 л оборудованы ...

    Пояснения к электрическим схемам
    ОБЩИЕ СВЕДЕНИЯ Большинство приборов электрооборудования соединяется с «массой» проводами коричневого цвета. Для правильного подключения контакты приборов электрооборудования пронумерованы. Для у ...