Трансмиссионная линия
Lancia Ypsilon / Трансмиссионная линия

Настоящая Глава посвящена трансмиссионным компонентам, расположенным между задней частью двигателя и колесами автомобиля (без коробки передач и раздаточной коробки, которые рассматриваются в Главе Коробка переключения передач). По своему назначению рассматриваемые компоненты можно разбить на две категории: карданные валы и полуоси/приводные валы. В нижеследующих Разделах приведены описания конструкции и принципа действия каждого из отдельных узлов, а также процедур проверки состояния, снятия и разборки компонентов, входящих в обе группы.


Так как большая часть описываемых в настоящей Главе процедур производится под автомобилем, особое внимание следует уделить надежности фиксации последнего в поднятом положении.

    Смотрите также

    Рулевой механизм (с усилителем) - Заправка и удаление воздуха из гидравлической системы
    ОБЩИЕ СВЕДЕНИЯ Предупреждение Заправку гидравлической системы усилителя рулевого управления проводите только при холодном двигателе. Не используйте жидкость из системы повторно: она загряз ...

    Регулируемая рулевая колонка*
    Регулируемая рулевая колонка* Рулевая колонка может быть нас- троена по высоте и глубине. Нажмите на рычаг A под рулевой колонкой и установите руль в удобное поло- жение. Затем верните рычаг в ...

    Cхема электрооборудования автомобиля Skoda Fabia - 50
    Противоугонная сигнализация (выпуска с 08.99 г.) ...