Трансмиссионная линияLancia Ypsilon / Трансмиссионная линия
Настоящая Глава посвящена трансмиссионным компонентам, расположенным между задней частью двигателя и колесами автомобиля (без коробки передач и раздаточной коробки, которые рассматриваются в Главе Коробка переключения передач). По своему назначению рассматриваемые компоненты можно разбить на две категории: карданные валы и полуоси/приводные валы. В нижеследующих Разделах приведены описания конструкции и принципа действия каждого из отдельных узлов, а также процедур проверки состояния, снятия и разборки компонентов, входящих в обе группы.
Так как большая часть описываемых в настоящей Главе процедур производится под
автомобилем, особое внимание следует уделить надежности фиксации последнего в
поднятом положении.
- Спецификации
- Карданные валы и шарниры – общая информация
- Проверка состояния трансмиссионной линии
- Снятие и установка карданного вала
- Замена карданных шарниров
- Снятие и установка полуосей, подшипников и сальников заднего моста
- Замена сальника ведущей шестерни дифференциала
- Снятие и установка сборки заднего моста
- Снятие и установка приводных валов
- Замена защитных чехлов и обслуживание ШРУСов
- Снятие и установка сборки переднего дифференциала
- Снятие и установка ступиц с отключаемым приводом
Смотрите также
Замена масла и масляного фильтра
ОБЩИЕ СВЕДЕНИЯ
Масло сливайте после поездки, пока не остыл двигатель. Если двигатель холодный,
пустите и прогрейте его до рабочей температуры.
БЕНЗИНОВЫЕ ДВИГАТЕЛИ
Заправочные объемы систем ...
Ключи
Все модели
В стандартную комплектацию автомобиля входят два ключа, подходящие ко всем
замкам.
Покидая автомобиль даже на короткое время, не забывайте вынимать ключ из
замка зажигания!
На моде ...
Снятие, установка и регулировка усилия натяжения ремня привода
вспомогательных агрегатов
Общая информация
В зависимости от комплектации автомобиля вспомогательный приводной ремень
используется для привода от шкива коленчатого вала таких устройств, как
генератор, рулевой насос и ком ...
