Трансмиссионная линияLancia Ypsilon / Трансмиссионная линия
Настоящая Глава посвящена трансмиссионным компонентам, расположенным между задней частью двигателя и колесами автомобиля (без коробки передач и раздаточной коробки, которые рассматриваются в Главе Коробка переключения передач). По своему назначению рассматриваемые компоненты можно разбить на две категории: карданные валы и полуоси/приводные валы. В нижеследующих Разделах приведены описания конструкции и принципа действия каждого из отдельных узлов, а также процедур проверки состояния, снятия и разборки компонентов, входящих в обе группы.
Так как большая часть описываемых в настоящей Главе процедур производится под
автомобилем, особое внимание следует уделить надежности фиксации последнего в
поднятом положении.
- Спецификации
- Карданные валы и шарниры – общая информация
- Проверка состояния трансмиссионной линии
- Снятие и установка карданного вала
- Замена карданных шарниров
- Снятие и установка полуосей, подшипников и сальников заднего моста
- Замена сальника ведущей шестерни дифференциала
- Снятие и установка сборки заднего моста
- Снятие и установка приводных валов
- Замена защитных чехлов и обслуживание ШРУСов
- Снятие и установка сборки переднего дифференциала
- Снятие и установка ступиц с отключаемым приводом
Смотрите также
Углы установки колес
Общая информация
Углы установки колес автомобиля
А – В = С (Угол развала колес в градусах)
D = Угол продольного наклона оси поворота колеса (выбег) в градусах
Е – F = Сходимость в миллиметрах
G ...
Правила техники безопасности при техническом обслуживании
Правильное регулярное техническое обслуживание позволяет под-
держивать технические характеристики и внешний вид автомобиля в
течение длительного времени.
Операции по техническому обслуживанию, опи ...
Шестерни передач
Все перечисленные шестерни обоих валов находятся в постоянном зацеплении
между собой. При работающем двигателе и включенной нейтральной передаче шестерни
вторичного вала проворачиваются на нем сво ...
