Трансмиссионная линияLancia Ypsilon / Трансмиссионная линия
Настоящая Глава посвящена трансмиссионным компонентам, расположенным между задней частью двигателя и колесами автомобиля (без коробки передач и раздаточной коробки, которые рассматриваются в Главе Коробка переключения передач). По своему назначению рассматриваемые компоненты можно разбить на две категории: карданные валы и полуоси/приводные валы. В нижеследующих Разделах приведены описания конструкции и принципа действия каждого из отдельных узлов, а также процедур проверки состояния, снятия и разборки компонентов, входящих в обе группы.
Так как большая часть описываемых в настоящей Главе процедур производится под
автомобилем, особое внимание следует уделить надежности фиксации последнего в
поднятом положении.
- Спецификации
- Карданные валы и шарниры – общая информация
- Проверка состояния трансмиссионной линии
- Снятие и установка карданного вала
- Замена карданных шарниров
- Снятие и установка полуосей, подшипников и сальников заднего моста
- Замена сальника ведущей шестерни дифференциала
- Снятие и установка сборки заднего моста
- Снятие и установка приводных валов
- Замена защитных чехлов и обслуживание ШРУСов
- Снятие и установка сборки переднего дифференциала
- Снятие и установка ступиц с отключаемым приводом
Смотрите также
Поиск причин отказов электрооборудования - Поиск обрывов цепи
Для проверки контура на обрыв подсоедините один из проводов измерителя цепи
или вольтметра к отрицательной клемме батареи или любой из надежно заземленных
точек на шасси или двигателе автомобиля.
...
Усилитель рулевого управления
При остановленном двигателе усилитель рулевого управления не ра-
ботает, и для поворота рулевого колеса требуется большее усилие.
Помните об этом, особенно при буксировке автомобиля. Запрещает-
ся ...
Электропривод стеклоподъемников
Переключатели управления функционированием электропривода стеклоподъемников
расположены на центральной консоли позади рычага управления РКПП (см.
сопроводительную иллюстрацию). При помощи левого ...
