Заключение
В данной работе были рассмотрены принципы построения и анализа инвестиционного проекта, на примере предприятия в городе Москве. Существует несколько методов анализа и их можно разделить на две группы: количественные и учитывающие неопределенность.
Количественные методы включают в себя расчет чистой приведенной стоимости (NPV), внутренней ставки доходности (IRR), периода окупаемости проекта(РВ), и индекса прибыльности (PI). Их главное достоинство- простота в расчетах и удобство в использовании. Но оценка только этими методами не дает однозначного ответа о вероятности исхода инвестиционного проекта и не позволяет учитывать возможную гибкость.
С этой проблемой в проекте были призваны справиться методы, учитывающие неопределенность: сценарный анализ и расчет матрицы вероятностей в условиях неопределенного спроса. Они позволяют рассчитывать возможные будущие потоки денежных средств с определенной вероятностью и использовать активную адаптацию предприятия к изменениям на основе оценки существующего спроса и динамики его изменения.
Фактически компания, использующая данную методику оценки прибылей получает свод обоснованных рекомендаций по действиям в тех или иных условиях в будущем, что позволяет ей сократить реакцию на изменения а менеджерам с большей уверенностью и эффективностью использовать эти изменения.
Смотрите также
Карбюратор - Проверка и регулировка содержания СО в отработавших газах
По международным нормам конструкция системы питания автомобиля на протяжении
80 000 км пробега не должна допускать превышения допустимого уровня содержания в
отработавших газах двигателя токсичных ...
Подлокотник
Подлокотник*
Чтобы воспользоваться подлокотником, нажмите кнопку (1) в верх-
ней части подлокотника и наклоните его вниз до требуемого поло-
жения.
Чтобы вернуть подлокотник в исходное положение ...
Ключи с дистанционным управлением
Ключи с дистанционным управлением
Автомобили, оборудованные замком
с дистанционным управлением ком-
плектуются двумя ключами. Обыч-
ным (см. предыдущую стр.) и ключом
с дистанционным управление ...
