Детали системы смазки двигателя 1,0 л, 37 кВт и 1,4 л, 50 кВт

1 – пробка маслоналивной горловины; 2 – уплотнительное кольцо пробки; 3 – датчик недостаточного давления масла; 4 – масляный фильтр;
5 – шплинт;
6 – шарик;
7 – пружина;
8 – болт крепления маслоприемника к блоку; 9 – нижний щиток картера сцепления; 10 – опора;
11 – держатель;
12, 13, 14 – болты;
15 – пробка сливного отверстия; 16 – уплотнительное кольцо пробки; 17 – масляный картер;
18 – прокладка картера;
19 – болт крепления маслоприемника к насосу; 20 – маслоприемник;
21 – регулировочная прокладка; 22 – шестерни масляного насоса; 23 – направляющая трубка указателя уровня масла; 24 – указатель уровня масла

Детали системы смазки двигателя 1,4 л, 55 и 74 кВт

1 – датчик недостаточного давления масла; 2, 5, 18, 30, 31 – болты; 3 – маслоотделитель;
4 – шланг вентиляции картера; 6 – пробка маслоналивной горловины; 7 – указатель уровня масла; 8 – верхняя часть направляющей трубки; 9 – нижняя часть направляющей трубки; 10 – ремень привода распределительных валов; 11 – направляющий ролик; 12 – масляный фильтр;
13 – масляный насос;
14 – болт крепления насоса; 15 – верхняя крышка ремня; 16 – нижняя крышка ремня; 17 – шкив;
19 – болт крепления шкива; 20 – зубчатый шкив коленчатого вала; 21 – передний сальник коленчатого вала; 22 – прокладка масляного насоса; 23 – прокладка маслоприемника; 24 – болт крепления маслоприемника; 25 – маслоприемник;
26 – натяжной ролик;
27 – масляный картер;
28 – прокладка пробки;
29 – пробка сливного отверстия; 32 – коленчатый вал

Детали системы смазки дизельного двигателя

1 – масляный насос;
2 – шестерня масляного насоса; 3 – болт крепления шестерни; 4 – цепь привода масляного насоса; 5 – передняя крышка блока цилиндров; 6 – болт;
7 – натяжное устройство; 8 – шестерня коленчатого вала; 9 – указатель (щуп) уровня масла; 10 – верхняя часть направляющей трубки; 11 – нижняя часть направляющей трубки; 12 – распылитель;
13 – болт крепления распылителя; 14 – уплотнительное кольцо; 15 – приемник масляного насоса; 16 – перегородка масляного картера; 17 – масляный картер;
18 – пробка сливного отверстия