Компоненты сборки педали ножного тормоза

1 — Возвратная пружина
2 — Осевая втулка
3 — Кронштейн
4 — Резиновая шайба
5 — Датчик-выключатель стоп-сигналов 6 — Контргайка
7 — Стопорный фиксатор
8 — Стопорный фиксатор
9 — Шток толкателя вакуумного усилителя с вилкой крепления к педали 10 — Педаль ножного тормоза 11 — Накладка педали
12 — Шайба
13 — Гайка (15 Нм)
14 — Ось
15 — Педаль сцепления

Модели с правосторонним рулевым управлением

Тормозная педаль объединена в единую сборку с педалью сцепления.

Несмотря на крайне ограниченный доступ, предусмотрена замены осевых втулок педали без демонтажа всей сборки. Снимите стопорные кольца с обеих концов оси и высвободите втулки из кронштейнов. Перед установкой новые втулки следует смазать универсальной смазкой типа Litol 24 или G000062. Проследите за правильностью посадки в своих канавках стопорных колец.

Модели с левосторонним рулевым управлением СНЯТИЕ

ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ

1. Снимите педаль сцепления.

2. Отпустите фиксатор и высвободите из педали наконечник крепления штока толкателя сервопривода вакуумного усилителя тормозов.

3. Отцепите от педали возвратную пружину.

4. Извлеките осевую втулку и снимите педаль с опорного кронштейна (вместе с возвратной пружиной).

5. Проверьте педаль на наличие следов износа или механических повреждений. Особое внимание следует уделить состоянию осевой втулки. Дефектные компоненты замените.

УСТАНОВКА

ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ

1. Смажьте гнездо в педали, осевую втулку и наконечник крепления штока толкателя универсальной смазкой типа Litol 24 или G000062 2. Правильным образом подсоедините к педали возвратную пружину. Проследив за правильностью зацепления в педали штока толкателя сервопривода вакуумного усилителя тормозов, посадите на свое штатное место осевую втулку.

3. Выровняйте педаль относительно толкателя и заправьте на место крепежный наконечник. Закрепите наконечник фиксатором, проследив за правильностью посадки последнего в своей канавке.

4. Подсоедините возвратную пружину к педали. Перед установкой педали сцепления удостоверьтесь в испрвности функционирования ножного тормоза.