Установка главного тормозного цилиндра (ГТЦ)
Fiat Linea / Тормозная система / Установка главного тормозного цилиндра (ГТЦ)

ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ

1. Тщательно зачистите сопрягаемые поверхности ГТЦ и блока вакуумного усилителя. Установите в канавку с задней стороны корпуса цилиндра новое уплотнительное кольцо.

2. Разместите ГТЦ на блоке вакуумного усилителя. Удостоверьтесь, что шток толкателя сервопривода входит в центральную часть поршня цилиндра. Установите шайбы, наверните новые крепежные гайки и затяните их с требуемым усилием.

3. Протрите штуцерные узлы тормозных трубок и подсоедините последние на свои прежние места к ГТЦ. Прочно затяните накидные штуцерные гайки.

4. Слегка смажьте свежей тормозной жидкостью резиновые уплотнительные втулки в верхней части ГТЦ и плотно посадите в них резервуар гидравлической жидкости. Закрепите резервуар на цилиндре, защелкнув стопорный язычок фиксатора.

5. Залейте в резервуар ГТЦ свежую гидравлическую жидкость (до отметки МАХ) и выполните полную прокачку гидравлической системы (см. Раздел Прокачка гидравлической системы). Установите на место крышку резервуара. Прежде чем приступать к эксплуатации автомобиля проверьте исправность функционирования тормозной системы.



Оборудованные ABS модели


ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ

1. Тщательно зачистите сопрягаемые поверхности ГТЦ и блока вакуумного усилителя. Установите в канавку с задней стороны корпуса цилиндра новое уплотнительное кольцо.

2. Отведя в сторону от блока сервопривода вакуумного усилителя гидравлический модулятор, установите на свое штатное место разместите ГТЦ. Проследите, чтобы шток толкателя сервопривода входил в центральную часть поршня цилиндра. Верните на место модулятор, посадив его кронштейн на шпильки блока вакуумного усилителя, затем установите шайбы, наверните новые крепежные гайки и затяните их с требуемым усилием.

3. Слегка смажьте свежей тормозной жидкостью резиновые уплотнительные втулки в верхней части ГТЦ и плотно посадите в них резервуар. Закрепите резервуар на цилиндре, установив стопорный палец.

4. Перед подсоединением тормозных линий следует удалить из главного цилиндра воздух. Для этого залейте в ГТЦ свежую гидравлическую жидкость и установите под штуцеры сливную емкость. Попросите помощника несколько раз с интервалом в 5 секунд выжать педаль ножного тормоза. Когда из цилиндра начнет выталкиваться свободная от воздушных пузырей жидкость, прокачку можно прекратить. Залейте жидкость также в тормозные трубки. Попросите помощника выжать педаль и зафиксировать ее в нижнем положении и подсоедините к цилиндру тормозные трубки. Прочно затяните накидные штуцерные гайки. После подсоединения обеих трубок педаль можно отпустить. Уберите сливную емкость и смойте брызги чистой холодной водой.

5. Залейте в резервуар ГТЦ свежую гидравлическую жидкость (до отметки МАХ) и выполните полную прокачку гидравлической системы (см. Раздел Прокачка гидравлической системы). Установите на место крышку резервуара. Прежде чем приступать к эксплуатации автомобиля проверьте исправность функционирования тормозной системы.

      Смотрите также

      Замена прокладки головки блока цилиндров
      Головка блока цилиндров двигателя 1,9 л, 74 кВт 1 – крышка головки блока; 2 – клапан вентиляции картера; 3 – шланг вентиляции картера; 4 – пробка маслоналивной горловины; 5 – уплотнительное кол ...

      Замена масляного насоса
      ДВИГАТЕЛИ 1,4 Л, 55 И 74 кВт ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ 1. Слейте масло из картера двигателя. 2. Снимите масляный картер (см. подраздел 3.1). 3. Отверните три болта 24 (см. рис. Детали системы смазки дви ...

      Перед изучением Инструкции по Эксплуатации
      Дополнительное оборудование Эта книга описывает максимальное количество дополнительного оборудо- вания, доступного на момент издания. Некоторое оборудование может быть недоступно на определенных ...