Правила пользования материалом Главы

Данная Часть Главы посвящена ремонту двигателя 1.6 л, не связанному с извлечением его из автомобиля (in situ).


Описание большей части рассматриваемых процедур составлено, исходя из предположения о том, что силовой агрегат остается на своем штатном месте в двигательном отсеке автомобиля. Ввиду сказанного, в случае если двигатель уже демонтирован и установлен на верстак или монтажный стенд, многие из описываемых шагов должны быть опущены.


Заметим, что несмотря на физическую возможность выполнения ремонта in situ таких компонентов, как шатунно-поршневые группы, подобного рода работы обычно производятся после разборки двигателя ввиду необходимости проведения некоторых вспомогательных процедур, не говоря уже о требованиях к соблюдению чистоты деталей и абсолютной проходимости маслотоков.

      Смотрите также

      Текущее обслуживание (дизельные модели) - Ходовые испытания
      Приборы и электрооборудование ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ 1. Проверьте исправность функционирования приборов управления и электрооборудования. 2. Удостоверьтесь в адекватности показаний измерителей, ...

      Замена колес/шин
      Колеса и шины являются важным кон- структивным элементом автомобиля. Поэтому следует использовать коле- са и шины, одобренные изготовите- лем. Они специально подобраны к ти- пу автомобиля и от ни ...

      Контрольные лампы
      Состав контрольных ламп за- висит от версии автомобиля и от типа двигателя. Символы, ис- пользуемые при описании контроль- ных ламп нанесены также на них. Контрольные лампы 1 – Индикатор повор ...