Правила пользования материалом Главы

Данная Часть Главы посвящена ремонту двигателя 1.6 л, не связанному с извлечением его из автомобиля (in situ).


Описание большей части рассматриваемых процедур составлено, исходя из предположения о том, что силовой агрегат остается на своем штатном месте в двигательном отсеке автомобиля. Ввиду сказанного, в случае если двигатель уже демонтирован и установлен на верстак или монтажный стенд, многие из описываемых шагов должны быть опущены.


Заметим, что несмотря на физическую возможность выполнения ремонта in situ таких компонентов, как шатунно-поршневые группы, подобного рода работы обычно производятся после разборки двигателя ввиду необходимости проведения некоторых вспомогательных процедур, не говоря уже о требованиях к соблюдению чистоты деталей и абсолютной проходимости маслотоков.

      Смотрите также

      Мойка автомобиля
      Регулярно мойте автомобиль. Для мойки используйте мягкие автомобильныешампуни, например шампунь Мораг Саг Wash. После удаления грязи сполоснитеавтомобиль чистой водой. Автомобиль следует мыть в тени.Н ...

      Очиститель и омыватель стекла двери задка - Снятие и установка моторедуктора стеклоочистителя
      Детали очистителя стекла двери задка 1 – рычаг; 2 – щетка; 3 – жиклер омывателя; 4 – уплотнительное кольцо; 5 – моторедуктор; 6 – гайка крепления моторедуктора; 7 – подушка; 8 – распорная в ...

      Контрольные лампы - Программа электронной стабилизации (ESP)
      Контрольная лампа загорается при включении зажигания и должна погаснуть через 2 секунды. Если система ESP включится во время движения, контрольная лампа будет мигать. Если система отключена или ...