Правила пользования материалом Главы

Данная Часть Главы посвящена ремонту двигателя 1.6 л, не связанному с извлечением его из автомобиля (in situ).


Описание большей части рассматриваемых процедур составлено, исходя из предположения о том, что силовой агрегат остается на своем штатном месте в двигательном отсеке автомобиля. Ввиду сказанного, в случае если двигатель уже демонтирован и установлен на верстак или монтажный стенд, многие из описываемых шагов должны быть опущены.


Заметим, что несмотря на физическую возможность выполнения ремонта in situ таких компонентов, как шатунно-поршневые группы, подобного рода работы обычно производятся после разборки двигателя ввиду необходимости проведения некоторых вспомогательных процедур, не говоря уже о требованиях к соблюдению чистоты деталей и абсолютной проходимости маслотоков.

      Смотрите также

      Ремонт серьезно поврежденных кузовных панелей
      Такой ремонт обычно выполняется с применением сварочного оборудования и должен производиться в условиях мастерской автосервиса. В случае обширных повреждений в первую очередь следует проверить, н ...

      Закрытие двери багажника
      Потяните дверь багажника вниз за ручку (А), как показано на рисунке; отпустите ручку прежде, чем дверь закроется полностью. Чтобы пол- ностью закрыть дверь багажника, аккуратно прихлопните ее снар ...

      Указатель температуры охлаждающей жидкости
      Указатель температуры охлаждающей жидкости При включенном зажигании этот указатель показывает температуру жидкости в системе охлаждения двигателя. ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ • Если при работающем двигателе ...