Правила пользования материалом Главы

Данная Часть Главы посвящена ремонту двигателя 1.6 л, не связанному с извлечением его из автомобиля (in situ).


Описание большей части рассматриваемых процедур составлено, исходя из предположения о том, что силовой агрегат остается на своем штатном месте в двигательном отсеке автомобиля. Ввиду сказанного, в случае если двигатель уже демонтирован и установлен на верстак или монтажный стенд, многие из описываемых шагов должны быть опущены.


Заметим, что несмотря на физическую возможность выполнения ремонта in situ таких компонентов, как шатунно-поршневые группы, подобного рода работы обычно производятся после разборки двигателя ввиду необходимости проведения некоторых вспомогательных процедур, не говоря уже о требованиях к соблюдению чистоты деталей и абсолютной проходимости маслотоков.

      Смотрите также

      Дневное наружное освещение (DRL) (для некоторых вариантов исполнения автомобиля)
      Для дневного наружного освещения используются фары дальнего света, которые автоматически включаются с пониженной мощностью даже тогда, когда рукоятка центрального выключателя освещения находится в п ...

      Подсветка приборов
      Подсветка приборов ...

      Колёса - Общие замечания
      • Новые шины в первое время не обеспечивают максимального сцеп- ления, они нуждаются в обкатке, и по- этому в течение первых 100 км сле- дует ездить осторожно и с умеренной скоростью. Это поможет ...