Правила пользования материалом Главы

Данная Часть Главы посвящена ремонту двигателя 1.6 л, не связанному с извлечением его из автомобиля (in situ).


Описание большей части рассматриваемых процедур составлено, исходя из предположения о том, что силовой агрегат остается на своем штатном месте в двигательном отсеке автомобиля. Ввиду сказанного, в случае если двигатель уже демонтирован и установлен на верстак или монтажный стенд, многие из описываемых шагов должны быть опущены.


Заметим, что несмотря на физическую возможность выполнения ремонта in situ таких компонентов, как шатунно-поршневые группы, подобного рода работы обычно производятся после разборки двигателя ввиду необходимости проведения некоторых вспомогательных процедур, не говоря уже о требованиях к соблюдению чистоты деталей и абсолютной проходимости маслотоков.

      Смотрите также

      К СВЕДЕНИЮ ВЛАДЕЛЬЦА АВТОМОБИЛЯ
      Уважаемый покупатель, благодарим вас за то, что вы остановили свой выбор на одной из моделей наших автомобилей. Смеем вас заверить, что выбранная вами модель создана на основе передовых технологий ...

      Системы вентиляции, отопления и кондиционирования воздуха
      Регуляторы Общий вид панели управления К/В представлен на сопроводительных иллюстрациях. Панель управления К/В моделей Toyota Land Cruiser, тип А 1 — Регулятор впуска воздуха 2 — Кнопка «А/С» ...

      Текущее обслуживание (дизельные модели) - Проверка состояния защитных чехлов приводных валов
      ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ 1. Поддомкратьте автомобиль и установите его на подпорки. Выверните руль до упора и медленно вращайте переднее колесо, визуально оценивая состояние резинового защитного чехла ...