Правила пользования материалом Главы

Данная Часть Главы посвящена ремонту двигателя 1.6 л, не связанному с извлечением его из автомобиля (in situ).


Описание большей части рассматриваемых процедур составлено, исходя из предположения о том, что силовой агрегат остается на своем штатном месте в двигательном отсеке автомобиля. Ввиду сказанного, в случае если двигатель уже демонтирован и установлен на верстак или монтажный стенд, многие из описываемых шагов должны быть опущены.


Заметим, что несмотря на физическую возможность выполнения ремонта in situ таких компонентов, как шатунно-поршневые группы, подобного рода работы обычно производятся после разборки двигателя ввиду необходимости проведения некоторых вспомогательных процедур, не говоря уже о требованиях к соблюдению чистоты деталей и абсолютной проходимости маслотоков.

      Смотрите также

      Диагностика неисправностей узлов и систем автомобиля
      Владельцы автомобилей, выполняющие процедуры текущего обслуживания транспортного средства согласно приведенного в Главе Настройки и текущее обслуживание автомобиля настоящего Руководства графика к ...

      Диапазоны автоматической коробки передач с вариатором (CVT)
      Перед перемещением рычага переключения диапазонов из положения Р (Стоянка)или NEUTRAL (Нейтраль) в один из диапазонов движения СНИМИТЕ ногу с педалиакселератора. Р (Стоянка)В данном положении рычага ...

      Система динамической стабилизации (ESP) (для некоторых вариантов исполнения автомобиля)
      Система ESP повышает курсовую устойчивость в различных условиях движения. Система корректирует избыточную и недостаточную поворачиваемость автомобиля, подтормаживая соответствующее колесо, чтобы пре ...