Правила пользования материалом Главы

Данная Часть Главы посвящена ремонту двигателя 1.6 л, не связанному с извлечением его из автомобиля (in situ).


Описание большей части рассматриваемых процедур составлено, исходя из предположения о том, что силовой агрегат остается на своем штатном месте в двигательном отсеке автомобиля. Ввиду сказанного, в случае если двигатель уже демонтирован и установлен на верстак или монтажный стенд, многие из описываемых шагов должны быть опущены.


Заметим, что несмотря на физическую возможность выполнения ремонта in situ таких компонентов, как шатунно-поршневые группы, подобного рода работы обычно производятся после разборки двигателя ввиду необходимости проведения некоторых вспомогательных процедур, не говоря уже о требованиях к соблюдению чистоты деталей и абсолютной проходимости маслотоков.

      Смотрите также

      Нарушено функционирование единого замка
      Система не функционирует вовсе · Перегорел предохранитель (см. Главу Бортовое электрооборудование). · Неисправно реле (см. Главу Бортовое электрооборудование). · Оборвана электропроводка, либо ос ...

      Диагностика неисправностей систем электрооборудования
      Проблемы, связанные с отказом в системе запуска рассмотрены выше в подразделе Диагностика общих отказов двигателя. Батарея не “держит” заряд · Имеет место внутренний дефект батареи (см. Главу Эл ...

      Система охлаждения
      ОБЩИЕ СВЕДЕНИЯ Система охлаждения – жидкостная, закрытая, с принудительной циркуляцией жидкости. Система состоит из рубашки охлаждения двигателя, радиатора, водяного насоса, термостата, расши ...