Правила пользования материалом ГлавыFiat Linea / Ремонт без извлечения из автомобиля бензинового двигателя 1.6 л / Правила пользования материалом Главы
Данная Часть Главы посвящена ремонту двигателя 1.6 л, не связанному с извлечением его из автомобиля (in situ).
Описание большей части рассматриваемых процедур составлено, исходя из
предположения о том, что силовой агрегат остается на своем штатном месте в
двигательном отсеке автомобиля. Ввиду сказанного, в случае если двигатель уже
демонтирован и установлен на верстак или монтажный стенд, многие из описываемых
шагов должны быть опущены.
Заметим, что несмотря на физическую возможность выполнения ремонта in situ таких
компонентов, как шатунно-поршневые группы, подобного рода работы обычно
производятся после разборки двигателя ввиду необходимости проведения некоторых
вспомогательных процедур, не говоря уже о требованиях к соблюдению чистоты
деталей и абсолютной проходимости маслотоков.
Смотрите также
Применение осциллографа для наблюдения рабочих сигналов системы управления
Общая информация
Цифровые мультиметры отлично подходят для проверки электрических цепей,
находящихся в статическом состоянии, а также для фиксации медленных изменений
отслеживаемых параметров. ...
Cхема электрооборудования автомобиля Skoda Fabia - 21
Блок управления "Simos", лямбда-зонд, датчик давления и температуры воздуха во
впускной трубе двигателя, электромагнитный клапан адсорбера (двигатели 1,0 л, 37
кВт и 1,4 л, 50 кВт выпу ...
Температура охлаждающей жидкости
Этот прибор начинает
работать при
запуске двигателя.
При включении зажигания контроль-
ная лампа (c) мигает несколько се-
кунд для проверки работы.
a – Низкая
Избегайте больших оборотов двига- ...
