Правила пользования материалом Главы

Данная Часть Главы посвящена ремонту двигателя 1.6 л, не связанному с извлечением его из автомобиля (in situ).


Описание большей части рассматриваемых процедур составлено, исходя из предположения о том, что силовой агрегат остается на своем штатном месте в двигательном отсеке автомобиля. Ввиду сказанного, в случае если двигатель уже демонтирован и установлен на верстак или монтажный стенд, многие из описываемых шагов должны быть опущены.


Заметим, что несмотря на физическую возможность выполнения ремонта in situ таких компонентов, как шатунно-поршневые группы, подобного рода работы обычно производятся после разборки двигателя ввиду необходимости проведения некоторых вспомогательных процедур, не говоря уже о требованиях к соблюдению чистоты деталей и абсолютной проходимости маслотоков.

      Смотрите также

      Обозначения элементов в электросхемах
      ОБЩИЕ СВЕДЕНИЯ A – аккумуляторная батарея B – стартер C – генератор C1 – регулятор напряжения D – выключатель зажигания D2 – устройство считывания иммобилайзера (на выключателе зажига ...

      Трогание с места
      Правила запуска двигателя • Не включайте стартер на длительное время (свыше 10 секунд), т.к. это может привести к разряду аккумуляторной батареи или повреждению стартера. Если двигатель не запусти ...

      Cхема электрооборудования автомобиля Skoda Fabia - 15
      Панель приборов, блок управления панелью приборов, контрольные лампы, указатель температуры охлаждающей жидкости, тахометр, выключатель контрольной лампы ремня безопасности водителя ...