Правила пользования материалом Главы

Данная Часть Главы посвящена ремонту двигателя 1.6 л, не связанному с извлечением его из автомобиля (in situ).


Описание большей части рассматриваемых процедур составлено, исходя из предположения о том, что силовой агрегат остается на своем штатном месте в двигательном отсеке автомобиля. Ввиду сказанного, в случае если двигатель уже демонтирован и установлен на верстак или монтажный стенд, многие из описываемых шагов должны быть опущены.


Заметим, что несмотря на физическую возможность выполнения ремонта in situ таких компонентов, как шатунно-поршневые группы, подобного рода работы обычно производятся после разборки двигателя ввиду необходимости проведения некоторых вспомогательных процедур, не говоря уже о требованиях к соблюдению чистоты деталей и абсолютной проходимости маслотоков.

      Смотрите также

      Крюки для крепления багажа
      Крюки для крепления багажа На полу и стенках багажного отделения имеются крюки. Они используются для крепления багажа. Крюки для крепления багажа ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ • При загрузке багажника не р ...

      Текущее обслуживание (бензиновые модели) - Проверка состава отработавших газов
      Данная проверка, несмотря на необходимость использования специального газоанализатора, включена компанией-изготовителем автомобилей Skoda в число процедур текущего обслуживания транспортного средс ...

      Аккумулятор - Положение
      Положение Аккумулятор находится в отсеке двигателя слева (см. изображение). Запуск двигателя с помощью другого аккумулятора: См. стр. 3.86. ...