Поперечный и продольный разрез двигателя

Поперечный разрез двигателя
Поперечный разрез двигателя

1 — Корпус воздушного фильтра 2 — Крышка головки цилиндров 3 — Головка цилиндров
4 — Свеча зажигания
5 — Топливный насос
6 — Масляный фильтр
7 — Поддон картера
8 — Маслозаборник с сетчатым фильтром 9 — Сливная пробка
10 — Выпускной коллектор 11 — Полнопоточный масляный фильтр 12 — Впускной трубопровод 13 — Карбюратор

Продольный разрез двигателя
Продольный разрез двигателя

1 — Крышка заливной горловины 2 — Впускной клапан
3 — Выпускной клапан
4 — Корпус термостата
5 — Головка цилиндров
6 — Блок цилиндров
7 — Распределительный вал 8 — Сборка сцепления
9 — Маховик
10 — Коленчатый вал
11 — Поддон картера
12 — Масляный насос
13 — Шкив коленчатого вала 14 — Шкив водяного насоса 15 — Распределитель зажигания

      Смотрите также

      Углы установки колес автомобиля - общая информация
      От четкости базовых установок геометрии подвески и рулевого привода в значительной мере зависят управляемость автомобиля и срок службы протекторов. Прежде чем приступать к регулировке геометрии по ...

      Приобретение запасных частей
      Немаловажную роль при ремонтных работах играет использование запасных частей и расходных материалов только высокого качества, специально предназначенных для конкретной модели автомобиля. В целом, ...

      Режимы работы системы ESP
      Система ESP имеет два режима работы. Система ESP включена Это нормальный режим работы системы ESP. При пуске двигателя система ESP переключается в этот режим работы. Этот режим работы системы ESP с ...