Педали

Ни при каких обстоятельствах не должно возникать препятст- вий для движения педалей!

Чтобы исключить возникнове- ние препятствий, никогда не следует оставлять в углубле- нии для ног предметы, которые могут скользнуть или закатить- ся под педали.

Рядом с педалями никогда не должно быть никаких дополнительных насти- лов или ковриков:
• В случае неисправности тормозов может понадобиться большой ход педали.

• Всегда должна существовать воз- можность полностью выжать педаль сцепления и педаль акселератора.

• Для всех педалей должна быть обеспечена возможность беспрепят- ственного возвращения в исходное положение.

Исходя из этих соображений, можно использовать только такие дополни- тельные коврики, которые не доходят до педалей и не могут под них сос- кользнуть.

Внимание!

На полу перед сидением во- дителя не должны находится никакие посторонние детали, так как они могут блокиро- вать педали при резком тор- можении.

В результате этого вы мо- жете потерять управление автомобилем.

      Смотрите также

      Система наружного освещения
      Система наружного освещения ...

      Общее описание двигателя
      Рассматриваемый двигатель относится к семейству 4-цилиндровых дизельных двигателей с рядным расположением цилиндров, верхним расположением распределительного вала (OHC) и водяным охлаждением. Двиг ...

      Снятие и установка форсунок - Бензиновые двигатели 1,0 л, 37 кВт и 1,4л, 50 кВт
      Детали системы впрыска топлива бензиновых двигателей 1,0 л, 37 кВт и 1,4л, 50 кВт 1 – блок управления двигателем; 2 – 40-контактная соединительная колодка; 3 – 81-контактная соединительная коло ...