Выбор моторного масла

Автомобили без турбонаддува
Автомобили без турбонаддува

• Следует выбирать моторное масло соответствующей вязкости по классификации SAE в зависимости от температуры воздуха.

Моторные масла классов SAE OW-30, 5W-30 и 5W-40 можно использовать только в том случае, если они соответствуют классам АСЕА A3 и API SG (или выше).

• Следует использовать моторное масло, соответствующее классу: • По классификации АСЕА: «Для условий эксплуатации А1, А2 или A3»;
• По классификации API: «Для условий эксплуатации SG» или выше.

ПРИМЕЧАНИЕ
• Не рекомендуется использовать дополнительные присадки, так как они могут снизить эффективность присадок, входящих в состав моторного масла. В результате двигатель может быть поврежден.

Автомобили с турбонаддувом
Автомобили с турбонаддувом

Первая замена моторного масла

• Следует выбирать моторное масло соответствующей вязкости по классификации SAE в зависимости от температуры воздуха.

• Следует использовать моторное масло, соответствующее классу: • По классификации АСЕА: «Для условий эксплуатации А1, А2 или A3»;
• По классификации API: «Для условий эксплуатации SG» или выше.

Вторая и последующие замены моторного масла

• Используйте синтетическое моторное масло, соответствующее следующим требованиям:
• Классификация по SAE: «SAE 10W-30» или «SAE 10W-40» • Классификация по АСЕА: «Для условий эксплуатации АЗ-02» • Классификация по API: «Для условий эксплуатации SG» или выше.

ПРИМЕЧАНИЕ
• Несоблюдение рекомендаций по использованию моторных масел с указанными характеристиками может вызвать повреждение двигателя.

• Не рекомендуется использовать дополнительные присадки, так как они могут снизить эффективность присадок, входящих в состав моторного масла. В результате двигатель может быть поврежден.

      Смотрите также

      ТЕХНИЧЕСКОЕ ОБСЛУЖИВАНИЕ СИСТЕМЫ КОНТРОЛЯ ВРЕДНЫХ ВЫБРОСОВ
      Для нормального функционирования системы контроля вредных выбросов втечение продолжительного периода времени следует с установленной периодичностью (взависимости от продолжительности эксплуатации ил ...

      Проверка состояния и замена компонентов генератора
      Разборка Типичная конструкция автомобильного генератора переменного тока 1 — Шкив 2 — Крышка со стороны привода 3 — Передний подшипник 4 — Держатель 5 — Ротор 6 — Задний подшипник 7 — Крыш ...

      Кнопка блокировки клавиш управления стеклоподъемниками
      Кнопка блокировки клавиш управления стеклоподъемниками На водительской двери расположена кнопка, которая позволяет водителю заблокировать действие всех клавиш управления стеклоподъемниками, котор ...