Кондиционер воздуха можно включить только при работающем двигателе.

Панель управления

1 - Ручка регулирования температуры 2 - Регулятор частоты вращения вентилятора 3 - Ручка выбора режима (направления воздушного потока) 4 - Выключатель кондиционера воздуха 5 - Кнопка выбора режима циркуляции воздуха

Регулятор частоты вращения вентилятора

Частота вращения вентилятора выбирается поворотом ручки регуля- тора частоты.

При повороте ручки регулятора вправо частота вращения вентилято- ра постепенно увеличивается.

При переводе ручки регулятора частоты в положение OFF подача воздуха вентилятором прекращается.

Ручка регулирования температуры

Для повышения температуры подаваемого воздуха вращайте ручку по часовой стрелке. Для снижения температуры вращайте ее против часовой стрелки.

ПРИМЕЧАНИЕ
• При низкой температуре жидкости в системе охлаждения дви- гателя воздух, подаваемый отопителем, также будет прохлад- ным или холодным, даже при установке регулятора температу- ры в положение, соответствующее подаче теплого воздуха.

Ручка выбора режима (направления воздушного потока)

Интенсивность подачи воздуха через различные вентиляционные де- флекторы изменяется поворотом ручки выбора режима (см. пункт «Выбор режима подачи воздуха» на стр. 5-3).

Кнопка выбора режима циркуляции воздуха

Режим циркуляции воздуха изменяется нажатием данной кнопки.

• Подача наружного воздуха (контрольная лампа (А) не горит).

В салон подается воздух снаружи.

• Рециркуляция воздуха в салоне (горит контрольная лампа (А)).

Происходит рециркуляция воздуха внутри салона автомобиля.

ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ
• В обычных условиях следует пользоваться режимом подачи на- ружного воздуха для предотвращения запотевания лобового и бо- ковых стекол и быстрого удаления конденсата или льда с лобово- го стекла.

Если необходимо быстро охладить воздух в салоне, или в наруж- ном воздухе содержится много пыли или иных загрязняющих ве- ществ, включите режим рециркуляции. При этом следует время от времени переключаться в режим подачи наружного воздуха, что- бы обеспечить вентиляцию салона и предотвратить запотевание стекол.

• Длительная работа в режиме рециркуляции воздуха может вы- звать запотевание стекол.

ПРИМЕЧАНИЕ
• Если включить кондиционер при включенном режиме забора наружного воздуха, система автоматически определит, продол- жать ли подавать воздух снаружи или перейти на рециркуля- цию. При высокой температуре наружного воздуха система пе- реходит в режим рециркуляции для быстрого охлаждения воз- духа в салоне. При этом загорается контрольная лампа (А) в кнопке выключателя. Для возврата в режим забора наружного воздуха нажмите эту кнопку.