Система зажигания с регулированием времени накопления энергииПолезно знать / Автомобильные системы зажигания / Принципиальные отличия автомобильных электронных и микропроцессорных систем
зажигания / Система зажигания с регулированием времени накопления энергииСтраница 2
Блок безискровой отсечки отключает катушку зажигания в случае, если включено электропитание, но вал двигателя неподвижен. При этом, если при остановленном двигателе выходное напряжение датчика соответствует низкому уровню, катушка отключается сразу, в противном случае отключение происходит через 2-5 с.
Схема насыщена элементами защиты от всплесков напряжения и включения обратной полярности питания. Регулировка угла опережения зажигания осуществляется традиционными способами, т. е. центробежным и вакуумным регуляторами.
Микросхема L497B применяется в двухканальном коммутаторе 6420.3734-20 для систем с низковольтным распределителем энергии. В коммутаторе 6420.3734 применен выходной транзистор BY 931ZPF1 с внутренней защитой от перенапряжений, что в значительной мере повысило надежность работы коммутатора.
Смотрите также
Снятие, проверка состояния и установка зубчатых колес и натяжителя ремня
привода ГРМ
Общая информация
Прежде чем приступать к выполнению процедуры следует произвести иммобилизацию
двигателя и автомобиля:
a) Отсоедините отрицательный провод от батареи.
Если установленная на ...
Меры предосторожности
При обслуживании компонентов систем электрооборудования следует соблюдать
особые меры предосторожности во избежание риска выхода из строя
полупроводниковых элементов, а также с целью предотвращени ...
Общая информация
С целью снижения уровня эмиссии в атмосферу токсичных составляющих,
попадающих в состав отработавших газов двигателя в результате испарения и
неполноты сгорания топлива, а также для поддержания эф ...
