Система зажигания с регулированием времени накопления энергииПолезно знать / Автомобильные системы зажигания / Принципиальные отличия автомобильных электронных и микропроцессорных систем
зажигания / Система зажигания с регулированием времени накопления энергииСтраница 2
Блок безискровой отсечки отключает катушку зажигания в случае, если включено электропитание, но вал двигателя неподвижен. При этом, если при остановленном двигателе выходное напряжение датчика соответствует низкому уровню, катушка отключается сразу, в противном случае отключение происходит через 2-5 с.
Схема насыщена элементами защиты от всплесков напряжения и включения обратной полярности питания. Регулировка угла опережения зажигания осуществляется традиционными способами, т. е. центробежным и вакуумным регуляторами.
Микросхема L497B применяется в двухканальном коммутаторе 6420.3734-20 для систем с низковольтным распределителем энергии. В коммутаторе 6420.3734 применен выходной транзистор BY 931ZPF1 с внутренней защитой от перенапряжений, что в значительной мере повысило надежность работы коммутатора.
Смотрите также
Проверка исправности функционирования системы электронного впрыска
* См. предупреждения в начале Раздела Сбрасывание давления в системе питания.
ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ
1. Проверьте надежность крепления электрических соединений цепи системы впрыска,
уделяя особое ...
Неэтилированное топливо - общая информация и правила использования
ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ
Приведенная в настоящей Главе информация является справедливой на момент
составления настоящего Руководства и относится лишь сортам топлива, используемым
в Великобритании. ...
Снятие, проверка состояния и установка ремня привода ГРМ дизельного
двигателя
Снятие
* Точное соблюдение фаз газораспределения очень важно, но для двигателей DOHC
важно крайне. Неверная установка фаз может серьезно повредить двигатель. Будьте
аккуратны при установке ремн ...
