Система зажигания с регулированием времени накопления энергииПолезно знать / Автомобильные системы зажигания / Принципиальные отличия автомобильных электронных и микропроцессорных систем
зажигания / Система зажигания с регулированием времени накопления энергииСтраница 2
Блок безискровой отсечки отключает катушку зажигания в случае, если включено электропитание, но вал двигателя неподвижен. При этом, если при остановленном двигателе выходное напряжение датчика соответствует низкому уровню, катушка отключается сразу, в противном случае отключение происходит через 2-5 с.
Схема насыщена элементами защиты от всплесков напряжения и включения обратной полярности питания. Регулировка угла опережения зажигания осуществляется традиционными способами, т. е. центробежным и вакуумным регуляторами.
Микросхема L497B применяется в двухканальном коммутаторе 6420.3734-20 для систем с низковольтным распределителем энергии. В коммутаторе 6420.3734 применен выходной транзистор BY 931ZPF1 с внутренней защитой от перенапряжений, что в значительной мере повысило надежность работы коммутатора.
Смотрите также
Диагностика неисправностей систем питания и выпуска отработавшего газа
Чрезмерен расход топлива
· Загрязнен фильтрующий элемент воздухоочистителя или иным образом нарушена его
проходимость (см. Главу Текущее обслуживание).
· Неисправна система впрыска - бензиновые ...
Текущее обслуживание (бензиновые модели) - Замена охлаждающей жидкости
Опорожнение системы охлаждения
Прежде чем приступать к выполнению процедуры, дождитесь окончательного
остывания двигателя. Не допускайте попадания антифриза в глаза, на открытые
участки тела и ок ...
Проверка состояния и капитальный ремонт вакуумного насоса (дизельные модели)
ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ
1. Исправность функционирования вакуумного насоса тормозной системы может быть
проверена при помощи вакуумметра.
2. Отсоедините от насоса вакуумную трубку. К освободившемуся ш ...
