Система зажигания с регулированием времени накопления энергииПолезно знать / Автомобильные системы зажигания / Принципиальные отличия автомобильных электронных и микропроцессорных систем
зажигания / Система зажигания с регулированием времени накопления энергииСтраница 2
Блок безискровой отсечки отключает катушку зажигания в случае, если включено электропитание, но вал двигателя неподвижен. При этом, если при остановленном двигателе выходное напряжение датчика соответствует низкому уровню, катушка отключается сразу, в противном случае отключение происходит через 2-5 с.
Схема насыщена элементами защиты от всплесков напряжения и включения обратной полярности питания. Регулировка угла опережения зажигания осуществляется традиционными способами, т. е. центробежным и вакуумным регуляторами.
Микросхема L497B применяется в двухканальном коммутаторе 6420.3734-20 для систем с низковольтным распределителем энергии. В коммутаторе 6420.3734 применен выходной транзистор BY 931ZPF1 с внутренней защитой от перенапряжений, что в значительной мере повысило надежность работы коммутатора.
Смотрите также
Контрольные лампы - Система предварительного нагрева
(Только дизельные
двигатели)
При холодном двигателе контроль-
ная лампа включается во время
включения зажигания.
Если лампа не загорается, система
предварительного нагрева неисп-
равна - обрат ...
Внутреннее освещение
Внутреннее освещение
A – Освещение передней
части салона
Позиции выключателя:
O – Выключено
Слева – Взаимодействие с дверьми
Справа – Включение света
Освещение с отложенным отключе-
нием* по ...
Проверка состояния компонентов системы выпуска отработавших газов
ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ
1. Дождавшись полного остывания системы выпуска отработавших газов (спустя не
менее трех часов после остановки двигателя), внимательно осмотрите все ее
компоненты, начиная от ...
