Система зажигания с регулированием времени накопления энергииПолезно знать / Автомобильные системы зажигания / Принципиальные отличия автомобильных электронных и микропроцессорных систем
зажигания / Система зажигания с регулированием времени накопления энергииСтраница 2
Блок безискровой отсечки отключает катушку зажигания в случае, если включено электропитание, но вал двигателя неподвижен. При этом, если при остановленном двигателе выходное напряжение датчика соответствует низкому уровню, катушка отключается сразу, в противном случае отключение происходит через 2-5 с.
Схема насыщена элементами защиты от всплесков напряжения и включения обратной полярности питания. Регулировка угла опережения зажигания осуществляется традиционными способами, т. е. центробежным и вакуумным регуляторами.
Микросхема L497B применяется в двухканальном коммутаторе 6420.3734-20 для систем с низковольтным распределителем энергии. В коммутаторе 6420.3734 применен выходной транзистор BY 931ZPF1 с внутренней защитой от перенапряжений, что в значительной мере повысило надежность работы коммутатора.
Смотрите также
Текущее обслуживание (бензиновые модели) - Проверка состава отработавших
газов
Данная проверка, несмотря на необходимость использования специального
газоанализатора, включена компанией-изготовителем автомобилей Skoda в число
процедур текущего обслуживания транспортного средс ...
Снятие и установка тросов привода стояночного тормоза
СНЯТИЕ
ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ
1. Приводной трос стояночного тормоза состоит из двух отдельных главных секций:
правой и левой, непосредственно соединяющих тормозные механизмы задних колес с
рыча ...
Выключатели
Выключатели
1 – Выключатель фар
– Выключены
– Габаритные огни1)
– Ближний или дальний свет
1) В некоторых странах при включении габа-
ритных огней при включённом зажигании,
включается ближний ...
