Система зажигания с регулированием времени накопления энергии
Страница 2

Блок безискровой отсечки отключает катушку зажигания в случае, если включено электропитание, но вал двигателя неподвижен. При этом, если при остановленном двигателе выходное напряжение датчика соответствует низкому уровню, катушка отключается сразу, в противном случае отключение происходит через 2-5 с.

Схема насыщена элементами защиты от всплесков напряжения и включения обратной полярности питания. Регулировка угла опережения зажигания осуществляется традиционными способами, т. е. центробежным и вакуумным регуляторами.

Микросхема L497B применяется в двухканальном коммутаторе 6420.3734-20 для систем с низковольтным распределителем энергии. В коммутаторе 6420.3734 применен выходной транзистор BY 931ZPF1 с внутренней защитой от перенапряжений, что в значительной мере повысило надежность работы коммутатора.

Страницы: 1 2 

Смотрите также

Контрольные лампы
Контрольные лампы 1 — Контрольные лампы указателей поворотов 2 — Контрольные лампы указателей поворотов прицепа 3 — Контрольная лампа включения дальнего света головных фар 4 — Контрольная лампа ...

Проверки готовности автомобиля к эксплуатации производимые с водительского места
Стояночный тормоз ОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ 1. Проверьте исправность функционирования стояночного тормоза. Чрезмерный ход рычага управления (слишком много щелчков) указывает на необходимость выполнения ...

ГИДРОУСИЛИТЕЛЬ РУЛЕВОГО УПРАВЛЕНИЯ
В стандартную комплектацию вашего автомобиля входит рулевой гидроусилитель,который обеспечивает хорошую реакцию автомобиля на управляющее воздействие иоблегчает управление автомобилем в стесненных про ...