Система зажигания с регулированием времени накопления энергииПолезно знать / Автомобильные системы зажигания / Принципиальные отличия автомобильных электронных и микропроцессорных систем
зажигания / Система зажигания с регулированием времени накопления энергииСтраница 2
Блок безискровой отсечки отключает катушку зажигания в случае, если включено электропитание, но вал двигателя неподвижен. При этом, если при остановленном двигателе выходное напряжение датчика соответствует низкому уровню, катушка отключается сразу, в противном случае отключение происходит через 2-5 с.
Схема насыщена элементами защиты от всплесков напряжения и включения обратной полярности питания. Регулировка угла опережения зажигания осуществляется традиционными способами, т. е. центробежным и вакуумным регуляторами.
Микросхема L497B применяется в двухканальном коммутаторе 6420.3734-20 для систем с низковольтным распределителем энергии. В коммутаторе 6420.3734 применен выходной транзистор BY 931ZPF1 с внутренней защитой от перенапряжений, что в значительной мере повысило надежность работы коммутатора.
Смотрите также
Снятие и установка масляного картера двигателя
БЕНЗИНОВЫЕ ДВИГАТЕЛИ
ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ
1. Снимите грязезащитный щиток двигателя.
2. Слейте масло из картера двигателя.
3. На двигателях 1,0 л, 37 кВт и 1,4 л, 50 кВт отсоедините трубу системы
...
Индикатор сервисных интервалов*
Если приближается время прохожде-
ния сервисного обслуживания, то при
включении зажигания слово “Service”
будет мигать 20 секунд.
Сервисный индикатор отображается
за 3,000 км до очередного обслуж ...
Шпаклевание и окрашивание
В настоящее время химическая промышленность предлагает вниманию покупателей
широчайший спектр различных кузовных шпаклевок. Однако для данного типа работ
лучше всего подходит предлагаемая в компле ...
