Система зажигания с регулированием времени накопления энергииПолезно знать / Автомобильные системы зажигания / Принципиальные отличия автомобильных электронных и микропроцессорных систем
зажигания / Система зажигания с регулированием времени накопления энергииСтраница 2
Блок безискровой отсечки отключает катушку зажигания в случае, если включено электропитание, но вал двигателя неподвижен. При этом, если при остановленном двигателе выходное напряжение датчика соответствует низкому уровню, катушка отключается сразу, в противном случае отключение происходит через 2-5 с.
Схема насыщена элементами защиты от всплесков напряжения и включения обратной полярности питания. Регулировка угла опережения зажигания осуществляется традиционными способами, т. е. центробежным и вакуумным регуляторами.
Микросхема L497B применяется в двухканальном коммутаторе 6420.3734-20 для систем с низковольтным распределителем энергии. В коммутаторе 6420.3734 применен выходной транзистор BY 931ZPF1 с внутренней защитой от перенапряжений, что в значительной мере повысило надежность работы коммутатора.
Смотрите также
Распознавательные знаки, надписи и обозначения.
На соответствующих транспортных
средствах устанавливаются такие распознавательные знаки:
а) "Автопоезд" - - три
фонаря оранжевого цвета, расположенные горизонтально над передней частью ...
Cхема электрооборудования автомобиля Skoda Fabia - 24
Блок управления "Simos", механизм управления дроссельной заслонкой, система
зажигания (двигатели 1,0 л, 37 кВт и 1,4 л, 50 кВт выпуска с 08.99 г.) ...
Функция автоматической блокировки ремня безопасности(ALR)
Для активации функции автоматической блокировки вытяните ремень безопасности
на длину, достаточную, чтобы пристегнуть детское защитное кресло, и вставьте
запорную
скобу в замок. Затем возьмитесь з ...
