Система зажигания с регулированием времени накопления энергииПолезно знать / Автомобильные системы зажигания / Принципиальные отличия автомобильных электронных и микропроцессорных систем
зажигания / Система зажигания с регулированием времени накопления энергииСтраница 2
Блок безискровой отсечки отключает катушку зажигания в случае, если включено электропитание, но вал двигателя неподвижен. При этом, если при остановленном двигателе выходное напряжение датчика соответствует низкому уровню, катушка отключается сразу, в противном случае отключение происходит через 2-5 с.
Схема насыщена элементами защиты от всплесков напряжения и включения обратной полярности питания. Регулировка угла опережения зажигания осуществляется традиционными способами, т. е. центробежным и вакуумным регуляторами.
Микросхема L497B применяется в двухканальном коммутаторе 6420.3734-20 для систем с низковольтным распределителем энергии. В коммутаторе 6420.3734 применен выходной транзистор BY 931ZPF1 с внутренней защитой от перенапряжений, что в значительной мере повысило надежность работы коммутатора.
Смотрите также
Датчик температуры системы впрыска топлива (бензиновые модели)
ПРОВЕРКА
ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ
1. На моделях 1.3 л с центральным впрыском топлива (SPFI) датчик температуры
ввинчен в заднюю часть впускного трубопровода. На всех прочих двигателях датчик
ск ...
АнтиБлокировочная Система*
Система ABS играет важную роль в
повышении уровня активной безопа-
сности автомобиля. Большим преи-
муществом системы ABS перед обы-
чной тормозной системой является
то, что даже при резком тормо ...
Снятие и установка переднего стабилизатора поперечной устойчивости
Компоненты установки переднего стабилизатора поперечной устойчивости
ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ
1. Поддомкратьте автомобиль и установите его на подпорки. При соответствующей
комплектации снимите защ ...
