Система зажигания с регулированием времени накопления энергииПолезно знать / Автомобильные системы зажигания / Принципиальные отличия автомобильных электронных и микропроцессорных систем
зажигания / Система зажигания с регулированием времени накопления энергииСтраница 2
Блок безискровой отсечки отключает катушку зажигания в случае, если включено электропитание, но вал двигателя неподвижен. При этом, если при остановленном двигателе выходное напряжение датчика соответствует низкому уровню, катушка отключается сразу, в противном случае отключение происходит через 2-5 с.
Схема насыщена элементами защиты от всплесков напряжения и включения обратной полярности питания. Регулировка угла опережения зажигания осуществляется традиционными способами, т. е. центробежным и вакуумным регуляторами.
Микросхема L497B применяется в двухканальном коммутаторе 6420.3734-20 для систем с низковольтным распределителем энергии. В коммутаторе 6420.3734 применен выходной транзистор BY 931ZPF1 с внутренней защитой от перенапряжений, что в значительной мере повысило надежность работы коммутатора.
Смотрите также
Проверка состояния и замена опор подвески бензинового двигателя
Опоры подвески силового агрегата крайне редко нуждаются во внимании, однако
поврежденные подушки должны заменяться без всякого промедления во избежание
возрастания нагрузок и преждевременного изно ...
Проверка исправности функционирования стартера и цепи запуска
* Прежде чем приступать к проверке состояния стартера удостоверьтесь в
полноте заряда батареи.
ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ
1. Если стартер не вращается при повороте ключа зажигания в положение START ...
Подъем автомобиля с помощью домкрата
1. Остановите автомобиль на ровной твердой горизонтальной
площадке.
2. Включите аварийную световую сигнализацию и поверните
ключ в замке зажигания в положение LOCK.
3. Поставьте автомобиль на стоя ...
