Система зажигания с регулированием времени накопления энергииПолезно знать / Автомобильные системы зажигания / Принципиальные отличия автомобильных электронных и микропроцессорных систем
зажигания / Система зажигания с регулированием времени накопления энергииСтраница 2
Блок безискровой отсечки отключает катушку зажигания в случае, если включено электропитание, но вал двигателя неподвижен. При этом, если при остановленном двигателе выходное напряжение датчика соответствует низкому уровню, катушка отключается сразу, в противном случае отключение происходит через 2-5 с.
Схема насыщена элементами защиты от всплесков напряжения и включения обратной полярности питания. Регулировка угла опережения зажигания осуществляется традиционными способами, т. е. центробежным и вакуумным регуляторами.
Микросхема L497B применяется в двухканальном коммутаторе 6420.3734-20 для систем с низковольтным распределителем энергии. В коммутаторе 6420.3734 применен выходной транзистор BY 931ZPF1 с внутренней защитой от перенапряжений, что в значительной мере повысило надежность работы коммутатора.
Смотрите также
Продолжительность работы двигателя
На дисплей выводится общее время работы двигателя с момента, когда ключ
зажигания в последний раз находился в положений АСС (Вспомогательные потребители
электроэнергий). Эта величина будет возрастат ...
Проверка компрессионного давления - порядок проведения и интерпретация
результатов
ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ
1. При снижении эффективности отдачи двигателя, а также в случае возникновения
пропусков зажигания, которые не удается привязать к нарушениям функционирования
систем зажигани ...
Стеклянный люк
Солнцезащитную шторку под стеклянным люком можно закрывать и
открывать в любое время.
Стеклянная часть люка не открывается.
Солнцезащитная шторка
Солнцезащитная шторка открывается и закрывается ...
