Система зажигания с регулированием времени накопления энергииПолезно знать / Автомобильные системы зажигания / Принципиальные отличия автомобильных электронных и микропроцессорных систем
зажигания / Система зажигания с регулированием времени накопления энергииСтраница 2
Блок безискровой отсечки отключает катушку зажигания в случае, если включено электропитание, но вал двигателя неподвижен. При этом, если при остановленном двигателе выходное напряжение датчика соответствует низкому уровню, катушка отключается сразу, в противном случае отключение происходит через 2-5 с.
Схема насыщена элементами защиты от всплесков напряжения и включения обратной полярности питания. Регулировка угла опережения зажигания осуществляется традиционными способами, т. е. центробежным и вакуумным регуляторами.
Микросхема L497B применяется в двухканальном коммутаторе 6420.3734-20 для систем с низковольтным распределителем энергии. В коммутаторе 6420.3734 применен выходной транзистор BY 931ZPF1 с внутренней защитой от перенапряжений, что в значительной мере повысило надежность работы коммутатора.
Смотрите также
Карбюратор - Замена сетчатого фильтра
ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ
1. Замена сетчатого фильтра производится через каждые 50 000 км пробега. Фильтр
находится внутри впускного патрубка карбюратора.
2. Ослабьте хомут крепления шланга подачи то ...
Стоянка автомобиля
Стоянка на уклоне
Останавливаясь на уклоне, включайте стояночный тормоз автомоби-
ля и поворачивайте передние колеса к бордюру, если автомобиль сто-
ит на спуске, и от бордюра, если автомобиль стои ...
Оригинальные запасные части
Компания MITSUBISHI сделала все возможное для достижения вы-
сочайшего качества и надежности своих автомобилей.
Используйте только оригинальные запасные части компании
MITSUBISHI, конструкция и кач ...
