Система зажигания с регулированием времени накопления энергииПолезно знать / Автомобильные системы зажигания / Принципиальные отличия автомобильных электронных и микропроцессорных систем
зажигания / Система зажигания с регулированием времени накопления энергииСтраница 2
Блок безискровой отсечки отключает катушку зажигания в случае, если включено электропитание, но вал двигателя неподвижен. При этом, если при остановленном двигателе выходное напряжение датчика соответствует низкому уровню, катушка отключается сразу, в противном случае отключение происходит через 2-5 с.
Схема насыщена элементами защиты от всплесков напряжения и включения обратной полярности питания. Регулировка угла опережения зажигания осуществляется традиционными способами, т. е. центробежным и вакуумным регуляторами.
Микросхема L497B применяется в двухканальном коммутаторе 6420.3734-20 для систем с низковольтным распределителем энергии. В коммутаторе 6420.3734 применен выходной транзистор BY 931ZPF1 с внутренней защитой от перенапряжений, что в значительной мере повысило надежность работы коммутатора.
Смотрите также
Датчик температуры системы преднакала (дизельные модели)
ПРОВЕРКА
ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ
Подробное описание процедуры проверки исправности функционирования системы
преднакала дизельного двигателя приведено в Части Система преднакала дизельных
двигате ...
Описание основных узлов и механизмов
Блок цилиндров с основными компонентами коленчатого вала
1 — Вкладыш первого коренного подшипника
2 — Болты крепления крышки коренного подшипника
3 — Крышки коренных подшипников
4 — Вкладыши тре ...
Техническая информация
Цифры, значения, размеры и объёмы (расход топ-
лива, например) для вашего автомобиля. ...
