Система зажигания с регулированием времени накопления энергииПолезно знать / Автомобильные системы зажигания / Принципиальные отличия автомобильных электронных и микропроцессорных систем
зажигания / Система зажигания с регулированием времени накопления энергииСтраница 2
Блок безискровой отсечки отключает катушку зажигания в случае, если включено электропитание, но вал двигателя неподвижен. При этом, если при остановленном двигателе выходное напряжение датчика соответствует низкому уровню, катушка отключается сразу, в противном случае отключение происходит через 2-5 с.
Схема насыщена элементами защиты от всплесков напряжения и включения обратной полярности питания. Регулировка угла опережения зажигания осуществляется традиционными способами, т. е. центробежным и вакуумным регуляторами.
Микросхема L497B применяется в двухканальном коммутаторе 6420.3734-20 для систем с низковольтным распределителем энергии. В коммутаторе 6420.3734 применен выходной транзистор BY 931ZPF1 с внутренней защитой от перенапряжений, что в значительной мере повысило надежность работы коммутатора.
Смотрите также
Правила эксплуатации полноприводного автомобиля
Колесные диски и шины
Поскольку крутящий момент передается на все четыре колеса, харак-
теристики автомобиля с полным приводом в значительной степени
зависят от состояния шин.
Уделяйте особое вним ...
Нарушено функционирование стеклоочистителей (передних/заднего)
Стеклоочистители не двигаются, либо двигаются слишком медленно
· Щетки “прикипели” к стеклу, либо заклинена/деформирована приводная тяга (см.
Главы Текущее обслуживание и Бортовое электрооборудов ...
Кнопка блокировки клавиш управления стеклоподъемниками
Кнопка блокировки клавиш управления стеклоподъемниками
На водительской двери расположена кнопка, которая
позволяет водителю заблокировать действие всех клавиш
управления стеклоподъемниками, котор ...
