Система зажигания с регулированием времени накопления энергииПолезно знать / Автомобильные системы зажигания / Принципиальные отличия автомобильных электронных и микропроцессорных систем
зажигания / Система зажигания с регулированием времени накопления энергииСтраница 2
Блок безискровой отсечки отключает катушку зажигания в случае, если включено электропитание, но вал двигателя неподвижен. При этом, если при остановленном двигателе выходное напряжение датчика соответствует низкому уровню, катушка отключается сразу, в противном случае отключение происходит через 2-5 с.
Схема насыщена элементами защиты от всплесков напряжения и включения обратной полярности питания. Регулировка угла опережения зажигания осуществляется традиционными способами, т. е. центробежным и вакуумным регуляторами.
Микросхема L497B применяется в двухканальном коммутаторе 6420.3734-20 для систем с низковольтным распределителем энергии. В коммутаторе 6420.3734 применен выходной транзистор BY 931ZPF1 с внутренней защитой от перенапряжений, что в значительной мере повысило надежность работы коммутатора.
Смотрите также
Снятие и установка крышки головки цилиндров
СНЯТИЕ
ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ
1. Отсоедините от крышки головки цилиндров трубку системы вентиляции картера.
Если уплотнительная проходная втулка повреждена, подберите подходящую по
типоразмеру ...
Вентилятор отопителя и обогрев заднего стекла
Вентилятор отопителя и обогрев заднего стекла
Обозначение компонентов
1 — Батарея
2 — Стартер
5 — Выключатель зажигания
6 — Монтажный блок реле/предохранителей
с = реле контакта “Х”
d = рел ...
Топливный фильтр
Сильно загрязненный топливный фильтр может быть причиной затрудненного пускадвигателя и уменьшения максимальной скорости автомобиля вследствие падениямощности двигателя. Если в топливном баке накопило ...
