Система зажигания с регулированием времени накопления энергииПолезно знать / Автомобильные системы зажигания / Принципиальные отличия автомобильных электронных и микропроцессорных систем
зажигания / Система зажигания с регулированием времени накопления энергииСтраница 2
Блок безискровой отсечки отключает катушку зажигания в случае, если включено электропитание, но вал двигателя неподвижен. При этом, если при остановленном двигателе выходное напряжение датчика соответствует низкому уровню, катушка отключается сразу, в противном случае отключение происходит через 2-5 с.
Схема насыщена элементами защиты от всплесков напряжения и включения обратной полярности питания. Регулировка угла опережения зажигания осуществляется традиционными способами, т. е. центробежным и вакуумным регуляторами.
Микросхема L497B применяется в двухканальном коммутаторе 6420.3734-20 для систем с низковольтным распределителем энергии. В коммутаторе 6420.3734 применен выходной транзистор BY 931ZPF1 с внутренней защитой от перенапряжений, что в значительной мере повысило надежность работы коммутатора.
Смотрите также
Замена и регулировка натяжения ремня привода распределительного вала -
Дизельный двигатель
Шкив распределительного вала
1 – болты крепления шкива;
2 – шкив;
3 – стопор распределительного вала
Натяжение ремня привода распределительного вала
1 – ключ;
2 – эксцентрик натяжного ролик ...
Система преднатяжения и ограничения усилий ремней безопасности
Ремни безопасности водителя и переднего пассажира оснащены
преднатяжителями.
Система преднатяжения
1 - Блок управления подушками безопасности
2 - Передний датчик удара
3 - Преднатяжитель ремня ...
Снятие и установка электромагнитного запорного клапана
См. предупреждения, приведенные в Разделе Общая информация и меры
предосторожности.
На момент составления настоящего Руководства сменные запорные клапаны в
индивидуальном порядке (отдельно от Т ...
