Система зажигания с регулированием времени накопления энергииПолезно знать / Автомобильные системы зажигания / Принципиальные отличия автомобильных электронных и микропроцессорных систем
зажигания / Система зажигания с регулированием времени накопления энергииСтраница 2
Блок безискровой отсечки отключает катушку зажигания в случае, если включено электропитание, но вал двигателя неподвижен. При этом, если при остановленном двигателе выходное напряжение датчика соответствует низкому уровню, катушка отключается сразу, в противном случае отключение происходит через 2-5 с.
Схема насыщена элементами защиты от всплесков напряжения и включения обратной полярности питания. Регулировка угла опережения зажигания осуществляется традиционными способами, т. е. центробежным и вакуумным регуляторами.
Микросхема L497B применяется в двухканальном коммутаторе 6420.3734-20 для систем с низковольтным распределителем энергии. В коммутаторе 6420.3734 применен выходной транзистор BY 931ZPF1 с внутренней защитой от перенапряжений, что в значительной мере повысило надежность работы коммутатора.
Смотрите также
Снятие и установка форсунок - Дизельный двигатель 1,9 л, 74 кВт
Насос-форсунка с деталями крепления
1 – болт крепления оси коромысел;
2 – ось коромысел;
3 – контргайка;
4 – регулировочный винт;
5 – насос-форсунка;
6 – верхнее уплотнительное кольцо;
7 – ср ...
Cхема электрооборудования автомобиля Skoda Fabia - 14
Панель приборов, блок управления панелью приборов, часы, контрольные лампы ...
Технические характеристики Skoda Fabia 1.4 Sedan
Технические характеристики Skoda Fabia 1.4 Sedan
* Может быть установлен 16-клапанный двигатель объемом 1,4 л, мощностью 74 кВт
(101 л.с.). На моделях с таким двигателем тормозная систе ...
