Система зажигания с регулированием времени накопления энергииПолезно знать / Автомобильные системы зажигания / Принципиальные отличия автомобильных электронных и микропроцессорных систем
зажигания / Система зажигания с регулированием времени накопления энергииСтраница 2
Блок безискровой отсечки отключает катушку зажигания в случае, если включено электропитание, но вал двигателя неподвижен. При этом, если при остановленном двигателе выходное напряжение датчика соответствует низкому уровню, катушка отключается сразу, в противном случае отключение происходит через 2-5 с.
Схема насыщена элементами защиты от всплесков напряжения и включения обратной полярности питания. Регулировка угла опережения зажигания осуществляется традиционными способами, т. е. центробежным и вакуумным регуляторами.
Микросхема L497B применяется в двухканальном коммутаторе 6420.3734-20 для систем с низковольтным распределителем энергии. В коммутаторе 6420.3734 применен выходной транзистор BY 931ZPF1 с внутренней защитой от перенапряжений, что в значительной мере повысило надежность работы коммутатора.
Смотрите также
Текущее обслуживание (бензиновые модели) - Проверка состояния охлаждающей
жидкости
Прежде чем приступать к выполнению процедуры, дождитесь полного остывания
двигателя. Не допускайте попадания антифриза на в глаза, на открытые участки
кожи и окрашенные поверхности кузовных панеле ...
Система замков
Система замков ...
Замок зажигания, трансмиссия и темпостат
Выключатель зажигания и блокировки рулевой колонки
* Никогда не вынимайте ключ во время движения автомобиля, поскольку это приведет
к блокировке рулевого колеса и потере управления автомобилем. Н ...
