Система зажигания с регулированием времени накопления энергииПолезно знать / Автомобильные системы зажигания / Принципиальные отличия автомобильных электронных и микропроцессорных систем
зажигания / Система зажигания с регулированием времени накопления энергииСтраница 2
Блок безискровой отсечки отключает катушку зажигания в случае, если включено электропитание, но вал двигателя неподвижен. При этом, если при остановленном двигателе выходное напряжение датчика соответствует низкому уровню, катушка отключается сразу, в противном случае отключение происходит через 2-5 с.
Схема насыщена элементами защиты от всплесков напряжения и включения обратной полярности питания. Регулировка угла опережения зажигания осуществляется традиционными способами, т. е. центробежным и вакуумным регуляторами.
Микросхема L497B применяется в двухканальном коммутаторе 6420.3734-20 для систем с низковольтным распределителем энергии. В коммутаторе 6420.3734 применен выходной транзистор BY 931ZPF1 с внутренней защитой от перенапряжений, что в значительной мере повысило надежность работы коммутатора.
Смотрите также
Автомобили марки Skoda Felicia - aннотация
На рынке Великобритании автомобили марки Skoda Felicia впервые были
представлены в мае 1995 года, и пришли на смену вышедшим в отставку популярным
представителям модели Favorit. Являясь современно ...
Наружные зеркала с электрическим приводом регулировок
Переключатель электропривода регулировки наружных зеркал заднего вида
расположен на панели водительской двери.
Переключатель электропривода регулировки наружных зеркал
Направления регулировки з ...
Подъём автомобиля
Подъёмник
Во избежание повреждения днища
автомобиля перед тем, как поднимать
автомобиль тельфером, нужно под-
ложить под зажим достаточно объём-
ную резиновую прокладку.
Ни при каких обстоятельс ...
