Система зажигания с регулированием времени накопления энергииПолезно знать / Автомобильные системы зажигания / Принципиальные отличия автомобильных электронных и микропроцессорных систем
зажигания / Система зажигания с регулированием времени накопления энергииСтраница 2
Блок безискровой отсечки отключает катушку зажигания в случае, если включено электропитание, но вал двигателя неподвижен. При этом, если при остановленном двигателе выходное напряжение датчика соответствует низкому уровню, катушка отключается сразу, в противном случае отключение происходит через 2-5 с.
Схема насыщена элементами защиты от всплесков напряжения и включения обратной полярности питания. Регулировка угла опережения зажигания осуществляется традиционными способами, т. е. центробежным и вакуумным регуляторами.
Микросхема L497B применяется в двухканальном коммутаторе 6420.3734-20 для систем с низковольтным распределителем энергии. В коммутаторе 6420.3734 применен выходной транзистор BY 931ZPF1 с внутренней защитой от перенапряжений, что в значительной мере повысило надежность работы коммутатора.
Смотрите также
Снятие и установка рулевого колеса
Детали рулевого колеса
1 – рулевое колесо;
2 – болт крепления рулевого колеса;
3 – соединительная колодка;
4 – болт;
5 – модуль подушки безопасности;
6 – фиксатор;
7 – соединительная колодка; ...
Снятие ремня привода ГРМ и его крышек
Крышки привода ГРМ с сопутствующими компонентами
1 — Верхняя крышка ремня
2 — Болт крепления верхней крышки с шайбой
3 — Нижняя крышка ремня
4 — Болты крепления нижней крышки
5 — Зубчатое колес ...
Шины
ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ
• Движение на изношенных или неправильно накачанных шинах
может привести к аварии и к серьезным травмам или даже к гибе-
ли людей.
Давление воздуха в шинах
*: При скорости свыше ...
