Снятие и установка ступицы колеса (барабанный тормозной механизм)
Lancia Musa / Задняя подвеска / Снятие и установка ступицы колеса (барабанный тормозной механизм)

ОБЩИЕ СВЕДЕНИЯ

Предупреждение
При выходе подшипника ступицы из строя рекомендуется заменять подшипник в сборе
со ступицей.


ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ
1. Осторожно сбейте защитный колпак 4 (см. рис. Детали задней подвески с барабанными тормозами) гайки ступицы и снимите его.

2. Ослабьте затяжку гайки 5 ступицы (гайка двенадцатигранная) и болтов 1 крепления
соответствующего колеса.

3. Поднимите и установите на надежные опоры заднюю часть автомобиля.

4. Снимите колесо, отвернув окончательно болты его крепления.

5. Убедитесь, что рычаг стояночного тормоза опущен до упора вниз (стояночный тормоз отпущен).

6. Сведите тормозные колодки (см. подраздел 9.5.2).

7. Отверните винт 2 крепления тормозного барабана к ступице.

8. Снимите тормозной барабан 3. При затрудненном снятии строньте барабан резиновым или полимерным молотком.

9. Окончательно отверните гайку 5 ступицы.

10. Осторожно, не перекашивая, снимите ступицу 6 с цапфы.

11. Напрессуйте ступицу 6 на цапфу 19, следя за тем, чтобы ступица не перекашивалась.

12. Навинтите новую гайку 5 ступицы. Окончательно затягивайте гайку ступицы на
автомобиле, стоящем на земле.

13. Установите барабан и колесо.

14. Обязательно замените сломанный или деформированный колпак 4 ступицы.

15. Несколько раз нажмите на педаль тормоза, чтобы колодки заняли рабочее положение.

Моменты затяжки, Н·м

Гайка ступицы колеса 70, потом довернуть на 30°

Винт крепления тормозного барабана 4

Болты крепления колеса 120

      Смотрите также

      Левый комбинированный подрулевой переключатель
      Левый комбинированный подрулевой переключатель   При помощи данного переключателя осуществляется управление функционированием указателей поворотов, а также переключение режимов функциониров ...

      Постоянный полный привод
      Автомобиль предназначен для эксплуатации преимущественно на дорогах с твердым покрытием. Однако его уникальная система пол- ного привода позволяет в случае необходимости двигаться по грунто- вым до ...

      Особенности работы круиз-контроля для автомобилей с механической коробкой передач
      Нажатие на педаль сцепления приводит к выключению системы круиз-контроля. Некоторое увеличение частоты вращения коленчатого вала двигателя перед отключением круиз-контроля является нормальным и не ...