Динамический расчетПолезно знать / Автомобильные двигатели / Динамический расчетСтраница 2
- неуравновешенные части одного колена вала без противовесов
(чугунный литой вал с полыми шейками).
2.1.4. Рассчитываем удельную суммарную силу, действующую вдоль оси цилиндра:
,
при α=370°
2.1.5. Рассчитываем удельную суммарную силу, действующую на стенку цилиндра:
,
при α=370°
2.1.6. Рассчитываем удельную суммарную силу, действующую вдоль шатуна:
,
при α=370°
2.1.7. Определяем удельную силу, действующую вдоль кривошипа
:
,
при α=370°
2.1.8. Рассчитываем удельную суммарную силу, действующую по касательной к кривошипу:
,
при α=370°
2.1.9. Определяем крутящий момент от одного цилиндра:
,
где
- площадь цилиндра,
при α=30°
Результаты расчета суммарного крутящего момента (порядок работы цилиндров 1342)
|
α, град |
Цилиндры |
Нм | |||||||
|
1 |
2 |
3 |
4 | ||||||
|
α° |
М, Нм |
α° |
М, Нм |
α° |
М, Нм |
α° |
М, Нм | ||
|
0 |
0 |
0 |
540 |
0 |
180 |
0 |
360 |
0 |
0 |
|
30 |
30 |
-201,25 |
570 |
-91 |
210 |
-85,75 |
390 |
320,3 |
-57,75 |
|
60 |
60 |
-117,3 |
600 |
-159 |
240 |
-154 |
420 |
126 |
-304,5 |
|
90 |
90 |
85,75 |
630 |
-99,75 |
270 |
-106,8 |
450 |
211,75 |
91 |
|
120 |
120 |
148,75 |
660 |
103,25 |
300 |
68,25 |
480 |
206,5 |
526,75 |
|
150 |
150 |
85,75 |
690 |
192,5 |
330 |
119 |
510 |
112 |
509,25 |
|
180 |
180 |
0 |
720 |
0 |
360 |
0 |
540 |
0 |
0 |
Смотрите также
Система охлаждения
ОБЩИЕ СВЕДЕНИЯ
Система охлаждения – жидкостная, закрытая, с принудительной циркуляцией
жидкости.
Система состоит из рубашки охлаждения двигателя, радиатора, водяного насоса,
термостата, расши ...
Проверка исправности функционирования вакуумного усилителя тормозов
ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ
1. Для проверки исправности функционирования вакуумного усилителя тормозов
несколько раз выжмите педаль ножного тормоза для сброса разрежения, затем,
удерживая педаль нажатой ...
Снятие и установка звуковых сигналов
Снятие звуковых сигналов
1 – звуковой сигнал;
2 – гайка
ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ
1. Отсоедините провод от клеммы «-» аккумуляторной батареи.
2. Снимите левую вентиляционную и среднюю декоративную ре ...
