Регулировка стояночного тормозаLancia Ypsilon / Тормозная система / Регулировка стояночного тормоза
ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ
1. Взведение и отпускание стояночного тормоза производится посредством
расположенного между передними сиденьями рычага управления. Вмонтированные в
механизмы стояночного тормоза регуляторы автоматически компенсируют износ
тормозных башмаков. Тем не менее, постепенное вытягивание приводного троса со
временем приводит к необходимости выполнения дополнительных регулировок. Полное
взведение стояночного тормоза на моделях производится при вытягивании рукоятки
управления на 6 – 8 щелчков храповика.
2. Отпустите рычаг стояночного тормоза.
3. Снимите центральную консоль (см. Главу Кузов).
4. Вращением контргайки (обратитесь к сопроводительной иллюстрации) произведите регулировку натяжения приводного троса, добиваясь полного взведения стояночного тормоза при вытягивании рычага на требуемое количество щелчков храпового механизма.
5. Установите на место центральную консоль (см. Главу Кузов).
Смотрите также
Ремень привода ГРМ - Общая информация
Основной функцией зубчатого ремня является привод распределительного вала от
коленчатого. Параллельно ремень используется также для привода водяного насоса
системы охлаждения двигателя. Проскальзы ...
Порядок сборки двигателя после выполнения капитального ремонта
Перед началом сборки удостоверьтесь в наличии всех необходимых сменных
компонентов, инструментов и материалов. Внимательно ознакомьтесь с описанием
процедуры и приготовьтесь к выполнению работ. В ...
Система зажигания - Датчик частоты вращения коленвала двигателей 1,0 л, 37
кВт, 1,4 л, 50 кВт
Датчик частоты вращения коленчатого вала двигателей 1,0 л, 37 кВт и 1,4 л, 50
кВт
1 – датчик;
2 – соединительная колодка
В случае выхода датчика из строя при работе двигателя последний сразу
...