Регулировка стояночного тормоза
Lancia Ypsilon / Тормозная система / Регулировка стояночного тормоза

ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ

1. Взведение и отпускание стояночного тормоза производится посредством расположенного между передними сиденьями рычага управления. Вмонтированные в механизмы стояночного тормоза регуляторы автоматически компенсируют износ тормозных башмаков. Тем не менее, постепенное вытягивание приводного троса со временем приводит к необходимости выполнения дополнительных регулировок. Полное взведение стояночного тормоза на моделях производится при вытягивании рукоятки управления на 6 – 8 щелчков храповика.

2. Отпустите рычаг стояночного тормоза.

3. Снимите центральную консоль (см. Главу Кузов).

4. Вращением контргайки (обратитесь к сопроводительной иллюстрации)


4. Вращением контргайки (обратитесь к сопроводительной иллюстрации) произведите регулировку натяжения приводного троса, добиваясь полного взведения стояночного тормоза при вытягивании рычага на требуемое количество щелчков храпового механизма.

5. Установите на место центральную консоль (см. Главу Кузов).

      Смотрите также

      Постоянный полный привод
      Автомобиль предназначен для эксплуатации преимущественно на дорогах с твердым покрытием. Однако его уникальная система пол- ного привода позволяет в случае необходимости двигаться по грунто- вым до ...

      Система выпуска - общая информация
      Компоненты передней секции системы выпуска отработавших газов 1 — Уплотнительная прокладка 2 — Выпускной коллектор 3 — Кожух нагревателя всасываемого воздуха 4 — Гайка 5 — Уплотнительная прокла ...

      Электронная Блокировка Дифференциала (EDL)*
      Автомобили, оснащенные системой ABS, могут, в дополнение к этой сис- теме, иметь электронную блокировку дифференциала (EDL). Система EDL значительно облегчает трогание с места, ускорение и въезд ...