Регулировка стояночного тормоза
Lancia Ypsilon / Тормозная система / Регулировка стояночного тормоза

ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ

1. Взведение и отпускание стояночного тормоза производится посредством расположенного между передними сиденьями рычага управления. Вмонтированные в механизмы стояночного тормоза регуляторы автоматически компенсируют износ тормозных башмаков. Тем не менее, постепенное вытягивание приводного троса со временем приводит к необходимости выполнения дополнительных регулировок. Полное взведение стояночного тормоза на моделях производится при вытягивании рукоятки управления на 6 – 8 щелчков храповика.

2. Отпустите рычаг стояночного тормоза.

3. Снимите центральную консоль (см. Главу Кузов).

4. Вращением контргайки (обратитесь к сопроводительной иллюстрации)


4. Вращением контргайки (обратитесь к сопроводительной иллюстрации) произведите регулировку натяжения приводного троса, добиваясь полного взведения стояночного тормоза при вытягивании рычага на требуемое количество щелчков храпового механизма.

5. Установите на место центральную консоль (см. Главу Кузов).

      Смотрите также

      Зарядка батарей традиционного типа и батарей, нуждающихся в минимальном обслуживании
      ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ Изложенную ниже информацию следует воспринимать лишь как общее руководство к действию. В обязательном порядке ознакомьтесь с инструкциями изготовителей зарядного устройства ...

      Спортивный режим
      Спортивный режим Спортивный режим можно включить как на стоянке, так и во время движения, переведя рычаг селектора из положения D (движение) в прорезь ручного переключения (А). Для возврата в обы ...

      Конструкция системы, описание отдельных узлов и механизмов
      Схема тормозной системы моделей с расположением клапанов-регуляторов давления на сборке ГТЦ 1 — ГТЦ 2 — Клапаны-регуляторы 3 — Сервопривод вакуумного усилителя 4 — Педаль ножного тормоза 5 — ...