Регулировка стояночного тормоза
Lancia Ypsilon / Тормозная система / Регулировка стояночного тормоза

ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ

1. Взведение и отпускание стояночного тормоза производится посредством расположенного между передними сиденьями рычага управления. Вмонтированные в механизмы стояночного тормоза регуляторы автоматически компенсируют износ тормозных башмаков. Тем не менее, постепенное вытягивание приводного троса со временем приводит к необходимости выполнения дополнительных регулировок. Полное взведение стояночного тормоза на моделях производится при вытягивании рукоятки управления на 6 – 8 щелчков храповика.

2. Отпустите рычаг стояночного тормоза.

3. Снимите центральную консоль (см. Главу Кузов).

4. Вращением контргайки (обратитесь к сопроводительной иллюстрации)


4. Вращением контргайки (обратитесь к сопроводительной иллюстрации) произведите регулировку натяжения приводного троса, добиваясь полного взведения стояночного тормоза при вытягивании рычага на требуемое количество щелчков храпового механизма.

5. Установите на место центральную консоль (см. Главу Кузов).

      Смотрите также

      Коробка передач типа 02T - Разборка и сборка механизма переключения передач
      ОБЩИЕ СВЕДЕНИЯ Разборку и сборку механизма переключения передач проводят аналогично разборке и сборке механизма переключения передач моделей с коробкой передач типа 002 (см. подраздел 7.1.2. ...

      Топливо - Дизельные двигатели
      Дизельное топливо должно отвечать стандарту DIN EN1) 590. CZ2) не менее 49. Топливо RME Стандарт DIN 51 6063). Автомобили с дизельными двигате- лями могут работать на RME топ- ливе (Rapeseed Me ...

      Противоугонная сигнализация/система иммобилизации двигателя
      Данная информация относится только к моделям заводской комплектации Skoda. В стандартную комплектацию некоторых моделей входит система противоугонной сигнализацией/иммобилизации двигателя. На п ...