ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ
1. Установите стяжки на пружину 31 (см. рис. Детали задней подвески с барабанными
тормозами) задней подвески со стороны снимаемого амортизатора и немного сожмите
пружину. При отсутствии стяжки пружину можно связать в сжатом состоянии прочной
проволокой.

2. Отверните болт 23 нижнего крепления амортизатора, удерживая другим ключом гайку 22 от проворачивания. Выньте болт 23.

3. Отверните два болта 33 верхнего крепления амортизатора.

4. Снимите амортизатор 34 с автомобиля.

5. Снимите с амортизатора держатель 35.

6. Убедитесь, что резиновая втулка нижнего шарнира не проворачивается в проушине
амортизатора, а ее распорная втулка – не перемещается при нажатии.

7. Проверьте работу амортизатора, перемещая его шток в обе стороны до упора. Шток
должен перемещаться плавно, без заедания и провалов, причем усилие хода отдачи
должно быть значительно выше, чем усилие хода сжатия.

8. Обратите внимание на маркировку амортизатора. Новый амортизатор устанавливайте с такой же маркировкой (того же изготовителя). Если заменяют оба
амортизатора, их маркировка должна быть одинаковой.

9. Установите амортизатор в обратном порядке. При этом болт 23 с гайкой 22 нижнего
крепления и болты 33 верхнего крепления амортизатора замените новыми. Головка
болта 23 нижнего крепления при установке должна быть направлена к внутренней части автомобиля. Окончательную затяжку болта 23 проводите на автомобиле, стоящем на земле.

Моменты затяжки, Н·м

Болт нижнего крепления амортизатора 40, потом довернуть на 90°

Болты верхнего крепления амортизатора 30, потом довернуть на 90°