Движение по крутым уклонам, Прохождение крутых поворотов, Преодоление бродовFiat Croma / Начало движения и вождение автомобиля / Движение по крутым уклонам, Прохождение крутых поворотов, Преодоление бродов
Движение вверх/вниз по крутым уклонам
Тяговое усилие или сцепление автомобиля могут оказаться недоста- точными для подъема на крутой уклон, а торможение двигателем на крутом спуске может оказаться неэффективным. При наличии на ав- томобиле постоянного полного привода следует избегать движения по крутым уклонам.
Прохождение крутых поворотов
Основной прием движения по тяжелым дорогам — ехать с малой ско- ростью, постепенно поворачивая руль для прохождения поворотов.
Преодоление бродов
При попадании влаги на компоненты электрооборудования автомо- биль может выйти из строя, и дальнейшее движение станет невоз- можным; поэтому старайтесь не преодолевать броды без крайней не- обходимости. Если это неизбежно, действуйте следующим образом: Перед преодолением брода проверьте глубину воды и состояние дна.
Двигайтесь медленно, чтобы не создавать волну и брызги.
ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ
• Запрещается преодолевать броды, глубина которых достаточно
велика, чтобы скрыть ступицы колес, редукторы мостов или вы-
хлопную трубу. Двигаясь по воде, не переключайте передачи.
Частое преодоление бродов ведет к сокращению срока службы автомобиля. В этом случае рекомендуется предпринимать надле- жащие меры по подготовке, проверке и ремонту автомобиля.
• Выехав из воды, нажмите на тормоз, чтобы убедиться, что тор- мозная система функционирует нормально. Если детали тормоз- ных механизмов покрыты влагой и эффективность их действия снижена, просушите их, двигаясь с малой скоростью и слегка на- жимая на педаль тормоза. Тщательно проверьте все узлы и систе- мы автомобиля.
Смотрите также
Замена колес
Комплект специального крепления колеса («секретка»)
1 – специальный болт;
2 – ключ
Предупреждение
Ослабляйте затяжку болтов крепления колеса и затягивайте их только на стоящем на
земле авто ...
Спецификации
Общие параметры
Усилия затягивания резьбовых соединений, Нм
Передняя подвеска
Задняя подвеска
Рулевой привод
Углы установки колес (без нагрузки)
Данные для проверки передних колес
...
Оптимизация при реализации решений в условиях риска
Реализация принятых
решений по управлению предприятиями подвержена объективно существующей и
принципиально неустранимой неопределенности. То или иное проявление
неопределенности может задержать нас ...
