Проверка клапана давления наддуваLancia Musa / Система питания / Проверка клапана давления наддува
Нумерация контактов соединительной колодки клапана давления наддува
1, 2 – контакты
ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ
1. Отсоедините провод от клеммы «-» аккумуляторной батареи.
2. Отсоедините от клапана давления наддува колодку с проводами.
3. Подсоедините омметр к контактам клапана и измерьте сопротивление, оно должно
составлять 14–20 Ом. Если сопротивление клапана отличается от указанного,
замените клапан.
4. Проверьте напряжение питания клапана. Для этого подсоедините вольтметр к контакту 1 колодки, отсоединенной от клапана, и «массе» двигателя. Включите зажигание, вольтметр должен показать напряжение аккумуляторной батареи. В противном случае проверьте провода на обрыв и короткое замыкание.
Моменты затяжки, Н·м
Болт крепления впускной трубы двигателя 1,9 л, 74 кВт 25
Гайка крепления выпускного коллектора 25
Болт крепления кронштейна турбокомпрессора 40
Болт крепления турбокомпрессора 25
Болт крепления трубки слива масла из турбокомпрессора 17
Накидная гайка трубки слива масла из турбокомпрессора 35
Болт крепления промежуточного охладителя воздуха 8
Смотрите также
Приведение поршня первого цилиндра в положение верхней мертвой точки (ВМТ)
ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ
1. Верхней мертвой точкой (ВМТ) называется наивысшая точка хода поршня в своем
цилиндре. Вообще говоря, в 4-тактных двигателях в процессе вращения коленчатого
вала данное пол ...
Запуск двигателя с помощью буксировки
Не рекомендуется запускать
двигатель с помощью букси-
ровки. Лучше использовать ак-
кумулятор друго автомобиля.
См. стр. 3.85 и 3.86.
Есть несколько причин, по которым
не следует буксировать авт ...
Проверка состояния коренных и шатунных подшипников коленчатого вала
Типичные примеры износа вкладышей подшипников коленчатого вала
А — Поцарапаны инородными частицами - видны крупицы, погрузившиеся в рабочий
слой вкладыша
В — Недостаток масла - верхний слой стер ...