ОБЩИЕ СВЕДЕНИЯ

Блок реле

При проверке аккумуляторная батарея должна быть заряжена (минимальное напряжение
батареи 11,5 В).

Реле установлено в блоке реле внутри панели приборов за блоком предохранителей.
Номер реле на автомобилях выпуска до января 2000 г. – 15 (см. рис. Блок реле), выпуска
с февраля 2000 г. – 4.

ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ
1. Снимите нижнюю облицовку панели приборов со стороны водителя (см. подраздел
11.6).

2. Выньте предохранитель 61 из блока предохранителей и подсоедините индикатор
напряжения со светодиодом между любым контактом предохранителя и «массой».

3. Включите стартер, реле должно сработать (слышен щелчок), а светодиод должен
загореться. Если светодиод не горит, а реле сработало, подсоедините индикатор к
другому контакту предохранителя. Если светодиод опять не горит, проверьте на обрыв
провод между контактом 8 реле и предохранителем 61.

4. Если реле при включении стартера не сработало, подсоедините вольтметр к контактам 2 и 6 реле, затем 9 и 6. В обоих случаях вольтметр должен показать напряжение аккумуляторной батареи. В противном случае проверьте провода на обрыв и короткое замыкание.

5. Если напряжение равно напряжению аккумуляторной батареи, подсоедините индикатор напряжения к контактам 1 и 2 (или 9), а затем к контактам 7 и 6. Включите
стартер, если светодиод горит в обоих случаях, замените блок реле, если не горит,
устраните обрыв в проводке.