Проверка датчика частоты вращения коленчатого валаLancia Musa / Система питания / Проверка датчика частоты вращения коленчатого вала
ОБЩИЕ СВЕДЕНИЯ
ДИЗЕЛЬНЫЙ ДВИГАТЕЛЬ 1,9 л, 74 кВт
Кроме частоты вращения коленчатого вала датчик указывает также опорные точки для
блока управления двигателем. Поэтому, если пропадет сигнал датчика, двигатель
остановится.
ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ
1. Отсоедините провод от клеммы «-» аккумуляторной батареи.
2. Снимите верхний кожух двигателя (см. подраздел 2.1).
3. Отсоедините колодку I с проводами от датчика II частоты вращения.
4. Подсоедините омметр к контактам 1 и 2 датчика и измерьте сопротивление. Оно
должно быть 450–550 Ом. Если измеренное сопротивление не соответствует
указанному, замените датчик.
Смотрите также
Рулевой механизм (с усилителем) - Замена магистралей системы усилителя
рулевого управления
ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ
1. Для удобства работы снимите передний буфер.
2. Отверните крышку 9 (см. рис. Элементы гидравлического усилителя рулевого
управления) ресивера и через наливную горловину удали ...
Радиальные шины
ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ!Одновременная установка на автомобиль радиальных шин и шин другой конструкции
может статьпричиной существенного ухудшения управляемости автомобиля, что, в свою очередь,
можетпривес ...
Запуск двигателя от вспомогательного источника питания
1. Подсоедините конец красного провода из специального комплекта к
положительной клемме севшей батареи.
2. Второй конец красного провода подсоедините к положительной клемме
вспомогательной ба ...