Проверка датчика частоты вращения коленчатого валаLancia Musa / Система питания / Проверка датчика частоты вращения коленчатого вала
ОБЩИЕ СВЕДЕНИЯ
ДИЗЕЛЬНЫЙ ДВИГАТЕЛЬ 1,9 л, 74 кВт
Кроме частоты вращения коленчатого вала датчик указывает также опорные точки для
блока управления двигателем. Поэтому, если пропадет сигнал датчика, двигатель
остановится.
ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ
1. Отсоедините провод от клеммы «-» аккумуляторной батареи.
2. Снимите верхний кожух двигателя (см. подраздел 2.1).
3. Отсоедините колодку I с проводами от датчика II частоты вращения.
4. Подсоедините омметр к контактам 1 и 2 датчика и измерьте сопротивление. Оно
должно быть 450–550 Ом. Если измеренное сопротивление не соответствует
указанному, замените датчик.
Смотрите также
Установка шатунно-поршневых сборок на двигатель и проверка рабочих зазоров
шатунных подшипников
Двигатель 1.3 л
Проверка рабочих зазоров подшипников
ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ
1. При установке проточенного коленчатого вала в комплекте с фирменными
вкладышами производства компании Skoda необх ...
Снятие и установка отделочных и главной секций панели приборов
* Рассматриваемые в настоящем Руководстве модели автомобилей оборудованы
системой дополнительной безопасности (SRS). Прежде чем приступать к выполнению
каких-либо работ вблизи блока подушки безопа ...
Cхема электрооборудования автомобиля Skoda Fabia - 18
Панель приборов, блок управления панелью приборов, контрольные лампы,
выключатель контрольной лампы стояночной тормозной системы, датчик уровня
тормозной жидкости, датчик уровня охлаждающей жидк ...