Проверка датчика частоты вращения коленчатого валаLancia Musa / Система питания / Проверка датчика частоты вращения коленчатого вала
ОБЩИЕ СВЕДЕНИЯ
ДИЗЕЛЬНЫЙ ДВИГАТЕЛЬ 1,9 л, 74 кВт
Кроме частоты вращения коленчатого вала датчик указывает также опорные точки для
блока управления двигателем. Поэтому, если пропадет сигнал датчика, двигатель
остановится.
ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ
1. Отсоедините провод от клеммы «-» аккумуляторной батареи.
2. Снимите верхний кожух двигателя (см. подраздел 2.1).
3. Отсоедините колодку I с проводами от датчика II частоты вращения.
4. Подсоедините омметр к контактам 1 и 2 датчика и измерьте сопротивление. Оно
должно быть 450–550 Ом. Если измеренное сопротивление не соответствует
указанному, замените датчик.
Смотрите также
Снятие и установка форсунок - Бензиновые двигатели 1,0 л, 37 кВт и 1,4л, 50
кВт
Детали системы впрыска топлива бензиновых двигателей 1,0 л, 37 кВт и 1,4л, 50
кВт
1 – блок управления двигателем;
2 – 40-контактная соединительная колодка;
3 – 81-контактная соединительная коло ...
Электронный иммобилайзер (противоугонная система, блокирующая запуск
двигателя)
Электронный иммобилайзер значительно снижает вероятность угона
автомобиля. Назначение этой системы — блокировать запуск двига-
теля, если его пытаются осуществить посторонние лица. Успешный
запуск ...
Дистанционное управление*
Следующие операции могут быть вы-
полнены с помощью пульта дистан-
ционного управления:
– Открытие и закрытие автомобиля
через центральный замок.
– Включение и отключение противо-
угонной сигнал ...