Картер

Разрез коробки передач представлен на иллюстрации.


Литой алюминиевый картер коробки состоит из трех соединенных между собой частей: картера (купола) сцепления и главной передачи, собственно картера РКПП и крышки. С наружной стороны крышки предусмотрен фланец под установку опоры силового агрегата. Крышка крепится к корпусу коробки передач шестью длинными болтами М8х80 и тремя короткими М8х35.


В нижней части картера РКПП предусмотрено отверстие, в которое вворачивается датчик-выключатель огней заднего хода. Сливная пробка имеет резьбу М22, герметизация ее посадки обеспечивается алюминиевой уплотнительной шайбой с внешним диаметром 27 мм и внутренним - 22 мм.


Внутри картера закреплен магнит, предназначенный для удаления из трансмиссионного масла металлических частиц, образующихся в процессе срабатывания внутренних компонентов РКПП.

      Смотрите также

      Меры предосторожности
      Бензин является в высшей мере огнеопасной жидкостью. При выполнении обслуживания компонентов системы питания следует соблюдать особые меры предосторожности! Не курите и не приближайтесь к месту п ...

      Автомобиль с автоматической коробкой передач
      Перед пуском двигателя убедитесь, что рычаг переключения диапазонов находитсяв положении PARK (СТОЯНКА) или NEUTRAL (НЕЙТРАЛЬ). Прежде чем переводить его водин из диапазонов движения, нажмите на тормо ...

      Зажигалка/ розетка
      Зажигалка включится, если нажать на нее. Когда нагревательный элемент зажигалки раскалится докрасна, верхняя часть зажигалки выскочит из гнезда. Выньте зажигалку и немед- ленно воспользуйтесь ею. ...