Картер

Разрез коробки передач представлен на иллюстрации.


Литой алюминиевый картер коробки состоит из трех соединенных между собой частей: картера (купола) сцепления и главной передачи, собственно картера РКПП и крышки. С наружной стороны крышки предусмотрен фланец под установку опоры силового агрегата. Крышка крепится к корпусу коробки передач шестью длинными болтами М8х80 и тремя короткими М8х35.


В нижней части картера РКПП предусмотрено отверстие, в которое вворачивается датчик-выключатель огней заднего хода. Сливная пробка имеет резьбу М22, герметизация ее посадки обеспечивается алюминиевой уплотнительной шайбой с внешним диаметром 27 мм и внутренним - 22 мм.


Внутри картера закреплен магнит, предназначенный для удаления из трансмиссионного масла металлических частиц, образующихся в процессе срабатывания внутренних компонентов РКПП.

      Смотрите также

      Замена ламп внутренних осветительных приборов
      Общая информация См. параграф 1 Раздела Замена ламп наружных осветительных и сигнальных приборов. Передний салонный светильник ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ 1. Аккуратно поддев отверткой, высвободит ...

      Снятие и установка сидений
      Передние сиденья Электропривод сидений и расположение его компонентов ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ 1. На оборудованных электроприводными сиденьями моделях отсоедините отрицательный провод от батареи. ...

      Контрольные лампы - Подушки безопасности*
      Контрольная лампа загорается на 3 секунды при включении зажигания. На автомобилях с отключённой по- душкой безопасности со стороны пассажира (см. стр. 1.18), контроль- ная лампа будет мигать пр ...