Картер

Разрез коробки передач представлен на иллюстрации.


Литой алюминиевый картер коробки состоит из трех соединенных между собой частей: картера (купола) сцепления и главной передачи, собственно картера РКПП и крышки. С наружной стороны крышки предусмотрен фланец под установку опоры силового агрегата. Крышка крепится к корпусу коробки передач шестью длинными болтами М8х80 и тремя короткими М8х35.


В нижней части картера РКПП предусмотрено отверстие, в которое вворачивается датчик-выключатель огней заднего хода. Сливная пробка имеет резьбу М22, герметизация ее посадки обеспечивается алюминиевой уплотнительной шайбой с внешним диаметром 27 мм и внутренним - 22 мм.


Внутри картера закреплен магнит, предназначенный для удаления из трансмиссионного масла металлических частиц, образующихся в процессе срабатывания внутренних компонентов РКПП.

      Смотрите также

      Поднятие автомобиля
      Расположение подштамповок на порогах в местах установки домкрата 1 – подштамповка; 2 – порог Места установки домкрата Места установки домкрата показаны стрелками. Поднятие автомобиля домкра ...

      Путешествия за рубеж
      Путешествуя за границей, вы должны учитывать следующие соображения: • Если у вас автомобиль с катализа- тором, то помните, что при состав- лении маршрута нужно обеспечить возможность заправки неэ ...

      Система контроля давления воздуха в шинах (ТРМ) (для некоторых вариантов исполнения автомобиля)
      Обращайтесь к разделу "Система контроля давления воздуха в шинах (ТРМ)", изложенному в части 5 настоящего Руководства. ...