КартерFiat Linea / Коробка передач / Картер
Разрез коробки передач представлен на иллюстрации.
Литой алюминиевый картер коробки состоит из трех соединенных между собой частей:
картера (купола) сцепления и главной передачи, собственно картера РКПП и крышки.
С наружной стороны крышки предусмотрен фланец под установку опоры силового
агрегата. Крышка крепится к корпусу коробки передач шестью длинными болтами
М8х80 и тремя короткими М8х35.
В нижней части картера РКПП предусмотрено отверстие, в которое вворачивается
датчик-выключатель огней заднего хода. Сливная пробка имеет резьбу М22,
герметизация ее посадки обеспечивается алюминиевой уплотнительной шайбой с
внешним диаметром 27 мм и внутренним - 22 мм.
Внутри картера закреплен магнит, предназначенный для удаления из
трансмиссионного масла металлических частиц, образующихся в процессе
срабатывания внутренних компонентов РКПП.
Смотрите также
Установка поршня первого цилиндра в положение ВМТ такта сжатия - Бензиновые
двигатели 1,4 л, 55 и 74 кВт
Детали привода распределительных валов двигателей 1,4 л, 55 и 74 кВт
1 – верхняя крышка ремней привода распределительных валов;
2 – болт крепления натяжного ролика;
3 – натяжной ролик ремня приво ...
Система управления скоростью (темпостат) – общие сведения, проверка
исправности функционирования компонентов
Компоненты системы темпостата
Темпостат позволяет автоматически поддерживать выбранную крейсерскую скорость
движения автомобиля. Электрический сервомотор системы управления скоростью
расположен ...
Снятие и установка компонентов системы впрыска Magneti-Marelli 1AV
Схема компонентов системы MPFI Magneti-Marelli 1AV
1 — Датчик температуры и воздушного потока
2 — Датчик оборотов и положения коленчатого вала
3 — l-зонд
4 — Датчик детонации
5 — Датчик темпера ...