Картер

Разрез коробки передач представлен на иллюстрации.


Литой алюминиевый картер коробки состоит из трех соединенных между собой частей: картера (купола) сцепления и главной передачи, собственно картера РКПП и крышки. С наружной стороны крышки предусмотрен фланец под установку опоры силового агрегата. Крышка крепится к корпусу коробки передач шестью длинными болтами М8х80 и тремя короткими М8х35.


В нижней части картера РКПП предусмотрено отверстие, в которое вворачивается датчик-выключатель огней заднего хода. Сливная пробка имеет резьбу М22, герметизация ее посадки обеспечивается алюминиевой уплотнительной шайбой с внешним диаметром 27 мм и внутренним - 22 мм.


Внутри картера закреплен магнит, предназначенный для удаления из трансмиссионного масла металлических частиц, образующихся в процессе срабатывания внутренних компонентов РКПП.

      Смотрите также

      Если двигатель не запускается
      Если двигатель не запускается обычным способом, то одной из причин может бытьизлишне большое поступление топлива и слишком богатая топливовоздушная смесь.Чтобы запустить двигатель, полностью ("до ...

      Снятие и установка внутреннего зеркала заднего вида
      Прикленное зеркало ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ 1. Если в зеркале предусмотрен фонарь подсветки, отсоедините провод массы от батареи. 2. Отсоедините от зеркала имеющуюся проводку. 3. Возьмитесь понад ...

      Ключи
      Все модели В стандартную комплектацию автомобиля входят два ключа, подходящие ко всем замкам. Покидая автомобиль даже на короткое время, не забывайте вынимать ключ из замка зажигания! На моде ...