Картер

Разрез коробки передач представлен на иллюстрации.


Литой алюминиевый картер коробки состоит из трех соединенных между собой частей: картера (купола) сцепления и главной передачи, собственно картера РКПП и крышки. С наружной стороны крышки предусмотрен фланец под установку опоры силового агрегата. Крышка крепится к корпусу коробки передач шестью длинными болтами М8х80 и тремя короткими М8х35.


В нижней части картера РКПП предусмотрено отверстие, в которое вворачивается датчик-выключатель огней заднего хода. Сливная пробка имеет резьбу М22, герметизация ее посадки обеспечивается алюминиевой уплотнительной шайбой с внешним диаметром 27 мм и внутренним - 22 мм.


Внутри картера закреплен магнит, предназначенный для удаления из трансмиссионного масла металлических частиц, образующихся в процессе срабатывания внутренних компонентов РКПП.

      Смотрите также

      Замена колодок дисковых тормозных механизмов передних колес
      Помните, что тормозные колодки подлежат замене только в комплекте и одновременно на обоих колесах одного моста - проведение замены лишь на одном из тормозных механизмов чревато нарушением равномер ...

      Круиз-контроль - Включение
      Управение системой происхо- дит при помощи переключателя A и кнопки B на рычаге указателя пово- ротов. Систенма включается перемещени- ем переключателя A в положение ON. ...

      Заднее буксировочное кольцо
      Заднее буксировочное кольцо Находится справа под задним бампером. Чтобы снять крышку Для того, чтобы снять крышку, вставьте плоскую отвёртку в щель между крышкой и бампером и слегка надавите ...