Картер

Разрез коробки передач представлен на иллюстрации.


Литой алюминиевый картер коробки состоит из трех соединенных между собой частей: картера (купола) сцепления и главной передачи, собственно картера РКПП и крышки. С наружной стороны крышки предусмотрен фланец под установку опоры силового агрегата. Крышка крепится к корпусу коробки передач шестью длинными болтами М8х80 и тремя короткими М8х35.


В нижней части картера РКПП предусмотрено отверстие, в которое вворачивается датчик-выключатель огней заднего хода. Сливная пробка имеет резьбу М22, герметизация ее посадки обеспечивается алюминиевой уплотнительной шайбой с внешним диаметром 27 мм и внутренним - 22 мм.


Внутри картера закреплен магнит, предназначенный для удаления из трансмиссионного масла металлических частиц, образующихся в процессе срабатывания внутренних компонентов РКПП.

      Смотрите также

      Лампа в задней части салона
      Лампа в задней части салона • Снимите лампу целиком. Для этого вставьте плоское лезвие отвёртки между лампой и крышей (стрелка) и надавите на отвёртку (принцип рыча- га) и осторожно снимите лам ...

      Снятие и установка поддона картера двигателя бензинового двигателя
      * На полноприводных автомобилях необходимо предварительно демонтировать приводные валы и сборку переднего дифференциала, – обычно проще снять двигатель. Снятие Детали установки поддона картера ...

      Автомобиль Ваш, Сервис - наш.
      С Вашим новым автомобилем Вас ждет одна из самых обширных и эффек- тивных сервисных организаций в мире. Только в Европе существует сеть из 3000 Официальных Сервисных Центров SEAT, которые обеспеч ...