Картер

Разрез коробки передач представлен на иллюстрации.


Литой алюминиевый картер коробки состоит из трех соединенных между собой частей: картера (купола) сцепления и главной передачи, собственно картера РКПП и крышки. С наружной стороны крышки предусмотрен фланец под установку опоры силового агрегата. Крышка крепится к корпусу коробки передач шестью длинными болтами М8х80 и тремя короткими М8х35.


В нижней части картера РКПП предусмотрено отверстие, в которое вворачивается датчик-выключатель огней заднего хода. Сливная пробка имеет резьбу М22, герметизация ее посадки обеспечивается алюминиевой уплотнительной шайбой с внешним диаметром 27 мм и внутренним - 22 мм.


Внутри картера закреплен магнит, предназначенный для удаления из трансмиссионного масла металлических частиц, образующихся в процессе срабатывания внутренних компонентов РКПП.

      Смотрите также

      Синтетические моторные масла
      Существует большое количество сортов моторных масел, предлагаемых каксинтетические или полусинтетические. Если вы решите использовать масла этого типа,выбирайте только те из них. которые сертифициро ...

      ФУНКЦИЯ ЗИТЫ ОТ ЗАЩЕМЛЕНИЯ
      Эта функция предназначена для предотвращения травмирования во время автоматического закрывания крышки люка. Люк автоматически откроется, если на пути движения крышки будет обнаружено препятствие. ...

      Функции информационного центра EVIC
      Нажмите и удерживайте кнопку до тех пор, пока на дисплее EVIC не появится показания одной из следующих функций: Кнопка информационного центра EVIC Показания компаса, термометра и аудиосистемы; С ...