КартерFiat Linea / Коробка передач / Картер
Разрез коробки передач представлен на иллюстрации.
Литой алюминиевый картер коробки состоит из трех соединенных между собой частей:
картера (купола) сцепления и главной передачи, собственно картера РКПП и крышки.
С наружной стороны крышки предусмотрен фланец под установку опоры силового
агрегата. Крышка крепится к корпусу коробки передач шестью длинными болтами
М8х80 и тремя короткими М8х35.
В нижней части картера РКПП предусмотрено отверстие, в которое вворачивается
датчик-выключатель огней заднего хода. Сливная пробка имеет резьбу М22,
герметизация ее посадки обеспечивается алюминиевой уплотнительной шайбой с
внешним диаметром 27 мм и внутренним - 22 мм.
Внутри картера закреплен магнит, предназначенный для удаления из
трансмиссионного масла металлических частиц, образующихся в процессе
срабатывания внутренних компонентов РКПП.
Смотрите также
Карбюратор - Проверка и регулировка зазора в механизме привода дроссельной
заслонки
Вручную поверните рычажок автоматического пускового устройства по часовой
стрелке и зафиксируйте его в этом положении резиновым бандажом. При выявлении
чрезмерного люфта привода дроссельной заслон ...
Проверка пробки расширительного бачка
ОБЩИЕ СВЕДЕНИЯ
Выпускной клапан, установленный в пробке расширительного бачка, поддерживает
давление в заданных пределах и предотвращает повреждение элементов системы.
Крышку с дефектным клапано ...
Рулевой механизм (без усилителя) - Замена наконечника рулевой тяги
Крепление рулевого механизма на автомобиле (без усилителя)
1 – вилка карданного шарнира;
2 – стяжной болт;
3 – гайка;
4 – поворотный рычаг;
5 – наконечник рулевой тяги в сборе с шаровым шарниро ...