Картер

Разрез коробки передач представлен на иллюстрации.


Литой алюминиевый картер коробки состоит из трех соединенных между собой частей: картера (купола) сцепления и главной передачи, собственно картера РКПП и крышки. С наружной стороны крышки предусмотрен фланец под установку опоры силового агрегата. Крышка крепится к корпусу коробки передач шестью длинными болтами М8х80 и тремя короткими М8х35.


В нижней части картера РКПП предусмотрено отверстие, в которое вворачивается датчик-выключатель огней заднего хода. Сливная пробка имеет резьбу М22, герметизация ее посадки обеспечивается алюминиевой уплотнительной шайбой с внешним диаметром 27 мм и внутренним - 22 мм.


Внутри картера закреплен магнит, предназначенный для удаления из трансмиссионного масла металлических частиц, образующихся в процессе срабатывания внутренних компонентов РКПП.

      Смотрите также

      ТРЕБОВАНИЯ К ТОПЛИВУ (ДИЗЕЛЬНОЕ ТОПЛИВО)
      Эксплуатируйте ваш автомобиль только на высококачественном дизельном топливес цетановым числом не ниже 50. За более подробной информацией о применениидизельного топлива обращайтесь к своему официально ...

      ЭЛЕКТРОННЫЙ БОРТОВОЙ ИНФОРМАЦИОННЫЙ ЦЕНТР (EVIC) (ДЛЯ НЕКОТОРЫХ ВАРИАНТОВ ИСПОЛНЕНИЯ АВТОМОБИЛЯ)
      Расположение информационного центра (EVIC) Электронный бортовой информационный центр (EVIC) оборудован интерактивным дисплеем. Он расположен в левой нижней части приборной панели под указателем ...

      ДВИЖЕНИЕ НА СКОЛЬЗКИХ ДОРОГАХ - Поведение автомобиля при разгоне
      При резком разгоне автомобиля на скользкой дороге, например, влажной илипокрытой слоем снега, передние колеса автомобиля может уводить то вправо, то влево.Причина этого явления заключается в различн ...