Картер

Разрез коробки передач представлен на иллюстрации.


Литой алюминиевый картер коробки состоит из трех соединенных между собой частей: картера (купола) сцепления и главной передачи, собственно картера РКПП и крышки. С наружной стороны крышки предусмотрен фланец под установку опоры силового агрегата. Крышка крепится к корпусу коробки передач шестью длинными болтами М8х80 и тремя короткими М8х35.


В нижней части картера РКПП предусмотрено отверстие, в которое вворачивается датчик-выключатель огней заднего хода. Сливная пробка имеет резьбу М22, герметизация ее посадки обеспечивается алюминиевой уплотнительной шайбой с внешним диаметром 27 мм и внутренним - 22 мм.


Внутри картера закреплен магнит, предназначенный для удаления из трансмиссионного масла металлических частиц, образующихся в процессе срабатывания внутренних компонентов РКПП.

      Смотрите также

      Система отопления/вентиляции салона - общая информация
      Сборочная схема отопителя салона 1 — Кожух вентилятора отопителя 2 — Кожух отопителя 3 — Сборка управления параметрами функционирования системы отопления/вентиляции 4 — Воздуховод Схема функц ...

      Блокировка дверных замков с помощью ключа
      Вы можете вставить ключ в личинку замка любой стороной. Для того чтобы запереть дверь, поверните ключ к задней части автомобиля. Для того чтобы отпереть дверь, поверните ключ к передней части авто ...

      Контрольные лампы - Подушки безопасности*
      Контрольная лампа загорается на 3 секунды при включении зажигания. На автомобилях с отключённой по- душкой безопасности со стороны пассажира (см. стр. 1.18), контроль- ная лампа будет мигать пр ...