Картер

Разрез коробки передач представлен на иллюстрации.


Литой алюминиевый картер коробки состоит из трех соединенных между собой частей: картера (купола) сцепления и главной передачи, собственно картера РКПП и крышки. С наружной стороны крышки предусмотрен фланец под установку опоры силового агрегата. Крышка крепится к корпусу коробки передач шестью длинными болтами М8х80 и тремя короткими М8х35.


В нижней части картера РКПП предусмотрено отверстие, в которое вворачивается датчик-выключатель огней заднего хода. Сливная пробка имеет резьбу М22, герметизация ее посадки обеспечивается алюминиевой уплотнительной шайбой с внешним диаметром 27 мм и внутренним - 22 мм.


Внутри картера закреплен магнит, предназначенный для удаления из трансмиссионного масла металлических частиц, образующихся в процессе срабатывания внутренних компонентов РКПП.

      Смотрите также

      Подсветка приборов
      ОБЩИЕ СВЕДЕНИЯ Для включения подсветки и регулирования ее яркости поворачивайте ручку 1 (см. рис. Центральный переключатель света) в соответствующую сторону. Подсветка приборов включается тол ...

      Переключатель дальнего и ближнего света фар
      Переключатель дальнего и ближнего света фар Если переключатель света находится в положении переключе- ние с дальнего света на ближний (и наоборот) осуществляется пере- водом рычага в положение ...

      Ремни безопасности - Общие замечания
      • Ремни безопасности дол- жны использоваться при лю- бой, даже очень короткой поездке! Это также относится к пассажиром на заднем си- дении. • Максимальный уровень за- щиты пассажиров может бы ...