КартерFiat Linea / Коробка передач / Картер
Разрез коробки передач представлен на иллюстрации.
Литой алюминиевый картер коробки состоит из трех соединенных между собой частей:
картера (купола) сцепления и главной передачи, собственно картера РКПП и крышки.
С наружной стороны крышки предусмотрен фланец под установку опоры силового
агрегата. Крышка крепится к корпусу коробки передач шестью длинными болтами
М8х80 и тремя короткими М8х35.
В нижней части картера РКПП предусмотрено отверстие, в которое вворачивается
датчик-выключатель огней заднего хода. Сливная пробка имеет резьбу М22,
герметизация ее посадки обеспечивается алюминиевой уплотнительной шайбой с
внешним диаметром 27 мм и внутренним - 22 мм.
Внутри картера закреплен магнит, предназначенный для удаления из
трансмиссионного масла металлических частиц, образующихся в процессе
срабатывания внутренних компонентов РКПП.
Смотрите также
Автоматическая коробка передач - Блокировка рычага
В позициях “P” и “N” при включённом
зажигании рычаг коробки передач
блокируется. Для разблокировки
необходимо выжать педаль тормоза и
нажать кнопку на рычаге. Блокировка
предотвращает случайное в ...
Размещение грузов в прицепе
Размещение грузов над осью прицепа или позади оси может привести кзначительному вилянию прицепа из стороны в сторону и. как следствие, к потереконтроля над автомобилем и прицепом. Причиной многих авар ...
Текущее обслуживание (дизельные модели) - Замена двигательного масла и
масляного фильтра
ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ
1. Регулярная смена двигательного масла является одной из наиболее важных
процедур текущего обслуживания, которые могут быть выполнены собственными силами
владельца автомобил ...
