Картер

Разрез коробки передач представлен на иллюстрации.


Литой алюминиевый картер коробки состоит из трех соединенных между собой частей: картера (купола) сцепления и главной передачи, собственно картера РКПП и крышки. С наружной стороны крышки предусмотрен фланец под установку опоры силового агрегата. Крышка крепится к корпусу коробки передач шестью длинными болтами М8х80 и тремя короткими М8х35.


В нижней части картера РКПП предусмотрено отверстие, в которое вворачивается датчик-выключатель огней заднего хода. Сливная пробка имеет резьбу М22, герметизация ее посадки обеспечивается алюминиевой уплотнительной шайбой с внешним диаметром 27 мм и внутренним - 22 мм.


Внутри картера закреплен магнит, предназначенный для удаления из трансмиссионного масла металлических частиц, образующихся в процессе срабатывания внутренних компонентов РКПП.

      Смотрите также

      Текущее обслуживание (дизельные модели) - Замена топливного фильтра
      Компоненты топливного фильтра 1 — Уплотнительное кольцо 2 — Клапан управления 3 — R-образный зажим 4 — Штуцер 5 — Топливный фильтр 6 — Шайба 7 — Сливной вентиль 8 — Штуцер ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИ ...

      Калибровка компаса
      Если компас работает с ошибками, на дисплее информационного центра EVIC начинает мигать символ "CAL". В этом случае необходимо выполнить калибровку компаса. Для этого выполните на автомо ...

      Сбрасывание давления в системе питания
      * Помните, что бензин является в высшей степени огнеопасной жидкостью! При работе с компонентами системы питания соблюдайте все принятые меры пожарной безопасности. Не курите! Не приближайтесь к м ...