КартерFiat Linea / Коробка передач / Картер
Разрез коробки передач представлен на иллюстрации.
Литой алюминиевый картер коробки состоит из трех соединенных между собой частей:
картера (купола) сцепления и главной передачи, собственно картера РКПП и крышки.
С наружной стороны крышки предусмотрен фланец под установку опоры силового
агрегата. Крышка крепится к корпусу коробки передач шестью длинными болтами
М8х80 и тремя короткими М8х35.
В нижней части картера РКПП предусмотрено отверстие, в которое вворачивается
датчик-выключатель огней заднего хода. Сливная пробка имеет резьбу М22,
герметизация ее посадки обеспечивается алюминиевой уплотнительной шайбой с
внешним диаметром 27 мм и внутренним - 22 мм.
Внутри картера закреплен магнит, предназначенный для удаления из
трансмиссионного масла металлических частиц, образующихся в процессе
срабатывания внутренних компонентов РКПП.
Смотрите также
Еженедельные проверки - Проверка уровня жидкости омывания ветрового стекла
Расположенный в двигательном отсеке резервуар используется для омывания
как ветрового, так и заднего стекол автомобиля.
Добавление в омывающую жидкость патентованных стеклоочистителей не только ...
Ремонт двигателя - Разборка двигателя
Блок цилиндров двигателей 1,4 л, 55 и 74 кВт
1 – блок цилиндров;
2 – болт крепления кронштейна;
3 – масляный фильтр;
4 – болт крепления натяжного устройства;
5 – кронштейн генератора;
6 – болт ...
Рулевой механизм (без усилителя) - Установка рулевого механизма
Детали рулевого механизма (рулевое управление без усилителя)
1 – наконечник;
2 – контргайка;
3 – наружный хомут;
4 – защитный чехол;
5 – внутренний хомут;
6 – рулевая тяга;
7 – подушка;
8 – ...
