Картер

Разрез коробки передач представлен на иллюстрации.


Литой алюминиевый картер коробки состоит из трех соединенных между собой частей: картера (купола) сцепления и главной передачи, собственно картера РКПП и крышки. С наружной стороны крышки предусмотрен фланец под установку опоры силового агрегата. Крышка крепится к корпусу коробки передач шестью длинными болтами М8х80 и тремя короткими М8х35.


В нижней части картера РКПП предусмотрено отверстие, в которое вворачивается датчик-выключатель огней заднего хода. Сливная пробка имеет резьбу М22, герметизация ее посадки обеспечивается алюминиевой уплотнительной шайбой с внешним диаметром 27 мм и внутренним - 22 мм.


Внутри картера закреплен магнит, предназначенный для удаления из трансмиссионного масла металлических частиц, образующихся в процессе срабатывания внутренних компонентов РКПП.

      Смотрите также

      1.9 Дизельный двигатель TDI 66 кВт
      1.9 Дизельный двигатель TDI 66 кВт 1) Cetan-Zahl (Цетановое Число). 2) Автомобили в базовой комплектации. 3) С учётом багажника (см. стр. 2.76). ...

      Травмобезопасный механизм
      Если под поднимающееся стекло попадет рука или голова, то стекло автоматически опустится. Тем не менее, прежде чем поднимать стекло, убедитесь, что никто из пассажиров не высунул в окно руку или го ...

      Регулировка сидений - Переднее сиденье
      Регулировка в продольном направлении Потяните рычаг регулировки сиденья вверх и переместите сиденье вперед или назад до требуемого положения. После регулировки отпу- стите рычаг, чтобы зафиксиров ...