Картер

Разрез коробки передач представлен на иллюстрации.


Литой алюминиевый картер коробки состоит из трех соединенных между собой частей: картера (купола) сцепления и главной передачи, собственно картера РКПП и крышки. С наружной стороны крышки предусмотрен фланец под установку опоры силового агрегата. Крышка крепится к корпусу коробки передач шестью длинными болтами М8х80 и тремя короткими М8х35.


В нижней части картера РКПП предусмотрено отверстие, в которое вворачивается датчик-выключатель огней заднего хода. Сливная пробка имеет резьбу М22, герметизация ее посадки обеспечивается алюминиевой уплотнительной шайбой с внешним диаметром 27 мм и внутренним - 22 мм.


Внутри картера закреплен магнит, предназначенный для удаления из трансмиссионного масла металлических частиц, образующихся в процессе срабатывания внутренних компонентов РКПП.

      Смотрите также

      Щетки стеклоочистителя
      Для удаления налета соли и грязи, а также уменьшения разводов на ветровом стеклепериодически очищайте резиновые ленты щеток стеклоочистителя и ветровое стеклонейтральным моющим средством (неабразивног ...

      ЭЛЕКТРИЧЕСКИЕ СТЕКЛОПОДЪЕМНИКИ - Клавиши управления стеклоподъемниками
      Расположение клавиш управления стеклоподъемниками Клавиши управления стеклоподъемниками Клавиши управления стеклоподъемниками, расположенные на левой двери, позволяют водителю управлятьвсемиче ...

      Система зажигания - Проверка цепи питания модуля зажигания
      Нумерация контактов соединительной колодки модуля зажигания двигателей 1,0 л, 37 кВт и 1,4 л, 50 кВт Проверка напряжения питания модуля зажигания ДВИГАТЕЛИ 1,0 л, 37 кВт И 1,4 л, 50 кВт ПОРЯД ...