Проверка сопротивления насос-форсунки
Lancia Musa / Система питания / Проверка сопротивления насос-форсунки

ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ
1. Отсоедините провод от клеммы «-» аккумуляторной батареи.

2. Снимите верхний кожух двигателя (см. подраздел 2.1).

3. Отсоедините колодку II жгута форсунок от


3. Отсоедините колодку II жгута форсунок от колодки I жгута проводов.

4. Подсоедините омметр к следующим контактам колодки 2: первый цилиндр – контакты 7 и 5; второй цилиндр – 7 и 3; третий цилиндр – контакты 7 и 2; четвертый
цилиндр – контакты 7 и 6. Во всех случаях сопротивление должно быть около 0,5 Ом.

5. Если сопротивление какой-нибудь насос-форсунки будет отличаться от указанного,
измерьте сопротивление непосредственно на контактах насос-форсунки.

6. Для этого снимите верхнюю крышку ремня привода распределительного вала, крышку головки блока цилиндров, отсоедините от насос-форсунки колодку с проводами
и измерьте сопротивление.

7. Если оно снова будет отличаться от указанного, замените насос-форсунку. Если
сопротивление в норме, замените провода форсунки.

      Смотрите также

      Тягово-сцепное устройство
      Тягово-сцепное устройство 1 – крюк с шаровой головкой; 2 – задний буфер Часть автомобилей комплектуют тягово-сцепным устройством со съемным крюком 1 с шаровой головкой, который хранится в ин ...

      Электропривод стеклоподъемников – общие сведения и проверка исправности функционирования
      Система управления функционированием стеклоподъемников состоит из переключателей управления, реле, приводных электромоторов, регуляторов стеклоподъемников, механизмов опускания-поднимания стекол и ...

      Установка ремня привода ГРМ и его крышек
      ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ 1. Удостоверьтесь, что коленчатый вал находится в положении ВМТ конца такта сжатия поршня первого цилиндра (см. Раздел Приведение поршня первого цилиндра в положение верхней ...