Снятие верхнего кожуха двигателя
Lancia Musa / Двигатель / Снятие верхнего кожуха двигателя

ОБЩИЕ СВЕДЕНИЯ

Верхний кожух двигателя снимается вместе с пробкой маслоналивной горловины. На
головке блока под кожухом закреплена технологическая пробка маслоналивной горловины. Если не предполагается снимать крышку головки блока, закройте технологической пробкой маслоналивную горловину.


БЕНЗИНОВЫЕ ДВИГАТЕЛИ 1,4 л, 55 И 74 кВт

Снятие верхнего кожуха (двигатели 1,4 л, 55 и 74 кВт)
Снятие верхнего кожуха (двигатели 1,4 л, 55 и 74 кВт)

1 – верхний кожух;
5 – пробка маслоналивной горловины; 6 – указатель уровня масла

ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ
Потяните вверх переднюю часть кожуха 1, а затем заднюю так, чтобы пластмассовые
защелки кожуха вышли из зацепления.


БЕНЗИНОВЫЕ ДВИГАТЕЛИ 1,0 л, 37 кВт И 1,4 л, 50 кВт

Снятие верхнего кожуха (двигатели 1,0 л, 37 кВт и 1,4 л, 50 кВт)
Снятие верхнего кожуха (двигатели 1,0 л, 37 кВт и 1,4 л, 50 кВт)

1 – верхний кожух;
2 – заводская эмблема;
3 – заглушка;
4 – гайка;
5 – пробка маслоналивной горловины; 6 – указатель уровня масла

ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ
1. Поддев отверткой, снимите заводскую эмблему 2 и заглушку 3.

2. Отверните две гайки 4 крепления кожуха.

3. Выньте указатель 6 уровня масла.

4. Снимите кожух 1.


ДИЗЕЛЬНЫЕ ДВИГАТЕЛИ

Снятие верхнего кожуха дизельного двигателя
Снятие верхнего кожуха дизельного двигателя

1 – верхний кожух;
5 – пробка маслоналивной горловины; 6 – указатель уровня масла

ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ
Потяните вверх переднюю часть кожуха 1 так, чтобы пластмассовые защелки кожуха
вышли из зацепления. Затем сдвиньте кожух вперед и снимите его.

      Смотрите также

      Замена сальников коленчатого вала - Задний сальник
      ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ 1. Выполните процедуры, описанные в параграфах с 1 по 3, затем снимите поддон картера (см. Раздел Поддон - снятие, проверка и установка). 2. Снимите с двигателя коробку переда ...

      Технические характеристики двигателя
      Технические характеристики двигателя ...

      Размещение грузов в прицепе
      Размещение грузов над осью прицепа или позади оси может привести кзначительному вилянию прицепа из стороны в сторону и. как следствие, к потереконтроля над автомобилем и прицепом. Причиной многих авар ...