Обслуживание

По завершении любой из процедур обслуживания, связанной со снятием или разборкой какого-либо из компонентов тормозной системы в обязательном порядке проверяйте эффективность функционирования тормозной системы и лишь удостоверившись в полной исправности ее срабатывания, приступайте к эксплуатации автомобиля. Ходовые испытания следует производить на чистом сухом и ровном дорожном покрытии.


Проверяйте эффективность торможения транспортного средства на различных скоростях движения и различных усилиях выжимания педали ножного тормоза. Автомобиль должен тормозиться равномерно, сохраняя при этом курсовую устойчивость. Старайтесь не допускать преждевременной блокировки колес, чреватой потерей контроля над управлением.


Помните, что к числу факторов, оказывающих воздействие на эффективность торможения транспортного средства, относятся состояние и давление накачки шин, уровень загрузки автомобиля и правильность геометрии подвески.

      Смотрите также

      Рулевой механизм (без усилителя) - Замена наконечника рулевой тяги
      Крепление рулевого механизма на автомобиле (без усилителя) 1 – вилка карданного шарнира; 2 – стяжной болт; 3 – гайка; 4 – поворотный рычаг; 5 – наконечник рулевой тяги в сборе с шаровым шарниро ...

      Cхема электрооборудования автомобиля Skoda Fabia - 54
      Центральный переключатель света (выпуска с 08.99 г.) ...

      Система рециркуляции отработавших газов (двигатели 1,9 л, 74 кВт)
      Детали системы рециркуляции дизельного двигателя 1,9 л, 74 кВт 1 – впускная труба; 2 – уплотнительное кольцо; 3 – корпус дроссельной заслонки; 4 – клапан системы рециркуляции; 5 – болт креплени ...