Блок передачи крутящего момента на задний мост (PTU)
(только для полноприводных автомобилей)Lancia Delta / ТЕХНИЧЕСКОЕ ОБСЛУЖИВАНИЕ / Блок передачи крутящего момента на задний мост (PTU)
(только для полноприводных автомобилей)
Применяйте только рабочую жидкость, рекомендованнуюавтомобиля (см. раздел "Эксплуатационные жидкости, смазочныеоригинальные запасные части").
Проверка уровня рабочей жидкости При каждой замене моторного масла осмотрите картер блока передачи крутящегомомента на задний мост (PTU), обращая внимание на следы утечки. В случае обнаруженияутечки проверьте уровень рабочей жидкости. Для этого отверните пробку заливногоотверстия. Уровень рабочей жидкости должен находиться между нижней кромкойзаливного отверстия и точкой, расположенной на 4 мм ниже кромки.
В случае необходимости долейте рабочую жидкость и доведите ее уровень донормы.
Периодичность замены рабочей жидкостиПериодичность замены рабочей жидкости зависит от условий эксплуатацииавтомобиля. Она приведена в части 8 "Регламенттехнического обслуживания" настоящегоРуководства.
Смотрите также
Проверка состояния и замена компонентов системы впрыска
* Прежде чем приступать к выполнению процедур дождитесь полного остывания
двигателя! См. также предупреждение в начале Раздела Сбрасывание давления в
системе питания.
* Если установленная на ав ...
Замена ATF автоматической трансмиссии и главной передачи
Замена ATF должна производиться на регулярной основе, в соответствии с
графиком текущего обслуживания автомобиля (см. Раздел График текущего
обслуживания). Так как трансмиссионная жидкость остаетс ...
Тормозной механизм переднего колеса типа FS II - Ремонт суппорта
Детали суппорта тормозного механизма типа FS II
1 – защитный чехол;
2 – поршень;
3 – суппорт;
4 – клапан выпуска воздуха;
5 – защитный колпачок клапана;
6 – распорная втулка;
7 – верхняя втул ...