Блок передачи крутящего момента на задний мост (PTU)
(только для полноприводных автомобилей)Lancia Delta / ТЕХНИЧЕСКОЕ ОБСЛУЖИВАНИЕ / Блок передачи крутящего момента на задний мост (PTU)
(только для полноприводных автомобилей)
Применяйте только рабочую жидкость, рекомендованнуюавтомобиля (см. раздел "Эксплуатационные жидкости, смазочныеоригинальные запасные части").
Проверка уровня рабочей жидкости При каждой замене моторного масла осмотрите картер блока передачи крутящегомомента на задний мост (PTU), обращая внимание на следы утечки. В случае обнаруженияутечки проверьте уровень рабочей жидкости. Для этого отверните пробку заливногоотверстия. Уровень рабочей жидкости должен находиться между нижней кромкойзаливного отверстия и точкой, расположенной на 4 мм ниже кромки.
В случае необходимости долейте рабочую жидкость и доведите ее уровень донормы.
Периодичность замены рабочей жидкостиПериодичность замены рабочей жидкости зависит от условий эксплуатацииавтомобиля. Она приведена в части 8 "Регламенттехнического обслуживания" настоящегоРуководства.
Смотрите также
Цепи противоскольжения
При необходимости использования цепей противоскольжения их
следует устанавливать только на ведущие (передние) колеса.
Используйте только те цепи противоскольжения, которые предназ-
начены для колес ...
Установка поршня первого цилиндра в положение ВМТ такта сжатия
ОБЩИЕ СВЕДЕНИЯ
Предупреждение
Поворачивайте коленчатый вал только по часовой стрелке (в сторону вращения
вала) за болт крепления шкива привода генератора. Запрещается проворачивать
коленчаты ...
Сборка коленчатого вала - общие сведения
Коленчатый вал откован из стали. Вал имеет три коренных и четыре шатунных
шейки. Кривошипы с шатунными шейками первого и второго цилиндров расположены
между первой и второй коренными шейками вала; ...
