Датчики Холла. Устройство и работа
Полезно знать / Автомобильные системы зажигания / Датчики Холла. Устройство и работа

Датчик Холла, Особенность состоит в том, что ЭДС, снимаемая с двух граней его чувствительного элемента, пропорциональна произведению силы тока, подводимого к двум другим граням, на величину индукции магнитного поля, пронизывающего датчик. В реальных системах магнитное поле создается неподвижным магнитом, который отделен от датчика магнитомягким экраном с прорезями рисунок

3.1. Если между магнитом и чувствительным элементом попадает стальной выступ, магнитный поток им шунтируется и на датчик не попадает, ЭДС на выходе чувствительного элемента отсутствует. Прорезь беспрепятственно пропускает магнитный поток, и на выходе элемента появляется ЭДС. Обычно датчик Холла совмещают с микросхемой, стабилизирующей ток его питания и усиливающей выходной сигнал. В реальном датчике эта схема инвертирует сигнал, т. е. напряжение на его выходе появляется, когда выступ экрана проходит мимо чувствительного элемента.

а — магнитоэлектрический генераторный с когтеобразным статором; б — магнитоэлектрический коммутаторного типа; в — датчик Холла; 1 — катушка; 2, 3 — клювообразные половины статора; 4 — магнит; 5,6 — клювообразные половины ротора; 7 — приводная втулка; 8 — зуб чатый ротор; 9 — зубчатый статор; 10 — экран (шторки); 11 — чувствительный элемент датчика Холла; 12 — микросхема

      Смотрите также

      Покрытие восковой пастой
      Хорошее восковое покрытие в значи- тельной степени защищает автомоби- льную краску от воздействия факто- ров окружающей среды, перечислен- ных выше в разделе "Мойка", и даже от небольших механиче ...

      Замена моторного масла
      На периодичность замены моторного масла влияют как дорожные условия, вкоторых эксплуатируется автомобиль, так и манера вождения автомобиля. Ниже приведенперечень условий, которые требуют сокращения ...

      Движение по крутым уклонам, Прохождение крутых поворотов, Преодоление бродов
      Движение вверх/вниз по крутым уклонам Тяговое усилие или сцепление автомобиля могут оказаться недоста- точными для подъема на крутой уклон, а торможение двигателем на крутом спуске может оказаться ...