Диагностика неисправностей приводных валов
Fiat Linea / Введение / Диагностика неисправностей приводных валов

Имеют место скрежет и стук во время совершения разворота (при малой скорости движения и повернутом до упора рулевом колесе)
· Произошла утрата смазки ШРУСа, скорее всего вследствие повреждения защитного чехла (см. Главу Приводные валы).

· Изношен наружный ШРУС приводного вала (см. Главу Приводные валы).


Во время акселерации/деселерации возникают вибрации
· Изношен ШРУС (см. Главу Приводные валы).

· Погнут или иным образом деформирован приводной вал (см. Главу Приводные валы).

      Смотрите также

      Установка тяг привода переключения передач
      ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ Установка производится в обратном порядке. Особое внимание следует обратить на следующие моменты: a) Не забудьте смазать все опорные и поворотные узлы привода переключения ...

      Замена цепи привода распределительного вала
      Блок цилиндров двигателей 1,0 л, 37 кВт и 1,4 л, 50 кВт 1 – болт крепления корпуса; 2 – корпус крышек коренных подшипников двигателя 1,4 л; 3 – упорное полукольцо коленчатого вала двигателя1,4 л; ...

      Замена защитных чехлов сборки рулевого механизма
      ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ 1. Ослабьте гайки крепления соответствующего колеса. Поддомкратьте передок автомобиля и установите его на подпорки. Снимите колесо. 2. Ослабьте колесные гайки. Поддомкратьте а ...