Диагностика неисправностей приводных валовFiat Linea / Введение / Диагностика неисправностей приводных валов
Имеют место скрежет и стук во время совершения разворота (при малой скорости
движения и повернутом до упора рулевом колесе)
· Произошла утрата смазки ШРУСа, скорее всего вследствие повреждения защитного
чехла (см. Главу Приводные валы).
· Изношен наружный ШРУС приводного вала (см. Главу Приводные валы).
Во время акселерации/деселерации возникают вибрации
· Изношен ШРУС (см. Главу Приводные валы).
· Погнут или иным образом деформирован приводной вал (см. Главу Приводные валы).
Смотрите также
РАДИОПРИЕМНИК. ОБЩИЕ СВЕДЕНИЯ - Работа в диапазоне AM
Передача сигналов в диапазоне AM основана на принципе амплитудной модуляции,
поэтому качество их приема может ухудшаться из-за негативного влияния таких
электрических устройств, как приборы освещени ...
БЛОКИРОВКА РУЛЕВОГО КОЛЕСА (только для автомобилей с механической коробкой
передач)
В рулевую колонку вашего автомобиля встроен замок блокировки рулевого колеса.
Замок не позволяет поворачивать рулевое колесо при отсутствии ключа зажигания.
Если
вынуть ключ из замка зажигания, то ...
Ручная регулировка валика поясничной поддержки
(для некоторых вариантов исполнения автомобиля)
Рычаг регулировки поясничной поддержки
Рычагрегулировкипоясничнойподдержки
расположен на боковой поверхности спинки сиденья со
стороны двери. Для того чтобы увеличить или уменьшить
поясничную по ...