Диагностика неисправностей приводных валовFiat Linea / Введение / Диагностика неисправностей приводных валов
Имеют место скрежет и стук во время совершения разворота (при малой скорости
движения и повернутом до упора рулевом колесе)
· Произошла утрата смазки ШРУСа, скорее всего вследствие повреждения защитного
чехла (см. Главу Приводные валы).
· Изношен наружный ШРУС приводного вала (см. Главу Приводные валы).
Во время акселерации/деселерации возникают вибрации
· Изношен ШРУС (см. Главу Приводные валы).
· Погнут или иным образом деформирован приводной вал (см. Главу Приводные валы).
Смотрите также
Рулевой механизм (с усилителем) - Установка рулевого механизма
Детали рулевого механизма (с усилителем)
1 – наконечник;
2 – контргайка;
3 – наружный хомут;
4 – защитный чехол;
5 – внутренний хомут;
6 – болт;
7 – теплоизоляционный экран;
8 – рулевая тяга ...
Петли для крепления багажа
На полу багажного отделения расположены четыре петли, которые можно
использовать для фиксации багажа и предотвращения его перемещения во время
движения. Кроме того, на задних стойках расположены кол ...
Прочие технические характеристики
Прочие технические характеристики ...