Ремонт проржавевших отверстий и пробоинFiat Linea / Кузов и отделка салона / Ремонт проржавевших отверстий и пробоин
При помощи шлифовальной или проволочной насадки к электродрели удалите из поврежденной области и на участке шириной около 3 см вокруг нее всю краску. Не менее эффективно работа может быть выполнена и вручную наждачной бумагой. Очистив поверхность от краски, можно оценить степень повреждения металла коррозией и определиться в вопросе о целесообразности выполнения ремонта панели (возможно, разумнее будет заменить ее целиком, если это в принципе возможно). Новые кузовные панели зачастую могут быть приобретены далеко не за такие большие деньги, как это кажется, - достаточно потратить пару дней, объезжая городские разборки и автомобильные свалки.
Снимите с поврежденной панели все элементы кузовной отделки, за исключением тех,
которые могут служить ориентиром при реставрации исходной формы поврежденного
участка (например, облицовка блок-фар и т.п.). Ножницами по металлу или при
помощи ножовочного полотна удалите все свободно болтающиеся, слабо закрепленные
и безнадежно поврежденные коррозией куски металла. Молотком загните края
отверстия внутрь с целью образования углубления для размещения в нем
шпаклевочного материала.
Проволочной щеткой удалите с поврежденного участка порошкообразную ржавчину.
Если имеется доступ к обратной стороне панели, обработайте ее вокруг
поврежденной области ингибитором коррозии.
Прежде чем приступать к шпаклеванию, следует заглушить пробоину. Обычно это
производится путем приклеивания или привинчивания к обратной стороне панели в
поврежденной ее области куска жести, мелкоячеистой проволочной сетки либо
алюминиевой фольги. Надежно заблокировав отверстие, можно приступать к
шпаклеванию панели и последующему ее окрашиванию.
Оптимальным материалом для заглушивания крупных пробоин являются стеклоткань, либо мелкоячеистая пластмассовая сетка. Вырезав подходящий по размеру кусок материала, заведите его в пробоину и закрепите внахлест с обратной стороны пробоины комками шпаклевочной пасты.
Для заделки узких пробоин лучше всего подходит алюминиевая фольга, выпускаемая в
виде клейкой ленты. Достаточно удалить защитную пленку и подклеить фольгу с
обратной стороны кузовной панели, надежно заглушив отверстие. Для усиления
фольга может быть наклеена в несколько слоев.
Смотрите также
Контрольные лампы
Контрольные лампы указателей поворота/
аварийной сигнализации
Эти контрольные лампы мигают при включении ука-
зателей поворотов.
ПРИМЕЧАНИЕ
• Если частота мигания увеличивается, это ука-
зывае ...
Выключатель передних противотуманных фар
Выключатель передних противотуманных фар*
Передние противотуманные фары можно включить только вместе с
ближним светом фар или габаритными огнями. Чтобы включить
противотуманные фары, нажмите на к ...
ГРУЗОПОДЪЕМНОСТЬ АВТОМОБИЛЯ
Количество мест на передних сиденьях - 2
Количество мест на задних сиденьях - 3
Полная разрешенная масса автомобиля
Автомобили с 1,8-литровым бензиновым двигателем и механической
коробкой передач
...