Установка суппортов тормозных механизмов передних колесFiat Linea / Тормозная система / Установка суппортов тормозных механизмов передних колес
ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ
1. Тщательно очистите от старого герметика резьбу направляющих пальцев и их
болтов. В случае выявления поврежденных витков болты следует заменить.
2. Наверните суппорт на штуцер гибкого тормозного шланга.
3. Удостоверьтесь в правильности посадки тормозных колодок в анкерной скобе, затем установите суппорт на свое штатное место, проследив за правильностью размещения в нем антивизговых пружин колодок.
4. Слегка смажьте герметиком типа Loctite 243 резьбовую часть болтов. Прижмите суппорт и вверните болты в свои направляющие пальцы, затянув их с требуемым усилием (удерживайте пальцы от проворачивания рожковым ключом).
5. Прочно затяните накидную гайку штуцерного соединения и снимите зажим/струбцину с гибкого тормозного шланга, либо удалите полиэтиленовую пленку из-под крышки резервуара ГТЦ.
6. Прокачайте гидравлическую систему (см. Раздел Прокачка гидравлической системы).
Если были предприняты все меры по герметизации системы в процессе демонтажа
суппорта, достаточно будет прокачать лишь данный конкретный тормозной механизм.
7. Установите на место колесо, опустите автомобиль на землю и затяните болты
крепления колеса с требуемым усилием.
Смотрите также
Тормозной механизм переднего колеса типа FS III - Замена тормозных колодок
Передний тормозной механизм типа FS III
1 – наружная тормозная колодка;
2 – внутренняя тормозная колодка;
3 – суппорт;
4 – направляющий палец;
5 – защитный колпачок;
6 – упругий стержень;
7 – ...
Общая информация
С целью снижения уровня эмиссии в атмосферу токсичных составляющих,
попадающих в состав отработавших газов двигателя в результате испарения и
неполноты сгорания топлива, а также для поддержания эф ...
Торможение
Общие указания
Скорость износа компонентов тормозных механизмов в значительной мере зависит от
манеры вождения. При эксплуатации автомобиля в напряженном городском цикле, либо
при спортивной ма ...
