Все методыFiat Linea / Тормозная система / Все методы
ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ
1. По завершении прокачки системы и восстановлении ощущения нормальной твердости
при выжимании педали ножного тормоза, проверьте надежность затягивания вентилей
прокачки, соберите ветошью следы пролитой жидкости и удостоверьтесь, что не
забыли надеть на вентили пылезащитные колпачки.
2. Проверьте уровень гидравлической жидкости в резервуаре ГТЦ, в случае необходимости произведите соответствующую корректировку.
5. Слитая из системы гидравлическая жидкость повторному использованию не подлежит и должна быть сдана в специальный приемный пункт по утилизации токсичных отходов.
4. Удостоверьтесь в испрвности функционирования педали ножного тормоза. Если ощущение мягкости при выжимании педали осталось, следовательно, из системы удален не весь воздух и процедуру прокачки следует повторить. Если удалить воздух из тракта и в ходе повторной прокачки не удается, проверьте состояние уплотнительных манжет ГТЦ.
При появлении малейших сомнений в испрвности функционирования тормозной
системы на оборудованных ABS моделях автомобиль следует без промедления отогнать
на станцию техобслуживания для выполнения диагностики состояния гидравлического
модулятора с применением специального тестера VAG 1552.
Смотрите также
Подлокотник
Подлокотник*
Чтобы воспользоваться подлокотником, нажмите кнопку (1) в верх-
ней части подлокотника и наклоните его вниз до требуемого поло-
жения.
Чтобы вернуть подлокотник в исходное положение ...
Cхема электрооборудования автомобиля Skoda Fabia - 46
Блок управления дополнительным вентилятором радиатора, датчик давления системы
кондиционирования, блок предохранителей на аккумуляторной батарее (выпуска с
08.99 г.) ...
Особенности работы круиз-контроля
для автомобилей с механической коробкой передач
Нажатие на педаль сцепления приводит к выключению системы круиз-контроля.
Некоторое увеличение частоты вращения коленчатого вала двигателя перед
отключением
круиз-контроля является нормальным и не ...
