Все методыFiat Linea / Тормозная система / Все методы
ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ
1. По завершении прокачки системы и восстановлении ощущения нормальной твердости
при выжимании педали ножного тормоза, проверьте надежность затягивания вентилей
прокачки, соберите ветошью следы пролитой жидкости и удостоверьтесь, что не
забыли надеть на вентили пылезащитные колпачки.
2. Проверьте уровень гидравлической жидкости в резервуаре ГТЦ, в случае необходимости произведите соответствующую корректировку.
5. Слитая из системы гидравлическая жидкость повторному использованию не подлежит и должна быть сдана в специальный приемный пункт по утилизации токсичных отходов.
4. Удостоверьтесь в испрвности функционирования педали ножного тормоза. Если ощущение мягкости при выжимании педали осталось, следовательно, из системы удален не весь воздух и процедуру прокачки следует повторить. Если удалить воздух из тракта и в ходе повторной прокачки не удается, проверьте состояние уплотнительных манжет ГТЦ.
При появлении малейших сомнений в испрвности функционирования тормозной
системы на оборудованных ABS моделях автомобиль следует без промедления отогнать
на станцию техобслуживания для выполнения диагностики состояния гидравлического
модулятора с применением специального тестера VAG 1552.
Смотрите также
Блок контрольных ламп
Блок контрольных ламп
1 – контрольная лампа незакрытых дверей;
2 – контрольная лампа недостаточного уровня масла в картере двигателя;
3 – контрольная лампа недостаточного уровня и повышенной темп ...
Пояснения к электрическим схемам
ОБЩИЕ СВЕДЕНИЯ
Большинство приборов электрооборудования соединяется с «массой» проводами
коричневого цвета. Для правильного подключения контакты приборов
электрооборудования пронумерованы. Для у ...
Проверка состояния и замена ЕСМ
Проверка
Детали установки ЕСМ
ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ
1. На всех моделях ЕСМ крепится справа под панелью приборов, позади вещевого
ящика (обратитесь к иллюстрации выше), – с целью обеспечения до ...
