Последовательность выполнения прокачки
Fiat Linea / Тормозная система / Последовательность выполнения прокачки

ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ

1. Если прокачка системы производится с целью удаления воздуха, попавшего в тракт в результате отсоединения компонентов лишь одной из частей гидравлического контура, достаточно будет прокачать только данный конкретный тормозной механизм.

2. В случае необходимости удаления воздушных пробок из всей системы, последовательность выполнения прокачки должна быть следующей:
a) Тормозной механизм правого заднего колеса; b) Тормозной механизм левого заднего колеса; c) Тормозной механизм правого переднего колеса; d) Тормозной механизм левого переднего колеса.

      Смотрите также

      ТОРМОЗНАЯ СИСТЕМА
      Все варианты исполнения автомобиля оснащены усилителем тормозной системы. Вслучае отказа усилителя (например, при многократном нажатии на тормозную педаль,когда выключен двигатель) тормозная система о ...

      Рулевой механизм (с усилителем)
      Схема рулевого управления с усилителем EPHS (Electrically Powered Hydraulic Steering) 1 – картер рулевого механизма; 2 – датчик усилителя рулевого управления; 3 – рулевая колонка; 4 – блок упр ...

      Блок предохранителей в отсеке двигателя на аккумуляторе
      Блок предохранителей в отсеке двигателя на аккумуляторе Предохранители A1) Вентилятор радиатора ...................30 ABS - реле мотора..........................30 ABS - главное реле ........... ...