Последовательность выполнения прокачки
Fiat Linea / Тормозная система / Последовательность выполнения прокачки

ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ

1. Если прокачка системы производится с целью удаления воздуха, попавшего в тракт в результате отсоединения компонентов лишь одной из частей гидравлического контура, достаточно будет прокачать только данный конкретный тормозной механизм.

2. В случае необходимости удаления воздушных пробок из всей системы, последовательность выполнения прокачки должна быть следующей:
a) Тормозной механизм правого заднего колеса; b) Тормозной механизм левого заднего колеса; c) Тормозной механизм правого переднего колеса; d) Тормозной механизм левого переднего колеса.

      Смотрите также

      Рулевой механизм (с усилителем) - Снятие рулевого механизма
      Элементы гидравлического усилителя рулевого управления 1 – насосный агрегат; 2 – провод датчика усилителярулевого управления; 3 – возвратная магистраль; 4 – держатель; 5 – картер рулевого механ ...

      Снятие и установка зубчатых колес привода ГРМ дизельного двигателя
      Компоненты привода ГРМ (часть 1) 1 — Зажим 2, 21 — Вакуумный шланг 3, 28, 33, 34 — Уплотнительная шайба 4 — Крышка зубчатого ремня 5 — Фланец №2 6 — Прижим 7 — Фланец №1 8 — Зубчатое колесо ...

      Cхема электрооборудования автомобиля Skoda Fabia - 12
      Штепсельная розетка, прикуриватель, освещение пепельницы, блок предохранителей ...