Описание узлов и механизмов
Fiat Linea / Коробка передач / Описание узлов и механизмов

Разрез РКПП
Разрез РКПП

1 — Картер (купол) сцепления 2 — Картер коробки передач 3 — Первичный вал
4 — Крышка
5 — Подшипник 30205
6 — Подшипник PLC 05-12
7 — Вторичный вал
8 — Ведомая шестерня главной передачи 9 — Подшипник 32005
10 — Выжимной подшипник сцепления 11 — Сальник первичного вала 12 — Гайка М22
13 — Синхронизатор 5-й передачи 14 — Шестерня 5-й передачи 15 — Подшипник шестерни 5-й передачи PLC 43-18 16 — Шестерня 4-й передачи 17 — Шестерня 3-й передачи 18 — Шестерня 2-й передачи 19 — Шестерня задней передачи 20 — Шестерня 1-й передачи 21 — Гайка М22
22 — Шестерня 5-й передачи 23 — Шестерня 4-й передачи 24 — Синхронизатор 3/4 передач 25 — Шестерня 3-й передачи 26 — Шестерня 2-й передачи 27 — Синхронизатор 1/2 передач 28 — Шестерня 1-й передачи 29 — Ведущая шестерня главной передачи 30 — Подшипник PLC 44-17 31 — Вентиляционная пробка 32 — Рычаг выключения сцепления 33 — Маслосток

35 — Ось сателлитов дифференциала
35 — Ось сателлитов дифференциала 36 — Сателлит
37 — Боковая шестерня правого приводного вала 38 — Шестерня привода спидометра 39 — Подшипник PLC 64-7
40 — Сальник
41 — Сателлит
42 — Боковая шестерня левого приводного вала 43 — Подшипник PLC 64-7
44 — Сальник

Компоненты сборки главной передачи
Компоненты сборки главной передачи

1 — Сальник
2 — Регулировочная шайба 3 — Подшипник PLC 64-7
4 — Коробка дифференциала 5 — Шестерня привода спидометра 6 — Подшипник PLC 64-7
7 — Сальник
8 — Стопорное кольцо
10 — Сателлит
11 — Ось сателлитов
12 — Конические боковые шестерни 13 — Ведомая шестерня главной передачи 14 — Винт (8 Нм)
15 — Пластмассовый шаровый вкладыш

Механизм переключения передач
Механизм переключения передач

1 — Шток выбора передач
2 — Защитный чехол
3 — Трехплечий рычаг выбора передач 4 — Шток вилок включения 1/2 и 3/4 передач 5 — Вилка включения 1/2 передач 6 — Вилка включения 3/4 передач 7 — Вилка включения 5-й передачи 8 — Шток вилки включения 5-й передачи 9 — Рычаг включения задней передачи

Шарнирная сборка привода механизма переключения передач
Шарнирная сборка привода механизма переключения передач

1 — Карданный шарнир
2 — Пыльник
3 — Реактивная штанга
4 — Резиновый упор
5 — Резиновые кольца
6 — Дистанционная шайба
7 — Стопорное кольцо
8 — Внутренний защитный кожух 9 — Наружный защитный кожух

      Смотрите также

      Снятие тяг привода переключения передач
      ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ При сборке потребуется новый цилиндрический штифт крепления штока выбора передач. 1. Запаркуйте автомобиль на ровной горизонтальной площадке, по возможности с твердым по ...

      Проверка реле топливного насоса двигателей 1,4 л, 55 и 74 кВт
      ОБЩИЕ СВЕДЕНИЯ Блок реле При проверке аккумуляторная батарея должна быть заряжена (минимальное напряжение батареи 11,5 В). Реле установлено в блоке реле внутри панели приборов за блоком пр ...

      Характеристики масел
      Всесезонные масла REPSOL со спецификациями VW 501 01 и VW 505 00 - это экономичные сорта моторных масел, обладающие следу- ющими свойствами: – Возможность круглогодичного испо- льзования в услов ...