Каталитический преобразователь - общая информация и меры предосторожности
Fiat Linea / Системы снижения токсичности и выпуска отработавших газов / Каталитический преобразователь - общая информация и меры предосторожности

Каталитический преобразователь представляет собой высоконадежное, простое по конструкции устройство, которое само по себе не нуждается ни в каком обслуживании. Тем не менее следует обратить внимание читателей на некоторые важные моменты.


Бензиновые модели


a) Ни в коем случае не заправляйте оборудованные каталитическим преобразователем автомобили этилированным топливом - содержащийся в нем свинец осаждается на поверхности изготовленного из ценных металлов рабочего элемента преобразователя, постепенно снижая эффективность функционирования последнего и со временем приводя к выходу его из строя; b) Уделяйте должное внимание регулярному обслуживанию компонентов систем питания и зажигания;
c) В случае появления пропусков зажигания следует отказаться от эксплуатации автомобиля, либо, по крайней мере, свести его использование к минимуму до тех пор, пока причина неисправности не будет устранена; d) Ни в коем случае не производите запуск двигателя автомобиля путем его буксировки, так как при этом несгоревшее топливо скопится в преобразователе, где позднее может воспламениться и вывести из строя рабочий элемент; e) Не выключайте зажигание при высоких оборотах двигателя; f) Появление легкого запаха сероводорода на первом этапе эксплуатации автомобиля, оборудованного новым каталитическим преобразователем, является вполне закономерным и не должно вызывать беспокойства (использование топлива плохого качества приводит к повышению интенсивности запаха); g) Срок службы каталитического преобразователя при нормальной эксплуатации автомобиля обычно составляет от 80 000 км (50 000 миль) до 160 000 км (100 000 миль) пробега.


Бензиновые и дизельные модели


h) Не используйте никакие присадки к топливу; i) При появлении густого синего дыма на выхлопе, свидетельствующего о выгорании двигательного масла, эксплуатацию автомобиля следует приостановить; j) Помните, что рабочая температура каталитического преобразователя очень высока - соблюдайте осторожность при выполнении любых работ под автомобилем, не паркуйте автомобиль на площадках покрытых горючими материалами (сухая трава, опавшие листья и т.п.);
k) Помните, что каталитический преобразователь является хрупким устройством - обращайтесь с ним крайне осторожно.

      Смотрите также

      Диагностика отказов АТ – общая информация
      Отказы АТ чаще всего происходят по одной из следующих пяти причин: Снижение эффективности отдачи двигателя; Нарушение регулировок; Неисправность гидравлики; Механические повреждения; Отказы бор ...

      Контрольные лампы - Радио
      На дисплее отображается информа- ция с радиоприёмника. ...

      Водяной насос - Дизельные модели - снятие и установка
      СНЯТИЕ ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ 1. Опорожните систему охлаждения. 2. Снимите генератор. 3. Не отсоединяя гидравлические линии, отболтите рулевой насос от своих опор (см. Главу Подвеска и рулевое ...