Замена сальников коленчатого вала - Замена прокладки кожуха переднего
сальникаFiat Linea / Ремонт без извлечения из автомобиля бензинового двигателя 1.6 л / Замена сальников коленчатого вала - Замена прокладки кожуха переднего
сальника
ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ
1. Выполните процедуры, описанные в параграфах с 1 по 3, затем снимите поддон
картера двигателя (см. Раздел Снятие и установка поддона картера двигателя).
2. В несколько приемов выверните болты крепления кожуха сальника к блоку цилиндров.
3. Вращательно-поступательными движениями отделите кожух в сборе с сальником от блока и снимите его с цапфы коленчатого вала.
4. Снимите с кожуха сальника/блока цилиндров старую прокладку. Тщательно зачистите сопрягаемые поверхности кожуха и блока, удалив с них все следы материала старой прокладки и следы герметика (по необходимости воспользуйтесь скребком или перочинным ножом). Постарайтесь не повредить сопрягаемые поверхности.
5. Снимите уплотнительную втулку, установленную между кожухом сальника и блоком. Дефектную втулку замените, перед установкой слегка смазав новую жидким машинным маслом.
6. Поддев прочной отверткой, извлеките из кожуха старый сальник.
7. Тщательно протрите кожух и проверьте его на наличие трещин и признаков деформаций. Уложите кожух сопрягаемой поверхностью вниз на рабочую поверхность верстака. Используя в качестве оправки деревянный брусок, перпендикулярно запрессуйте новый сальник ударами молотка в свое посадочное гнездо.
8. Смажьте сопрягаемую поверхность блока цилиндров универсальным герметиком и уложите на нее новую уплотнительную прокладку.
9. Обмотайте шейку коленчатого вала скотчем.
10. Смажьте внутренние губки сальника чистым двигательным маслом и аккуратно наденьте сборку на цапфу вала. Вращательно-поступательными движениями продвиньте сальник вдоль цапфы, плотно прижав кожух к поверхности блока цилиндров. Проследите за правильностью сопряжения посаженной в кожух уплотнительной втулки с блоком.
11. Вверните новые крепежные болты и в несколько приемов затяните их с требуемым усилием.
Помните, что держатель изготовлен из мягкого алюминиевого сплава и легко
может быть поврежден при нарушении равномерности затягивания болтов.
12. Установите на место поддон картера (см. Раздел Снятие и установка поддона
картера двигателя).
13. Установите зубчатое колесо коленчатого вала и газораспределительный ремень (см. Разделы Приведение поршня первого цилиндра в положение верхней мертвой точки (ВМТ) конца такта сжатия, Снятие и установка ремня привода ГРМ и его крышек, Снятие, проверка состояния и установка зубчатых колес и натяжителя ремня привода ГРМ). Отрегулируйте усилие натяжения ремня (см. Раздел Снятие, проверка состояния и установка зубчатых колес и натяжителя ремня привода ГРМ).
14. Установите ремень привода вспомогательных агрегатов и отрегулируйте усилие его натяжения (см. Раздел Снятие, установка и регулировка усилия натяжения ремня привода вспомогательных агрегатов). Залейте в двигатель необходимое количество моторного масла требуемого сорта.
Смотрите также
Рулевой механизм (с усилителем) - Замена датчика усилителя рулевого
управления
ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ
1. Отсоедините провод от клеммы «-» аккумуляторной батареи.
2. При необходимости снимите воздушный фильтр (см. подраздел 4.1).
3. Выньте провод 2 (см. рис. Элементы гидравлическ ...
Нарушено функционирование стеклоомывателей (передних/заднего)
Не функционирует одно или несколько сопел
· Нарушена проходимость сопла (см. Главу Текущее обслуживание).
· Отсоединен подающий шланг, либо нарушена его проходимость вследствие
блокировки или пе ...
Антиблокировочная система (ABS) - Замена датчика частоты вращения колеса
ДАТЧИК ПЕРЕДНЕГО КОЛЕСА
ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ
1. Поднимите и установите на надежные опоры переднюю часть автомобиля.
2. Отсоедините колодку с проводами от датчика 10 (см. рис. Передний тормозной
м ...