Снятие маховика

ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ

1. Снимите РКПП (см. Главу Коробка передач) и сборку сцепления (см. Главу Сцепление).

2. При помощи изготовленного из толстой металлической пластины фиксатора


2. При помощи изготовленного из толстой металлической пластины фиксатора заклиньте зубчатый венец маховика, заблокировав последний от проворачивания в процессе отдавания болтов его крепления. Альтернативно маховик может быть заблокирован при помощи металлической пластины, приболченной между ним и блоком цилиндров.


3. Выверните болты крепления маховика. При сборке они подлежат замене в обязательном порядке.

4. Пометьте положение маховика по отношению к торцу цапфы коленчатого вала во


4. Пометьте положение маховика по отношению к торцу цапфы коленчатого вала во избежание нарушения балансировки при сборке.


5. Осторожно снимите тяжелый маховик.

      Смотрите также

      Реле
      Электрическая схема реле 1 — Обмотка 2 — Подвижный контакт (якорь) 3 — Контакты Реле представляет собой электромеханический переключатель, используемый главным образом в силовых цепях. Электри ...

      Уход за компонентами кузова и днища автомобиля
      Следует помнить, что главным фактором, определяющим продажную стоимость подержанного автомобиля, является состояние его кузова. Процедуры ухода за кузовными панелями чрезвычайно просты и должны вы ...

      УПРАВЛЕНИЕ ГАРАЖНЫМИ ВОРОТАМИ (ДЛЯ НЕКОТОРЫХ ВАРИАНТОВ ИСПОЛНЕНИЯ АВТОМОБИЛЯ)
      ПРИМЕЧАНИЕ: Система HomeLink® отключена, когда автомобиль, оснащенный охранной сигнализацией, поставлен на охрану или охранная сигнализация находится в режиме тревоги. Системой HomeLink® можно ...