Снятие маховика

ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ

1. Снимите РКПП (см. Главу Коробка передач) и сборку сцепления (см. Главу Сцепление).

2. При помощи изготовленного из толстой металлической пластины фиксатора


2. При помощи изготовленного из толстой металлической пластины фиксатора заклиньте зубчатый венец маховика, заблокировав последний от проворачивания в процессе отдавания болтов его крепления. Альтернативно маховик может быть заблокирован при помощи металлической пластины, приболченной между ним и блоком цилиндров.


3. Выверните болты крепления маховика. При сборке они подлежат замене в обязательном порядке.

4. Пометьте положение маховика по отношению к торцу цапфы коленчатого вала во


4. Пометьте положение маховика по отношению к торцу цапфы коленчатого вала во избежание нарушения балансировки при сборке.


5. Осторожно снимите тяжелый маховик.

      Смотрите также

      Рулевой механизм (с усилителем) - Насосный агрегат
      Расположение блока управления вентилятором кондиционера 1 – блок управления; 2 – кронштейн; 3 – гайка; 4, 5 – соединительные колодки Извлечение провода и магистралей из держателя 1 – держате ...

      Cхема электрооборудования автомобиля Skoda Fabia - 28
      Блок управления "4LV", лямбда-зонд, лямбда-зонд (за нейтрализатором ОГ), датчик давления и температуры воздуха, электромагнитный клапан адсорбера ...

      Трансмиссионная линия
      Настоящая Глава посвящена трансмиссионным компонентам, расположенным между задней частью двигателя и колесами автомобиля (без коробки передач и раздаточной коробки, которые рассматриваются в Главе ...