Передние сиденья

Чрезвычайно важное значение с точки зрения безопасности вождения имеет правильность регулировки водительского сиденья, обеспечивающая свободный и быстрый доступ ко всем органам управления автомобилем, максимальный комфорт позы водителя и оптимальные условия для наиболее эффективного функционирования ремня безопасности.

Не следует устанавливать передние сиденья чрезмерно близко к рулевому колесу или панели приборов.

Ноги водителя и переднего пассажира должны находиться в соответствующем ножном колодце, а ни в коем случае не на панели при боров или подушке сиденья.

Регулировка положения сиденья в продольном направлении


Регулировка положения сиденья в продольном направлении


Потянув вверх скобу замка регулятора (1), переместите сиденье в требуемое положение. После отпускания скобы добейтесь четкого срабатывания фиксатора в новом выбранном положении сиденья.

Водительское сиденье должно быть установлено таким образом, чтобы водитель мог свободно манипулировать педалями, лишь слегка сгибая ноги.

Ни в коем случае не производите регулировку положения сиденья во время движения автомобиля.



Регулировка наклона спинки


Наклон спинки переднего сиденья регулируется вращением расположенной снизу на наружной стороне спинки рукоятки (2). Регулируя наклон спинки, не облокачивайтесь на нее.


Спинка водительского сиденья должна быть наклонена таким образом, чтобы водитель свободно дотягивался до верхней части рулевого колеса, слегка согнутыми руками.



Чрезмерный наклон спинок сидений ведет к снижению эффективности функционирования ремней безопасности.

      Смотрите также

      Снятие и установка форсунок - Дизельный двигатель 1,9 л, 47 кВт
      Форсунки дизельного двигателя 1,9 л, 47 кВт 1 – топливная трубка; 2 – шланг слива топлива из форсунки; 3 – форсунка; 4 – держатель форсунки; 5 – болт крепления держателя ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ ...

      Система зажигания - Датчик положения распредвала двигателей 1,0 л, 37 кВт и 1,4 л, 50 кВт
      Датчик положения распределительного вала двигателей 1,0 л, 37 кВт и 1,4 л, 50 кВт 1 – соединительная колодка; 2 – датчик Датчик положения распределительного вала посылает блоку управления двиг ...

      Раскрытие боковых подушек безопасности
      Боковые подушки безопасности РАССЧИТАНЫ НА СРАБАТЫВАНИЕ при... Боковые подушки безопасности и подушки безопасности шторочно- го типа рассчитаны на срабатывание в случае среднего или сильного бок ...