Спидометр/счетчики километража, Тахометр, Стрелочные часы
Fiat Linea / Инструкция по эксплуатации автомобилем Skoda Felicia / Спидометр/счетчики километража, Тахометр, Стрелочные часы

Спидометр/счетчики километража (2)


Спидометр имеет аналоговое исполнение. Единица деления шкалы циферблата составляет 10 км/ч. В верхней половине поля циферблата расположен барабан счетчика общего пробега автомобиля с момента выпуска его с конвейера (одометра). Расположенный под осью стрелки барабанный счетчик регистрирует километраж текущей поездки. Обнуление счетчика километража текущего пробега осуществляется при помощи вмонтированной в нижнюю часть циферблата спидометра рукоятки.


Тахометр (3)


Прибор регистрирует частоту вращения коленчатого вала двигателя в 1000 об/мин. Ни в коем случае не допускайте захода стрелки измерителя в красный сектор шкалы циферблата. Помните, что своевременное переключение на более высокую передачу способствует экономии расхода топлива и снижению уровня шумов силового агрегата.


Избегайте чрезмерного повышения оборотов двигателя во время обкатки автомобиля.


Стрелочные часы (3)


На некоторых моделях вместо тахометра в комбинацию приборов включены аналоговые часы. Рукоятка установки времени расположена справа под циферблатом часов.



Не отвлекайтесь во время движения,- производите установку времени только на стоянке!

      Смотрите также

      Cхема электрооборудования автомобиля Skoda Fabia - 56
      Переключатель указателей поворота и света фар (указатели поворотов), выключатель стояночного света, выключатель аварийной сигнализации, боковые повторители указателей поворота ...

      Передние сидения (ручная регулировка)
      Передние сидения (ручная регулировка) 1 – Передвижение сидения вперёд и назад Поднимите рычаг и передвиньте си- дение. Затем отпустите рычаг и ещё продвиньте сидение до полной фиксации. Внима ...

      Расход топлива
      Расход топлива ПРИМЕЧАНИЕ • Точное соответствие показателей, приведенных в таблице, показателям вашего автомобиля не гарантируется. Ваш автомобиль не проходил испытаний на топливную экономичнос ...