ГерметикиFiat Linea / Введение / Герметики
Герметик RTV является наиболее широко применяемым прокладочным герметиком. Изготавливается на основе кремния, застывает на воздухе, обеспечивает герметизацию и хорошую адгезию, является водостойким, заполняет дефекты поверхностей, остается эластичным, не сжимается и не садится, относительно легко снимается и применяется в дополнение практически ко всем прокладкам на узлах, где температуры не превышают средних значений.
Анаэробный герметик в отличие от герметика RTV может применяться не только в
дополнение к прокладкам, но и для формирования таковых. Остается эластичным,
устойчив к воздействию растворителей и хорошо заполняет неровности сопрягаемых
поверхностей. Основное отличие от герметика RTV заключается в условиях
застывания. Если герметик RTV начинает застывать при контакте с воздухом, то
анаэробный герметик, напротив, встает только в отсутствии такого контакта.
Последнее означает, что застывание такого герметика происходит только после
сборки компонентов и плотного прижимания их друг к другу.
Герметик для труб и резьбовых соединений применяется для герметизации штуцерных
соединений гидравлических, пневматических и вакуумных линий. Обычно
изготавливается на основе тефлонового компаунда и поставляется в виде аэрозолей,
наносимых наподобие краски жидкостей или в виде ленты (ФУМ).
Смотрите также
Система блокировки замка зажигания
(для автомобилей с автоматической коробкой передач)
Система не позволяет вынуть ключ из замка зажигания до тех, пока рычагпереключения диапазонов не будет переведен в положение PARK (Стоянка). Такжесистема не позволяет переместить рычаг переключения ди ...
Cхема электрооборудования автомобиля Skoda Fabia - 11
Отопитель ...
Cхема электрооборудования автомобиля Skoda Fabia - 21
Блок управления "Simos", лямбда-зонд, датчик давления и температуры воздуха во
впускной трубе двигателя, электромагнитный клапан адсорбера (двигатели 1,0 л, 37
кВт и 1,4 л, 50 кВт выпу ...
