Запуск двигателя с помощью буксировкиSeat Toledo / Практические советы / Запуск двигателя с помощью буксировки
Не рекомендуется запускать двигатель с помощью букси- ровки. Лучше использовать ак- кумулятор друго автомобиля.
См. стр. 3.85 и 3.86.
Есть несколько причин, по которым
не следует буксировать автомобиль
для запуска двигателя:
• При буксировке есть риск столкно-
вения с буксируемым автомобилем.
• В автомобилях с катализа- тором, топливо может скопить- ся в нём, что приведёт к его повреждению.
Водитель буксируемого авто-
мобиля с механической короб-
кой передач должен учитывать
следующие замечания 1):
• Перед началом движения включите 2-ю или 3-ю передачу, выжмите и удерживайте сцепление.
• Включите зажигание.
• После начала движения отпустите сцепление.
• Как только двигатель запустится выжмите сцепление и переключите на нейтральную передачу, чтобы не столкнуться с передним автомоби- лем.
• По техническим причинам за- пуск двигателя автомобилей с автоматической коробкой пере- дач с помощью буксировки невозможен.
1) Применяется как исключительная мера для автомобилей с дизельными двига- телями.
Смотрите также
Рулевой механизм (с усилителем) - Установка рулевого механизма
Детали рулевого механизма (с усилителем)
1 – наконечник;
2 – контргайка;
3 – наружный хомут;
4 – защитный чехол;
5 – внутренний хомут;
6 – болт;
7 – теплоизоляционный экран;
8 – рулевая тяга ...
Перчаточный ящик
Перчаточный ящик
Внимание!
Из соображений безопасности
все вещевые отсеки во время
езды должны быть плотно зак-
рыты.
Поднимите рычаг, чтобы открыть
крышку перчаточного ящика.
Проигрыватель ...
Рулевой механизм (без усилителя) - Замена наконечника рулевой тяги
Крепление рулевого механизма на автомобиле (без усилителя)
1 – вилка карданного шарнира;
2 – стяжной болт;
3 – гайка;
4 – поворотный рычаг;
5 – наконечник рулевой тяги в сборе с шаровым шарниро ...