Эти двигатели оснащены системой вп- рыска топлива, которая автоматически обеспечивает надлежащий состав воз- душно-топливной смеси в соответст- вии с условиями езды.

Не пользуйтесь педалью акселера- тора во время пуска двигателя неза- висимо от того, холодный он или разогрет до рабочей температуры.

Если двигатель не заводится сразу, через 10 секунд выключите стартер, выждите с полминуты, а затем поп- робуйте еще раз.

Если двигатель опять не заводится, то, возможно, это вызвано тем, что сгорел предохранитель электрическо- го топливного насоса – см. стр. 3.72.

Если двигатель очень горячий, то, возможно, вам придется нажать на педаль акселератора, чтобы помочь запуску.