Багажник

Чтобы управление автомобиля всег- да оставалось комфортным, необхо- димо следить за тем, чтобы груз авто- мобиля (люди и багаж) был равно- мерно распределен. Тяжелые пред- меты следует возить как можно ближе к заднему мосту, или, еще лучше, ровно посредине между мостами.

Через вентиляционные отверстия в боковой части багажника поступает свежий воздух.

Поэтому эти отвестия не должны закрываться чем-либо.

Важные замечания

Внимание!

• Ни при каких обстоятельст- вах максимально допусти- мые нагрузки не должны
превышаться.

• Важно помнить, что пере- возка тяжелых грузов изме- нит управление автомоби- лем из-за смещения центра тяжести. Стиль езды и ско- рость должны быть подстро- ены под этот факт.

• Располагайте груз таким образом, чтобы в случае рез- кого торможения, он не пере- летел вперед. Если необхо- димо, используйте специ- альные крепления для бага- жа.

• Во время движения, люди, особенно дети, не должны находиться в багажнике.

Каждый пассажир должен
быть надежно пристёгнут
ремнями безопасности.

• Никогда не ездите с непол- ностью закрытым или отк- рытым багажником, так как выхлопные газы могут по- пасть в салон.

Крепления для багажа*
Крепления для багажа*

Для закрепления вещей в багажнике предусмотрено четыре специальных крепления (см. изображение).

Эти крепления отвечают стандарту DIN 75410.

      Смотрите также

      Первые 1500 км – и далее
      Обкатка В первые часы работы двигателя вну- треннее трение выше, чем впоследс- твии, когда все движущиеся части приработаются друг к другу. Насколь- ко хорошо пройдет процесс обкатки в значитель ...

      Снятие и установка водяного насоса на моделях с дизельными двигателями
      Детали системы охлаждения дизельного двигателя 1,9 л, 74 кВт 1 – болт крепления водяного насоса; 2 – водяной насос; 3 – уплотнительное кольцо; 4 – шланг расширительного бачка; 5 – трубка систем ...

      Cхема электрооборудования автомобиля Skoda Fabia - 40
      Люк в крыше с электроприводом (выпуска с 08.99 г.) ...