Передние сидения
Seat Toledo / Безопасность / Передние сидения

Правильная настройка сидений необхо- дима для:
– быстрого доступа к органам управления.

– удобного положения тела.

– максимальной эффективности ремней безопаспости и подушек безопасности.

Внимание!

Важно всегда нажодиться по крайней мере в 25 см от
рулевого колеса или торпе- до. Это обеспечит максима- льную эффективность рабо- ты подушек безопасности.

Передние сидения всегда до- лжны быть отрегулированы в соответствии с ростом пас- сажира.

Рекомендации по правильной настройке сидений Вы найдёте на стр. 2.56 и 2.57.

Внимание!

На полу перед сидением во- дителя не должны находить- ся никакие посторонние де- тали, так как они могут бло- кировать педали при резком торможении.

В результате этого вы мо- жете потерять управление автомобилем.

Во время движения ноги
должны находиться на полу, а не на торпедо или сидении.

Водительское кресло


Водительское кресло

Мы рекомендуем настроить водитель- ское кресло следующим образом: – Установите сидение по длине так, чтобы Вы могли полностью выжать педали слегка согнутой ногой.

– Спинку сидения настройте так, чтобы при касании верхней части рулевого колеса ваши руки были слегка согнуты.

Кресло переднего пассажира

Мы рекомендуем настроить кресло пе- реднего пассажира следующим образом: – Раположите спинку вертикально.

– Поставьте ноги в удобное положение.

– Не отрывая ног, отведите сидение назад как можно дальше.

      Смотрите также

      Замена сальников коленчатого вала - Замена прокладки кожуха переднего сальника
      ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ 1. Выполните процедуры, описанные в параграфах с 1 по 3, затем снимите поддон картера двигателя (см. Раздел Снятие и установка поддона картера двигателя). 2. В несколько прием ...

      Путешествия за рубеж
      Путешествуя за границей, вы должны учитывать следующие соображения: • Если у вас автомобиль с катализа- тором, то помните, что при состав- лении маршрута нужно обеспечить возможность заправки неэ ...

      Проверка состояния и замена компонентов генератора
      Разборка Типичная конструкция автомобильного генератора переменного тока 1 — Шкив 2 — Крышка со стороны привода 3 — Передний подшипник 4 — Держатель 5 — Ротор 6 — Задний подшипник 7 — Крыш ...