Правила техники безопасности при техническом обслуживанииFiat Croma / Техническое обслуживание автомобиля / Правила техники безопасности при техническом обслуживании
Правильное регулярное техническое обслуживание позволяет под- держивать технические характеристики и внешний вид автомобиля в течение длительного времени.
Операции по техническому обслуживанию, описанные в настоящем руководстве, могут выполняться владельцем. Рекомендуется прово- дить периодические проверки автомобиля и техническое обслужива- ние в авторизованном сервисном центре MITSUBISHI либо на дру- гих специализированных станциях техобслуживания. При возникно- вении неисправности или каких-либо иных проблем рекомендуется произвести проверку и ремонт. В этом разделе описываются работы по техническому обслуживанию, которые владелец может выполнить самостоятельно. При выполнении работ следуйте инструкциям и со- блюдайте технику безопасности.
ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ
• Прежде чем приступать к проверке или к другим работам в мотор-
ном отсеке, убедитесь, что двигатель выключен и достаточно остыл.
• При необходимости проведения работ в моторном отсеке при рабо- тающем двигателе будьте особенно осторожны и следите, чтобы одежда, волосы и т. п. не были захвачены вентилятором, приводны- ми ремнями или другими движущимися деталями.
• Вентилятор может автоматически включиться даже при выключен- ном двигателе; поверните ключ в замке зажигания в положение LOCK и извлеките ключ, чтобы обеспечить безопасность при прове- дении работ в моторном отсеке.
• Запрещается курить, допускать образование искр и работать с от- крытым пламенем вблизи топлива или аккумуляторной батареи. Па- ры топлива и газ, выделяющийся из аккумуляторной батареи, легко воспламеняются.
• Будьте особенно осторожны при работе вблизи аккумуляторной ба- тареи. В ней содержится ядовитая и коррозионно-активная серная
ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ
• Запрещается находиться под автомобилем, поднятым на домкра-
те. Следует устанавливать под автомобиль стойки.
• Неправильное обращение с деталями и материалами, используе- мыми в автомобиле, может быть опасно. Для получения необхо- димой информации рекомендуется обратиться к специалистам.
Смотрите также
Замена тросов привода отопителя
Отсоединение троса привода от панели управления отопителем
1 – трос;
2 – защелка;
3 – панель управления отопителем
Отсоединение троса привода от отопителя
1 – регулировочное устройство отопит ...
КРУИЗ-КОНТРОЛЬ
(ДЛЯ НЕКОТОРЫХ ВАРИАНТОВ ИСПОЛНЕНИЯ АВТОМОБИЛЯ)
Рычаг управления системой круиз-контроля
Система круиз-контроля позволяет автоматически
поддерживать заданную скорость движения автомобиля (но
не менее 40 км/ч) без воздействия водителя на педаль ...
Тормозной механизм переднего колеса типа FS III - Замена тормозных колодок
Передний тормозной механизм типа FS III
1 – наружная тормозная колодка;
2 – внутренняя тормозная колодка;
3 – суппорт;
4 – направляющий палец;
5 – защитный колпачок;
6 – упругий стержень;
7 – ...
