Положения рычага селектора (в основной прорези)Fiat Croma / Начало движения и вождение автомобиля / Положения рычага селектора (в основной прорези)
Р — стоянка
В этом положении коробка передач блокируется, исключая возмож-
ность движения автомобиля. При этом можно запустить двигатель.
R — задний ход
Переводить рычаг в это положение можно только после полной оста-
новки автомобиля.
ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ
• Запрещается переводить рычаг в положение Р (стоянка) или
R (задний ход) во время движения. В противном случае возможно
повреждение коробки передач.
N — нейтральная передача В этом положении все передачи в коробке передач выключены. Оно соответствует нейтральному положению рычага механической ко- робки передач. Переводить рычаг селектора в это положение следует на время продолжительной остановки в процессе движения (напри- мер, в пробке).
ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ
• Запрещается переводить рычаг в положение N (нейтральная пе-
редача) во время движения. Возможна серьезная авария в резуль-
тате случайного перевода рычага в положение Р (стоянка) или
R (задний ход) либо утраты возможности торможения двигателем.
ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ
• При стоянке на уклоне запускать двигатель следует, когда рычаг
селектора находится в положении Р (стоянка), а не N (нейтраль).
• Если рычаг находится в положении N (нейтраль), либо перед пе- реводом рычага в это положение, обязательно нажмите правой ногой на педаль тормоза, чтобы свести к минимуму риск потери контроля над автомобилем.
D — движение
Это положение используется для обычного движения вперед. Короб-
ка автоматически выбирает передачу, необходимую для движения с
требуемой скоростью или разгона. Торможение двигателем также
осуществляется автоматически, с учетом состояния дороги.
Смотрите также
Cхема электрооборудования автомобиля Skoda Fabia - 37
Противотуманные фары (выпуска с 08.99 г.) ...
Отделение от головки впускного трубопровода и выпускного коллектора
ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ
1. Уложив головку на верстак, выверните пять болтов крепления крышки впускного
трубопровода. Снимите крышку и ее уплотнительную прокладку.
2. Выверните крепежные болты и сними ...
Ремонт головки блока цилиндров - Разборка
Детали привода клапанов двигателей 1,0 л, 37 кВт и 1,4 л, 50 кВт
1 – ось кормысел клапанов;
2 – стопорное кольцо;
3 – наружная стойка оси коромысел;
4 – пружинное кольцо;
5 – коромысло;
6 – ре ...
