Особенности работы круиз-контроля
для автомобилей с механической коробкой передачLancia Delta / ОРГАНЫ УПРАВЛЕНИЯ. ОБОРУДОВАНИЕ САЛОНА / Особенности работы круиз-контроля
для автомобилей с механической коробкой передач
Нажатие на педаль сцепления приводит к выключению системы круиз-контроля.
Некоторое увеличение частоты вращения коленчатого вала двигателя перед
отключением
круиз-контроля является нормальным и не свидетельствует о какой-либо
неисправности.
При движении по холмистой местности для автомобилей с механической коробкой передач может потребоваться переключение на более низкую передачу, чтобы преодолевать подъемы, не снижая заданной скорости.
ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ!
Использование круиз-контроля может быть опасным в условиях, когда необходимо
часто изменять
скорость движения автомобиля. Автомобиль может двигаться слишком быстро в
изменившейся
ситуации на дороге. Это чревато потерей контроля над автомобилем и
дорожно-транспортным
происшествием. Не включайте круиз-контроль, если дорога загружена транспортом,
при сильном
ветре, при движении по обледенелым, заснеженным или скользким дорогам.
Смотрите также
Установка шатунно-поршневых сборок на двигатель и проверка рабочих зазоров
шатунных подшипников
Двигатель 1.3 л
Проверка рабочих зазоров подшипников
ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ
1. При установке проточенного коленчатого вала в комплекте с фирменными
вкладышами производства компании Skoda необх ...
Контрольные лампы - Уровень топлива
Контрольная лампа
загорается когда
в баке остаётся около 7 литров
топлива. ...
Использование электрических розеток при не работающем двигателе
ВНИМАНИЕ!
• Многое оборудование, подключаемое к розеткам, разряжает аккумуляторную батарею
автомобиля даже в то время, когда оно не работает. Примером такого оборудования
могут
служить мобильные ...
