Особенности работы круиз-контроля для автомобилей с механической коробкой передач
Lancia Delta / ОРГАНЫ УПРАВЛЕНИЯ. ОБОРУДОВАНИЕ САЛОНА / Особенности работы круиз-контроля для автомобилей с механической коробкой передач

Нажатие на педаль сцепления приводит к выключению системы круиз-контроля.

Некоторое увеличение частоты вращения коленчатого вала двигателя перед отключением
круиз-контроля является нормальным и не свидетельствует о какой-либо неисправности.

При движении по холмистой местности для автомобилей с механической коробкой передач может потребоваться переключение на более низкую передачу, чтобы преодолевать подъемы, не снижая заданной скорости.

ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ!

Использование круиз-контроля может быть опасным в условиях, когда необходимо часто изменять
скорость движения автомобиля. Автомобиль может двигаться слишком быстро в изменившейся
ситуации на дороге. Это чревато потерей контроля над автомобилем и дорожно-транспортным
происшествием. Не включайте круиз-контроль, если дорога загружена транспортом, при сильном
ветре, при движении по обледенелым, заснеженным или скользким дорогам.

      Смотрите также

      Текущее обслуживание (бензиновые модели) - Проверка состояния защитных чехлов приводных валов
      ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ 1. Поддомкратьте автомобиль и установите его на подпорки. Выверните руль до упора и медленно вращайте переднее колесо, визуально оценивая состояние резинового защитного чехла ...

      Спецификации
      Общие параметры Бензиновые модели Усилия затягивания резьбовых соединений, Нм ...

      Регулировка стояночного тормоза
      Для выполнения регулировки понадобится безмен. ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ 1. Обычно натяжение приводного троса стояночного тормоза поддерживается в норме за счет действия автоматических регуляторов ...