Матрица предприятияПолезно знать / Автосервис формирование стратегии и сценарный анализ в условиях неопределенности / Оптимизация при реализации решений в условиях риска / Матрица предприятияСтраница 3
Таблица 13
|
Спрос сейчас |
Хор. |
Удов. |
Плохой |
Спрос след. года |
|
Хор. |
0.2 |
0.5 |
0.3 | |
|
Удов. |
0 |
0.5 |
0.5 | |
|
Плохой |
0.05 |
0.4 |
0.55 |
Тогда Таблица 14 (прибылей –убытков )
|
Спрос сейчас |
Хор. |
Удовл. |
Плохой |
Спрос след. года |
|
Хор |
70000 |
60000 |
30000 | |
|
Удовл. |
0 |
50000 |
10000 | |
|
Плохой |
60000 |
30000 |
-20000 |
Выбор стратегии определяет политику предприятия на каждый последующий год , исходя из заранее вычисленных доходов и вероятностей их получения в течении трех лет. Каждому году должна соответствовать одна стратегия, которая может отличаться от стратегии в предыдущем году. Максимальная прибыль получится вследствие накопления ожидаемых доходов, которые есть для каждого из рассчитываемых годов произведения вероятностей таких переходов на прибыль\убыток соответствующего перехода. Причем ожидаемый доход это не деньги которые окажутся в кассе, а указатель направленный в сторону максимальной прибыли, который будет являться для нас ориентиром захода в недопустимую зону Реальное значение дохода будет отличаться от вычисленного.
Для одного года при бездействии ожидаемый доход будет равен:
Изначально хороший спрос 0.2 х 70000 + 0.5 х 60000 + 0.3 х 30000 = 53000$ прибыли
Изначально удовл. Спрос 0.5 х 50000 + 0.5 х 10000 = 30000$ прибыли
Изначально плохой спрос 1 х (- 10000) = - 10000$ убытка
Аналогичные вычисления проводятся при изменении маркетинговой политики.
Таблица 15
|
Ожидаемые доходы, если ничего не делать |
Ожидаемые доходы при влиянии на рынок |
Стимулировать спрос | |
|
Хороший спрос |
53000 |
47000 |
нет |
|
Удовлетв. спрос |
30000 |
31000 |
да |
|
Плохой спрос |
-10000 |
4000 |
да |
Смотрите также
Необслуживаемая аккумуляторная батарея
Аккумуляторная батарея не требует никакого ухода. Вам не придется доливать в нееводу или выполнять какие-либо другие операции периодического техническогообслуживания.
ВНИМАНИЕ!После выполнения каких- ...
ТЕХНИЧЕСКОЕ ОБСЛУЖИВАНИЕ
СИСТЕМЫ КОНТРОЛЯ ВРЕДНЫХ ВЫБРОСОВ
Для нормального функционирования системы контроля вредных выбросов втечение продолжительного периода времени следует с установленной периодичностью
(взависимости от продолжительности эксплуатации ил ...
Боковые подушки безопасности системы Airbag
Расположение боковой подушки безопасности
Боковые подушки безопасности установлены
в обивке спинок 2 передних сидений. В этом
случае в верхних частях спинок есть
надпись 1 «Airbag».
Подушк ...
