Проверка, регулировка, поиск неисправностей, топливный насосПолезно знать / Автомобильные системы зажигания / Системы многоточечного впрыска бензина группы «L-Jetronic». Общая характеристика
системы / Проверка, регулировка, поиск неисправностей, топливный насос
Для проверки давления подачи топлива от распределительной магистрали, отсоедините трубопровод подвода топлива и к нему подсоедините манометр. Соедините клеммы "88v" и "88d" блока реле, тем самым напряжение аккумуляторной батареи подводится непосредственно к электронасосу. Давление топлива должно быть 2,5—3 кгс/см2.
При проверке производительности топливного насоса отсоединенный конец трубопровода подвода топлива опустите в емкость, вновь включите напрямую топливный насос, через 1 мин. отключите насос. При давлении в магистрали 3 кгс/см2 в емкости должно оказаться 2,2 л бензина. Напряжение на выводах насоса должно быть 12 В, потребляемый ток 6,5 А.
Смотрите также
Замена щеток стеклоочистителя
1. Отведите рычаг стеклоочистителя от ветрового стекла.2. Нажмите на лапку фиксатора и сдвиньте щетку стеклоочистителя в сборе вниз порычагу. Затем осторожно опустите рычаг стеклоочистителя на ветрово ...
Уход за компонентами кузова и днища автомобиля
Следует помнить, что главным фактором, определяющим продажную стоимость
подержанного автомобиля, является состояние его кузова. Процедуры ухода за
кузовными панелями чрезвычайно просты, но должны ...
Cхема электрооборудования автомобиля Skoda Fabia - 54
Центральный переключатель света (выпуска с 08.99 г.) ...
