Проверка, регулировка, поиск неисправностей, топливный насос

Для проверки давления подачи топлива от распределительной магистрали, отсоедините трубопровод подвода топлива и к нему подсоедините манометр. Соедините клеммы "88v" и "88d" блока реле, тем самым напряжение аккумуляторной батареи подводится непосредственно к электронасосу. Давление топлива должно быть 2,5—3 кгс/см2.

При проверке производительности топливного насоса отсоединенный конец трубопровода подвода топлива опустите в емкость, вновь включите напрямую топливный насос, через 1 мин. отключите насос. При давлении в магистрали 3 кгс/см2 в емкости должно оказаться 2,2 л бензина. Напряжение на выводах насоса должно быть 12 В, потребляемый ток 6,5 А.

Смотрите также

Задняя дверь - Замена уплотнителей
Установка уплотнителей передних дверей 1 – уплотнитель проема двери; 2 – нижний уплотнитель двери; 3 – пистон; 4 – боковой уплотнитель двери ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ 1. Для замены нижнего уплотнит ...

Снятие шатунно-поршневых сборок
Двигатель 1.3 л ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ 1. Снимите головку цилиндров, поддон картера двигателя и шестерни масляного насоса. Удостоверьтесь в надежности посадки гильз цилиндров, в случае необходи ...

Заправка топливного бака
Отпирание крышки бака Крышка топливного бака отпирается путём нажатия на кнопку. Кнопка мо- жет быть задействована при выклю- ченном двигателе. Горловина топливного бака находит- ся на право ...