Проверка, регулировка, поиск неисправностей, топливный насос

Для проверки давления подачи топлива от распределительной магистрали, отсоедините трубопровод подвода топлива и к нему подсоедините манометр. Соедините клеммы "88v" и "88d" блока реле, тем самым напряжение аккумуляторной батареи подводится непосредственно к электронасосу. Давление топлива должно быть 2,5—3 кгс/см2.

При проверке производительности топливного насоса отсоединенный конец трубопровода подвода топлива опустите в емкость, вновь включите напрямую топливный насос, через 1 мин. отключите насос. При давлении в магистрали 3 кгс/см2 в емкости должно оказаться 2,2 л бензина. Напряжение на выводах насоса должно быть 12 В, потребляемый ток 6,5 А.

Смотрите также

Установка аккумулятора
• Выключите зажигание и все элект- роприборы. • Поместите аккумулятор на место. Убедитесь, что держатель C встал на своё место. Закрепите аккумулятор. • Поместите держатель предохранителей и пол ...

Ремни безопасности - Общие замечания
• Ремни безопасности дол- жны использоваться при лю- бой, даже очень короткой поездке! Это также относится к пассажиром на заднем си- дении. • Максимальный уровень за- щиты пассажиров может бы ...

Общая информация и меры предосторожности
Системы Simos 2P и Magneti-Marelli 1AV относятся к семейству систем управления двигателем замкнутого типа. Такие системы осуществляют управление как непосредственно над впрыском топлива, так и над ...