Проверка, регулировка, поиск неисправностей, топливный насос

Для проверки давления подачи топлива от распределительной магистрали, отсоедините трубопровод подвода топлива и к нему подсоедините манометр. Соедините клеммы "88v" и "88d" блока реле, тем самым напряжение аккумуляторной батареи подводится непосредственно к электронасосу. Давление топлива должно быть 2,5—3 кгс/см2.

При проверке производительности топливного насоса отсоединенный конец трубопровода подвода топлива опустите в емкость, вновь включите напрямую топливный насос, через 1 мин. отключите насос. При давлении в магистрали 3 кгс/см2 в емкости должно оказаться 2,2 л бензина. Напряжение на выводах насоса должно быть 12 В, потребляемый ток 6,5 А.

Смотрите также

Уход за рассеивателями фар
В фарах вашего автомобиля используются пластиковые рассеиватели, которые легчестеклянных и меньше подвержены повреждению вследствие ударов камней.Однако пластиковый рассеиватель не обладает такой же в ...

Ремень привода ГРМ - Общая информация
Основной функцией зубчатого ремня является привод распределительного вала от коленчатого. Параллельно ремень используется также для привода ТНВД и промежуточного вала двигателя. Проскальзывание ил ...

Неэтилированное топливо - общая информация и правила использования
ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ Приведенная в настоящей Главе информация является справедливой на момент составления настоящего Руководства и относится лишь сортам топлива, используемым в Великобритании. ...