Проверка, регулировка, поиск неисправностей, топливный насосПолезно знать / Автомобильные системы зажигания / Системы многоточечного впрыска бензина группы «L-Jetronic». Общая характеристика
системы / Проверка, регулировка, поиск неисправностей, топливный насос
Для проверки давления подачи топлива от распределительной магистрали, отсоедините трубопровод подвода топлива и к нему подсоедините манометр. Соедините клеммы "88v" и "88d" блока реле, тем самым напряжение аккумуляторной батареи подводится непосредственно к электронасосу. Давление топлива должно быть 2,5—3 кгс/см2.
При проверке производительности топливного насоса отсоединенный конец трубопровода подвода топлива опустите в емкость, вновь включите напрямую топливный насос, через 1 мин. отключите насос. При давлении в магистрали 3 кгс/см2 в емкости должно оказаться 2,2 л бензина. Напряжение на выводах насоса должно быть 12 В, потребляемый ток 6,5 А.
Смотрите также
Подвеска силового агрегата - общие сведения
Силовой агрегат крепится к несущим элементам кузова автомобиля посредством
эластичных опор, которые поглощают вибрации работающего двигателя и смягчают
рывки агрегата при ускорениях и торможениях. ...
Снятие и установка сборки воздухоочистителя
ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ
1. Отпустите фиксаторы и снимите сборку воздухоочистителя с фильтрующим
элементом (см. Главу Настройки и текущее обслуживание автомобиля).
2. Отсоедините от сборки впускной во ...
Снятие и установка выпускных коллекторов бензинового двигателя
* Приступайте к выполнению процедуры только после окончательного остывания
силового агрегата.
* Прокладки выпускной системы использовать повторно недопустимо. Компания Toyota
предписывает также ...
