Проверка, регулировка, поиск неисправностей, топливный насосПолезно знать / Автомобильные системы зажигания / Системы многоточечного впрыска бензина группы «L-Jetronic». Общая характеристика
системы / Проверка, регулировка, поиск неисправностей, топливный насос
Для проверки давления подачи топлива от распределительной магистрали, отсоедините трубопровод подвода топлива и к нему подсоедините манометр. Соедините клеммы "88v" и "88d" блока реле, тем самым напряжение аккумуляторной батареи подводится непосредственно к электронасосу. Давление топлива должно быть 2,5—3 кгс/см2.
При проверке производительности топливного насоса отсоединенный конец трубопровода подвода топлива опустите в емкость, вновь включите напрямую топливный насос, через 1 мин. отключите насос. При давлении в магистрали 3 кгс/см2 в емкости должно оказаться 2,2 л бензина. Напряжение на выводах насоса должно быть 12 В, потребляемый ток 6,5 А.
Смотрите также
Проверка исправности функционирования системы электронного впрыска
* См. предупреждения в начале Раздела Сбрасывание давления в системе питания.
ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ
1. Проверьте надежность крепления электрических соединений цепи системы впрыска,
уделяя особое ...
Проверка параллельности установки заднего моста
ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ
1. Возможность корректировки геометрии задней подвески на автомобилях
рассматриваемой марки не предусмотрена, однако важно удостовериться в
параллельности заднего моста перед ...
Замена тормозной жидкости
ОБЩИЕ СВЕДЕНИЯ
Предупреждение
Соблюдайте меры предосторожности при работе с тормозной жидкостью: она
токсична. Попадание тормозной жидкости на провода, пластмассовые или окрашенные
детали к ...
