Проверка, регулировка, поиск неисправностей, топливный насосПолезно знать / Автомобильные системы зажигания / Системы многоточечного впрыска бензина группы «L-Jetronic». Общая характеристика
системы / Проверка, регулировка, поиск неисправностей, топливный насос
Для проверки давления подачи топлива от распределительной магистрали, отсоедините трубопровод подвода топлива и к нему подсоедините манометр. Соедините клеммы "88v" и "88d" блока реле, тем самым напряжение аккумуляторной батареи подводится непосредственно к электронасосу. Давление топлива должно быть 2,5—3 кгс/см2.
При проверке производительности топливного насоса отсоединенный конец трубопровода подвода топлива опустите в емкость, вновь включите напрямую топливный насос, через 1 мин. отключите насос. При давлении в магистрали 3 кгс/см2 в емкости должно оказаться 2,2 л бензина. Напряжение на выводах насоса должно быть 12 В, потребляемый ток 6,5 А.
Смотрите также
Снятие и установка блока и теплообменника отопителя
* Некоторые из рассматриваемых в настоящем Руководстве автомобилей
оборудованы системой дополнительной безопасности (SRS), более известной как
подушка безопасности. Прежде чем выполнять какие-либо ...
Охлаждающая жидкость
Проверка уровня охлаждающей жидкости
Полупрозрачный расширительный бачок системы охлаждения рас-
положен в моторном отсеке.
Проверьте уровень охлаждающей жидкости в расширительном бачке.
В крышке ...
Замена шаровых опор нижних рычагов передней подвески
СНЯТИЕ
ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ
При сборке автомобиля шаровые опоры приклепываются к нижним рычагам подвески.
В процессе обслуживания автомобиля заклепки заменяются болтовым крепежом.
1. Сними ...
