Проверка, регулировка, поиск неисправностей, топливный насос

Для проверки давления подачи топлива от распределительной магистрали, отсоедините трубопровод подвода топлива и к нему подсоедините манометр. Соедините клеммы "88v" и "88d" блока реле, тем самым напряжение аккумуляторной батареи подводится непосредственно к электронасосу. Давление топлива должно быть 2,5—3 кгс/см2.

При проверке производительности топливного насоса отсоединенный конец трубопровода подвода топлива опустите в емкость, вновь включите напрямую топливный насос, через 1 мин. отключите насос. При давлении в магистрали 3 кгс/см2 в емкости должно оказаться 2,2 л бензина. Напряжение на выводах насоса должно быть 12 В, потребляемый ток 6,5 А.

Смотрите также

Замена ламп внутренних осветительных приборов
Общая информация См. параграф 1 Раздела Замена ламп наружных осветительных и сигнальных приборов. Передний салонный светильник ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ 1. Аккуратно поддев отверткой, высвободит ...

Корректор света фар
Корректор света фар Угол наклона фар изменяется в зависимости от загрузки автомобиля. Корректор света фар используется для регулировки направления све- тового пучка (при включенном ближнем свете) ...

Уход за компонентами кузова и днища автомобиля
Следует помнить, что главным фактором, определяющим продажную стоимость подержанного автомобиля, является состояние его кузова. Процедуры ухода за кузовными панелями чрезвычайно просты, но должны ...