Проверка, регулировка, поиск неисправностей, топливный насос

Для проверки давления подачи топлива от распределительной магистрали, отсоедините трубопровод подвода топлива и к нему подсоедините манометр. Соедините клеммы "88v" и "88d" блока реле, тем самым напряжение аккумуляторной батареи подводится непосредственно к электронасосу. Давление топлива должно быть 2,5—3 кгс/см2.

При проверке производительности топливного насоса отсоединенный конец трубопровода подвода топлива опустите в емкость, вновь включите напрямую топливный насос, через 1 мин. отключите насос. При давлении в магистрали 3 кгс/см2 в емкости должно оказаться 2,2 л бензина. Напряжение на выводах насоса должно быть 12 В, потребляемый ток 6,5 А.

Смотрите также

Система охлаждения
На заводе система охлаждения за- полняется постоянной охлаждающей жидкостью, менять которую не нужно. Эта охлаждающая жидкость состоит из воды и 40 % добавки G 12 A8D (антифриз на основе гликоля) ...

Прерывистый режим работы очистителя ветрового стекла с регулируемой паузой
В зависимости от интенсивности осадков и состояния дорожного покрытия вы можете использовать прерывистый режим работы очистителя с регулируемой паузой между взмахами щеток. Для этого установите руко ...

Снятие и установка приводного троса отпускания замка капота
Привод отпускания замка капота 1 — Ось 2 — Рычаг 3 — Проходная втулка 4 — Оболочка троса 5 — Трос 6 — Петля 7 — Замок СНЯТИЕ ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ 1. Снимите сборку замка капота (см. Раз ...