Проверка, регулировка, поиск неисправностей, топливный насос

Для проверки давления подачи топлива от распределительной магистрали, отсоедините трубопровод подвода топлива и к нему подсоедините манометр. Соедините клеммы "88v" и "88d" блока реле, тем самым напряжение аккумуляторной батареи подводится непосредственно к электронасосу. Давление топлива должно быть 2,5—3 кгс/см2.

При проверке производительности топливного насоса отсоединенный конец трубопровода подвода топлива опустите в емкость, вновь включите напрямую топливный насос, через 1 мин. отключите насос. При давлении в магистрали 3 кгс/см2 в емкости должно оказаться 2,2 л бензина. Напряжение на выводах насоса должно быть 12 В, потребляемый ток 6,5 А.

Смотрите также

Программирование универсального трансивера
Для достижения лучшего результата перед началом программирования установите в пульт дистанционного управления новый элемент питания. Если устройство открывания ворот, расположенное внутри гаража, ...

ОЧИСТИТЕЛЬ И ОМЫВАТЕЛЬ ВЕТРОВОГО СТЕКЛА
Управление очистителем и омывателем ветрового стекла осуществляется с помощью рычага, который расположен на правой стороне рулевой колонки. ...

Снятие головки цилиндров в сборе с впускным трубопроводом и выпускным коллектором
ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ 1. Запаркуйте автомобиль на просторной ровной горизонтальной площадке с твердым покрытием. 2. Отсоедините отрицательный провод от батареи. Если установленная на автомобил ...