Проверка, регулировка, поиск неисправностей, топливный насос

Для проверки давления подачи топлива от распределительной магистрали, отсоедините трубопровод подвода топлива и к нему подсоедините манометр. Соедините клеммы "88v" и "88d" блока реле, тем самым напряжение аккумуляторной батареи подводится непосредственно к электронасосу. Давление топлива должно быть 2,5—3 кгс/см2.

При проверке производительности топливного насоса отсоединенный конец трубопровода подвода топлива опустите в емкость, вновь включите напрямую топливный насос, через 1 мин. отключите насос. При давлении в магистрали 3 кгс/см2 в емкости должно оказаться 2,2 л бензина. Напряжение на выводах насоса должно быть 12 В, потребляемый ток 6,5 А.

Смотрите также

Снятие и установка топливного бака
Детали топливного бака автомобиля с дизельным двигателем 1 – пробка наливной горловины; 2 – болт; 3 – наливная горловина; 4 – гравитационный клапан; 5 – провод на «массу»; 6 – болты крепления ...

Отключение аккумулятора
Отключение аккумулятора • Перед отключением аккумулятора выключите зажигание и все электро- приборы. • Нажмите на рычажки в направлении стрелки 1 и переместите держатель предохранителей в стор ...

Круиз-контроль - Отключение системы
Автомобили с механической коробкой передач: Система отключится при переме- щении переключателя A до упора вп- раво (до блокировки) и при выклю- чении зажигания. Автомобили с автоматической коро ...