Проверка, регулировка, поиск неисправностей, топливный насос

Для проверки давления подачи топлива от распределительной магистрали, отсоедините трубопровод подвода топлива и к нему подсоедините манометр. Соедините клеммы "88v" и "88d" блока реле, тем самым напряжение аккумуляторной батареи подводится непосредственно к электронасосу. Давление топлива должно быть 2,5—3 кгс/см2.

При проверке производительности топливного насоса отсоединенный конец трубопровода подвода топлива опустите в емкость, вновь включите напрямую топливный насос, через 1 мин. отключите насос. При давлении в магистрали 3 кгс/см2 в емкости должно оказаться 2,2 л бензина. Напряжение на выводах насоса должно быть 12 В, потребляемый ток 6,5 А.

Смотрите также

РАДИОПРИЕМНИК. ОБЩИЕ СВЕДЕНИЯ - Электрические помехи
В ходе передачи радиоволны могут искажаться помехами, создаваемыми электрическими устройствами. Они искажают, главным образом, амплитуду сигнала и, таким образом, в наибольшей степени влияют на каче ...

Снятие и установка сборок наружных осветительных и сигнальных приборов
Прежде чем приступать к работе не забудьте отсоединить отрицательный провод от батареи (см. предупреждение, приведенное в Разделе Общая информация и меры предосторожности). Головные фары ...

Диагностика общих отказов двигателя
Двигатель не проворачивается при попытке его запуска · Окислены клеммы батареи, либо ослабло крепление на них наконечников проводов (см. Главу Текущее обслуживание). · Разряжена или неисправна б ...