Проверка, регулировка, поиск неисправностей, топливный насос

Для проверки давления подачи топлива от распределительной магистрали, отсоедините трубопровод подвода топлива и к нему подсоедините манометр. Соедините клеммы "88v" и "88d" блока реле, тем самым напряжение аккумуляторной батареи подводится непосредственно к электронасосу. Давление топлива должно быть 2,5—3 кгс/см2.

При проверке производительности топливного насоса отсоединенный конец трубопровода подвода топлива опустите в емкость, вновь включите напрямую топливный насос, через 1 мин. отключите насос. При давлении в магистрали 3 кгс/см2 в емкости должно оказаться 2,2 л бензина. Напряжение на выводах насоса должно быть 12 В, потребляемый ток 6,5 А.

Смотрите также

Общая информация
Передняя подвеска и рулевое управление 1 — Нижний рычаг 2 — Сборки приводных валов 3 — Поперечная балка 4 — Стойки Мак-Ферсона 5 — Рулевые тяги 6 — Реечная передача Задняя подвеска 1 — Амо ...

Проверка уровня рабочей жидкости в бачке рулевого гидроусилителя
Проверять уровень рабочей жидкости в бачке рулевого гидроусилителя во времявыполнения очередного технического обслуживания не требуется. Уровень рабочейжидкости следует проверять только в случае подоз ...

Диагностика отказов АТ – общая информация
Отказы АТ чаще всего происходят по одной из следующих пяти причин: Снижение эффективности отдачи двигателя; Нарушение регулировок; Неисправность гидравлики; Механические повреждения; Отказы бор ...