Проверка, регулировка, поиск неисправностей, топливный насосПолезно знать / Автомобильные системы зажигания / Системы многоточечного впрыска бензина группы «L-Jetronic». Общая характеристика
системы / Проверка, регулировка, поиск неисправностей, топливный насос
Для проверки давления подачи топлива от распределительной магистрали, отсоедините трубопровод подвода топлива и к нему подсоедините манометр. Соедините клеммы "88v" и "88d" блока реле, тем самым напряжение аккумуляторной батареи подводится непосредственно к электронасосу. Давление топлива должно быть 2,5—3 кгс/см2.
При проверке производительности топливного насоса отсоединенный конец трубопровода подвода топлива опустите в емкость, вновь включите напрямую топливный насос, через 1 мин. отключите насос. При давлении в магистрали 3 кгс/см2 в емкости должно оказаться 2,2 л бензина. Напряжение на выводах насоса должно быть 12 В, потребляемый ток 6,5 А.
Смотрите также
Автомобиль с механической коробкой передач
Перед пуском двигателя на автомобиле, оснащенном механической коробкойпередач, полностью затяните стояночный тормоз, выжмите педаль сцепления ипереведите рычаг переключения передач в положение N (НЕЙТ ...
Защищающие ремни безопасности
Ремни безопасности, которые исполь-
зуются должным образом, удерживают
пассажиров в правильном положении.
Ремни безопасности значительно умень-
шают кинетическую энергию.
Ремни безопасности так ...
Технические характеристики коробок передач (КП)
ехнические характеристики коробок передач (КП) ...
