Проверка, регулировка, поиск неисправностей, топливный насосПолезно знать / Автомобильные системы зажигания / Системы многоточечного впрыска бензина группы «L-Jetronic». Общая характеристика
системы / Проверка, регулировка, поиск неисправностей, топливный насос
Для проверки давления подачи топлива от распределительной магистрали, отсоедините трубопровод подвода топлива и к нему подсоедините манометр. Соедините клеммы "88v" и "88d" блока реле, тем самым напряжение аккумуляторной батареи подводится непосредственно к электронасосу. Давление топлива должно быть 2,5—3 кгс/см2.
При проверке производительности топливного насоса отсоединенный конец трубопровода подвода топлива опустите в емкость, вновь включите напрямую топливный насос, через 1 мин. отключите насос. При давлении в магистрали 3 кгс/см2 в емкости должно оказаться 2,2 л бензина. Напряжение на выводах насоса должно быть 12 В, потребляемый ток 6,5 А.
Смотрите также
Автосервис формирование стратегии и сценарный анализ в условиях неопределенности
Предисловие
В
разрабатываемом нами алгоритме последовательность формирования стратегического
поведения к следующим четырем блокам (см. рис. 1);
1) «анализ»
(оценка внешнего ...
Снятие, установка и регулировка троса акселератора
* Регулировка тороса привода темпостата производится в аналогичной манере.
Снятие
ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ
1. Отсоедините отрицательный провод от батареи.
* Если установленная на автомобиле сте ...
Запоминание положений кресла и боковых зеркал при движении вперёд
Запоминание положений кресла и боковых зеркал при движении вперёд
• Включите зажигание.
• Настройте сидение (см. стр. 2.57 и
2.58).
• Настройте боковые зеркала (см. стр.
2.51).
• Нажмите одну ...
