Проверка, регулировка, поиск неисправностей, топливный насос

Для проверки давления подачи топлива от распределительной магистрали, отсоедините трубопровод подвода топлива и к нему подсоедините манометр. Соедините клеммы "88v" и "88d" блока реле, тем самым напряжение аккумуляторной батареи подводится непосредственно к электронасосу. Давление топлива должно быть 2,5—3 кгс/см2.

При проверке производительности топливного насоса отсоединенный конец трубопровода подвода топлива опустите в емкость, вновь включите напрямую топливный насос, через 1 мин. отключите насос. При давлении в магистрали 3 кгс/см2 в емкости должно оказаться 2,2 л бензина. Напряжение на выводах насоса должно быть 12 В, потребляемый ток 6,5 А.

Смотрите также

Отопитель - Замена дополнительного резистора
Снятие дополнительного резистора 1 – соединительная колодка; 2 – дополнительный резистор; 3 – вентилятор отопителя ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ 1. Отсоедините провод от клеммы «-» аккумуляторной батаре ...

Замена передних ремней безопасности
Крепление переднего ремня безопасности 1 – механизм регулировки по высоте; 2 – болт крепления механизма; 3 – верхняя обивка средней стойки кузова; 4 – верхняя петля ремня; 5 – болт верхнего кре ...

Электрические стеклоподъёмники*
Выключатели расположены на ручке водительской двери (см. изображе- ние). Электрические стеклоподъёмники 1 – Водительская дверь 2 – Правая передняя дверь 3 – Блокировка задних стеклоподъёмников ...