Проверка, регулировка, поиск неисправностей, топливный насос

Для проверки давления подачи топлива от распределительной магистрали, отсоедините трубопровод подвода топлива и к нему подсоедините манометр. Соедините клеммы "88v" и "88d" блока реле, тем самым напряжение аккумуляторной батареи подводится непосредственно к электронасосу. Давление топлива должно быть 2,5—3 кгс/см2.

При проверке производительности топливного насоса отсоединенный конец трубопровода подвода топлива опустите в емкость, вновь включите напрямую топливный насос, через 1 мин. отключите насос. При давлении в магистрали 3 кгс/см2 в емкости должно оказаться 2,2 л бензина. Напряжение на выводах насоса должно быть 12 В, потребляемый ток 6,5 А.

Смотрите также

Замена ламп - ЛАМПА ПЛАФОНА ОСВЕЩЕНИЯ БАГАЖНИКА (КУЗОВ ХЭТЧБЕК И УНИВЕРСАЛ)
Снятие плафона освещения багажника (кузов хэтчбек и универсал) ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ 1. Отсоедините провод от клеммы «-» аккумуляторной батареи. 2. Откройте дверь задка и снимите заднюю полку. 3. ...

Натуральная кожа
В зависимости от интенсивности ис- пользования автомобиля кожаный са- лон необходимо периодически чис- тить в соответствии со следующими рекомендациями. Учтите, что ни при каких обстоятельствах н ...

Система охлаждения двигателя - Уровень охлаждающей жидкости (для всех двигателей)
Уровень охлаждающей жидкости контролируется визуально. При работающем,прогретом двигателе он должен находиться между метками "ADD" и "Full", нанесеннымина расширительном бачке.В ...