Проверка, регулировка, поиск неисправностей, топливный насос

Для проверки давления подачи топлива от распределительной магистрали, отсоедините трубопровод подвода топлива и к нему подсоедините манометр. Соедините клеммы "88v" и "88d" блока реле, тем самым напряжение аккумуляторной батареи подводится непосредственно к электронасосу. Давление топлива должно быть 2,5—3 кгс/см2.

При проверке производительности топливного насоса отсоединенный конец трубопровода подвода топлива опустите в емкость, вновь включите напрямую топливный насос, через 1 мин. отключите насос. При давлении в магистрали 3 кгс/см2 в емкости должно оказаться 2,2 л бензина. Напряжение на выводах насоса должно быть 12 В, потребляемый ток 6,5 А.

Смотрите также

Задние противотуманные фонари
Задние противотуманные фонари можно включить в условиях плохой видимости, например, при движении в тумане. Для этого включите противотуманные фары, вытянув рукоятку центрального выключателя освещени ...

Вождение автомобиля в сложных условиях
Если автомобиль застрял в песке, в грязи или в снегу Если автомобиль застрял в песке, в грязи или в снегу, часто его удает- ся освободить раскачиванием. Попеременно включайте первую и заднюю переда ...

Cхема электрооборудования автомобиля Skoda Fabia - 24
Блок управления "Simos", механизм управления дроссельной заслонкой, система зажигания (двигатели 1,0 л, 37 кВт и 1,4 л, 50 кВт выпуска с 08.99 г.) ...