Проверка, регулировка, поиск неисправностей, топливный насосПолезно знать / Автомобильные системы зажигания / Системы многоточечного впрыска бензина группы «L-Jetronic». Общая характеристика
системы / Проверка, регулировка, поиск неисправностей, топливный насос
Для проверки давления подачи топлива от распределительной магистрали, отсоедините трубопровод подвода топлива и к нему подсоедините манометр. Соедините клеммы "88v" и "88d" блока реле, тем самым напряжение аккумуляторной батареи подводится непосредственно к электронасосу. Давление топлива должно быть 2,5—3 кгс/см2.
При проверке производительности топливного насоса отсоединенный конец трубопровода подвода топлива опустите в емкость, вновь включите напрямую топливный насос, через 1 мин. отключите насос. При давлении в магистрали 3 кгс/см2 в емкости должно оказаться 2,2 л бензина. Напряжение на выводах насоса должно быть 12 В, потребляемый ток 6,5 А.
Смотрите также
АнтиБлокировочная Система*
Система ABS играет важную роль в
повышении уровня активной безопа-
сности автомобиля. Большим преи-
муществом системы ABS перед обы-
чной тормозной системой является
то, что даже при резком тормо ...
Сборка коленчатого вала - общие сведения
Коленчатый вал откован из стали. Вал имеет три коренных и четыре шатунных
шейки. Кривошипы с шатунными шейками первого и второго цилиндров расположены
между первой и второй коренными шейками вала; ...
Регулировка сидений
Отрегулируйте водительское сиденье так, чтобы чувствовать себя
удобно, доставать до педалей, рулевого колеса, переключателей и т. д.
и обеспечить хороший обзор.
ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ
• Положение сиденья ...
