Проверка, регулировка, поиск неисправностей, топливный насос

Для проверки давления подачи топлива от распределительной магистрали, отсоедините трубопровод подвода топлива и к нему подсоедините манометр. Соедините клеммы "88v" и "88d" блока реле, тем самым напряжение аккумуляторной батареи подводится непосредственно к электронасосу. Давление топлива должно быть 2,5—3 кгс/см2.

При проверке производительности топливного насоса отсоединенный конец трубопровода подвода топлива опустите в емкость, вновь включите напрямую топливный насос, через 1 мин. отключите насос. При давлении в магистрали 3 кгс/см2 в емкости должно оказаться 2,2 л бензина. Напряжение на выводах насоса должно быть 12 В, потребляемый ток 6,5 А.

Смотрите также

Диагностика неисправностей систем электрооборудования
Проблемы, связанные с отказом в системе запуска рассмотрены выше в подразделе Диагностика общих отказов двигателя. Батарея не “держит” заряд · Имеет место внутренний дефект батареи (см. Главу Эл ...

Система смазки - общие сведения
Схема системы смазки двигателя 1 — Поддон картера 2 — Пробка для слива масла 3 — Маслозаборник 4 — Масляный насос 5 — Редукционный клапан насоса 6 — Отверстия для смазки цепи привода распреде ...

Проверка состояния и установка сборки оси коромысел
Проверка состояния ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ Проверьте рабочие поверхности оси (места посадки коромысел и подшипников) на наличие признаков износа, царапин и задиров. Изношенные ось и/или коромысла ...