Проверка, регулировка, поиск неисправностей, топливный насос

Для проверки давления подачи топлива от распределительной магистрали, отсоедините трубопровод подвода топлива и к нему подсоедините манометр. Соедините клеммы "88v" и "88d" блока реле, тем самым напряжение аккумуляторной батареи подводится непосредственно к электронасосу. Давление топлива должно быть 2,5—3 кгс/см2.

При проверке производительности топливного насоса отсоединенный конец трубопровода подвода топлива опустите в емкость, вновь включите напрямую топливный насос, через 1 мин. отключите насос. При давлении в магистрали 3 кгс/см2 в емкости должно оказаться 2,2 л бензина. Напряжение на выводах насоса должно быть 12 В, потребляемый ток 6,5 А.

Смотрите также

Рулевая колонка - Снятие и установка кронштейна рулевой колонки
Крепление кронштейна рулевой колонки 1 – болт нижнего крепления; 2 – болт верхнего крепления; 3 – кронштейн панели приборов; 4 – кронштейн рулевой колонки ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ 1. Снимите панель ...

Замена сальников - Сальник первичного вала
ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ 1. Снимите коробку передач с автомобиля и произведите разборку механизма выключения сцепления (см. Раздел Снятие, проверка состояния и установка механизма выключения сцеплени ...

Подушки безопасности - Компоненты системы
Система состоит из: • устройства электронного контроля и диагностики • двух передних подушек безопасности • двух боковых подушек безопасности • контрольной лампы на панели прибо- ров Готовность ...