Проверка, регулировка, поиск неисправностей, топливный насосПолезно знать / Автомобильные системы зажигания / Системы многоточечного впрыска бензина группы «L-Jetronic». Общая характеристика
системы / Проверка, регулировка, поиск неисправностей, топливный насос
Для проверки давления подачи топлива от распределительной магистрали, отсоедините трубопровод подвода топлива и к нему подсоедините манометр. Соедините клеммы "88v" и "88d" блока реле, тем самым напряжение аккумуляторной батареи подводится непосредственно к электронасосу. Давление топлива должно быть 2,5—3 кгс/см2.
При проверке производительности топливного насоса отсоединенный конец трубопровода подвода топлива опустите в емкость, вновь включите напрямую топливный насос, через 1 мин. отключите насос. При давлении в магистрали 3 кгс/см2 в емкости должно оказаться 2,2 л бензина. Напряжение на выводах насоса должно быть 12 В, потребляемый ток 6,5 А.
Смотрите также
Нарушено функционирование стеклоомывателей (передних/заднего)
Не функционирует одно или несколько сопел
· Нарушена проходимость сопла (см. Главу Текущее обслуживание).
· Отсоединен подающий шланг, либо нарушена его проходимость вследствие
блокировки или пе ...
Снятие и установка нижнего управляющего рычага передней подвески
ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ
1. Взведите стояночный тормоз. Ослабьте гайки крепления соответствующего
переднего колеса. Поддомкратьте передок автомобиля и установите его на подпорки.
Снимите колесо.
2. ...
Система предупреждения о превышении скорости
Включение сигнального зуммера происходит по достижении скорости движения
автомобиля значения 120 км/ч.
Остановка двигателя
При длительном использовании автомобиля с повышенной нагрузкой на дви ...
