Проверка, регулировка, поиск неисправностей, топливный насосПолезно знать / Автомобильные системы зажигания / Системы многоточечного впрыска бензина группы «L-Jetronic». Общая характеристика
системы / Проверка, регулировка, поиск неисправностей, топливный насос
Для проверки давления подачи топлива от распределительной магистрали, отсоедините трубопровод подвода топлива и к нему подсоедините манометр. Соедините клеммы "88v" и "88d" блока реле, тем самым напряжение аккумуляторной батареи подводится непосредственно к электронасосу. Давление топлива должно быть 2,5—3 кгс/см2.
При проверке производительности топливного насоса отсоединенный конец трубопровода подвода топлива опустите в емкость, вновь включите напрямую топливный насос, через 1 мин. отключите насос. При давлении в магистрали 3 кгс/см2 в емкости должно оказаться 2,2 л бензина. Напряжение на выводах насоса должно быть 12 В, потребляемый ток 6,5 А.
Смотрите также
Обогрев заднего стекла
Обогрев заднего стекла ...
Торможение
От состояния каждого узла и детали тормозной системы в значитель-
ной степени зависит безопасность движения. Рекомендуется прове-
рять автомобиль регулярно с периодичностью, указанной в сервис-
ной ...
Контрольная лампа системы средств безопасности (SRS)
Контрольная лампа системы средств безопасности (SRS)
На приборной панели находится контрольная лампа системы средств
безопасности (SRS). Система выполняет самопроверку, а лампа
сообщает о наличии ...
