Проверка, регулировка, поиск неисправностей, топливный насосПолезно знать / Автомобильные системы зажигания / Системы многоточечного впрыска бензина группы «L-Jetronic». Общая характеристика
системы / Проверка, регулировка, поиск неисправностей, топливный насос
Для проверки давления подачи топлива от распределительной магистрали, отсоедините трубопровод подвода топлива и к нему подсоедините манометр. Соедините клеммы "88v" и "88d" блока реле, тем самым напряжение аккумуляторной батареи подводится непосредственно к электронасосу. Давление топлива должно быть 2,5—3 кгс/см2.
При проверке производительности топливного насоса отсоединенный конец трубопровода подвода топлива опустите в емкость, вновь включите напрямую топливный насос, через 1 мин. отключите насос. При давлении в магистрали 3 кгс/см2 в емкости должно оказаться 2,2 л бензина. Напряжение на выводах насоса должно быть 12 В, потребляемый ток 6,5 А.
Смотрите также
Складывание сидений с наклоном заднего сиденья вперед
1. Снимите подголовники и поднимите подлокотник (см. пункты
«Подголовники» на стр. 2-11 и «Подлокотник» на стр. 2-6, 2-9).
2. Наклоните спинки задних сидений вперед (см. пункт «Склады-
вание сп ...
Комбинированный переключатель ближнего и дальнего света фар
Фары
Фары включаются вращением рукоятки подрулевого переключателя.
ПРИМЕЧАНИЕ
• Не оставляйте включенным ближний свет фар и другие свето-
вые приборы на длительное время при неработающем двига ...
К СВЕДЕНИЮ ВЛАДЕЛЬЦА АВТОМОБИЛЯ
Уважаемый покупатель, благодарим вас за то, что вы остановили свой выбор на
одной из моделей наших автомобилей. Смеем вас заверить, что выбранная вами
модель
создана на основе передовых технологий ...
