Проверка, регулировка, поиск неисправностей, топливный насос

Для проверки давления подачи топлива от распределительной магистрали, отсоедините трубопровод подвода топлива и к нему подсоедините манометр. Соедините клеммы "88v" и "88d" блока реле, тем самым напряжение аккумуляторной батареи подводится непосредственно к электронасосу. Давление топлива должно быть 2,5—3 кгс/см2.

При проверке производительности топливного насоса отсоединенный конец трубопровода подвода топлива опустите в емкость, вновь включите напрямую топливный насос, через 1 мин. отключите насос. При давлении в магистрали 3 кгс/см2 в емкости должно оказаться 2,2 л бензина. Напряжение на выводах насоса должно быть 12 В, потребляемый ток 6,5 А.

Смотрите также

Указания по безопасному обращению с отработанными маслами и информация по их утилизации
ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ • Продолжительный и многократный контакт кожи с отработанным маслом может стать причиной серьезных заболеваний кожного покрова, включая дерматиты и рак. • По возможности не допускай ...

Прерывистый режим работы очистителя ветрового стекла с регулируемой паузой
В зависимости от интенсивности осадков и состояния дорожного покрытия вы можете использовать прерывистый режим работы очистителя с регулируемой паузой между взмахами щеток. Для этого установите руко ...

Система выпуска отработавших газов
Самой надежной гарантией от попадания в салон автомобиля отработавших газовдвигателя, содержащих угарный газ (окись углерода СО), является исправное состояниевыпускной системы.Если вы заметили измен ...