Проверка, регулировка, поиск неисправностей, топливный насос

Для проверки давления подачи топлива от распределительной магистрали, отсоедините трубопровод подвода топлива и к нему подсоедините манометр. Соедините клеммы "88v" и "88d" блока реле, тем самым напряжение аккумуляторной батареи подводится непосредственно к электронасосу. Давление топлива должно быть 2,5—3 кгс/см2.

При проверке производительности топливного насоса отсоединенный конец трубопровода подвода топлива опустите в емкость, вновь включите напрямую топливный насос, через 1 мин. отключите насос. При давлении в магистрали 3 кгс/см2 в емкости должно оказаться 2,2 л бензина. Напряжение на выводах насоса должно быть 12 В, потребляемый ток 6,5 А.

Смотрите также

Антиблокировочная система (ABS) - Снятие и установка выключателя сигнала торможения
ОБЩИЕ СВЕДЕНИЯ Предупреждение Выключатель сигнала торможения следует заменять на станции технического обслуживания, так как его установка требует определенного навыка. ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ ...

Экономичная и экологичная езда
Расход топлива, уровень выхлопов и износ двигателя зависят от трёх фак- торов: • Индивидуального стиля вождения. • Условий эксплуатации автомобиля. • Технических требований. Расход топлива может ...

Снятие и установка каркаса моторного отсека
Детали передка кузова 1 – каркас моторного отсека в сборе; 2 – болт верхнего крепления каркаса; 3 – болт бокового крепления каркаса; 4 – радиатор; 5 – болт крепления радиатора; 6 – усилитель ...