Проверка, регулировка, поиск неисправностей, топливный насосПолезно знать / Автомобильные системы зажигания / Системы многоточечного впрыска бензина группы «L-Jetronic». Общая характеристика
системы / Проверка, регулировка, поиск неисправностей, топливный насос
Для проверки давления подачи топлива от распределительной магистрали, отсоедините трубопровод подвода топлива и к нему подсоедините манометр. Соедините клеммы "88v" и "88d" блока реле, тем самым напряжение аккумуляторной батареи подводится непосредственно к электронасосу. Давление топлива должно быть 2,5—3 кгс/см2.
При проверке производительности топливного насоса отсоединенный конец трубопровода подвода топлива опустите в емкость, вновь включите напрямую топливный насос, через 1 мин. отключите насос. При давлении в магистрали 3 кгс/см2 в емкости должно оказаться 2,2 л бензина. Напряжение на выводах насоса должно быть 12 В, потребляемый ток 6,5 А.
Смотрите также
Система выпуска отработавших газов
ОБЩИЕ СВЕДЕНИЯ
Система выпуска отработавших газов состоит из выпускного коллектора, приемной
трубы
глушителя и глушителя в сборе. Узлы системы подвешены к днищу кузова с помощью
кронштейнов и ...
Поиск причин отказов электрооборудования - Общие сведения
Описанные ниже процедуры позволяют произвести общую диагностику состояния
главных электрических контуров, однако не должны применяться для проверки
легкоуязвимых электрических систем (таких как, н ...
Регулировка высоты положения и свободного хода педали тормоза
Высота положения педали
Высотой положения педали называется величина удаления ее колодки от пола
(обратитесь к сопроводительной иллюстрации).
Если рассматриваемый параметр выходит за пределы д ...
