Проверка, регулировка, поиск неисправностей, топливный насос

Для проверки давления подачи топлива от распределительной магистрали, отсоедините трубопровод подвода топлива и к нему подсоедините манометр. Соедините клеммы "88v" и "88d" блока реле, тем самым напряжение аккумуляторной батареи подводится непосредственно к электронасосу. Давление топлива должно быть 2,5—3 кгс/см2.

При проверке производительности топливного насоса отсоединенный конец трубопровода подвода топлива опустите в емкость, вновь включите напрямую топливный насос, через 1 мин. отключите насос. При давлении в магистрали 3 кгс/см2 в емкости должно оказаться 2,2 л бензина. Напряжение на выводах насоса должно быть 12 В, потребляемый ток 6,5 А.

Смотрите также

Уход за приборной панелью
Экран приборной панели изготовлен из прозрачного пластика. Во время чисткиэкрана соблюдайте осторожность, чтобы его не поцарапать.1. Протрите экран влажной мягкой ветошью. Можно воспользоваться мягким ...

Правила техники безопасности при техническом обслуживании
Правильное регулярное техническое обслуживание позволяет под- держивать технические характеристики и внешний вид автомобиля в течение длительного времени. Операции по техническому обслуживанию, опи ...

Замена ламп головных фар
ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ 1. Отсоедините отрицательный провод от батареи. * Если установленная на автомобиле стереосистема оборудована охранным кодом, прежде чем отсоединять батарею удостоверьтесь в ...