Проверка, регулировка, поиск неисправностей, топливный насосПолезно знать / Автомобильные системы зажигания / Системы многоточечного впрыска бензина группы «L-Jetronic». Общая характеристика
системы / Проверка, регулировка, поиск неисправностей, топливный насос
Для проверки давления подачи топлива от распределительной магистрали, отсоедините трубопровод подвода топлива и к нему подсоедините манометр. Соедините клеммы "88v" и "88d" блока реле, тем самым напряжение аккумуляторной батареи подводится непосредственно к электронасосу. Давление топлива должно быть 2,5—3 кгс/см2.
При проверке производительности топливного насоса отсоединенный конец трубопровода подвода топлива опустите в емкость, вновь включите напрямую топливный насос, через 1 мин. отключите насос. При давлении в магистрали 3 кгс/см2 в емкости должно оказаться 2,2 л бензина. Напряжение на выводах насоса должно быть 12 В, потребляемый ток 6,5 А.
Смотрите также
Подогрев сидений
Подогрев сидений ...
Снятие и установка торсионных штанг
Снятие
Компоненты сборки торсионной штанги
ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ
1. В качестве упругих элементов на моделях Land Cruiser Amazon применяются
торсионные штанги, использующие принцип упругости скру ...
Снятие и установка компонентов системы обогрева передних сидений
Выполнение замены нагревательных элементов сидений следует поручать
специалистам автосервиса. Замена производится только путем полного демонтажа
сборки сиденья. Во избежание повреждения обивки сид ...
