Проверка, регулировка, поиск неисправностей, топливный насосПолезно знать / Автомобильные системы зажигания / Системы многоточечного впрыска бензина группы «L-Jetronic». Общая характеристика
системы / Проверка, регулировка, поиск неисправностей, топливный насос
Для проверки давления подачи топлива от распределительной магистрали, отсоедините трубопровод подвода топлива и к нему подсоедините манометр. Соедините клеммы "88v" и "88d" блока реле, тем самым напряжение аккумуляторной батареи подводится непосредственно к электронасосу. Давление топлива должно быть 2,5—3 кгс/см2.
При проверке производительности топливного насоса отсоединенный конец трубопровода подвода топлива опустите в емкость, вновь включите напрямую топливный насос, через 1 мин. отключите насос. При давлении в магистрали 3 кгс/см2 в емкости должно оказаться 2,2 л бензина. Напряжение на выводах насоса должно быть 12 В, потребляемый ток 6,5 А.
Смотрите также
Главный тормозной цилиндр
Выполняя какие-либо работы в моторном отсеке, заодно следует проверить уровеньтормозной жидкости в бачке главного тормозного цилиндра. Если загорелась
контрольнаялампа неисправности тормозной систем ...
Выключатель обогревателя щеток стеклоочистителя, Выключатель обогрева
заднего стекла
Выключатель обогревателя щеток стеклоочистителя *
Обогрев щеток стеклоочистителя можно включить, если ключ зажи-
гания находится в положении ON.
Если во время стоянки щетки стеклоочистителя приме ...
Спецификации
Общие параметры
Бензиновые модели
Усилия затягивания резьбовых соединений, Нм
...
