Проверка, регулировка, поиск неисправностей, топливный насосПолезно знать / Автомобильные системы зажигания / Системы многоточечного впрыска бензина группы «L-Jetronic». Общая характеристика
системы / Проверка, регулировка, поиск неисправностей, топливный насос
Для проверки давления подачи топлива от распределительной магистрали, отсоедините трубопровод подвода топлива и к нему подсоедините манометр. Соедините клеммы "88v" и "88d" блока реле, тем самым напряжение аккумуляторной батареи подводится непосредственно к электронасосу. Давление топлива должно быть 2,5—3 кгс/см2.
При проверке производительности топливного насоса отсоединенный конец трубопровода подвода топлива опустите в емкость, вновь включите напрямую топливный насос, через 1 мин. отключите насос. При давлении в магистрали 3 кгс/см2 в емкости должно оказаться 2,2 л бензина. Напряжение на выводах насоса должно быть 12 В, потребляемый ток 6,5 А.
Смотрите также
Диагностика неисправностей ручной коробки переключения передач
Установленная на нейтральную передачу коробка издает шумы при работе
двигателя
· Изношены подшипники первичного вала (шумы появляются при отпускании педали
сцепления и исчезают при ее выжимании ...
Очистители и омыватели стекол
ОБЩИЕ СВЕДЕНИЯ
Следите, чтобы резиновые вставки не выскочили из держателей, иначе
стеклоочиститель
поцарапает стекло. Если стекло сухое, перед включением стеклоочистителя смочите
его
омывате ...
Снятие и установка амортизатора
ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ
1. Установите стяжки на пружину 31 (см. рис. Детали задней подвески с
барабанными
тормозами) задней подвески со стороны снимаемого амортизатора и немного сожмите
пружину. П ...
