Проверка, регулировка, поиск неисправностей, топливный насосПолезно знать / Автомобильные системы зажигания / Системы многоточечного впрыска бензина группы «L-Jetronic». Общая характеристика
системы / Проверка, регулировка, поиск неисправностей, топливный насос
Для проверки давления подачи топлива от распределительной магистрали, отсоедините трубопровод подвода топлива и к нему подсоедините манометр. Соедините клеммы "88v" и "88d" блока реле, тем самым напряжение аккумуляторной батареи подводится непосредственно к электронасосу. Давление топлива должно быть 2,5—3 кгс/см2.
При проверке производительности топливного насоса отсоединенный конец трубопровода подвода топлива опустите в емкость, вновь включите напрямую топливный насос, через 1 мин. отключите насос. При давлении в магистрали 3 кгс/см2 в емкости должно оказаться 2,2 л бензина. Напряжение на выводах насоса должно быть 12 В, потребляемый ток 6,5 А.
Смотрите также
Общая информация и меры предосторожности
Карбюраторная система питания осуществляет компоновку воздушно-топливной
смеси и подачу ее в камеры сгорания двигателя. Основными компонентами системы
питания являются топливный бак, бензонасос, к ...
Текущее обслуживание (бензиновые модели) - Смазывание распределителя
зажигания - модели 1.3 л
ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ
1. Выверните из корпуса распределителя стопорный винт.
2. В открывшееся отверстие введите пару капель двигательного масла.
3. В случае выполнения процедуры in situ (без сня ...
Передние сидения (ручная регулировка)
Передние сидения (ручная регулировка)
1 – Передвижение сидения
вперёд и назад
Поднимите рычаг и передвиньте си-
дение. Затем отпустите рычаг и ещё
продвиньте сидение до полной
фиксации.
Внима ...
