Проверка, регулировка, поиск неисправностей, топливный насосПолезно знать / Автомобильные системы зажигания / Системы многоточечного впрыска бензина группы «L-Jetronic». Общая характеристика
системы / Проверка, регулировка, поиск неисправностей, топливный насос
Для проверки давления подачи топлива от распределительной магистрали, отсоедините трубопровод подвода топлива и к нему подсоедините манометр. Соедините клеммы "88v" и "88d" блока реле, тем самым напряжение аккумуляторной батареи подводится непосредственно к электронасосу. Давление топлива должно быть 2,5—3 кгс/см2.
При проверке производительности топливного насоса отсоединенный конец трубопровода подвода топлива опустите в емкость, вновь включите напрямую топливный насос, через 1 мин. отключите насос. При давлении в магистрали 3 кгс/см2 в емкости должно оказаться 2,2 л бензина. Напряжение на выводах насоса должно быть 12 В, потребляемый ток 6,5 А.
Смотрите также
Круиз-контроль - Включение
Управение системой происхо-
дит при помощи переключателя A и
кнопки B на рычаге указателя пово-
ротов.
Систенма включается перемещени-
ем переключателя A в положение ON.
...
Складывающееся заднее сиденье с регулируемой по наклону спинкой
Складывающееся заднее сиденье с регулируемой по наклону спинкой
Для увеличения вместимости багажного отделения
заднее сиденье может быть сложено полностью или по
частям. Потяните ремень вперед (с ...
Безопасность
В этой главе приводится информация о пассивных
элементах безопасности вашего автомобиля
таких, как ремни безопасности, подушки безопас-
ности, сидения для детей и подголовники. ...
