Проверка, регулировка, поиск неисправностей, топливный насос

Для проверки давления подачи топлива от распределительной магистрали, отсоедините трубопровод подвода топлива и к нему подсоедините манометр. Соедините клеммы "88v" и "88d" блока реле, тем самым напряжение аккумуляторной батареи подводится непосредственно к электронасосу. Давление топлива должно быть 2,5—3 кгс/см2.

При проверке производительности топливного насоса отсоединенный конец трубопровода подвода топлива опустите в емкость, вновь включите напрямую топливный насос, через 1 мин. отключите насос. При давлении в магистрали 3 кгс/см2 в емкости должно оказаться 2,2 л бензина. Напряжение на выводах насоса должно быть 12 В, потребляемый ток 6,5 А.

Смотрите также

Снятие и установка рожка клаксона
СНЯТИЕ ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ 1. На моделях выпуска до 1998 г. для обеспечения доступа к рожку клаксона необходимо снять панель передка. 2. На всех моделях под передним бампером отсоедините эл ...

Снятие и установка компонентов омывателей ветрового стекла/линз головных фар/заднего стекла
Резервуар жидкости омывания ветрового стекла расположен в правом переднем углу двигательного отсека. На моделях, оборудованных омывателями линз головных фар предусмотрен дополнительный насос, пода ...

Изменение значения стабилизируемой скорости
При включенном круиз-контроле вы можете увеличить стабилизируемую скорость, нажав рычаг вверх и удерживая его в положении "RESUME ACCEL" (ВОССТАНОВЛЕНИЕ УСКОРЕНИЕ). При этом автомобиль нач ...