Проверка, регулировка, поиск неисправностей, топливный насосПолезно знать / Автомобильные системы зажигания / Системы многоточечного впрыска бензина группы «L-Jetronic». Общая характеристика
системы / Проверка, регулировка, поиск неисправностей, топливный насос
Для проверки давления подачи топлива от распределительной магистрали, отсоедините трубопровод подвода топлива и к нему подсоедините манометр. Соедините клеммы "88v" и "88d" блока реле, тем самым напряжение аккумуляторной батареи подводится непосредственно к электронасосу. Давление топлива должно быть 2,5—3 кгс/см2.
При проверке производительности топливного насоса отсоединенный конец трубопровода подвода топлива опустите в емкость, вновь включите напрямую топливный насос, через 1 мин. отключите насос. При давлении в магистрали 3 кгс/см2 в емкости должно оказаться 2,2 л бензина. Напряжение на выводах насоса должно быть 12 В, потребляемый ток 6,5 А.
Смотрите также
Проверка исправности функционирования и замена блока датчика измерителя
температуры охлаждающей жидкости
* Приступайте к выполнению процедуры только после полного остывания
двигателя! См. также предупреждения в начале Раздела Антифриз – общие сведения.
Помните, что при включенном зажигании вентилятор ...
Установка стабилизатора поперечной устойчивости передней подвески
При сборке понадобится новый цилиндрический штифт штока выбора передач.
ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ
1. Наденьте на штангу стабилизатора резиновые втулки опор (плоскими сторонами
вверх).
2. Заведите штан ...
Разблокировка замков боковых дверей и задней подъемной двери
Для разблокировки замка водительской двери один раз нажмите и отпустите кнопку
РАЗБЛОКИРОВКИ на пульте дистанционного управления. Если нажать и отпустить эту
кнопку дважды, то одновременно разблокир ...
