Проверка, регулировка, поиск неисправностей, топливный насосПолезно знать / Автомобильные системы зажигания / Системы многоточечного впрыска бензина группы «L-Jetronic». Общая характеристика
системы / Проверка, регулировка, поиск неисправностей, топливный насос
Для проверки давления подачи топлива от распределительной магистрали, отсоедините трубопровод подвода топлива и к нему подсоедините манометр. Соедините клеммы "88v" и "88d" блока реле, тем самым напряжение аккумуляторной батареи подводится непосредственно к электронасосу. Давление топлива должно быть 2,5—3 кгс/см2.
При проверке производительности топливного насоса отсоединенный конец трубопровода подвода топлива опустите в емкость, вновь включите напрямую топливный насос, через 1 мин. отключите насос. При давлении в магистрали 3 кгс/см2 в емкости должно оказаться 2,2 л бензина. Напряжение на выводах насоса должно быть 12 В, потребляемый ток 6,5 А.
Смотрите также
Главные лампы
Главные лампы
На рисунке показана левая передняя
фара.
A – Лампа дальнего света
B – Главная лампа
C – Лампа боковых огней
D – Лампа указателя поворота
A – Лампа дальнего света
• Откройте кап ...
Проверка свечей накаливания дизельного двигателя 1,9 л, 47 кВт
ОБЩИЕ СВЕДЕНИЯ
При проверке аккумуляторная батарея должна быть заряжена (минимальное напряжение
батареи 11,5 В).
Свечи можно проверять индикатором напряжения со светодиодом.
ПОРЯДОК ВЫПОЛ ...
Стеклоподъемники
Стеклоподъемники ...
