Проверка, регулировка, поиск неисправностей, топливный насосПолезно знать / Автомобильные системы зажигания / Системы многоточечного впрыска бензина группы «L-Jetronic». Общая характеристика
системы / Проверка, регулировка, поиск неисправностей, топливный насос
Для проверки давления подачи топлива от распределительной магистрали, отсоедините трубопровод подвода топлива и к нему подсоедините манометр. Соедините клеммы "88v" и "88d" блока реле, тем самым напряжение аккумуляторной батареи подводится непосредственно к электронасосу. Давление топлива должно быть 2,5—3 кгс/см2.
При проверке производительности топливного насоса отсоединенный конец трубопровода подвода топлива опустите в емкость, вновь включите напрямую топливный насос, через 1 мин. отключите насос. При давлении в магистрали 3 кгс/см2 в емкости должно оказаться 2,2 л бензина. Напряжение на выводах насоса должно быть 12 В, потребляемый ток 6,5 А.
Смотрите также
Индикация на дисплее показаний компаса,
термометра и путевого компьютера
Нажимайте и отпускайте кнопку EVIC, чтобы вывести на дисплей показания компаса
(одно из восьми направлений, указывающих на ту часть света, куда обращена
передняя
часть автомобиля), температуру нар ...
Установка сборки сцепления
ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ
1. При сборке удостоверьтесь в исправности состояния контактных поверхностей
фрикционного диска и маховика. С новых компонентов тщательно удалите следы
консерванта.
2. Смажь ...
Система боковых подушек безопасности
Система боковых подушек безопасности*
Боковые подушки безопасности (А) установлены в спинках передних
сидений.
Боковые подушки безопасности раскрываются только при боковом
ударе даже при отсутст ...
