Проверка, регулировка, поиск неисправностей, топливный насос

Для проверки давления подачи топлива от распределительной магистрали, отсоедините трубопровод подвода топлива и к нему подсоедините манометр. Соедините клеммы "88v" и "88d" блока реле, тем самым напряжение аккумуляторной батареи подводится непосредственно к электронасосу. Давление топлива должно быть 2,5—3 кгс/см2.

При проверке производительности топливного насоса отсоединенный конец трубопровода подвода топлива опустите в емкость, вновь включите напрямую топливный насос, через 1 мин. отключите насос. При давлении в магистрали 3 кгс/см2 в емкости должно оказаться 2,2 л бензина. Напряжение на выводах насоса должно быть 12 В, потребляемый ток 6,5 А.

Смотрите также

Рекомендации по перестановке колес
Шины, установленные на переднем и заднем мостах автомобиля, работают вразличных условиях. Это обусловлено действием на них различных нагрузок при разгоне иторможении, а также при движении автомобиля ...

Рекомендации по выбору масляного фильтра
На всех двигателях, выпускаемых изготовителем автомобиля, используютсяполнопоточные масляные фильтры. Для замены используйте масляные фильтрыподобного типа. Качество масляных фильтров, поставляемых на ...

Приведение поршня первого цилиндра в положение верхней мертвой точки (ВМТ)
ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ 1. Верхней мертвой точкой (ВМТ) называется наивысшая точка хода поршня в своем цилиндре. Вообще говоря, в 4-тактных двигателях в процессе вращения коленчатого вала данное пол ...