Проверка, регулировка, поиск неисправностей, топливный насос

Для проверки давления подачи топлива от распределительной магистрали, отсоедините трубопровод подвода топлива и к нему подсоедините манометр. Соедините клеммы "88v" и "88d" блока реле, тем самым напряжение аккумуляторной батареи подводится непосредственно к электронасосу. Давление топлива должно быть 2,5—3 кгс/см2.

При проверке производительности топливного насоса отсоединенный конец трубопровода подвода топлива опустите в емкость, вновь включите напрямую топливный насос, через 1 мин. отключите насос. При давлении в магистрали 3 кгс/см2 в емкости должно оказаться 2,2 л бензина. Напряжение на выводах насоса должно быть 12 В, потребляемый ток 6,5 А.

Смотрите также

Бортовое электрооборудование
* Прежде чем приступать к обслуживанию компонентов систем бортового электрооборудования ознакомьтесь с требованиями правил техники безопасности при работе с электрическими приборами. Автомобиль ...

Люк (обычный или стеклянный)
Люк (обычный или стеклянный) А - обычный люк В - стеклянный люк Электрический привод люка действует, только когда ключ в замке зажигания находится в положении ON (включено). Открытие люка Лю ...

Управление автоматической коробкой передач в режиме Autostick
Когда рычаг переключения диапазонов находится в положении D (Движениепередним ходом), для активации режима Autostick переместите рычаг влево или вправо.Для переключения на смежную высшую передачу пе ...