Проверка, регулировка, поиск неисправностей, топливный насосПолезно знать / Автомобильные системы зажигания / Системы многоточечного впрыска бензина группы «L-Jetronic». Общая характеристика
системы / Проверка, регулировка, поиск неисправностей, топливный насос
Для проверки давления подачи топлива от распределительной магистрали, отсоедините трубопровод подвода топлива и к нему подсоедините манометр. Соедините клеммы "88v" и "88d" блока реле, тем самым напряжение аккумуляторной батареи подводится непосредственно к электронасосу. Давление топлива должно быть 2,5—3 кгс/см2.
При проверке производительности топливного насоса отсоединенный конец трубопровода подвода топлива опустите в емкость, вновь включите напрямую топливный насос, через 1 мин. отключите насос. При давлении в магистрали 3 кгс/см2 в емкости должно оказаться 2,2 л бензина. Напряжение на выводах насоса должно быть 12 В, потребляемый ток 6,5 А.
Смотрите также
Безопасность детей
Статистика автомобильных
аварий показывает, что дети
больше защищены, если они
передвигаются на заднем си-
дении автомобиля. Поэтому
дети до 12 лет должны всегда
находиться на заднем сиде-
нии1 ...
Поддон - снятие, проверка и установка
СНЯТИЕ
ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ
1. Отсоедините отрицательный провод от батареи.
2. Слейте двигательное масло.
3. Запаркуйте автомобиль на ровной горизонтальной поверхности, по возможности с
тверд ...
Замена карданных шарниров
* Для выполнения замены карданных шарниров потребуется пресс или большие
тиски.
ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ
1. Снимите карданный вал (см. Раздел Снятие и установка карданного вала).
2. Перенесите кар ...
