Проверка, регулировка, поиск неисправностей, топливный насос

Для проверки давления подачи топлива от распределительной магистрали, отсоедините трубопровод подвода топлива и к нему подсоедините манометр. Соедините клеммы "88v" и "88d" блока реле, тем самым напряжение аккумуляторной батареи подводится непосредственно к электронасосу. Давление топлива должно быть 2,5—3 кгс/см2.

При проверке производительности топливного насоса отсоединенный конец трубопровода подвода топлива опустите в емкость, вновь включите напрямую топливный насос, через 1 мин. отключите насос. При давлении в магистрали 3 кгс/см2 в емкости должно оказаться 2,2 л бензина. Напряжение на выводах насоса должно быть 12 В, потребляемый ток 6,5 А.

Смотрите также

Расположение предохранителей
№ Прибор A1) 1– Обогрев жиклёров омывателя, обогрев зеркал ..................... 10 2– Указатели поворотов............ 10 3– Фонари.................................. 5 4– Подсветка номерного знак ...

Снятие, капитальный ремонт и установка цапф заднего моста
СНЯТИЕ ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ 1. Подоприте клиньями передние колеса, затем поддомкратьте задок автомобиля и установите его на подпорки. Снимите соответствующее заднее колесо. 2. Снимите тормозно ...

Снятие и установка выпускных коллекторов бензинового двигателя
* Приступайте к выполнению процедуры только после окончательного остывания силового агрегата. * Прокладки выпускной системы использовать повторно недопустимо. Компания Toyota предписывает также ...