Проверка, регулировка, поиск неисправностей, топливный насосПолезно знать / Автомобильные системы зажигания / Системы многоточечного впрыска бензина группы «L-Jetronic». Общая характеристика
системы / Проверка, регулировка, поиск неисправностей, топливный насос
Для проверки давления подачи топлива от распределительной магистрали, отсоедините трубопровод подвода топлива и к нему подсоедините манометр. Соедините клеммы "88v" и "88d" блока реле, тем самым напряжение аккумуляторной батареи подводится непосредственно к электронасосу. Давление топлива должно быть 2,5—3 кгс/см2.
При проверке производительности топливного насоса отсоединенный конец трубопровода подвода топлива опустите в емкость, вновь включите напрямую топливный насос, через 1 мин. отключите насос. При давлении в магистрали 3 кгс/см2 в емкости должно оказаться 2,2 л бензина. Напряжение на выводах насоса должно быть 12 В, потребляемый ток 6,5 А.
Смотрите также
Cхема электрооборудования автомобиля Skoda Fabia - 50
Противоугонная сигнализация (выпуска с 08.99 г.) ...
Рычаг переключения передач
ОБЩИЕ СВЕДЕНИЯ
Рычаг переключения передач
1 – рукоятка рычага переключения передач;
2 – защитный чехол
На рукоятке 1 рычага переключения передач нанесена схема переключения. Заднюю
передачу ...
Ремонт телескопической стойки
ОБЩИЕ СВЕДЕНИЯ
Дефектную амортизаторную стойку необходимо заменить.
Замена
ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ
1. Откройте капот, снимите защитный колпак и ослабьте затяжку гайки, удерживая
шестигранник ...
