Проверка, регулировка, поиск неисправностей, топливный насосПолезно знать / Автомобильные системы зажигания / Системы многоточечного впрыска бензина группы «L-Jetronic». Общая характеристика
системы / Проверка, регулировка, поиск неисправностей, топливный насос
Для проверки давления подачи топлива от распределительной магистрали, отсоедините трубопровод подвода топлива и к нему подсоедините манометр. Соедините клеммы "88v" и "88d" блока реле, тем самым напряжение аккумуляторной батареи подводится непосредственно к электронасосу. Давление топлива должно быть 2,5—3 кгс/см2.
При проверке производительности топливного насоса отсоединенный конец трубопровода подвода топлива опустите в емкость, вновь включите напрямую топливный насос, через 1 мин. отключите насос. При давлении в магистрали 3 кгс/см2 в емкости должно оказаться 2,2 л бензина. Напряжение на выводах насоса должно быть 12 В, потребляемый ток 6,5 А.
Смотрите также
Коробка передач типа 02T - Регулировка привода переключения передач
ОБЩИЕ СВЕДЕНИЯ
Привод переключения передач регулируют так же, как привод моделей с коробкой
передач типа 002. На рисунке Отсоединение тросов привода от рычагов коробки
передач
типа 02Т показ ...
Установка поддона картера двигателя
ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ
1. Тщательно зачистите сопрягаемые поверхности, полностью удалив с них остатки
материала старой прокладки или герметика. Затем протрите поверхности смоченной в
ацетоне ветошь ...
Система зарядки
Система зарядки ...
