Проверка, регулировка, поиск неисправностей, топливный насосПолезно знать / Автомобильные системы зажигания / Системы многоточечного впрыска бензина группы «L-Jetronic». Общая характеристика
системы / Проверка, регулировка, поиск неисправностей, топливный насос
Для проверки давления подачи топлива от распределительной магистрали, отсоедините трубопровод подвода топлива и к нему подсоедините манометр. Соедините клеммы "88v" и "88d" блока реле, тем самым напряжение аккумуляторной батареи подводится непосредственно к электронасосу. Давление топлива должно быть 2,5—3 кгс/см2.
При проверке производительности топливного насоса отсоединенный конец трубопровода подвода топлива опустите в емкость, вновь включите напрямую топливный насос, через 1 мин. отключите насос. При давлении в магистрали 3 кгс/см2 в емкости должно оказаться 2,2 л бензина. Напряжение на выводах насоса должно быть 12 В, потребляемый ток 6,5 А.
Смотрите также
Подушки безопасности - Принцип функционирования, Меры предосторожности
Принцип функционирования
Конструкция подушек безопасности такова, что срабатывание газогенераторов
происходит лишь при сильных лобовых ударах.
Эпюра чувствительности инициаторов приведена на илл ...
Подбор распределительной шестерни коленчатого вала
Маркировка распределительной шестерни коленчатого вала
Маркировка распределительной шестерни коленчатого вала указана стрелкой.
Подбор шестерни коленчатого вала
1 – шестерня распределительного ...
ГРУЗОПОДЪЕМНОСТЬ АВТОМОБИЛЯ
Количество мест на передних сиденьях - 2
Количество мест на задних сиденьях - 3
Полная разрешенная масса автомобиля
Автомобили с 1,8-литровым бензиновым двигателем и механической
коробкой передач
...
