Проверка, регулировка, поиск неисправностей, топливный насосПолезно знать / Автомобильные системы зажигания / Системы многоточечного впрыска бензина группы «L-Jetronic». Общая характеристика
системы / Проверка, регулировка, поиск неисправностей, топливный насос
Для проверки давления подачи топлива от распределительной магистрали, отсоедините трубопровод подвода топлива и к нему подсоедините манометр. Соедините клеммы "88v" и "88d" блока реле, тем самым напряжение аккумуляторной батареи подводится непосредственно к электронасосу. Давление топлива должно быть 2,5—3 кгс/см2.
При проверке производительности топливного насоса отсоединенный конец трубопровода подвода топлива опустите в емкость, вновь включите напрямую топливный насос, через 1 мин. отключите насос. При давлении в магистрали 3 кгс/см2 в емкости должно оказаться 2,2 л бензина. Напряжение на выводах насоса должно быть 12 В, потребляемый ток 6,5 А.
Смотрите также
Электропривод наружных зеркал заднего вида – общие сведения и проверка
исправности функционирования
Для привода бокового зеркала заднего вида используется два электромотора:
один обеспечивает регулировку положения зеркала в вертикальной плоскости, второй
– в горизонтальной. Дополнительно, на нек ...
Электронный иммобилайзер (противоугонная система, блокирующая запуск
двигателя)
Электронный иммобилайзер значительно снижает вероятность угона
автомобиля. Назначение этой системы — блокировать запуск двига-
теля, если его пытаются осуществить посторонние лица. Успешный
запуск ...
Вещевые ящики
ОБЩИЕ СВЕДЕНИЯ
Предупреждение
В целях безопасности во время движения автомобиля не держите открытыми
вещевые ящики и держатель для стаканов.
Открытие вещевого ящика со стороны переднего пас ...
