Проверка, регулировка, поиск неисправностей, топливный насос

Для проверки давления подачи топлива от распределительной магистрали, отсоедините трубопровод подвода топлива и к нему подсоедините манометр. Соедините клеммы "88v" и "88d" блока реле, тем самым напряжение аккумуляторной батареи подводится непосредственно к электронасосу. Давление топлива должно быть 2,5—3 кгс/см2.

При проверке производительности топливного насоса отсоединенный конец трубопровода подвода топлива опустите в емкость, вновь включите напрямую топливный насос, через 1 мин. отключите насос. При давлении в магистрали 3 кгс/см2 в емкости должно оказаться 2,2 л бензина. Напряжение на выводах насоса должно быть 12 В, потребляемый ток 6,5 А.

Смотрите также

Проверка уровня смазки в раздаточной коробки и дифференциала
1. Уровень смазки в раздаточной коробке должен быть не ниже 5 мм, от нижнего среза контрольного/заливного отверстия с задней стороны ее картера (обратитесь к сопроводительной иллюстрации). Для п ...

Карбюратор - Обслуживание
К числу процедур обслуживания карбюратора относятся следующие: a) Проверка и регулировка оборотов холостого хода; b) Проверка и регулировка содержания монооксида углерода (СО) в отработавших газ ...

Капитальный ремонт колесных цилиндров задних тормозных механизмов
ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ 1. Кисточкой удалите с поверхности колесного цилиндра следы грязи и пыли - чтобы не вдыхать последнюю наденьте защитную маску или респиратор. 2. Снимите резиновые пыльники с т ...