Проверка, регулировка, поиск неисправностей, топливный насосПолезно знать / Автомобильные системы зажигания / Системы многоточечного впрыска бензина группы «L-Jetronic». Общая характеристика
системы / Проверка, регулировка, поиск неисправностей, топливный насос
Для проверки давления подачи топлива от распределительной магистрали, отсоедините трубопровод подвода топлива и к нему подсоедините манометр. Соедините клеммы "88v" и "88d" блока реле, тем самым напряжение аккумуляторной батареи подводится непосредственно к электронасосу. Давление топлива должно быть 2,5—3 кгс/см2.
При проверке производительности топливного насоса отсоединенный конец трубопровода подвода топлива опустите в емкость, вновь включите напрямую топливный насос, через 1 мин. отключите насос. При давлении в магистрали 3 кгс/см2 в емкости должно оказаться 2,2 л бензина. Напряжение на выводах насоса должно быть 12 В, потребляемый ток 6,5 А.
Смотрите также
Расположение предохранителей
№ Прибор A1)
1– Обогрев жиклёров омывателя,
обогрев зеркал ..................... 10
2– Указатели поворотов............ 10
3– Фонари.................................. 5
4– Подсветка номерного знак ...
Снятие, капитальный ремонт и установка цапф заднего моста
СНЯТИЕ
ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ
1. Подоприте клиньями передние колеса, затем поддомкратьте задок автомобиля и
установите его на подпорки. Снимите соответствующее заднее колесо.
2. Снимите тормозно ...
Снятие и установка выпускных коллекторов бензинового двигателя
* Приступайте к выполнению процедуры только после окончательного остывания
силового агрегата.
* Прокладки выпускной системы использовать повторно недопустимо. Компания Toyota
предписывает также ...
