Проверка, регулировка, поиск неисправностей, топливный насос

Для проверки давления подачи топлива от распределительной магистрали, отсоедините трубопровод подвода топлива и к нему подсоедините манометр. Соедините клеммы "88v" и "88d" блока реле, тем самым напряжение аккумуляторной батареи подводится непосредственно к электронасосу. Давление топлива должно быть 2,5—3 кгс/см2.

При проверке производительности топливного насоса отсоединенный конец трубопровода подвода топлива опустите в емкость, вновь включите напрямую топливный насос, через 1 мин. отключите насос. При давлении в магистрали 3 кгс/см2 в емкости должно оказаться 2,2 л бензина. Напряжение на выводах насоса должно быть 12 В, потребляемый ток 6,5 А.

Смотрите также

Текущее обслуживание (дизельные модели) - Проверка состояния шлангов, и выявление источников утечек
ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ 1. Поддомкратьте передок автомобиля и установите его на подпорки. Осмотрите снаружи сопрягаемые поверхности силового агрегата, обращая внимания на следы утечек масла и охлажд ...

Противоугонная сигнализация*
Благодаря противоугонной сигнали- зации взлом и угон автомобиля ста- новятся очень сложными занятиями. При попытке несанкционированного проникновения в автомобиль сисема включает звуковую и свето ...

Колёса - Общие замечания
• Новые шины в первое время не обеспечивают максимального сцеп- ления, они нуждаются в обкатке, и по- этому в течение первых 100 км сле- дует ездить осторожно и с умеренной скоростью. Это поможет ...