Проверка, регулировка, поиск неисправностей, топливный насос

Для проверки давления подачи топлива от распределительной магистрали, отсоедините трубопровод подвода топлива и к нему подсоедините манометр. Соедините клеммы "88v" и "88d" блока реле, тем самым напряжение аккумуляторной батареи подводится непосредственно к электронасосу. Давление топлива должно быть 2,5—3 кгс/см2.

При проверке производительности топливного насоса отсоединенный конец трубопровода подвода топлива опустите в емкость, вновь включите напрямую топливный насос, через 1 мин. отключите насос. При давлении в магистрали 3 кгс/см2 в емкости должно оказаться 2,2 л бензина. Напряжение на выводах насоса должно быть 12 В, потребляемый ток 6,5 А.

Смотрите также

Тормозной механизм заднего колеса (барабанный) - Замена тормозного барабана
Сведение тормозных колодок Установка тормозного барабанного механизма заднего колеса 1 – винт; 2 – тормозной барабан; 3 – защитный колпак; 4 – гайка ступицы; 5 – ступица; 6 – болт крепления ...

Снятие, проверка состояния и установка зубчатых колес и натяжителя ремня привода ГРМ
Общая информация Прежде чем приступать к выполнению процедуры следует произвести иммобилизацию двигателя и автомобиля: a) Отсоедините отрицательный провод от батареи. Если установленная на ...

Снятие и установка катушки зажигания
СНЯТИЕ ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ Удостоверьтесь, что зажигание выключено, затем отсоедините отрицательный провод от батареи. Система Bosch Mono-Motronic ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ 1. Катушка заж ...