Проверка, регулировка, поиск неисправностей, топливный насос

Для проверки давления подачи топлива от распределительной магистрали, отсоедините трубопровод подвода топлива и к нему подсоедините манометр. Соедините клеммы "88v" и "88d" блока реле, тем самым напряжение аккумуляторной батареи подводится непосредственно к электронасосу. Давление топлива должно быть 2,5—3 кгс/см2.

При проверке производительности топливного насоса отсоединенный конец трубопровода подвода топлива опустите в емкость, вновь включите напрямую топливный насос, через 1 мин. отключите насос. При давлении в магистрали 3 кгс/см2 в емкости должно оказаться 2,2 л бензина. Напряжение на выводах насоса должно быть 12 В, потребляемый ток 6,5 А.

Смотрите также

Сброс остаточного давления в системе питания
См. предупреждения, приведенные в Разделе Общая информация и меры предосторожности. В ходе выполнения данной процедуры производится лишь сбрасывание давления в системе питания. Топливо при этом ...

ЗАПРАВКА ТОПЛИВОМ - Крышка заправочной горловины топливного бака
Запираемая крышка заправочной горловины баканаходится под лючком с пассажирской стороныавтомобиля. В случае утери крышки бака или выхода ее изстроя приобретайте только крышку, которая предназначенаи ...

Информационные датчики – общая информация и проверка исправности функционирования
* Во избежание выхода из строя ЕСМ при выполнении описываемых ниже проверок используйте только цифровой вольтметр с высоким (свыше 10 МОм) импедансом! * Оборудованный системой OBD-II автомобиль с ...