Проверка, регулировка, поиск неисправностей, топливный насос

Для проверки давления подачи топлива от распределительной магистрали, отсоедините трубопровод подвода топлива и к нему подсоедините манометр. Соедините клеммы "88v" и "88d" блока реле, тем самым напряжение аккумуляторной батареи подводится непосредственно к электронасосу. Давление топлива должно быть 2,5—3 кгс/см2.

При проверке производительности топливного насоса отсоединенный конец трубопровода подвода топлива опустите в емкость, вновь включите напрямую топливный насос, через 1 мин. отключите насос. При давлении в магистрали 3 кгс/см2 в емкости должно оказаться 2,2 л бензина. Напряжение на выводах насоса должно быть 12 В, потребляемый ток 6,5 А.

Смотрите также

Снятие и установка стоек штанги стабилизатора поперечной устойчивости передней подвески
СНЯТИЕ ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ 1. Подоприте клиньями задние колеса, твердо взведите стояночный тормоз, затем поддомкратьте передок автомобиля и установите его на подпорки. Снимите соответствующе ...

Программа Электронной Стабилизации (ESP)*
Система ESP увеличивает уровень контроля над автомобилем в процес- се ускорений и поворотов. ESP расширяет функции ABS/TCS и уменьшает риск бокового скольже- ния. Результатом этого является по- ...

Комплект инструмента и домкрат
Место хранения 1 - Домкрат 2 - Комплект инструмента На случай непредвиденной ситуации следует знать, где хранится комплект инструмента и домкрат. ПРИМЕЧАНИЕ • Комплект инструмента и домкрат на ...