Проверка, регулировка, поиск неисправностей, топливный насосПолезно знать / Автомобильные системы зажигания / Системы многоточечного впрыска бензина группы «L-Jetronic». Общая характеристика
системы / Проверка, регулировка, поиск неисправностей, топливный насос
Для проверки давления подачи топлива от распределительной магистрали, отсоедините трубопровод подвода топлива и к нему подсоедините манометр. Соедините клеммы "88v" и "88d" блока реле, тем самым напряжение аккумуляторной батареи подводится непосредственно к электронасосу. Давление топлива должно быть 2,5—3 кгс/см2.
При проверке производительности топливного насоса отсоединенный конец трубопровода подвода топлива опустите в емкость, вновь включите напрямую топливный насос, через 1 мин. отключите насос. При давлении в магистрали 3 кгс/см2 в емкости должно оказаться 2,2 л бензина. Напряжение на выводах насоса должно быть 12 В, потребляемый ток 6,5 А.
Смотрите также
Передний стеклоочиститель/омыватель
Передний стеклоочиститель/омыватель ...
Прерыватели цепи и реле – общая информация и проверка исправности
функционирования
Прерыватели цепи – общая информация
Прерыватели цепи используются для защиты таких компонентов системы бортового
электрооборудования, как головные фары и электромоторы привода
стеклоподъемников ...
Переключение света фар
Переключение света фар
Для того чтобы включить дальний свет фар, нажмите
намногофункциональныйрычагуправленияпо
направлению от себя. Для того чтобы снова включить
дальний свет фар на ближний, ещ ...
