Проверка, регулировка, поиск неисправностей, топливный насосПолезно знать / Автомобильные системы зажигания / Системы многоточечного впрыска бензина группы «L-Jetronic». Общая характеристика
системы / Проверка, регулировка, поиск неисправностей, топливный насос
Для проверки давления подачи топлива от распределительной магистрали, отсоедините трубопровод подвода топлива и к нему подсоедините манометр. Соедините клеммы "88v" и "88d" блока реле, тем самым напряжение аккумуляторной батареи подводится непосредственно к электронасосу. Давление топлива должно быть 2,5—3 кгс/см2.
При проверке производительности топливного насоса отсоединенный конец трубопровода подвода топлива опустите в емкость, вновь включите напрямую топливный насос, через 1 мин. отключите насос. При давлении в магистрали 3 кгс/см2 в емкости должно оказаться 2,2 л бензина. Напряжение на выводах насоса должно быть 12 В, потребляемый ток 6,5 А.
Смотрите также
Дополнительная система защиты водителя и переднего
пассажира (SRS) - подушки безопасности
Компоненты системи подушок безопасности
Ваш автомобиль оснащен подушками безопасности
водителя и переднего пассажира. Подушки являются
дополнительным средством пассивной защиты и должны
использо ...
Замена ламп
Перед заменой лампы убедитесь, что данный осветительный прибор
выключен. Не дотрагивайтесь пальцами до стеклянной колбы новой
лампы. Оставшийся на стекле жир испаряется при нагреве лампы и
оседает ...
Аптечка, Аварийный знак
В некоторых странах правила пред-
писывают использование отражаю-
щего треугольника в качестве знака
аварийной остановки. В правилах
может также содержаться требование
иметь аптечку первой помощи ...
