Функционирование системы при различных режимах работы двигателяПолезно знать / Автомобильные системы зажигания / Системы многоточечного впрыска бензина группы «L-Jetronic». Общая характеристика
системы / Функционирование системы при различных режимах работы двигателяСтраница 2
В режиме принудительного холостого хода дроссельная заслонка закрыта и в блок управления идет сигнал: "холостой ход". Если при этом обороты двигателя выше так называемой восстанавливаемой частоты вращения, впрыск топлива прекращается. Соответственно уменьшается расход топлива и выброс вредных веществ. Восстанавливаемая частота вращения (когда вновь начинается впрыск топлива) обычно лежит в пределах 1200—1700 об/мин.
Смотрите также
Текущее обслуживание (дизельные модели) - Удаление отстоя из топливного
фильтра
ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ
1. С течением времени внутри топливного фильтра накапливается содержащаяся в
дизтопливе влага, которую следует периодически сливать.
2. Топливный фильтр установлен в правом за ...
Перевозка грузов
Меры предосторожности при перевозке грузов
ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ
• Запрещается располагать груз (багаж) выше уровня спинки задне-
го сиденья. Надежно закрепите груз, чтобы он не сместился при
движении а ...
Проверка состояния шатунно-поршневой группы на слух
ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ
1. При исправном состоянии шатунно-поршневой группы двигатель работает тихо, а
на холостых оборотах давление масла в смазочной системе не опускается ниже
допустимого предела. ...
