Функционирование системы при различных режимах работы двигателя
Страница 2

В режиме принудительного холостого хода дроссельная заслонка закрыта и в блок управления идет сигнал: "холостой ход". Если при этом обороты двигателя выше так называемой восстанавливаемой частоты вращения, впрыск топлива прекращается. Соответственно уменьшается расход топлива и выброс вредных веществ. Восстанавливаемая частота вращения (когда вновь начинается впрыск топлива) обычно лежит в пределах 1200—1700 об/мин.

Страницы: 1 2 

Смотрите также

Механизм натяжителя ремня безопасности переднего сиденья - общая информация
На всех оборудованных подушками безопасности моделях предусмотрена также установка автоматических натяжителей ремней безопасности передних сидений. При лобовом столкновении натяжитель мгновенно вы ...

Электронный иммобилайзер (противоугонная система, блокирующая запуск двигателя)
Электронный иммобилайзер значительно снижает вероятность угона автомобиля. Назначение этой системы — блокировать запуск двига- теля, если его пытаются осуществить посторонние лица. Успешный запуск ...

Устройство управления температурой всасываемого воздуха - общая информация
Система управления подогревом всасываемого воздуха состоит из термочувствительного пластинчатого клапана, установленного внутри кожуха воздухоочистителя и рукава подачи подогретого воздуха от уста ...