Функционирование системы при различных режимах работы двигателяПолезно знать / Автомобильные системы зажигания / Системы многоточечного впрыска бензина группы «L-Jetronic». Общая характеристика
системы / Функционирование системы при различных режимах работы двигателяСтраница 2
В режиме принудительного холостого хода дроссельная заслонка закрыта и в блок управления идет сигнал: "холостой ход". Если при этом обороты двигателя выше так называемой восстанавливаемой частоты вращения, впрыск топлива прекращается. Соответственно уменьшается расход топлива и выброс вредных веществ. Восстанавливаемая частота вращения (когда вновь начинается впрыск топлива) обычно лежит в пределах 1200—1700 об/мин.
Смотрите также
Рычаг переключения передач
ОБЩИЕ СВЕДЕНИЯ
Рычаг переключения передач
1 – рукоятка рычага переключения передач;
2 – защитный чехол
На рукоятке 1 рычага переключения передач нанесена схема переключения. Заднюю
передачу ...
Топливо
В главе “Технические характеристики”
и на внутренней поверхности крышки
бензобака вы найдёте информацию
по необходимому октановому числу
топлива для вашего двигателя.
Общие замечания
• Неэтилиро ...
Карбюратор - Состав и конструкция
Карбюратор предназначен для приготовления воздушно-топливной смеси и ее
дозированной подачи в камеры сгорания в зависимости от текущей нагрузки и
оборотов двигателя.
Используемый для комплектац ...
