Функционирование системы при различных режимах работы двигателяПолезно знать / Автомобильные системы зажигания / Системы многоточечного впрыска бензина группы «L-Jetronic». Общая характеристика
системы / Функционирование системы при различных режимах работы двигателяСтраница 2
В режиме принудительного холостого хода дроссельная заслонка закрыта и в блок управления идет сигнал: "холостой ход". Если при этом обороты двигателя выше так называемой восстанавливаемой частоты вращения, впрыск топлива прекращается. Соответственно уменьшается расход топлива и выброс вредных веществ. Восстанавливаемая частота вращения (когда вновь начинается впрыск топлива) обычно лежит в пределах 1200—1700 об/мин.
Смотрите также
Замена ламп
Перед заменой лампы убедитесь, что данный осветительный прибор
выключен. Не дотрагивайтесь пальцами до стеклянной колбы новой
лампы. Оставшийся на стекле жир испаряется при нагреве лампы и
оседает ...
Проверка состояния и установка компонентов масляного насоса
Проверка состояния
ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ
1. Проверьте шестерни и корпус насоса на наличие признаков износа и механических
повреждений (типа сколов зубьев).
2. При наличии необходимого оборудова ...
Cхема электрооборудования автомобиля Skoda Fabia - 24
Блок управления "Simos", механизм управления дроссельной заслонкой, система
зажигания (двигатели 1,0 л, 37 кВт и 1,4 л, 50 кВт выпуска с 08.99 г.) ...
