Функционирование системы при различных режимах работы двигателяПолезно знать / Автомобильные системы зажигания / Системы многоточечного впрыска бензина группы «L-Jetronic». Общая характеристика
системы / Функционирование системы при различных режимах работы двигателяСтраница 2
В режиме принудительного холостого хода дроссельная заслонка закрыта и в блок управления идет сигнал: "холостой ход". Если при этом обороты двигателя выше так называемой восстанавливаемой частоты вращения, впрыск топлива прекращается. Соответственно уменьшается расход топлива и выброс вредных веществ. Восстанавливаемая частота вращения (когда вновь начинается впрыск топлива) обычно лежит в пределах 1200—1700 об/мин.
Смотрите также
Подушка безопасности - общая информация, меры предосторожности и деактивация
системы
Водительская и пассажирская подушки безопасности входят в стандартную
комплектацию некоторых моделей. На прочих моделях подушки могут устанавливаться
в качестве дополнительной комплектации. Центра ...
Снятие вакуумного усилителя тормозов
ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ
При сборке потребуются новые гайки крепления блока сервопривода.
1. Снимите ГТЦ (см. Раздел Снятие, капитальный ремонт и установка главного
тормозного цилиндра (ГТЦ)). На ...
Защита полостей
Все полости автомобиля, которые мо-
гут подвергнуться воздействию кор-
розии, покрыты постоянным защит-
ным слоем на заводе.
Это покрытие не нуждается ни в
осмотре, ни в обновлении. Если при
выс ...
