Функционирование системы при различных режимах работы двигателяПолезно знать / Автомобильные системы зажигания / Системы многоточечного впрыска бензина группы «L-Jetronic». Общая характеристика
системы / Функционирование системы при различных режимах работы двигателяСтраница 2
В режиме принудительного холостого хода дроссельная заслонка закрыта и в блок управления идет сигнал: "холостой ход". Если при этом обороты двигателя выше так называемой восстанавливаемой частоты вращения, впрыск топлива прекращается. Соответственно уменьшается расход топлива и выброс вредных веществ. Восстанавливаемая частота вращения (когда вновь начинается впрыск топлива) обычно лежит в пределах 1200—1700 об/мин.
Смотрите также
Снятие, проверка состояния и установка зубчатых колес и натяжителя ремня
привода ГРМ
Общая информация
Прежде чем приступать к выполнению процедуры следует произвести иммобилизацию
двигателя и автомобиля:
a) Отсоедините отрицательный провод от батареи.
Если установленная на ...
Уход за автомобилем
ОБЩИЕ СВЕДЕНИЯ
Уход за лакокрасочным покрытием заключается в периодической мойке кузова и
восстановлении поврежденных участков лакокрасочного покрытия.
Для мойки автомобиля используйте чистую в ...
Проверка состояния и установка сборки оси коромысел
Проверка состояния
ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ
Проверьте рабочие поверхности оси (места посадки коромысел и подшипников) на
наличие признаков износа, царапин и задиров. Изношенные ось и/или коромысла ...
