Функционирование системы при различных режимах работы двигателяПолезно знать / Автомобильные системы зажигания / Системы многоточечного впрыска бензина группы «L-Jetronic». Общая характеристика
системы / Функционирование системы при различных режимах работы двигателяСтраница 2
В режиме принудительного холостого хода дроссельная заслонка закрыта и в блок управления идет сигнал: "холостой ход". Если при этом обороты двигателя выше так называемой восстанавливаемой частоты вращения, впрыск топлива прекращается. Соответственно уменьшается расход топлива и выброс вредных веществ. Восстанавливаемая частота вращения (когда вновь начинается впрыск топлива) обычно лежит в пределах 1200—1700 об/мин.
Смотрите также
Проверка состояния и замена компонентов системы впрыска
* Прежде чем приступать к выполнению процедур дождитесь полного остывания
двигателя! См. также предупреждение в начале Раздела Сбрасывание давления в
системе питания.
* Если установленная на ав ...
Срок службы шин
Срок службы шин главным образом
зависит от следующих факторов:
Давление воздуха в шине
Оптимальное давление воздуха в ши-
нах указанно на внутренней стороне
крышки бензобака.
Давление воздуха в ...
Снятие и установка форсунок
Детали установки форсунок
1, 5 — Вакуумный шланг (модели с системой EGR)
2 — Возвратная топливная трубка форсунки №3
3, 26 — Зажим
4, 12 — Вакуумный шланг
6 — Возвратная топливная трубка форсун ...
