Функционирование системы при различных режимах работы двигателяПолезно знать / Автомобильные системы зажигания / Системы многоточечного впрыска бензина группы «L-Jetronic». Общая характеристика
системы / Функционирование системы при различных режимах работы двигателяСтраница 2
В режиме принудительного холостого хода дроссельная заслонка закрыта и в блок управления идет сигнал: "холостой ход". Если при этом обороты двигателя выше так называемой восстанавливаемой частоты вращения, впрыск топлива прекращается. Соответственно уменьшается расход топлива и выброс вредных веществ. Восстанавливаемая частота вращения (когда вновь начинается впрыск топлива) обычно лежит в пределах 1200—1700 об/мин.
Смотрите также
Первичный вал, Вторичный вал
Первичный вал
Первичный вал установлен в картере РКПП на двух конических роликовых
подшипниках: типа 30205 АС6 и типа 32005 АС6.
Вал поставляется в сборе с косозубыми шестернями 1 ÷ 4 п ...
Система динамической стабилизации (ESP)
(для некоторых вариантов исполнения автомобиля)
Система ESP повышает курсовую устойчивость в различных условиях движения.
Система корректирует избыточную и недостаточную поворачиваемость автомобиля,
подтормаживая соответствующее колесо, чтобы пре ...
Процедура программирования для Канады и
некоторых типов автоматических ворот
В соответствии с законами, действующими на территории Канады, а также
вследствие технологий, используемых в некоторых типах автоматических ворот, во
время
процедуры программирования вам потребуетс ...
