Функционирование системы при различных режимах работы двигателяПолезно знать / Автомобильные системы зажигания / Системы многоточечного впрыска бензина группы «L-Jetronic». Общая характеристика
системы / Функционирование системы при различных режимах работы двигателяСтраница 2
В режиме принудительного холостого хода дроссельная заслонка закрыта и в блок управления идет сигнал: "холостой ход". Если при этом обороты двигателя выше так называемой восстанавливаемой частоты вращения, впрыск топлива прекращается. Соответственно уменьшается расход топлива и выброс вредных веществ. Восстанавливаемая частота вращения (когда вновь начинается впрыск топлива) обычно лежит в пределах 1200—1700 об/мин.
Смотрите также
Еженедельные проверки - Проверка уровня жидкости системы гидроусиления руля
(PAS)
Подготовка
- Запаркуйте автомобиль на ровной горизонтальной площадке, по возможности
с твердым покрытием.
- Оставив двигатель работающим на холостых оборотах, два-три раза медленно ...
Багажник на крыше*
При перевозке грузов на крыше
необходимо учитывать следующее:
• Поскольку для повышения обтека-
емости канавки для стока дождевой
воды сформированы в крыше во
время ее изготовления, здесь
невозм ...
Снятие и установка масляного насоса и сборки маслозаборника
Система смазки дизельного двигателя
1 — Пробка маслозаливной горловины
2 — Уплотнительная прокладка
3 — Измерительный щуп
4 — Уплотнительная прокладка
5 — Датчик-выключатель контрольной лампы д ...
