Функционирование системы при различных режимах работы двигателяПолезно знать / Автомобильные системы зажигания / Системы многоточечного впрыска бензина группы «L-Jetronic». Общая характеристика
системы / Функционирование системы при различных режимах работы двигателяСтраница 2
В режиме принудительного холостого хода дроссельная заслонка закрыта и в блок управления идет сигнал: "холостой ход". Если при этом обороты двигателя выше так называемой восстанавливаемой частоты вращения, впрыск топлива прекращается. Соответственно уменьшается расход топлива и выброс вредных веществ. Восстанавливаемая частота вращения (когда вновь начинается впрыск топлива) обычно лежит в пределах 1200—1700 об/мин.
Смотрите также
Переключатель дальнего и ближнего света фар
Переключатель дальнего и ближнего света фар
Если переключатель света находится в положении
переключе-
ние с дальнего света на ближний (и наоборот) осуществляется пере-
водом рычага в положение ...
Рулевое управление
ОБЩИЕ СВЕДЕНИЯ
На автомобиле установлен реечный рулевой механизм и травмобезопасная,
регулируемая по высоте рулевая колонка. Часть автомобилей оснащают
гидравлическим усилителем рулевого управле ...
Каталитический преобразователь - общая информация и меры предосторожности
Каталитический преобразователь представляет собой высоконадежное, простое по
конструкции устройство, которое само по себе не нуждается ни в каком
обслуживании. Тем не менее следует обратить вниман ...
