Функционирование системы при различных режимах работы двигателя
Страница 2

В режиме принудительного холостого хода дроссельная заслонка закрыта и в блок управления идет сигнал: "холостой ход". Если при этом обороты двигателя выше так называемой восстанавливаемой частоты вращения, впрыск топлива прекращается. Соответственно уменьшается расход топлива и выброс вредных веществ. Восстанавливаемая частота вращения (когда вновь начинается впрыск топлива) обычно лежит в пределах 1200—1700 об/мин.

Страницы: 1 2 

Смотрите также

Замок зажигания
Замок зажигания имеет четыре основных положения: STOP, 0, I и II. Положение “STOP” В данном положении замка зажигание выключено, двигатель заглушен, и активировано устройство блокировки рулевой ...

Указатели поворота и выключатель дальнего света
Указатели поворотов работают только при включённом зажигании. Правый поворот – рычаг вверх (1) Левый поворот – рычаг вниз (2) При включении указателей загорает- ся контрольная лампа - см. стр. ...

Гидроусилитель руля*
Не удерживайте рулевое колесо в крайних положениях свыше 15 секунд при включённом двигателе. Гидрав- лическое масло, в этом случае, мо- жет перегреться. Это может повредить гидроу- силитель руля ...