Функционирование системы при различных режимах работы двигателяПолезно знать / Автомобильные системы зажигания / Системы многоточечного впрыска бензина группы «L-Jetronic». Общая характеристика
системы / Функционирование системы при различных режимах работы двигателяСтраница 2
В режиме принудительного холостого хода дроссельная заслонка закрыта и в блок управления идет сигнал: "холостой ход". Если при этом обороты двигателя выше так называемой восстанавливаемой частоты вращения, впрыск топлива прекращается. Соответственно уменьшается расход топлива и выброс вредных веществ. Восстанавливаемая частота вращения (когда вновь начинается впрыск топлива) обычно лежит в пределах 1200—1700 об/мин.
Смотрите также
Cхема электрооборудования автомобиля Skoda Fabia - 29
Блок управления системой впрыска топлива дизельного двигателя, датчик
температуры топлива, датчик положения дроссельной заслонки, регулятор расхода
топлива ...
Спецификации
Общие параметры
Усилия затягивания резьбовых соединений, Нм
Раздаточная коробка. Тип HF2A(V)
Усилия затягивания резьбовых соединений, Нм
...
Контрольные лампы
Состав контрольных ламп за-
висит от версии автомобиля и
от типа двигателя. Символы, ис-
пользуемые при описании контроль-
ных ламп нанесены также на них.
Контрольные лампы
1 – Индикатор повор ...
