Функционирование системы при различных режимах работы двигателяПолезно знать / Автомобильные системы зажигания / Системы многоточечного впрыска бензина группы «L-Jetronic». Общая характеристика
системы / Функционирование системы при различных режимах работы двигателяСтраница 2
В режиме принудительного холостого хода дроссельная заслонка закрыта и в блок управления идет сигнал: "холостой ход". Если при этом обороты двигателя выше так называемой восстанавливаемой частоты вращения, впрыск топлива прекращается. Соответственно уменьшается расход топлива и выброс вредных веществ. Восстанавливаемая частота вращения (когда вновь начинается впрыск топлива) обычно лежит в пределах 1200—1700 об/мин.
Смотрите также
Диагностика неисправностей приводных валов
Имеют место скрежет и стук во время совершения разворота (при малой скорости
движения и повернутом до упора рулевом колесе)
· Произошла утрата смазки ШРУСа, скорее всего вследствие повреждения за ...
ОЧИСТИТЕЛЬ И ОМЫВАТЕЛЬ ВЕТРОВОГО СТЕКЛА
Управление очистителем и омывателем ветрового стекла осуществляется с помощью
рычага, который расположен на правой стороне рулевой колонки. ...
Автоматическая система кондиционирования воздуха
Кондиционер воздуха можно включить только при работающем дви-
гателе.
Панель управления
1 - Ручка выбора режима (направления воздушного потока)
2 - Регулятор частоты вращения вентилятора
3 - Вы ...
