Функционирование системы при различных режимах работы двигателяПолезно знать / Автомобильные системы зажигания / Системы многоточечного впрыска бензина группы «L-Jetronic». Общая характеристика
системы / Функционирование системы при различных режимах работы двигателяСтраница 2
В режиме принудительного холостого хода дроссельная заслонка закрыта и в блок управления идет сигнал: "холостой ход". Если при этом обороты двигателя выше так называемой восстанавливаемой частоты вращения, впрыск топлива прекращается. Соответственно уменьшается расход топлива и выброс вредных веществ. Восстанавливаемая частота вращения (когда вновь начинается впрыск топлива) обычно лежит в пределах 1200—1700 об/мин.
Смотрите также
Капитальный ремонт - Разборка и сборка валов РКПП
Первичный вал
ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ
1. Порядок установки компонентов сборки первичного вала представлен на
иллюстрации.
2. Порядок демонтажа подшипников показан на иллюстрациях.
3. Установ ...
Управление очистителем ветрового стекла
Рукоятка управления очистителем ветрового стекла
Для того чтобы включить желаемый режим работы
очистителя ветрового стекла, поверните рукоятку,
расположенную на торце рычага управления. ...
Подготовка к сборке головки цилиндров в сборе с впускным трубопроводом и
выпускным коллектором
ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ
1. При помощи изготовленного из мягкого материала скребка тщательно зачистите
сопрягаемые поверхности головки и блока. Удалите с поверхностей все следы
материала старой прокл ...
