Функционирование системы при различных режимах работы двигателяПолезно знать / Автомобильные системы зажигания / Системы многоточечного впрыска бензина группы «L-Jetronic». Общая характеристика
системы / Функционирование системы при различных режимах работы двигателяСтраница 2
В режиме принудительного холостого хода дроссельная заслонка закрыта и в блок управления идет сигнал: "холостой ход". Если при этом обороты двигателя выше так называемой восстанавливаемой частоты вращения, впрыск топлива прекращается. Соответственно уменьшается расход топлива и выброс вредных веществ. Восстанавливаемая частота вращения (когда вновь начинается впрыск топлива) обычно лежит в пределах 1200—1700 об/мин.
Смотрите также
Снятие, капитальный ремонт и установка стоек задней подвески
При сборке понадобится новая гайка нижнего крепежного болта.
СНЯТИЕ
ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ
1. Для обеспечения доступа к верхней опоре стойки задней подвески на моделях
Хэтчбэк высвободите из фик ...
Движение на высоких скоростях
ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ!Движение на высокой скорости при большой загруженности автомобиля представляет
опасность. Вэтом случае шины испытывают перегрузки, что может стать причиной их разрушения,
в результ ...
Внутреннее освещение
Внутреннее освещение
A – Освещение передней
части салона
Позиции выключателя:
O – Выключено
Слева – Взаимодействие с дверьми
Справа – Включение света
Освещение с отложенным отключе-
нием* по ...
