Функционирование системы при различных режимах работы двигателяПолезно знать / Автомобильные системы зажигания / Системы многоточечного впрыска бензина группы «L-Jetronic». Общая характеристика
системы / Функционирование системы при различных режимах работы двигателяСтраница 2
В режиме принудительного холостого хода дроссельная заслонка закрыта и в блок управления идет сигнал: "холостой ход". Если при этом обороты двигателя выше так называемой восстанавливаемой частоты вращения, впрыск топлива прекращается. Соответственно уменьшается расход топлива и выброс вредных веществ. Восстанавливаемая частота вращения (когда вновь начинается впрыск топлива) обычно лежит в пределах 1200—1700 об/мин.
Смотрите также
Регулировка подголовников
Регулировка подголовников по высоте
Подголовники снижают вероятность травмирования
шеи и головы в случае удара автомобиля сзади.
Отрегулируйте подголовник по высоте так, чтобы верхний
край подуш ...
Снятие, проверка состояния и установка зубчатых колес и натяжителя ремня
привода ГРМ
Общая информация
Прежде чем приступать к выполнению процедуры следует произвести иммобилизацию
двигателя и автомобиля:
a) Отсоедините отрицательный провод от батареи.
Если установленная на ...
Замена ламп внутренних осветительных приборов
Общая информация
См. параграф 1 Раздела Замена ламп наружных осветительных и сигнальных приборов.
Передний салонный светильник
ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ
1. Аккуратно поддев отверткой, высвободит ...
