Функционирование системы при различных режимах работы двигателяПолезно знать / Автомобильные системы зажигания / Системы многоточечного впрыска бензина группы «L-Jetronic». Общая характеристика
системы / Функционирование системы при различных режимах работы двигателяСтраница 2
В режиме принудительного холостого хода дроссельная заслонка закрыта и в блок управления идет сигнал: "холостой ход". Если при этом обороты двигателя выше так называемой восстанавливаемой частоты вращения, впрыск топлива прекращается. Соответственно уменьшается расход топлива и выброс вредных веществ. Восстанавливаемая частота вращения (когда вновь начинается впрыск топлива) обычно лежит в пределах 1200—1700 об/мин.
Смотрите также
Проверка датчика температуры топлива дизельного двигателя 1,9 л, 74 кВт
График зависимости сопротивления датчика температуры топлива от температуры
датчика
ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ
1. Отсоедините провод от клеммы «-» аккумуляторной батареи.
2. Снимите верхний кожух двиг ...
Передние подушки безопасности системы Airbag
ОБЩИЕ СВЕДЕНИЯ
Подушка безопасности 25 (см. рис. Органы управления) для водителя установлена в
ступице рулевого колеса, подушка безопасности 14 для переднего пассажира – в
панели
приборов. В ...
Замена ключей
ПРИМЕЧАНИЕ:
Для пуска двигателя могут использоваться только ключи, запрограммированные для
конкретного
автомобиля После того как ключ со встроенным транспондером "Sentry Key" был
запро ...
