Функционирование системы при различных режимах работы двигателяПолезно знать / Автомобильные системы зажигания / Системы многоточечного впрыска бензина группы «L-Jetronic». Общая характеристика
системы / Функционирование системы при различных режимах работы двигателяСтраница 2
В режиме принудительного холостого хода дроссельная заслонка закрыта и в блок управления идет сигнал: "холостой ход". Если при этом обороты двигателя выше так называемой восстанавливаемой частоты вращения, впрыск топлива прекращается. Соответственно уменьшается расход топлива и выброс вредных веществ. Восстанавливаемая частота вращения (когда вновь начинается впрыск топлива) обычно лежит в пределах 1200—1700 об/мин.
Смотрите также
Аккумулятор - Важные замечания
Надевайте защитные
очки. Следите за тем,
чтобы частицы кисло-
ты или свинца не попа-
ли на кожу или одежду.
Аккумуляторная кисло-
та очень едкая. Всегда
надевайте защитные
перчатки и очки. Не
...
ИДЕНТИФИКАЦИОННЫЙ НОМЕР АВТОМОБИЛЯ
Идентификационный номер автомобиля (VIN)
Идентификационный номер автомобиля (VIN) указан
на пластине, которая установлена на панели управления с водительской стороны и
видна снаружи автомобиля ...
Охлаждение турбокомпрессора (для автомобилей с дизельным двигателем)
ПРИМЕЧАНИЕ:Прежде чем заглушить дизельный двигатель с турбонаддувом после продолжительной
работы, дайтеему поработать на холосто ходу. Это позволит турбокомпрессору охладиться до
нормальнойрабочей ...
