Функционирование системы при различных режимах работы двигателяПолезно знать / Автомобильные системы зажигания / Системы многоточечного впрыска бензина группы «L-Jetronic». Общая характеристика
системы / Функционирование системы при различных режимах работы двигателяСтраница 2
В режиме принудительного холостого хода дроссельная заслонка закрыта и в блок управления идет сигнал: "холостой ход". Если при этом обороты двигателя выше так называемой восстанавливаемой частоты вращения, впрыск топлива прекращается. Соответственно уменьшается расход топлива и выброс вредных веществ. Восстанавливаемая частота вращения (когда вновь начинается впрыск топлива) обычно лежит в пределах 1200—1700 об/мин.
Смотрите также
Снятие и установка приборного щитка
СНЯТИЕ
ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ
1. Отсоедините отрицательный провод от батареи (см. предупреждение, приведенное
в Разделе Общая информация и меры предосторожности).
2. Отыщите закрепленный на ка ...
Выключатели и переключатели - ПОДРУЛЕВОЙ ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЬ
Снятие подрулевого переключателя
1 – подрулевой переключатель;
2 – стяжной болт
Регулировка положения подрулевого переключателя
1 – рулевое колесо;
2 – возвратное кольцо;
3 – подрулевой пере ...
Обкатка автомобиля
В период обкатки в течение первых 1000 км пробега рекомендуется
управлять автомобилем, соблюдая приведенные правила. Их выпол-
нение позволит продлить срок службы автомобиля, а также добиться
более ...
