Функционирование системы при различных режимах работы двигателяПолезно знать / Автомобильные системы зажигания / Системы многоточечного впрыска бензина группы «L-Jetronic». Общая характеристика
системы / Функционирование системы при различных режимах работы двигателяСтраница 2
В режиме принудительного холостого хода дроссельная заслонка закрыта и в блок управления идет сигнал: "холостой ход". Если при этом обороты двигателя выше так называемой восстанавливаемой частоты вращения, впрыск топлива прекращается. Соответственно уменьшается расход топлива и выброс вредных веществ. Восстанавливаемая частота вращения (когда вновь начинается впрыск топлива) обычно лежит в пределах 1200—1700 об/мин.
Смотрите также
Установка клапана-регулятора давления в гидравлических контурах тормозных
механизмов задних колес
Чувствительные к изменению давления клапаны-регуляторы
ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ
1. Прочистите резьбу штуцерного соединения на ГТЦ и клапане. Замените
уплотнительные шайбы. Наверните клапан на штуце ...
Снятие и установка генератора
СНЯТИЕ
ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ
1. Отсоедините отрицательный провод от батареи.
2. Снимите ремень привода вспомогательных агрегатов со шкива генератора.
Модели 1.3 л
ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ
1 ...
Калибровка компаса
Если компас работает с ошибками, на дисплее информационного центра EVIC
начинает мигать символ "CAL". В этом случае необходимо выполнить калибровку
компаса.
Для этого выполните на автомо ...
