Функционирование системы при различных режимах работы двигателяПолезно знать / Автомобильные системы зажигания / Системы многоточечного впрыска бензина группы «L-Jetronic». Общая характеристика
системы / Функционирование системы при различных режимах работы двигателяСтраница 2
В режиме принудительного холостого хода дроссельная заслонка закрыта и в блок управления идет сигнал: "холостой ход". Если при этом обороты двигателя выше так называемой восстанавливаемой частоты вращения, впрыск топлива прекращается. Соответственно уменьшается расход топлива и выброс вредных веществ. Восстанавливаемая частота вращения (когда вновь начинается впрыск топлива) обычно лежит в пределах 1200—1700 об/мин.
Смотрите также
Контрольные лампы - Программа электронной стабилизации (ESP)
Контрольная лампа загорается при
включении зажигания и должна
погаснуть через 2 секунды.
Если система ESP включится во
время движения, контрольная лампа
будет мигать.
Если система отключена или ...
Воздушный фильтр кондиционера
В систему кондиционирования автомобиля встроен воздушный
фильтр, удаляющий из подаваемого воздуха пыль и грязь.
Способность воздушного фильтра задерживать пыль и грязь снижа-
ется по мере загрязнен ...
Cхема электрооборудования автомобиля Skoda Fabia - 10
Выключатель обогрева заднего стекла, элемент обогрева заднего стекла ...
