Функционирование системы при различных режимах работы двигателяПолезно знать / Автомобильные системы зажигания / Системы многоточечного впрыска бензина группы «L-Jetronic». Общая характеристика
системы / Функционирование системы при различных режимах работы двигателяСтраница 2
В режиме принудительного холостого хода дроссельная заслонка закрыта и в блок управления идет сигнал: "холостой ход". Если при этом обороты двигателя выше так называемой восстанавливаемой частоты вращения, впрыск топлива прекращается. Соответственно уменьшается расход топлива и выброс вредных веществ. Восстанавливаемая частота вращения (когда вновь начинается впрыск топлива) обычно лежит в пределах 1200—1700 об/мин.
Смотрите также
Проверка датчика частоты вращения коленчатого вала
ОБЩИЕ СВЕДЕНИЯ
ДИЗЕЛЬНЫЙ ДВИГАТЕЛЬ 1,9 л, 74 кВт
Кроме частоты вращения коленчатого вала датчик указывает также опорные точки для
блока управления двигателем. Поэтому, если пропадет сигнал да ...
Общая информация
Сцепление
1 — Маховик
2 — Диск сцепления (фрикционный)
3 — Коленчатый вал
4 — Нажимной диск
5 — Диафрагменная пружина
6 — Ступица фрикционного диска
Сцепление состоит из фрикционного диска, ч ...
Отделение от головки впускного трубопровода и выпускного коллектора
ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ
1. Описание процедур снятия и установки впускного трубопровода приведено в Главе
Система питания.
2. В несколько приемов отдайте крепежные гайки (при сборке гайки подлежат зам ...
