Функционирование системы при различных режимах работы двигателяПолезно знать / Автомобильные системы зажигания / Системы многоточечного впрыска бензина группы «L-Jetronic». Общая характеристика
системы / Функционирование системы при различных режимах работы двигателяСтраница 2
В режиме принудительного холостого хода дроссельная заслонка закрыта и в блок управления идет сигнал: "холостой ход". Если при этом обороты двигателя выше так называемой восстанавливаемой частоты вращения, впрыск топлива прекращается. Соответственно уменьшается расход топлива и выброс вредных веществ. Восстанавливаемая частота вращения (когда вновь начинается впрыск топлива) обычно лежит в пределах 1200—1700 об/мин.
Смотрите также
Замена резиновых защитных чехлов ШРУСов приводных валов - Наружный ШРУС
ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ
2. Зажмите приводной вал в тиски с мягкими губками и отпустите бандажные ленты
крепления защитного чехла наружного ШРУСа.
В случае необходимости бандажные ленты могут быть ...
Система запуска – общая информация и меры предосторожности
Система обеспечивает проворачивание двигателя с целью осуществления его
запуска. Основными компонентами системы являются стартер с установленным на нем
тяговым реле (электромагнитным пускателем), ...
Отопитель - Снятие и установка бокового сопла на панели приборов
Элементы отопителя
1 – решетка обдува ветрового стекла;
2 – центральные сопла;
3 – панель приборов;
4 – решетка обдува бокового стекла;
5 – боковое сопло;
6 – воздуховод центральных сопел;
7 ...