Функционирование системы при различных режимах работы двигателя
Страница 2

В режиме принудительного холостого хода дроссельная заслонка закрыта и в блок управления идет сигнал: "холостой ход". Если при этом обороты двигателя выше так называемой восстанавливаемой частоты вращения, впрыск топлива прекращается. Соответственно уменьшается расход топлива и выброс вредных веществ. Восстанавливаемая частота вращения (когда вновь начинается впрыск топлива) обычно лежит в пределах 1200—1700 об/мин.

Страницы: 1 2 

Смотрите также

Проверка состояния и замена щеток стеклоочистителей
Состояние сборок очистителей ветрового стекла должно проверяться регулярно. Щетки осматриваются на наличие механических повреждений, признаков ослабления крепления компонентов и износа резиновых р ...

Изменение угла рассеивателя фар
Если вы путешествуете по стране с противоположным направлением движения, ассиметричные рассеива- тели ваших фар могут ослеплять водителей, движущихся по встречной полосе. Для избежания этого, не ...

Система смазки - общие сведения
Схема системы смазки двигателя 1 — Поддон картера 2 — Пробка для слива масла 3 — Маслозаборник 4 — Масляный насос 5 — Редукционный клапан насоса 6 — Отверстия для смазки цепи привода распреде ...