Функционирование системы при различных режимах работы двигателяПолезно знать / Автомобильные системы зажигания / Системы многоточечного впрыска бензина группы «L-Jetronic». Общая характеристика
системы / Функционирование системы при различных режимах работы двигателяСтраница 2
В режиме принудительного холостого хода дроссельная заслонка закрыта и в блок управления идет сигнал: "холостой ход". Если при этом обороты двигателя выше так называемой восстанавливаемой частоты вращения, впрыск топлива прекращается. Соответственно уменьшается расход топлива и выброс вредных веществ. Восстанавливаемая частота вращения (когда вновь начинается впрыск топлива) обычно лежит в пределах 1200—1700 об/мин.
Смотрите также
Замена ATF автоматической трансмиссии и главной передачи
Замена ATF должна производиться на регулярной основе, в соответствии с
графиком текущего обслуживания автомобиля (см. Раздел График текущего
обслуживания). Так как трансмиссионная жидкость остаетс ...
1.9 Дизельный двигатель TDI 66 кВт
1.9 Дизельный двигатель TDI 66 кВт
1) Cetan-Zahl (Цетановое Число).
2) Автомобили в базовой комплектации.
3) С учётом багажника (см. стр. 2.76). ...
БАГАЖНОЕ ОТДЕЛЕНИЕ - Плафон освещения багажного отделения
(для некоторых вариантов исполнения автомобиля)
Нажмите и отпустите
Плафон расположен в багажном отделении на
потолке. Он закреплен на фиксаторах в гнезде, из которого
может быть вынут и использован в качестве переносного
фонаря. В плафоне ра ...
