Функционирование системы при различных режимах работы двигателяПолезно знать / Автомобильные системы зажигания / Системы многоточечного впрыска бензина группы «L-Jetronic». Общая характеристика
системы / Функционирование системы при различных режимах работы двигателяСтраница 2
В режиме принудительного холостого хода дроссельная заслонка закрыта и в блок управления идет сигнал: "холостой ход". Если при этом обороты двигателя выше так называемой восстанавливаемой частоты вращения, впрыск топлива прекращается. Соответственно уменьшается расход топлива и выброс вредных веществ. Восстанавливаемая частота вращения (когда вновь начинается впрыск топлива) обычно лежит в пределах 1200—1700 об/мин.
Смотрите также
Общие обозначения
Обозначение электрических узлов/компонентов
Точки заземления на массу
Е1 Справа на блоке двигателя
Е2 В правой части двигательного отсека
Е3 На головке цилиндров
Е4 На ТНВД (дизельные ...
Защита полостей
Все полости автомобиля, которые мо-
гут подвергнуться воздействию кор-
розии, покрыты постоянным защит-
ным слоем на заводе.
Это покрытие не нуждается ни в
осмотре, ни в обновлении. Если при
выс ...
Регулируемая рулевая колонка*
Регулируемая рулевая колонка*
Рулевая колонка может быть нас-
троена по высоте и глубине. Нажмите
на рычаг A под рулевой колонкой и
установите руль в удобное поло-
жение. Затем верните рычаг в ...
