Функционирование системы при различных режимах работы двигателяПолезно знать / Автомобильные системы зажигания / Системы многоточечного впрыска бензина группы «L-Jetronic». Общая характеристика
системы / Функционирование системы при различных режимах работы двигателяСтраница 2
В режиме принудительного холостого хода дроссельная заслонка закрыта и в блок управления идет сигнал: "холостой ход". Если при этом обороты двигателя выше так называемой восстанавливаемой частоты вращения, впрыск топлива прекращается. Соответственно уменьшается расход топлива и выброс вредных веществ. Восстанавливаемая частота вращения (когда вновь начинается впрыск топлива) обычно лежит в пределах 1200—1700 об/мин.
Смотрите также
Запасное колесо
Периодически проверяйте давление воздуха в запасном колесе и дер-
жите его в постоянной готовности.
Если поддерживать в запасном колесе максимальное предписанное
давление воздуха, колесо будет пост ...
Приобретение запасных частей
Немаловажную роль при ремонтных работах играет использование запасных частей
и расходных материалов высокого качества, предназначенных для конкретного
транспортного средства.
В целом, запасные ...
Снятие и установка термостата
Установка термостата
а – бензиновый двигатель;
б – дизельный двигатель;
1 – пружинный хомут;
2 – болт крепления крышки;
3 – крышка корпуса термостата;
4 – уплотнительное кольцо;
5 – термостат ...
