Функционирование системы при различных режимах работы двигателяПолезно знать / Автомобильные системы зажигания / Системы многоточечного впрыска бензина группы «L-Jetronic». Общая характеристика
системы / Функционирование системы при различных режимах работы двигателяСтраница 2
В режиме принудительного холостого хода дроссельная заслонка закрыта и в блок управления идет сигнал: "холостой ход". Если при этом обороты двигателя выше так называемой восстанавливаемой частоты вращения, впрыск топлива прекращается. Соответственно уменьшается расход топлива и выброс вредных веществ. Восстанавливаемая частота вращения (когда вновь начинается впрыск топлива) обычно лежит в пределах 1200—1700 об/мин.
Смотрите также
Процедура установки текущего времени на часах
Нажмите и удерживайте кнопку "TIME" до тех пор. пока на дисплее не начнут
мигать показания часов.
Для установки часов вращайте расположенный справа регулятор
"Tune/Audio".
По о ...
Замок зажигания
Замок зажигания имеет четыре основных положения: STOP, 0, I и II.
Положение “STOP”
В данном положении замка зажигание выключено, двигатель заглушен, и
активировано устройство блокировки рулевой ...
Текущее обслуживание (бензиновые модели) - Проверка состояния охлаждающей
жидкости
Прежде чем приступать к выполнению процедуры, дождитесь полного остывания
двигателя. Не допускайте попадания антифриза на в глаза, на открытые участки
кожи и окрашенные поверхности кузовных панеле ...
