Функционирование системы при различных режимах работы двигателяПолезно знать / Автомобильные системы зажигания / Системы многоточечного впрыска бензина группы «L-Jetronic». Общая характеристика
системы / Функционирование системы при различных режимах работы двигателяСтраница 2
В режиме принудительного холостого хода дроссельная заслонка закрыта и в блок управления идет сигнал: "холостой ход". Если при этом обороты двигателя выше так называемой восстанавливаемой частоты вращения, впрыск топлива прекращается. Соответственно уменьшается расход топлива и выброс вредных веществ. Восстанавливаемая частота вращения (когда вновь начинается впрыск топлива) обычно лежит в пределах 1200—1700 об/мин.
Смотрите также
Ремонт двигателя - Разборка двигателя
Блок цилиндров двигателей 1,4 л, 55 и 74 кВт
1 – блок цилиндров;
2 – болт крепления кронштейна;
3 – масляный фильтр;
4 – болт крепления натяжного устройства;
5 – кронштейн генератора;
6 – болт ...
Проверки готовности автомобиля к эксплуатации выполняемые на установленном
на земле автомобиле
Идентификационные номера автомобиля
Номерные знаки должны быть очищены и удобочитаемы. Расстояние А между
литерами знака должно быть вдвое больше расстояния В.
Информация, изложенная на ши ...
Правила эксплуатации полноприводного автомобиля
Колесные диски и шины
Поскольку крутящий момент передается на все четыре колеса, харак-
теристики автомобиля с полным приводом в значительной степени
зависят от состояния шин.
Уделяйте особое вним ...
