Функционирование системы при различных режимах работы двигателяПолезно знать / Автомобильные системы зажигания / Системы многоточечного впрыска бензина группы «L-Jetronic». Общая характеристика
системы / Функционирование системы при различных режимах работы двигателяСтраница 2
В режиме принудительного холостого хода дроссельная заслонка закрыта и в блок управления идет сигнал: "холостой ход". Если при этом обороты двигателя выше так называемой восстанавливаемой частоты вращения, впрыск топлива прекращается. Соответственно уменьшается расход топлива и выброс вредных веществ. Восстанавливаемая частота вращения (когда вновь начинается впрыск топлива) обычно лежит в пределах 1200—1700 об/мин.
Смотрите также
Масляный фильтр дизельного двигателя
Детали масляного фильтра дизельного двигателя
1 – нижняя крышка;
2 – уплотнительное кольцо крышки;
3 – теплообменник;
4 – прокладка теплообменника;
5 – резьбовая пробка;
6 – датчик недостаточн ...
Срок службы шин
Срок службы шин зависит от многих факторов, к которым относятся:Стиль вожденияДавление воздуха в шинахПробег шин
ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ!Шины, включая шину запасного колеса, следует заменить не позднее, чем ...
Источник погрешности компаса
В различных регионах Земного шара наблюдаются различия между истинным
меридианом и магнитным меридианом. Иногда это является источником заметных
погрешностей компаса, затрудняющих его использование ...
