Функционирование системы при различных режимах работы двигателяПолезно знать / Автомобильные системы зажигания / Системы многоточечного впрыска бензина группы «L-Jetronic». Общая характеристика
системы / Функционирование системы при различных режимах работы двигателяСтраница 2
В режиме принудительного холостого хода дроссельная заслонка закрыта и в блок управления идет сигнал: "холостой ход". Если при этом обороты двигателя выше так называемой восстанавливаемой частоты вращения, впрыск топлива прекращается. Соответственно уменьшается расход топлива и выброс вредных веществ. Восстанавливаемая частота вращения (когда вновь начинается впрыск топлива) обычно лежит в пределах 1200—1700 об/мин.
Смотрите также
Капитальный ремонт нижних рычагов передней подвески
ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ
1. Тщательно протрите рычаг и посадочные поверхности его опор, удалив с них все
следы грязи и антикоррозионного покрытия днища. Внимательно осмотрите сборку на
наличие трещин ...
Активизация положения сидения для движения вперёд
Вы можете использовать для этого
либо кнопки, обозначенные D, либо
пульт дистанционного управления.
Активизация с помощью
кнопки
Для обеспечения безопасности, акти-
визация сохранённого положе ...
Замена цепи привода распределительного вала
Блок цилиндров двигателей 1,0 л, 37 кВт и 1,4 л, 50 кВт
1 – болт крепления корпуса;
2 – корпус крышек коренных подшипников двигателя 1,4 л;
3 – упорное полукольцо коленчатого вала двигателя1,4 л; ...
