Функционирование системы при различных режимах работы двигателяПолезно знать / Автомобильные системы зажигания / Системы многоточечного впрыска бензина группы «L-Jetronic». Общая характеристика
системы / Функционирование системы при различных режимах работы двигателяСтраница 2
В режиме принудительного холостого хода дроссельная заслонка закрыта и в блок управления идет сигнал: "холостой ход". Если при этом обороты двигателя выше так называемой восстанавливаемой частоты вращения, впрыск топлива прекращается. Соответственно уменьшается расход топлива и выброс вредных веществ. Восстанавливаемая частота вращения (когда вновь начинается впрыск топлива) обычно лежит в пределах 1200—1700 об/мин.
Смотрите также
Снятие и установка реактивной штанги
Компоненты крепления реактивной штанги
ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ
1. Подоприте передние колеса противооткатными башмаками. Поддомкратьте задок
автомобиля и установите его на подпорки.
2. Подоприте ...
Установка поддона картера двигателя
ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ
1. Тщательно зачистите сопрягаемые поверхности, полностью удалив с них остатки
материала старой прокладки или герметика. Затем протрите поверхности смоченной в
ацетоне ветошь ...
Cхема электрооборудования автомобиля Skoda Fabia - 36
Рулевое управление с усилителем (выпуска с 08.99 г.) ...
