Функционирование системы при различных режимах работы двигателяПолезно знать / Автомобильные системы зажигания / Системы многоточечного впрыска бензина группы «L-Jetronic». Общая характеристика
системы / Функционирование системы при различных режимах работы двигателяСтраница 2
В режиме принудительного холостого хода дроссельная заслонка закрыта и в блок управления идет сигнал: "холостой ход". Если при этом обороты двигателя выше так называемой восстанавливаемой частоты вращения, впрыск топлива прекращается. Соответственно уменьшается расход топлива и выброс вредных веществ. Восстанавливаемая частота вращения (когда вновь начинается впрыск топлива) обычно лежит в пределах 1200—1700 об/мин.
Смотрите также
Постоянный полный привод
Автомобиль предназначен для эксплуатации преимущественно на
дорогах с твердым покрытием. Однако его уникальная система пол-
ного привода позволяет в случае необходимости двигаться по грунто-
вым до ...
При буксировке автомобиля другим автомобилем
1. Передняя буксировочная проушина (А) расположена в месте,
показанном на рисунке. Зацепите буксирный трос за переднюю
буксировочную проушину. Перед началом буксировки снимите
щиток (С) с середин ...
Текущее обслуживание (бензиновые модели) - Проверка состояния ремня привода
вспомогательных агрегатов
ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ
1. Состояние вспомогательного приводного ремня может быть проверено
визуально. Следует обращать внимание на наличие потертостей, трещин, расслоений
и пр. Дефектов. Для осмотр ...
