Функционирование системы при различных режимах работы двигателяПолезно знать / Автомобильные системы зажигания / Системы многоточечного впрыска бензина группы «L-Jetronic». Общая характеристика
системы / Функционирование системы при различных режимах работы двигателяСтраница 2
В режиме принудительного холостого хода дроссельная заслонка закрыта и в блок управления идет сигнал: "холостой ход". Если при этом обороты двигателя выше так называемой восстанавливаемой частоты вращения, впрыск топлива прекращается. Соответственно уменьшается расход топлива и выброс вредных веществ. Восстанавливаемая частота вращения (когда вновь начинается впрыск топлива) обычно лежит в пределах 1200—1700 об/мин.
Смотрите также
Компоненты системы впрыска Simos 2P - Инжекторы впрыска и топливная
магистраль
При наличии подозрений на неисправность инжекторов не следует сразу же
приступать к их снятию. Сначала попытайтесь прочистить инжекторы путем
добавления в топливо специальной присадки (спрашивайте ...
Рулевой механизм - Общая информация
Сборка рулевого механизма
1 — Сальник
2 — Винт (7 Нм)
3 — Пружинная шайба
4 — Крышка картера
5 — Уплотнительное кольцо
6 — Уплотнительная прокладка
7 — Регулировочные шайбы
8 — Шарикоподшипн ...
Дизельные двигатели - Езда зимой
Когда температура наружного возду-
ха опускается ниже 0°C, при исполь-
зовании летнего дизельного топлива
могут возникнуть проблемы, связан-
ные с тем, что из-за выделения пара-
фина топливо стан ...
