Функционирование системы при различных режимах работы двигателя
Страница 2

В режиме принудительного холостого хода дроссельная заслонка закрыта и в блок управления идет сигнал: "холостой ход". Если при этом обороты двигателя выше так называемой восстанавливаемой частоты вращения, впрыск топлива прекращается. Соответственно уменьшается расход топлива и выброс вредных веществ. Восстанавливаемая частота вращения (когда вновь начинается впрыск топлива) обычно лежит в пределах 1200—1700 об/мин.

Страницы: 1 2 

Смотрите также

Снятие и установка впускного трубопровода
Компоненты впускного трубопровода 1 — Опорный фланец корпуса дросселя 2 — Крепежный болт 3 — Впускной трубопровод 4 — Гайка крепления впускного трубопровода 5 — Идущий к отопителю шланг охладит ...

Снятие и установка механизма привода спидометра
СНЯТИЕ ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ 1. В двигательном отсеке, в задней части картера РКПП отыщите устройство привода спидометра. Ослабьте (но не отворачивайте до конца) накидную гайку с накатом крепл ...

Реле
Электрическая схема реле 1 — Обмотка 2 — Подвижный контакт (якорь) 3 — Контакты Реле представляет собой электромеханический переключатель, используемый главным образом в силовых цепях. Электри ...