Функционирование системы при различных режимах работы двигателяПолезно знать / Автомобильные системы зажигания / Системы многоточечного впрыска бензина группы «L-Jetronic». Общая характеристика
системы / Функционирование системы при различных режимах работы двигателяСтраница 2
В режиме принудительного холостого хода дроссельная заслонка закрыта и в блок управления идет сигнал: "холостой ход". Если при этом обороты двигателя выше так называемой восстанавливаемой частоты вращения, впрыск топлива прекращается. Соответственно уменьшается расход топлива и выброс вредных веществ. Восстанавливаемая частота вращения (когда вновь начинается впрыск топлива) обычно лежит в пределах 1200—1700 об/мин.
Смотрите также
Использование электрических розеток при не работающем двигателе
ВНИМАНИЕ!
• Многое оборудование, подключаемое к розеткам, разряжает аккумуляторную батарею
автомобиля даже в то время, когда оно не работает. Примером такого оборудования
могут
служить мобильные ...
Cхема электрооборудования автомобиля Skoda Fabia - 51
Реле омывателей фар, насос омывателей фар, блок предохранителей (выпуска с 08.99
г.) ...
Приобретение запасных частей
Немаловажную роль при ремонтных работах играет использование запасных частей
и расходных материалов высокого качества, предназначенных для конкретного
транспортного средства.
В целом, запасные ...
