Функционирование системы при различных режимах работы двигателяПолезно знать / Автомобильные системы зажигания / Системы многоточечного впрыска бензина группы «L-Jetronic». Общая характеристика
системы / Функционирование системы при различных режимах работы двигателяСтраница 2
В режиме принудительного холостого хода дроссельная заслонка закрыта и в блок управления идет сигнал: "холостой ход". Если при этом обороты двигателя выше так называемой восстанавливаемой частоты вращения, впрыск топлива прекращается. Соответственно уменьшается расход топлива и выброс вредных веществ. Восстанавливаемая частота вращения (когда вновь начинается впрыск топлива) обычно лежит в пределах 1200—1700 об/мин.
Смотрите также
Уход за вентиляционным люком
Для чистки стеклянной панели крышки люка разрешается использовать только
неабразивные чистящие средства и мягкую ветошь. ...
Установка поддона картера двигателя
ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ
1. Тщательно зачистите сопрягаемые поверхности поддона и блока цилиндров,
полностью удалив с них следы масла, затем насухо протрите поддон и внутренние
поверхности двигателя ...
Дистанционное управление - Синхронизация
Если вам не удаётся открыть авто-
мобиль с помощью дистанционного
управления, то, возможно, код ключа
и код системы не совпадают. Это мо-
жет произойти при многократном
нажатии на кнопки пульта в ...
