Функционирование системы при различных режимах работы двигателяПолезно знать / Автомобильные системы зажигания / Системы многоточечного впрыска бензина группы «L-Jetronic». Общая характеристика
системы / Функционирование системы при различных режимах работы двигателяСтраница 2
В режиме принудительного холостого хода дроссельная заслонка закрыта и в блок управления идет сигнал: "холостой ход". Если при этом обороты двигателя выше так называемой восстанавливаемой частоты вращения, впрыск топлива прекращается. Соответственно уменьшается расход топлива и выброс вредных веществ. Восстанавливаемая частота вращения (когда вновь начинается впрыск топлива) обычно лежит в пределах 1200—1700 об/мин.
Смотрите также
Техническое обслуживание системы средств безопасности
Всю систему средств безопасности (SRS), включая подушки безопас-
ности и преднатяжители ремней безопасности, необходимо прове-
рить через 10 лет после выпуска автомобиля.
Рекомендуется провести про ...
Общая информация
Функциональная схема системы Mono-Motronic
1 — МЗамок зажигания
2 — Аккумуляторная батарея
3 — Датчик частоты и положения коленчатого вала
4 — l-зонд
5 — Каталитический преобразователь
6 — Уго ...
Меры предосторожности
Бензин является в высшей мере огнеопасной жидкостью. При выполнении
обслуживания компонентов системы питания следует соблюдать особые меры
предосторожности!
Не курите и не приближайтесь к месту п ...
