Функционирование системы при различных режимах работы двигателяПолезно знать / Автомобильные системы зажигания / Системы многоточечного впрыска бензина группы «L-Jetronic». Общая характеристика
системы / Функционирование системы при различных режимах работы двигателяСтраница 2
В режиме принудительного холостого хода дроссельная заслонка закрыта и в блок управления идет сигнал: "холостой ход". Если при этом обороты двигателя выше так называемой восстанавливаемой частоты вращения, впрыск топлива прекращается. Соответственно уменьшается расход топлива и выброс вредных веществ. Восстанавливаемая частота вращения (когда вновь начинается впрыск топлива) обычно лежит в пределах 1200—1700 об/мин.
Смотрите также
Замена и регулировка натяжения ремня привода распределительного вала -
Бензиновые двигатели объемом 1,4 л, мощностью 55 и 74 кВт
Ремни привода распределительных валов
1 – шкив коленчатого вала;
2 – натяжной ролик;
3 – болт крепления натяжного ролика;
4 – шкив водяного насоса;
5 – ремень привода распределительных валов;
...
Снятие и установка крышки кожуха распределительного вала
СНЯТИЕ
ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ
1. Отсоедините отрицательный провод от батареи.
2. Отсоедините вентиляционные шланги от заливной горловины двигательного масла
на крышке головки цилиндров.
3. От ...
Снятие и установка карданного вала
ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ
Поддомкратьте автомобиль и установите его на подпорки. Переведите коробку
передач в нейтральное положение. Стояночный тормоз не взводите.
Задний карданный вал
Снятие
С ...
