Функционирование системы при различных режимах работы двигателяПолезно знать / Автомобильные системы зажигания / Системы многоточечного впрыска бензина группы «L-Jetronic». Общая характеристика
системы / Функционирование системы при различных режимах работы двигателяСтраница 2
В режиме принудительного холостого хода дроссельная заслонка закрыта и в блок управления идет сигнал: "холостой ход". Если при этом обороты двигателя выше так называемой восстанавливаемой частоты вращения, впрыск топлива прекращается. Соответственно уменьшается расход топлива и выброс вредных веществ. Восстанавливаемая частота вращения (когда вновь начинается впрыск топлива) обычно лежит в пределах 1200—1700 об/мин.
Смотрите также
Система контроля давления воздуха в шинах (ТРМ)
(для некоторых вариантов исполнения автомобиля)
Обращайтесь к разделу "Система контроля давления воздуха в шинах (ТРМ)",
изложенному в части 5 настоящего Руководства. ...
Cхема электрооборудования автомобиля Skoda Fabia - 57
Выключатель фонарей сигнала торможения, левый задний фонарь, блок
предохранителей (выпуска с 08.99 г.) ...
Передняя дверь - Снятие и установка наружной ручки двери
Снятие наружной ручки двери
1 – наружная ручка;
2 – наконечник тяги
Подсоединение пружины к рычагу наружной ручки
1 – крючок;
2 – тяга наружной ручки;
3 – рычаг наружной ручки;
4 – пружина ...
