Функционирование системы при различных режимах работы двигателяПолезно знать / Автомобильные системы зажигания / Системы многоточечного впрыска бензина группы «L-Jetronic». Общая характеристика
системы / Функционирование системы при различных режимах работы двигателяСтраница 2
В режиме принудительного холостого хода дроссельная заслонка закрыта и в блок управления идет сигнал: "холостой ход". Если при этом обороты двигателя выше так называемой восстанавливаемой частоты вращения, впрыск топлива прекращается. Соответственно уменьшается расход топлива и выброс вредных веществ. Восстанавливаемая частота вращения (когда вновь начинается впрыск топлива) обычно лежит в пределах 1200—1700 об/мин.
Смотрите также
Замена сальников коленчатого вала - Передний сальник
ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ
1. Слейте двигательное масло.
2. Снимите ремень привода вспомогательных агрегатов (см. Раздел Снятие,
установка и регулировка усилия натяжения ремня привода вспомогательных
...
Проверка состояния распределительного вала и толкателей клапанов (двигатель
1.3 л)
ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ
1. Оцените степень износа контактирующих с кулачками распределительного вала
рабочих поверхностей толкателей.
2. Вкладывая каждый из толкателей в свое посадочное гнездо в блок ...
Двери
Снаружи передние двери могут быть
открыты с помощью ключа.
При открывании дверей, кнопки зам-
ков поднимаются вверх.
Если удерживать ключ в замке двери
в позиции открывания, то электри-
ческие с ...
