Функционирование системы при различных режимах работы двигателяПолезно знать / Автомобильные системы зажигания / Системы многоточечного впрыска бензина группы «L-Jetronic». Общая характеристика
системы / Функционирование системы при различных режимах работы двигателяСтраница 2
В режиме принудительного холостого хода дроссельная заслонка закрыта и в блок управления идет сигнал: "холостой ход". Если при этом обороты двигателя выше так называемой восстанавливаемой частоты вращения, впрыск топлива прекращается. Соответственно уменьшается расход топлива и выброс вредных веществ. Восстанавливаемая частота вращения (когда вновь начинается впрыск топлива) обычно лежит в пределах 1200—1700 об/мин.
Смотрите также
Контрольные лампы - Тормоза / Ручной тормоз
Контрольная лампа
загорается, когда
уровень тормозной жидкости стано-
вится слишком низким.
Зажигание должно быть включено.
На автомобилях, оборудованных сис-
темой ABS*, контрольная лампа заго ...
Регулировка направления оптической оси головных фар - общая информация и
замена механизма регулятора
Общая информация
Точную регулировку направления оптической оси головных блок-фар можно произвести
лишь с применением специального оптического оборудования в условиях станции
техобслуживания.
...
СОЛНЦЕЗАЩИТНАЯ ШТОРКА
Солнцезащитная шторка люка может быть открыта вручную. Она также сдвигается
автоматически одновременно с открыванием крышки люка.
ПРИМЕЧАНИЕ:
Шторку невозможно закрыть, если открыт люк. ...