Функционирование системы при различных режимах работы двигателя
Страница 2

В режиме принудительного холостого хода дроссельная заслонка закрыта и в блок управления идет сигнал: "холостой ход". Если при этом обороты двигателя выше так называемой восстанавливаемой частоты вращения, впрыск топлива прекращается. Соответственно уменьшается расход топлива и выброс вредных веществ. Восстанавливаемая частота вращения (когда вновь начинается впрыск топлива) обычно лежит в пределах 1200—1700 об/мин.

Страницы: 1 2 

Смотрите также

Использование электрических розеток при не работающем двигателе
ВНИМАНИЕ! • Многое оборудование, подключаемое к розеткам, разряжает аккумуляторную батарею автомобиля даже в то время, когда оно не работает. Примером такого оборудования могут служить мобильные ...

Дистанционное управление - Синхронизация
Если вам не удаётся открыть авто- мобиль с помощью дистанционного управления, то, возможно, код ключа и код системы не совпадают. Это мо- жет произойти при многократном нажатии на кнопки пульта в ...

Рулевой механизм (с усилителем) - Замена наконечника рулевой тяги
ОБЩИЕ СВЕДЕНИЯ Замена наконечника рулевой тяги проводится аналогично замене наконечника рулевой тяги на моделях с рулевым механизмом без усилителя (см. подраздел 8.4.1). ...