Функционирование системы при различных режимах работы двигателяПолезно знать / Автомобильные системы зажигания / Системы многоточечного впрыска бензина группы «L-Jetronic». Общая характеристика
системы / Функционирование системы при различных режимах работы двигателяСтраница 2
В режиме принудительного холостого хода дроссельная заслонка закрыта и в блок управления идет сигнал: "холостой ход". Если при этом обороты двигателя выше так называемой восстанавливаемой частоты вращения, впрыск топлива прекращается. Соответственно уменьшается расход топлива и выброс вредных веществ. Восстанавливаемая частота вращения (когда вновь начинается впрыск топлива) обычно лежит в пределах 1200—1700 об/мин.
Смотрите также
Дополнительная система защиты водителя и переднего
пассажира (SRS) - подушки безопасности
Компоненты системи подушок безопасности
Ваш автомобиль оснащен подушками безопасности
водителя и переднего пассажира. Подушки являются
дополнительным средством пассивной защиты и должны
использо ...
Снятие и установка электромагнитного запорного клапана
См. предупреждения, приведенные в Разделе Общая информация и меры
предосторожности.
На момент составления настоящего Руководства сменные запорные клапаны в
индивидуальном порядке (отдельно от Т ...
ПУСК ДВИГАТЕЛЯ
Перед тем как начать движение, отрегулируйте положение вашего сиденья ивнутреннего и наружных зеркал заднего вида, пристегните ремень безопасности.
ВНИМАНИЕ!Длительная работа двигателя на холостом хо ...
