Функционирование системы при различных режимах работы двигателяПолезно знать / Автомобильные системы зажигания / Системы многоточечного впрыска бензина группы «L-Jetronic». Общая характеристика
системы / Функционирование системы при различных режимах работы двигателяСтраница 2
В режиме принудительного холостого хода дроссельная заслонка закрыта и в блок управления идет сигнал: "холостой ход". Если при этом обороты двигателя выше так называемой восстанавливаемой частоты вращения, впрыск топлива прекращается. Соответственно уменьшается расход топлива и выброс вредных веществ. Восстанавливаемая частота вращения (когда вновь начинается впрыск топлива) обычно лежит в пределах 1200—1700 об/мин.
Смотрите также
Особенности работы круиз-контроля
для автомобилей с механической коробкой передач
Нажатие на педаль сцепления приводит к выключению системы круиз-контроля.
Некоторое увеличение частоты вращения коленчатого вала двигателя перед
отключением
круиз-контроля является нормальным и не ...
Рычаг стояночного тормоза
Расположение рычага стояночного тормоза и прикуривателя
1 – рычаг стояночного тормоза;
2 – подушка сиденья;
3 – кнопка;
4 – прикуриватель
Чтобы затормозить автомобиль стояночным тормозом, под ...
Передние подушки безопасности системы Airbag
ОБЩИЕ СВЕДЕНИЯ
Подушка безопасности 25 (см. рис. Органы управления) для водителя установлена в
ступице рулевого колеса, подушка безопасности 14 для переднего пассажира – в
панели
приборов. В ...
