Функционирование системы при различных режимах работы двигателяПолезно знать / Автомобильные системы зажигания / Системы многоточечного впрыска бензина группы «L-Jetronic». Общая характеристика
системы / Функционирование системы при различных режимах работы двигателяСтраница 2
В режиме принудительного холостого хода дроссельная заслонка закрыта и в блок управления идет сигнал: "холостой ход". Если при этом обороты двигателя выше так называемой восстанавливаемой частоты вращения, впрыск топлива прекращается. Соответственно уменьшается расход топлива и выброс вредных веществ. Восстанавливаемая частота вращения (когда вновь начинается впрыск топлива) обычно лежит в пределах 1200—1700 об/мин.
Смотрите также
Магнитола, единый замок и очистители/омыватели линз головных фар
Магнитола, единый замок и очистители/омыватели линз головных фар
Обозначение компонентов
1 — Батарея
6 — Монтажный блок реле/предохранителей
160 — Блок управления единого замка
161 — Левый за ...
Ремонт головки блока цилиндров - Притирка клапанов
ОБЩИЕ СВЕДЕНИЯ
Для проверки герметичности клапанов переверните головку вверх камерами сгорания
и
налейте в них керосин. Если в течение 3 мин керосин не просочится из камер
сгорания,
клапан ...
Замена сальника промежуточного вала
ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ
1. Снимите ремень привода вспомогательных агрегатов (см. Раздел Снятие,
установка и регулировка усилия натяжения ремня привода вспомогательных
агрегатов).
2. Снимите шкивы в ...
