Функционирование системы при различных режимах работы двигателяПолезно знать / Автомобильные системы зажигания / Системы многоточечного впрыска бензина группы «L-Jetronic». Общая характеристика
системы / Функционирование системы при различных режимах работы двигателяСтраница 2
В режиме принудительного холостого хода дроссельная заслонка закрыта и в блок управления идет сигнал: "холостой ход". Если при этом обороты двигателя выше так называемой восстанавливаемой частоты вращения, впрыск топлива прекращается. Соответственно уменьшается расход топлива и выброс вредных веществ. Восстанавливаемая частота вращения (когда вновь начинается впрыск топлива) обычно лежит в пределах 1200—1700 об/мин.
Смотрите также
Замена смазки дифференциала
ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ
1. Совершите на автомобиле короткую (продолжительностью около 15 минут) поездку
для разогрева масла в дифференциале. Поддомкратьте автомобиль и установите его
на подпорки.
2 ...
Антенна*
На крыше автомобиля установлена
складная антенна, которую можно
сложить, например, при мойке
автомобиля.
Чтобы сложить
Поверните стержень против часовой
стрелки, надавите на него, чтобы он
прин ...
Лампа в задней части салона
Лампа в задней части салона
• Снимите лампу целиком. Для этого
вставьте плоское лезвие отвёртки
между лампой и крышей (стрелка) и
надавите на отвёртку (принцип рыча-
га) и осторожно снимите лам ...
