Функционирование системы при различных режимах работы двигателяПолезно знать / Автомобильные системы зажигания / Системы многоточечного впрыска бензина группы «L-Jetronic». Общая характеристика
системы / Функционирование системы при различных режимах работы двигателяСтраница 2
В режиме принудительного холостого хода дроссельная заслонка закрыта и в блок управления идет сигнал: "холостой ход". Если при этом обороты двигателя выше так называемой восстанавливаемой частоты вращения, впрыск топлива прекращается. Соответственно уменьшается расход топлива и выброс вредных веществ. Восстанавливаемая частота вращения (когда вновь начинается впрыск топлива) обычно лежит в пределах 1200—1700 об/мин.
Смотрите также
Коробка передач типа 002 - Разборка и сборка механизма переключения передач
Крепление тросов привода коробки передач
1 – трос включения передач;
2 – трос выбора передач;
3 – стопорное кольцо наконечника троса;
4 – стопорное кольцо;
5 – корпус механизма;
6 – кронштейн ...
Тормозной механизм заднего колеса (дисковый) - Замена тормозного диска
ОБЩИЕ СВЕДЕНИЯ
Предупреждение
Тормозные диски необходимо заменять одновременно с обеих сторон передней
подвески.
ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ
1. Снимите суппорт, не отсоединяя от него тормозного шл ...
Снятие ступичных сборок передних колес
ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ
1. Снимите декоративный колпак колесного диска/ступицы, затем ослабьте гайку
приводного вала и болты крепления колеса.
2. Подоприте клиньями задние колеса, взведите стояночный ...
