Функционирование системы при различных режимах работы двигателяПолезно знать / Автомобильные системы зажигания / Системы многоточечного впрыска бензина группы «L-Jetronic». Общая характеристика
системы / Функционирование системы при различных режимах работы двигателяСтраница 2
В режиме принудительного холостого хода дроссельная заслонка закрыта и в блок управления идет сигнал: "холостой ход". Если при этом обороты двигателя выше так называемой восстанавливаемой частоты вращения, впрыск топлива прекращается. Соответственно уменьшается расход топлива и выброс вредных веществ. Восстанавливаемая частота вращения (когда вновь начинается впрыск топлива) обычно лежит в пределах 1200—1700 об/мин.
Смотрите также
Проверка исправности функционирования/ герметичности, снятие и установка
усилителя тормозов
Компоненты установки вакуумного усилителя тормозов
Сервопривод вакуумного усилителя тормозов в регулярном обслуживании не
нуждается, за исключением периодических проверок состояния вакуумного шла ...
Снятие и установка панели управления отопителем
Снятие панели управления отопителем
1 – облицовка;
2 – винты;
3 – кожух центральной консоли;
4 – трос привода заслонки радиатора отопителя;
5 – соединительная колодка;
6 – трос привода воздухо ...
Снятие и установка переднего бампера
Компоненты установки переднего бампера
1 — Болты
2 — Гайки
3 — Усилитель
4 — Бампер
5 — Накладка
6 — Гайка
7 — Шайба
8 — Усилитель
9 — Болт
10 — Болт
Типичные компоненты установки передне ...