Функционирование системы при различных режимах работы двигателяПолезно знать / Автомобильные системы зажигания / Системы многоточечного впрыска бензина группы «L-Jetronic». Общая характеристика
системы / Функционирование системы при различных режимах работы двигателяСтраница 2
В режиме принудительного холостого хода дроссельная заслонка закрыта и в блок управления идет сигнал: "холостой ход". Если при этом обороты двигателя выше так называемой восстанавливаемой частоты вращения, впрыск топлива прекращается. Соответственно уменьшается расход топлива и выброс вредных веществ. Восстанавливаемая частота вращения (когда вновь начинается впрыск топлива) обычно лежит в пределах 1200—1700 об/мин.
Смотрите также
Крепление детского сиденья с помощью трехточечных ремней безопасности (с
инерционным механизмом с режимом стандартной/автоматической блокировки при
аварии)
Трехточечные ремни безопасности, установленные на заднем сиденье
автомобиля, можно переключить со стандартного режима блокиров-
ки (ELR) втягивающего механизма на автоматический режим блоки-
ровк ...
Уход за колесами и колпаками
Во избежание развития коррозии при каждой мойке автомобилей очищайте всеколеса автомобиля и колпаки колес. Особое внимание следует уделить чисткиалюминиевых и хромированных колес. Используйте для этог ...
Установка главного тормозного цилиндра (ГТЦ)
ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ
1. Тщательно зачистите сопрягаемые поверхности ГТЦ и блока вакуумного усилителя.
Установите в канавку с задней стороны корпуса цилиндра новое уплотнительное
кольцо.
2. Разме ...
