Функционирование системы при различных режимах работы двигателяПолезно знать / Автомобильные системы зажигания / Системы многоточечного впрыска бензина группы «L-Jetronic». Общая характеристика
системы / Функционирование системы при различных режимах работы двигателяСтраница 2
В режиме принудительного холостого хода дроссельная заслонка закрыта и в блок управления идет сигнал: "холостой ход". Если при этом обороты двигателя выше так называемой восстанавливаемой частоты вращения, впрыск топлива прекращается. Соответственно уменьшается расход топлива и выброс вредных веществ. Восстанавливаемая частота вращения (когда вновь начинается впрыск топлива) обычно лежит в пределах 1200—1700 об/мин.
Смотрите также
Аккумуляторная батарея
Крепление аккумуляторной батареи
1 – болт;
2 – кронштейн;
3 – держатель
Крепление держателя аккумуляторной батареи
1 – держатель;
2 – гайки;
3 – болт
Снятие и установка
ПОРЯДОК ВЫПОЛН ...
Поперечный и продольный разрез двигателя
Поперечный разрез двигателя
1 — Корпус воздушного фильтра
2 — Крышка головки цилиндров
3 — Головка цилиндров
4 — Свеча зажигания
5 — Топливный насос
6 — Масляный фильтр
7 — Поддон картера
8 ...
РАДИОПРИЕМНИК. ОБЩИЕ СВЕДЕНИЯ - Работа в диапазоне AM
Передача сигналов в диапазоне AM основана на принципе амплитудной модуляции,
поэтому качество их приема может ухудшаться из-за негативного влияния таких
электрических устройств, как приборы освещени ...
