Функционирование системы при различных режимах работы двигателяПолезно знать / Автомобильные системы зажигания / Системы многоточечного впрыска бензина группы «L-Jetronic». Общая характеристика
системы / Функционирование системы при различных режимах работы двигателяСтраница 2
В режиме принудительного холостого хода дроссельная заслонка закрыта и в блок управления идет сигнал: "холостой ход". Если при этом обороты двигателя выше так называемой восстанавливаемой частоты вращения, впрыск топлива прекращается. Соответственно уменьшается расход топлива и выброс вредных веществ. Восстанавливаемая частота вращения (когда вновь начинается впрыск топлива) обычно лежит в пределах 1200—1700 об/мин.
Смотрите также
Автоматическая коробка передач
На переднеприводных автомобилях
коробка
передач,
главная
передача
и
дифференциал объединены в один узел.
Рекомендации по выбору рабочей жидкости
Для обеспечения нормальной работы автоматическо ...
Аккумулятор - Езда зимой
Зимняя погода особенно сильно дей-
ствует на аккумулятор. При низких
температурах он сохраняет лишь
часть той емкости, которую имеет при
нормальной температуре. Мы реко-
мендуем провести перед на ...
Топливные трубопроводы
Управляемая электроникой система питания топливом работает под высокимдавлением. Поэтому для изготовления шлангов и соединительной арматуры
использованыспециальные высококачественные материалы, кото ...
