Функционирование системы при различных режимах работы двигателяПолезно знать / Автомобильные системы зажигания / Системы многоточечного впрыска бензина группы «L-Jetronic». Общая характеристика
системы / Функционирование системы при различных режимах работы двигателяСтраница 2
В режиме принудительного холостого хода дроссельная заслонка закрыта и в блок управления идет сигнал: "холостой ход". Если при этом обороты двигателя выше так называемой восстанавливаемой частоты вращения, впрыск топлива прекращается. Соответственно уменьшается расход топлива и выброс вредных веществ. Восстанавливаемая частота вращения (когда вновь начинается впрыск топлива) обычно лежит в пределах 1200—1700 об/мин.
Смотрите также
Замена сальника распределительного вала
ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ
1. Снимите ремень привода вспомогательных агрегатов (см. Раздел Снятие,
установка и регулировка усилия натяжения ремня привода вспомогательных
агрегатов).
2. Снимите шкивы в ...
Тормозной механизм заднего колеса (барабанный) - Замена тормозного барабана
Сведение тормозных колодок
Установка тормозного барабанного механизма заднего колеса
1 – винт;
2 – тормозной барабан;
3 – защитный колпак;
4 – гайка ступицы;
5 – ступица;
6 – болт крепления ...
Проверка уровня топлива в поплавковой камере
ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ
1. Одной из причин нарушения стабильности оборотов двигателя может являться
неправильная установка уровня топлива в поплавковой камере карбюратора.
2. Снимите воздухоочистител ...
