Функционирование системы при различных режимах работы двигателяПолезно знать / Автомобильные системы зажигания / Системы многоточечного впрыска бензина группы «L-Jetronic». Общая характеристика
системы / Функционирование системы при различных режимах работы двигателяСтраница 2
В режиме принудительного холостого хода дроссельная заслонка закрыта и в блок управления идет сигнал: "холостой ход". Если при этом обороты двигателя выше так называемой восстанавливаемой частоты вращения, впрыск топлива прекращается. Соответственно уменьшается расход топлива и выброс вредных веществ. Восстанавливаемая частота вращения (когда вновь начинается впрыск топлива) обычно лежит в пределах 1200—1700 об/мин.
Смотрите также
Проверка исправности функционирования приводного электромотора вентилятора
отопителя и его замена
* Рассматриваемые в настоящем Руководстве автомобили оборудованы системой
дополнительной безопасности (SRS), более известной как подушка безопасности.
Прежде чем выполнять какие-либо работы вблизи ...
Общие сведения
Все рассматриваемые в настоящем Руководстве модели автомобилей оборудованы
гидравлической тормозной системой с вакуумным усилением. На все колеса
устанавливаются дисковые тормозные механизмы.
В ...
Снятие и проверка распределительных валов и толкателей клапанов
бензинового двигателя
* Прежде чем приступать к выполнению процедуры, приготовьте два болта 6 * 10
мм длиной 16 – 20 мм.
Компоненты клапанного механизма
1 — Крышка правой головки цилиндров
2 — Крышка левой головки ц ...