Функционирование системы при различных режимах работы двигателяПолезно знать / Автомобильные системы зажигания / Системы многоточечного впрыска бензина группы «L-Jetronic». Общая характеристика
системы / Функционирование системы при различных режимах работы двигателяСтраница 2
В режиме принудительного холостого хода дроссельная заслонка закрыта и в блок управления идет сигнал: "холостой ход". Если при этом обороты двигателя выше так называемой восстанавливаемой частоты вращения, впрыск топлива прекращается. Соответственно уменьшается расход топлива и выброс вредных веществ. Восстанавливаемая частота вращения (когда вновь начинается впрыск топлива) обычно лежит в пределах 1200—1700 об/мин.
Смотрите также
Пуск двигателя - Дизельные двигатели
Система предварительного
нагрева
При включении зажигания предвари-
тельный нагрев включится на необхо-
димое время, о чём будет сигнализи-
ровать контрольная лампа - см. стр.
2.15.
Запуск холод ...
Снятие и установка педали акселератора
Снятие педали акселератора
1 – кронштейн педалей;
2 – соединительная колодка;
3 – датчик положения педали акселератора;
4 – гайка крепления педали;
5 – педаль акселератора
Педаль акселератора ...
Указатели поворота и выключатель дальнего света
Указатели поворотов работают только
при включённом зажигании.
Правый поворот – рычаг вверх (1)
Левый поворот – рычаг вниз (2)
При включении указателей загорает-
ся контрольная лампа - см. стр. ...