Функционирование системы при различных режимах работы двигателя
Страница 2

В режиме принудительного холостого хода дроссельная заслонка закрыта и в блок управления идет сигнал: "холостой ход". Если при этом обороты двигателя выше так называемой восстанавливаемой частоты вращения, впрыск топлива прекращается. Соответственно уменьшается расход топлива и выброс вредных веществ. Восстанавливаемая частота вращения (когда вновь начинается впрыск топлива) обычно лежит в пределах 1200—1700 об/мин.

Страницы: 1 2 

Смотрите также

Установка клапана-регулятора давления в гидравлических контурах тормозных механизмов задних колес
Чувствительные к изменению давления клапаны-регуляторы ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ 1. Прочистите резьбу штуцерного соединения на ГТЦ и клапане. Замените уплотнительные шайбы. Наверните клапан на штуце ...

Фары, габаритные огни и подсветка панели управления
При повороте рукоятки центрального выключателя освещения, расположенной на конце многофункционального рычага управления, в первое фиксируемое положение включатся габаритные огни. Во втором фиксируем ...

Снятие нижних рычагов передней подвески
Передняя подвеска 1 — Поперечная балка 2 — Болт (25 Нм) 3 — Скоба 4 — Резиновая втулка 5 — болт 6 — Держатель с резинометаллической втулкой 7 — Самоконтрящаяся гайка (100 Нм) 8 — Задняя поду ...