Функционирование системы при различных режимах работы двигателя
Страница 2

В режиме принудительного холостого хода дроссельная заслонка закрыта и в блок управления идет сигнал: "холостой ход". Если при этом обороты двигателя выше так называемой восстанавливаемой частоты вращения, впрыск топлива прекращается. Соответственно уменьшается расход топлива и выброс вредных веществ. Восстанавливаемая частота вращения (когда вновь начинается впрыск топлива) обычно лежит в пределах 1200—1700 об/мин.

Страницы: 1 2 

Смотрите также

Каталитический нейтрализатор
При обычной эксплуатации особых мер предосторожности не требу- ется, кроме одной: следует использовать только неэтилированный бензин. Выпускная система с каталитическим нейтрализатором является ис- ...

Нарушено функционирование единого замка
Система не функционирует вовсе · Перегорел предохранитель (см. Главу Бортовое электрооборудование). · Неисправно реле (см. Главу Бортовое электрооборудование). · Оборвана электропроводка, либо ос ...

Рычаг управления РКПП, Педали, Рычаг стояночного тормоза
Схема переключения передач нанесена сверху на рукоятке рычага управления РКПП. Включение задней передачи представляется возможным только после полной остановки автомобиля. Если двигатель запу ...