Функционирование системы при различных режимах работы двигателяПолезно знать / Автомобильные системы зажигания / Системы многоточечного впрыска бензина группы «L-Jetronic». Общая характеристика
системы / Функционирование системы при различных режимах работы двигателяСтраница 2
В режиме принудительного холостого хода дроссельная заслонка закрыта и в блок управления идет сигнал: "холостой ход". Если при этом обороты двигателя выше так называемой восстанавливаемой частоты вращения, впрыск топлива прекращается. Соответственно уменьшается расход топлива и выброс вредных веществ. Восстанавливаемая частота вращения (когда вновь начинается впрыск топлива) обычно лежит в пределах 1200—1700 об/мин.
Смотрите также
Выключатели и переключатели - ВЫКЛЮЧАТЕЛИ НА ПАНЕЛИ ПРИБОРОВ
Снятие выключателя на панели приборов
1 – отвертка;
2 – выключатель
Снятие и установка
ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ
1. Отсоедините провод от клеммы «-» аккумуляторной батареи.
2. Аккуратно поддев от ...
Контрольная лампа системы динамической стабилизации
(Е8Р)/противобуксовочной системы (TCS)
Контрольная лампа системы динамической стабилизации (Е5Р)/противобуксовочной
системы (TCS) расположена на приборной панели. Лампа начинает мигать в случае
потери
сцепления колес с дорогой и актива ...
Cхема электрооборудования автомобиля Skoda Fabia - 57
Выключатель фонарей сигнала торможения, левый задний фонарь, блок
предохранителей (выпуска с 08.99 г.) ...