Функционирование системы при различных режимах работы двигателяПолезно знать / Автомобильные системы зажигания / Системы многоточечного впрыска бензина группы «L-Jetronic». Общая характеристика
системы / Функционирование системы при различных режимах работы двигателяСтраница 2
В режиме принудительного холостого хода дроссельная заслонка закрыта и в блок управления идет сигнал: "холостой ход". Если при этом обороты двигателя выше так называемой восстанавливаемой частоты вращения, впрыск топлива прекращается. Соответственно уменьшается расход топлива и выброс вредных веществ. Восстанавливаемая частота вращения (когда вновь начинается впрыск топлива) обычно лежит в пределах 1200—1700 об/мин.
Смотрите также
Передняя дверь - Снятие и установка наружной ручки двери
Снятие наружной ручки двери
1 – наружная ручка;
2 – наконечник тяги
Подсоединение пружины к рычагу наружной ручки
1 – крючок;
2 – тяга наружной ручки;
3 – рычаг наружной ручки;
4 – пружина ...
Рулевой механизм (без усилителя)
ОБЩИЕ СВЕДЕНИЯ
Предупреждение
Рулевой механизм ремонту не подлежит, в случае неисправности его необходимо
заменить в сборе. При замене рулевого механизма отсоедините от него рулевые тяги
(с ...
Контрольная лампа неисправности системы подушек безопасности
Имея на автомобиле систему подушек безопасности, вы должны быть уверены, что
они сработают в нужный момент и защитят вас в случае дорожно-транспортного
происшествия. Поскольку система подушек являет ...
