Функционирование системы при различных режимах работы двигателяПолезно знать / Автомобильные системы зажигания / Системы многоточечного впрыска бензина группы «L-Jetronic». Общая характеристика
системы / Функционирование системы при различных режимах работы двигателяСтраница 2
В режиме принудительного холостого хода дроссельная заслонка закрыта и в блок управления идет сигнал: "холостой ход". Если при этом обороты двигателя выше так называемой восстанавливаемой частоты вращения, впрыск топлива прекращается. Соответственно уменьшается расход топлива и выброс вредных веществ. Восстанавливаемая частота вращения (когда вновь начинается впрыск топлива) обычно лежит в пределах 1200—1700 об/мин.
Смотрите также
Запасное колесо
Периодически проверяйте давление воздуха в запасном колесе и дер-
жите его в постоянной готовности.
Если поддерживать в запасном колесе максимальное предписанное
давление воздуха, колесо будет пост ...
Дневное наружное освещение (DRL)
(для некоторых вариантов исполнения автомобиля)
Для дневного наружного освещения используются фары дальнего света, которые
автоматически включаются с пониженной мощностью даже тогда, когда рукоятка
центрального выключателя освещения находится в п ...
Снятие и установка l-зонда
ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ
1. Система состоит из комплекта резиновых шлангов, соединяющих между собой
сапуны вентиляции картера и крышки головки цилиндров (в зависимости от
комплектации автомобиля) и в ...
