Функционирование системы при различных режимах работы двигателяПолезно знать / Автомобильные системы зажигания / Системы многоточечного впрыска бензина группы «L-Jetronic». Общая характеристика
системы / Функционирование системы при различных режимах работы двигателяСтраница 2
В режиме принудительного холостого хода дроссельная заслонка закрыта и в блок управления идет сигнал: "холостой ход". Если при этом обороты двигателя выше так называемой восстанавливаемой частоты вращения, впрыск топлива прекращается. Соответственно уменьшается расход топлива и выброс вредных веществ. Восстанавливаемая частота вращения (когда вновь начинается впрыск топлива) обычно лежит в пределах 1200—1700 об/мин.
Смотрите также
Снятие и установка механизма привода спидометра
СНЯТИЕ
ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ
1. В двигательном отсеке, в задней части картера РКПП отыщите устройство
привода спидометра. Ослабьте (но не отворачивайте до конца) накидную гайку с
накатом крепл ...
Стальные диски
При каждой регулярной мойке авто-
мобиля необходимо тщательно про-
мывать диски и декоративные дета-
ли колес. Таким образом предотвра-
щается накапливание на поверхности
колёс абразивной пыли от ...
Основные факторы, вызывающие коррозию
Коррозия металла начинается после повреждения лакокрасочного илипротивокоррозионного защитного покрытия кузова. Наиболее частые причины развитиякоррозии:Скопление в полостях и углублениях кузова дорож ...
