Функционирование системы при различных режимах работы двигателяПолезно знать / Автомобильные системы зажигания / Системы многоточечного впрыска бензина группы «L-Jetronic». Общая характеристика
системы / Функционирование системы при различных режимах работы двигателяСтраница 2
В режиме принудительного холостого хода дроссельная заслонка закрыта и в блок управления идет сигнал: "холостой ход". Если при этом обороты двигателя выше так называемой восстанавливаемой частоты вращения, впрыск топлива прекращается. Соответственно уменьшается расход топлива и выброс вредных веществ. Восстанавливаемая частота вращения (когда вновь начинается впрыск топлива) обычно лежит в пределах 1200—1700 об/мин.
Смотрите также
Снятие и установка переднего бампера
Компоненты установки переднего бампера
1 — Болты
2 — Гайки
3 — Усилитель
4 — Бампер
5 — Накладка
6 — Гайка
7 — Шайба
8 — Усилитель
9 — Болт
10 — Болт
Типичные компоненты установки передне ...
Ремни безопасности
ОБЩИЕ СВЕДЕНИЯ
Предупреждение
Обязательно замените ремни, подвергшиеся критической нагрузке в дорожно-
транспортном происшествии.
Если у ремня сработало устройство предварительного натяжения ...
Топливные трубопроводы
Управляемая электроникой система питания топливом работает под высокимдавлением. Поэтому для изготовления шлангов и соединительной арматуры
использованыспециальные высококачественные материалы, кото ...