Функционирование системы при различных режимах работы двигателяПолезно знать / Автомобильные системы зажигания / Системы многоточечного впрыска бензина группы «L-Jetronic». Общая характеристика
системы / Функционирование системы при различных режимах работы двигателяСтраница 2
В режиме принудительного холостого хода дроссельная заслонка закрыта и в блок управления идет сигнал: "холостой ход". Если при этом обороты двигателя выше так называемой восстанавливаемой частоты вращения, впрыск топлива прекращается. Соответственно уменьшается расход топлива и выброс вредных веществ. Восстанавливаемая частота вращения (когда вновь начинается впрыск топлива) обычно лежит в пределах 1200—1700 об/мин.
Смотрите также
Текущее обслуживание (дизельные модели) - Удаление отстоя из топливного
фильтра
ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ
1. С течением времени внутри топливного фильтра накапливается содержащаяся в
дизтопливе влага, которую следует периодически сливать.
2. Топливный фильтр установлен в правом за ...
Проверка состояния барабанов тормозных механизмов задних колес
ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ
Замена барабанов всегда производится в паре для обоих тормозных механизмов
данной оси во избежание потери курсовой устойчивости автомобиля при торможении.
1. Кисточкой уда ...
Регулировка сидений - Переднее сиденье
Регулировка в продольном направлении
Потяните рычаг регулировки сиденья вверх и переместите сиденье
вперед или назад до требуемого положения. После регулировки отпу-
стите рычаг, чтобы зафиксиров ...
