Функционирование системы при различных режимах работы двигателяПолезно знать / Автомобильные системы зажигания / Системы многоточечного впрыска бензина группы «L-Jetronic». Общая характеристика
системы / Функционирование системы при различных режимах работы двигателяСтраница 2
В режиме принудительного холостого хода дроссельная заслонка закрыта и в блок управления идет сигнал: "холостой ход". Если при этом обороты двигателя выше так называемой восстанавливаемой частоты вращения, впрыск топлива прекращается. Соответственно уменьшается расход топлива и выброс вредных веществ. Восстанавливаемая частота вращения (когда вновь начинается впрыск топлива) обычно лежит в пределах 1200—1700 об/мин.
Смотрите также
Ремонт вмятин
При ремонте глубоких вмятин первоочередной задачей становится вытягивание
деформированной поверхности кузовной панели с целью восстановления ее
первоначальной формы. Заметим, что нет смысла добива ...
Диагностика неисправностей систем питания и выпуска отработавшего газа
Чрезмерен расход топлива
· Загрязнен фильтрующий элемент воздухоочистителя или иным образом нарушена его
проходимость (см. Главу Текущее обслуживание).
· Неисправна система впрыска - бензиновые ...
Передние сидения
Правильная настройка сидений необхо-
дима для:
– быстрого доступа к органам управления.
– удобного положения тела.
– максимальной эффективности
ремней безопаспости и подушек
безопасности.
Внима ...
