Функционирование системы при различных режимах работы двигателяПолезно знать / Автомобильные системы зажигания / Системы многоточечного впрыска бензина группы «L-Jetronic». Общая характеристика
системы / Функционирование системы при различных режимах работы двигателяСтраница 2
В режиме принудительного холостого хода дроссельная заслонка закрыта и в блок управления идет сигнал: "холостой ход". Если при этом обороты двигателя выше так называемой восстанавливаемой частоты вращения, впрыск топлива прекращается. Соответственно уменьшается расход топлива и выброс вредных веществ. Восстанавливаемая частота вращения (когда вновь начинается впрыск топлива) обычно лежит в пределах 1200—1700 об/мин.
Смотрите также
Применение осциллографа для наблюдения рабочих сигналов системы управления
Общая информация
Цифровые мультиметры отлично подходят для проверки электрических цепей,
находящихся в статическом состоянии, а также для фиксации медленных изменений
отслеживаемых параметров. ...
Текущее обслуживание (бензиновые модели) - Замена охлаждающей жидкости
Опорожнение системы охлаждения
Прежде чем приступать к выполнению процедуры, дождитесь окончательного
остывания двигателя. Не допускайте попадания антифриза в глаза, на открытые
участки тела и ок ...
Проверка уровня топлива в поплавковой камере
ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ
1. Одной из причин нарушения стабильности оборотов двигателя может являться
неправильная установка уровня топлива в поплавковой камере карбюратора.
2. Снимите воздухоочистител ...
