Функционирование системы при различных режимах работы двигателя
Страница 2

В режиме принудительного холостого хода дроссельная заслонка закрыта и в блок управления идет сигнал: "холостой ход". Если при этом обороты двигателя выше так называемой восстанавливаемой частоты вращения, впрыск топлива прекращается. Соответственно уменьшается расход топлива и выброс вредных веществ. Восстанавливаемая частота вращения (когда вновь начинается впрыск топлива) обычно лежит в пределах 1200—1700 об/мин.

Страницы: 1 2 

Смотрите также

Проверка состояния и замена компонентов генератора
Разборка Типичная конструкция автомобильного генератора переменного тока 1 — Шкив 2 — Крышка со стороны привода 3 — Передний подшипник 4 — Держатель 5 — Ротор 6 — Задний подшипник 7 — Крыш ...

Cхема электрооборудования автомобиля Skoda Fabia - 42
Обогрев сиденья переднего пассажира, блок предохранителей (выпуска с 08.99 г.) ...

Проверка состояния шатунно-поршневой группы на слух
ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ 1. При исправном состоянии шатунно-поршневой группы двигатель работает тихо, а на холостых оборотах давление масла в смазочной системе не опускается ниже допустимого предела. ...