Функционирование системы при различных режимах работы двигателяПолезно знать / Автомобильные системы зажигания / Системы многоточечного впрыска бензина группы «L-Jetronic». Общая характеристика
системы / Функционирование системы при различных режимах работы двигателяСтраница 2
В режиме принудительного холостого хода дроссельная заслонка закрыта и в блок управления идет сигнал: "холостой ход". Если при этом обороты двигателя выше так называемой восстанавливаемой частоты вращения, впрыск топлива прекращается. Соответственно уменьшается расход топлива и выброс вредных веществ. Восстанавливаемая частота вращения (когда вновь начинается впрыск топлива) обычно лежит в пределах 1200—1700 об/мин.
Смотрите также
Указания по безопасному обращению с отработанными маслами и информация по их
утилизации
ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ
• Продолжительный и многократный контакт кожи с отработанным
маслом может стать причиной серьезных заболеваний кожного
покрова, включая дерматиты и рак.
• По возможности не допускай ...
Поиск причин отказов электрооборудования - Общие сведения
Описанные ниже процедуры позволяют произвести общую диагностику состояния
главных электрических контуров, однако не должны применяться для проверки
легкоуязвимых электрических систем (таких как, н ...
Снятие, проверка состояния и установка зубчатых колес и натяжителя ремня
привода ГРМ
Общая информация
Прежде чем приступать к выполнению процедуры следует произвести иммобилизацию
двигателя и автомобиля:
a) Отсоедините отрицательный провод от батареи.
Если установленная на ...
