Функционирование системы при различных режимах работы двигателяПолезно знать / Автомобильные системы зажигания / Системы многоточечного впрыска бензина группы «L-Jetronic». Общая характеристика
системы / Функционирование системы при различных режимах работы двигателяСтраница 2
В режиме принудительного холостого хода дроссельная заслонка закрыта и в блок управления идет сигнал: "холостой ход". Если при этом обороты двигателя выше так называемой восстанавливаемой частоты вращения, впрыск топлива прекращается. Соответственно уменьшается расход топлива и выброс вредных веществ. Восстанавливаемая частота вращения (когда вновь начинается впрыск топлива) обычно лежит в пределах 1200—1700 об/мин.
Смотрите также
Поиск причин отказов электрооборудования - Поиск нарушений заземления
Отрицательная клемма батареи заземлена на называемый “массой” металл силового
агрегата, шасси и кузовных элементов автомобиля. Электрические контуры большей
части электрооборудования построены так ...
Введение в тему
Дорогой Водитель,
В этой главе вы найдёте важную инфор-
мацию, рекомендации и замечания по
системе пассивной безопасности вашего
нового автомобиля.
Мы расскажем вам обо всём, что вам
необходимо ...
Проверка состояния защитных чехлов приводных валов
Защитные чехлы служат для предотвращения попадания грязи в шарниры равных
угловых скоростей (ШРУСы) приводных валов автомобиля, а также удерживают набитую
в шарниры смазку. Попадание смазки и масл ...
