Функционирование системы при различных режимах работы двигателяПолезно знать / Автомобильные системы зажигания / Системы многоточечного впрыска бензина группы «L-Jetronic». Общая характеристика
системы / Функционирование системы при различных режимах работы двигателяСтраница 2
В режиме принудительного холостого хода дроссельная заслонка закрыта и в блок управления идет сигнал: "холостой ход". Если при этом обороты двигателя выше так называемой восстанавливаемой частоты вращения, впрыск топлива прекращается. Соответственно уменьшается расход топлива и выброс вредных веществ. Восстанавливаемая частота вращения (когда вновь начинается впрыск топлива) обычно лежит в пределах 1200—1700 об/мин.
Смотрите также
Система BeltAlert™ предупреждения водителя
о непристегнутом ремне безопасности
Если в течение 60 секунд после начала движения (при условии, что скорость
автомобиля превысила 8 км/ч) водитель не пристегнет свой ремень безопасности, то
система BeltAlert™ предупредит о необходимо ...
Установка сборки сцепления
ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ
1. При сборке удостоверьтесь в исправности состояния контактных поверхностей
фрикционного диска и маховика. С новых компонентов тщательно удалите следы
консерванта.
2. Смажь ...
Cхема электрооборудования автомобиля Skoda Fabia - 46
Блок управления дополнительным вентилятором радиатора, датчик давления системы
кондиционирования, блок предохранителей на аккумуляторной батарее (выпуска с
08.99 г.) ...
