Функционирование системы при различных режимах работы двигателяПолезно знать / Автомобильные системы зажигания / Системы многоточечного впрыска бензина группы «L-Jetronic». Общая характеристика
системы / Функционирование системы при различных режимах работы двигателяСтраница 2
В режиме принудительного холостого хода дроссельная заслонка закрыта и в блок управления идет сигнал: "холостой ход". Если при этом обороты двигателя выше так называемой восстанавливаемой частоты вращения, впрыск топлива прекращается. Соответственно уменьшается расход топлива и выброс вредных веществ. Восстанавливаемая частота вращения (когда вновь начинается впрыск топлива) обычно лежит в пределах 1200—1700 об/мин.
Смотрите также
Снятие и установка винтовой пружины задней подвески
ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ
1. Подоприте передние колеса противооткатными башмаками. Поддомкратьте задок
автомобиля и установите его на подпорки.
2. Подоприте сборку заднего моста тележечным домкратом.
...
Восстановление легко оцарапанного лакокрасочного покрытия
Если царапина поверхностная и не затрагивает металл кузовной панели,
восстановление лакокрасочного покрытия производится чрезвычайно просто. Для
удаления частиц отслоившейся краски и воскового пок ...
Текущее обслуживание (бензиновые модели) - Проверка состояния компонентов
системы выпуска отработавших газов
ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ
1. При холодном двигателе (спустя не менее часа после его выключения)
внимательно осмотрите секции системы от выпускного коллектора двигателя до среза
выпускной трубы. Для уд ...