Функционирование системы при различных режимах работы двигателяПолезно знать / Автомобильные системы зажигания / Системы многоточечного впрыска бензина группы «L-Jetronic». Общая характеристика
системы / Функционирование системы при различных режимах работы двигателяСтраница 2
В режиме принудительного холостого хода дроссельная заслонка закрыта и в блок управления идет сигнал: "холостой ход". Если при этом обороты двигателя выше так называемой восстанавливаемой частоты вращения, впрыск топлива прекращается. Соответственно уменьшается расход топлива и выброс вредных веществ. Восстанавливаемая частота вращения (когда вновь начинается впрыск топлива) обычно лежит в пределах 1200—1700 об/мин.
Смотрите также
При обращении к дилеру сообщите следующую информацию:
Вашу фамилию, имя. отчество, адрес и номер контактного телефона;Идентификационный номер автомобиля (17-значный номер отштампован напластине, которая установлена в нижней части левой передней стойки и ...
Cхема электрооборудования автомобиля Skoda Fabia - 7
Выключатель фонарей сигнала торможения, левый задний фонарь, блок
предохранителей ...
Снятие и установка тросов привода стояночного тормоза
СНЯТИЕ
ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ
1. Приводной трос стояночного тормоза состоит из двух отдельных главных секций:
правой и левой, непосредственно соединяющих тормозные механизмы задних колес с
рыча ...
