Функционирование системы при различных режимах работы двигателяПолезно знать / Автомобильные системы зажигания / Системы многоточечного впрыска бензина группы «L-Jetronic». Общая характеристика
системы / Функционирование системы при различных режимах работы двигателяСтраница 2
В режиме принудительного холостого хода дроссельная заслонка закрыта и в блок управления идет сигнал: "холостой ход". Если при этом обороты двигателя выше так называемой восстанавливаемой частоты вращения, впрыск топлива прекращается. Соответственно уменьшается расход топлива и выброс вредных веществ. Восстанавливаемая частота вращения (когда вновь начинается впрыск топлива) обычно лежит в пределах 1200—1700 об/мин.
Смотрите также
Карбюратор - общая информация
Компоненты крышки карбюратора
1 — Винт (7 Нм)
2 — Трубка свободного хода
3 — Вентиляционная трубка
4 — Воздушная заслонка
5 — Эконостат камеры II
6 — Вакуумная камера дополнительного пускового ...
Отопление и вентиляция
Отопление и вентиляция
Внимание!
• Для безопасного движения
все окна должны быть очи-
щены ото льда, снега и пара.
Только так гарантируется
максимальный обзор.
Для этого вам необходимо
научи ...
Задний отопитель, без системы навигации
Задний отопитель, без системы навигации ...
