Функционирование системы при различных режимах работы двигателяПолезно знать / Автомобильные системы зажигания / Системы многоточечного впрыска бензина группы «L-Jetronic». Общая характеристика
системы / Функционирование системы при различных режимах работы двигателяСтраница 2
В режиме принудительного холостого хода дроссельная заслонка закрыта и в блок управления идет сигнал: "холостой ход". Если при этом обороты двигателя выше так называемой восстанавливаемой частоты вращения, впрыск топлива прекращается. Соответственно уменьшается расход топлива и выброс вредных веществ. Восстанавливаемая частота вращения (когда вновь начинается впрыск топлива) обычно лежит в пределах 1200—1700 об/мин.
Смотрите также
Замена передних ремней безопасности
Крепление переднего ремня безопасности
1 – механизм регулировки по высоте;
2 – болт крепления механизма;
3 – верхняя обивка средней стойки кузова;
4 – верхняя петля ремня;
5 – болт верхнего кре ...
Приборный щиток и сигнальные устройства
Общий вид панели приборов представлен в разделе Органы управления и приемы
безопасной эксплуатации автомобиля.
Комбинация приборов
Схема расположения компонентов комбинации приборов представле ...
Замена сальников коленчатого вала - Задний сальник
ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ
1. Слейте двигательное масло.
2. Снимите с двигателя коробку передач (см. Главу Коробка передач).
3. Снимите маховик (см. Раздел Снятие, проверка состояния и установка маховика ...
