Функционирование системы при различных режимах работы двигателяПолезно знать / Автомобильные системы зажигания / Системы многоточечного впрыска бензина группы «L-Jetronic». Общая характеристика
системы / Функционирование системы при различных режимах работы двигателяСтраница 2
В режиме принудительного холостого хода дроссельная заслонка закрыта и в блок управления идет сигнал: "холостой ход". Если при этом обороты двигателя выше так называемой восстанавливаемой частоты вращения, впрыск топлива прекращается. Соответственно уменьшается расход топлива и выброс вредных веществ. Восстанавливаемая частота вращения (когда вновь начинается впрыск топлива) обычно лежит в пределах 1200—1700 об/мин.
Смотрите также
Капот
1. Чтобы открыть капот, потяните на себя ручку
1 привода замка капота под панелью приборов
2 с левой стороны. При этом замок откроется,
но капот еще будет удерживаться
предохранительным крюч ...
Система наружного освещения
Система наружного освещения ...
Замена цепи привода распределительного вала
Блок цилиндров двигателей 1,0 л, 37 кВт и 1,4 л, 50 кВт
1 – болт крепления корпуса;
2 – корпус крышек коренных подшипников двигателя 1,4 л;
3 – упорное полукольцо коленчатого вала двигателя1,4 л; ...