Функционирование системы при различных режимах работы двигателяПолезно знать / Автомобильные системы зажигания / Системы многоточечного впрыска бензина группы «L-Jetronic». Общая характеристика
системы / Функционирование системы при различных режимах работы двигателяСтраница 2
В режиме принудительного холостого хода дроссельная заслонка закрыта и в блок управления идет сигнал: "холостой ход". Если при этом обороты двигателя выше так называемой восстанавливаемой частоты вращения, впрыск топлива прекращается. Соответственно уменьшается расход топлива и выброс вредных веществ. Восстанавливаемая частота вращения (когда вновь начинается впрыск топлива) обычно лежит в пределах 1200—1700 об/мин.
Смотрите также
1.8 20V 92 кВт с автоматической коробкой передач
1.8 20V 92 кВт с автоматической коробкой передач
1) ROZ: Октановое число
2) Если указанное топливо недоступно, вы можете использовать неэтилированный
бензин 91
ROZ1), что может привести к лёгко ...
Вентилятор
Вентилятор радиатора приводится в
движение электричеством и управ-
ляется термостатом охлаждающей
жидкости (в некоторых моделях
термостатом управляет температура
в отсеке двигателя).
Внимание!
...
Снятие передней крышки, цепи и звездочек привода ГРМ
ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ
1. Приведите поршень первого цилиндра в положение ВМТ конца такта сжатия.
Снимите распределитель с хвостиком (см. Главу Электрооборудование двигателя).
2. Снимите генератор (с ...
