Функционирование системы при различных режимах работы двигателяПолезно знать / Автомобильные системы зажигания / Системы многоточечного впрыска бензина группы «L-Jetronic». Общая характеристика
системы / Функционирование системы при различных режимах работы двигателяСтраница 2
В режиме принудительного холостого хода дроссельная заслонка закрыта и в блок управления идет сигнал: "холостой ход". Если при этом обороты двигателя выше так называемой восстанавливаемой частоты вращения, впрыск топлива прекращается. Соответственно уменьшается расход топлива и выброс вредных веществ. Восстанавливаемая частота вращения (когда вновь начинается впрыск топлива) обычно лежит в пределах 1200—1700 об/мин.
Смотрите также
Снятие и установка приемной трубы глушителя (бензиновые двигатели)
Система выпуска отработавших газов двигателя 1,0 л, 37 кВт и 1,4 л, 50 кВт
1 – крайняя прокладка выпускного коллектора;
2 – средняя прокладка выпускного коллектора;
3 – гайка крепления выпускного ...
Текущее обслуживание (дизельные модели) - Проверка состояния колодок и
дисков передних тормозных механизмов
ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ
1. Прочно взведите стояночный тормоз, затем поддомкратьте передок автомобиля и
установите его на подпорки. Снимите передние колеса.
2. Визуальная оценка остаточной толщины фри ...
Текущее обслуживание (дизельные модели) - Проверка и регулировка оборотов
холостого хода
ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ
1. Запустите двигатель и прогрейте его до нормальной рабочей температуры.
Взведите стояночный тормоз, рычаг управления РКПП переведите на нейтральную
передачу. Оставьте двига ...