Функционирование системы при различных режимах работы двигателяПолезно знать / Автомобильные системы зажигания / Системы многоточечного впрыска бензина группы «L-Jetronic». Общая характеристика
системы / Функционирование системы при различных режимах работы двигателяСтраница 2
В режиме принудительного холостого хода дроссельная заслонка закрыта и в блок управления идет сигнал: "холостой ход". Если при этом обороты двигателя выше так называемой восстанавливаемой частоты вращения, впрыск топлива прекращается. Соответственно уменьшается расход топлива и выброс вредных веществ. Восстанавливаемая частота вращения (когда вновь начинается впрыск топлива) обычно лежит в пределах 1200—1700 об/мин.
Смотрите также
Текущее обслуживание (бензиновые модели) - Проверка исправности
функционирования системы управления двигателем
ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ
1. Данная проверка, не являясь строго обязательной, входит в число оговоренных
изготовителем процедур текущего обслуживания автомобиля. В ходе проверки при
помощи специальног ...
Система вентиляции картера - общая информация, замена компонентов
Общая информация
Система улавливания топливных испарений состоит из клапана продувки,
заполненного активированным углем адсорбера и соединительных шлангов.
Клапан продувки установлен в кронште ...
Коробка передач типа 002 - Проверка уровня и заливка масла в коробку передач
Пробка маслоналивного отверстия коробки передач типа 002
1 – пробка;
2 – коробка передач
ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ
1. Отверните резьбовую пробку 1 маслоналивного отверстия.
2. Уровень масла в коробке ...
