Функционирование системы при различных режимах работы двигателяПолезно знать / Автомобильные системы зажигания / Системы многоточечного впрыска бензина группы «L-Jetronic». Общая характеристика
системы / Функционирование системы при различных режимах работы двигателяСтраница 2
В режиме принудительного холостого хода дроссельная заслонка закрыта и в блок управления идет сигнал: "холостой ход". Если при этом обороты двигателя выше так называемой восстанавливаемой частоты вращения, впрыск топлива прекращается. Соответственно уменьшается расход топлива и выброс вредных веществ. Восстанавливаемая частота вращения (когда вновь начинается впрыск топлива) обычно лежит в пределах 1200—1700 об/мин.
Смотрите также
Замена и регулировка натяжения ремня привода распределительного вала -
Дизельный двигатель
Шкив распределительного вала
1 – болты крепления шкива;
2 – шкив;
3 – стопор распределительного вала
Натяжение ремня привода распределительного вала
1 – ключ;
2 – эксцентрик натяжного ролик ...
Расход топлива
Расход топлива
ПРИМЕЧАНИЕ
• Точное соответствие показателей, приведенных в таблице, показателям вашего
автомобиля не гарантируется. Ваш автомобиль не проходил
испытаний на топливную экономичнос ...
Бортовой компьютер
Бортовой компьютер ...
