Функционирование системы при различных режимах работы двигателяПолезно знать / Автомобильные системы зажигания / Системы многоточечного впрыска бензина группы «L-Jetronic». Общая характеристика
системы / Функционирование системы при различных режимах работы двигателяСтраница 2
В режиме принудительного холостого хода дроссельная заслонка закрыта и в блок управления идет сигнал: "холостой ход". Если при этом обороты двигателя выше так называемой восстанавливаемой частоты вращения, впрыск топлива прекращается. Соответственно уменьшается расход топлива и выброс вредных веществ. Восстанавливаемая частота вращения (когда вновь начинается впрыск топлива) обычно лежит в пределах 1200—1700 об/мин.
Смотрите также
Снятие и установка топливного бака
* См. предупреждения в начале Раздела Сбрасывание давления в системе питания.
Детали установки топливного бака
ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ
1. С целью сброса избыточного давления в баке снимите крышку за ...
Запасное колесо
Периодически проверяйте давление воздуха в запасном колесе и дер-
жите его в постоянной готовности.
Если поддерживать в запасном колесе максимальное предписанное
давление воздуха, колесо будет пост ...
Правила пользования диагонально-поясным ремнем безопасности
центрального места на сиденье второго ряда
Место расположения малой запорной скобы
Центральное посадочное место сиденья второго ряда
оборудовано диагонально-поясным ремнем безопасности с
малой запорной скобой и замком, которые позволяют
...
