Функционирование системы при различных режимах работы двигателяПолезно знать / Автомобильные системы зажигания / Системы многоточечного впрыска бензина группы «L-Jetronic». Общая характеристика
системы / Функционирование системы при различных режимах работы двигателяСтраница 2
В режиме принудительного холостого хода дроссельная заслонка закрыта и в блок управления идет сигнал: "холостой ход". Если при этом обороты двигателя выше так называемой восстанавливаемой частоты вращения, впрыск топлива прекращается. Соответственно уменьшается расход топлива и выброс вредных веществ. Восстанавливаемая частота вращения (когда вновь начинается впрыск топлива) обычно лежит в пределах 1200—1700 об/мин.
Смотрите также
Снятие и установка верхнего управляющего рычага передней подвески
Детали установки верхнего рычага подвески
ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ
1. Детали установки верхнего рычага подвески представлены на иллюстрации выше.
2. Взведите стояночный тормоз. Ослабьте гайки креплен ...
Ремни безопасности
Правильное использование ремней безопасности во время поездки
является наиболее важной мерой защиты водителя и пассажиров в
случае аварии.
Ремни безопасности передних сидений снабжены преднатяжител ...
Установка распределителя зажигания
Система Bosch Mono-Motronic
ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ
1. Удостоверьтесь, что двигатель по-прежнему находится в положении ВМТ конца
такта сжатия первого цилиндра. Подкорректируйте положение вала расп ...
