Функционирование системы при различных режимах работы двигателяПолезно знать / Автомобильные системы зажигания / Системы многоточечного впрыска бензина группы «L-Jetronic». Общая характеристика
системы / Функционирование системы при различных режимах работы двигателяСтраница 2
В режиме принудительного холостого хода дроссельная заслонка закрыта и в блок управления идет сигнал: "холостой ход". Если при этом обороты двигателя выше так называемой восстанавливаемой частоты вращения, впрыск топлива прекращается. Соответственно уменьшается расход топлива и выброс вредных веществ. Восстанавливаемая частота вращения (когда вновь начинается впрыск топлива) обычно лежит в пределах 1200—1700 об/мин.
Смотрите также
Потери жидкости
При любых потерях охлаждающей
жидкости следует предположить на-
личие утечки в системе, поэтому сле-
дует немедленно проверить систему
охлаждения в сервисном центре
компании SEAT. Недостаточно пр ...
Поддомкрачивание
Входящий в стандартную комплектацию автомобиля домкрат предназначен только
для выполнения процедур смены колес. При проведении любых других ремонтных или
профилактических работ автомобиль следует ...
Рулевой механизм (с усилителем) - Заправка и удаление воздуха из
гидравлической системы
ОБЩИЕ СВЕДЕНИЯ
Предупреждение
Заправку гидравлической системы усилителя рулевого управления проводите только
при холодном двигателе.
Не используйте жидкость из системы повторно: она загряз ...
