Функционирование системы при различных режимах работы двигателяПолезно знать / Автомобильные системы зажигания / Системы многоточечного впрыска бензина группы «L-Jetronic». Общая характеристика
системы / Функционирование системы при различных режимах работы двигателяСтраница 2
В режиме принудительного холостого хода дроссельная заслонка закрыта и в блок управления идет сигнал: "холостой ход". Если при этом обороты двигателя выше так называемой восстанавливаемой частоты вращения, впрыск топлива прекращается. Соответственно уменьшается расход топлива и выброс вредных веществ. Восстанавливаемая частота вращения (когда вновь начинается впрыск топлива) обычно лежит в пределах 1200—1700 об/мин.
Смотрите также
ХРАНЕНИЕ АВТОМОБИЛЯ
Если Вы не собираетесь пользоваться автомобилем три недели или более, то длятого чтобы предотвратить разряд аккумуляторной батареи, выполните следующее:Выньте из коммутационного блока предохранитель & ...
Система контроля давления воздуха в шинах (ТРМ)
(для некоторых вариантов исполнения автомобиля)
Обращайтесь к разделу "Система контроля давления воздуха в шинах (ТРМ)",
изложенному в части 5 настоящего Руководства. ...
Снятие и установка решетки воздухозаборника переднего обтекателя
Детали установки компонентов переднего обтекателя
ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ
1. Восковым мелком или скотчем пометьте положение стеклоочистителей на ветровом
стекле.
2. Поддев, снимите декоративные ...
