Функционирование системы при различных режимах работы двигателяПолезно знать / Автомобильные системы зажигания / Системы многоточечного впрыска бензина группы «L-Jetronic». Общая характеристика
системы / Функционирование системы при различных режимах работы двигателяСтраница 2
В режиме принудительного холостого хода дроссельная заслонка закрыта и в блок управления идет сигнал: "холостой ход". Если при этом обороты двигателя выше так называемой восстанавливаемой частоты вращения, впрыск топлива прекращается. Соответственно уменьшается расход топлива и выброс вредных веществ. Восстанавливаемая частота вращения (когда вновь начинается впрыск топлива) обычно лежит в пределах 1200—1700 об/мин.
Смотрите также
Проверка и техническое обслуживание автомобиля после эксплуатации в тяжелых
условиях
После эксплуатации автомобиля в тяжелых условиях обязательно вы-
полните следующие операции по проверке и обслуживанию:
• Убедитесь в отсутствии повреждений автомобиля камнями,
гравием и т. п.
• Т ...
Cхема электрооборудования автомобиля Skoda Fabia - 28
Блок управления "4LV", лямбда-зонд, лямбда-зонд (за нейтрализатором ОГ), датчик
давления и температуры воздуха, электромагнитный клапан адсорбера ...
Общая информация
Ввиду ограниченности места включить в настоящее Руководство схемы
электрических соединений всех систем электрооборудования не представляется
возможным. По этой причине ниже приведены лишь наиболее ...
