Функционирование системы при различных режимах работы двигателяПолезно знать / Автомобильные системы зажигания / Системы многоточечного впрыска бензина группы «L-Jetronic». Общая характеристика
системы / Функционирование системы при различных режимах работы двигателяСтраница 2
В режиме принудительного холостого хода дроссельная заслонка закрыта и в блок управления идет сигнал: "холостой ход". Если при этом обороты двигателя выше так называемой восстанавливаемой частоты вращения, впрыск топлива прекращается. Соответственно уменьшается расход топлива и выброс вредных веществ. Восстанавливаемая частота вращения (когда вновь начинается впрыск топлива) обычно лежит в пределах 1200—1700 об/мин.
Смотрите также
Система кондиционирования воздуха - общая информация
Схема соединения компонентов системы кондиционирования воздуха
1 — Испаритель
2 — Нижний вентиль для заправки и опорожнения системы
3 — Компрессор
4 — Конденсатор
5 — Термочувствительное реле
...
Аварийный регистратор (EDR)
В число систем, которыми оснащен ваш автомобиль, входит аварийный регистратор,
который фиксирует значения ряда параметров (см. ниже) за 2 секунды до наполнения
подушек безопасности. Следует иметь в ...
Карбюратор - Проверка и регулировка зазора в механизме привода дроссельной
заслонки
Вручную поверните рычажок автоматического пускового устройства по часовой
стрелке и зафиксируйте его в этом положении резиновым бандажом. При выявлении
чрезмерного люфта привода дроссельной заслон ...