Функционирование системы при различных режимах работы двигателяПолезно знать / Автомобильные системы зажигания / Системы многоточечного впрыска бензина группы «L-Jetronic». Общая характеристика
системы / Функционирование системы при различных режимах работы двигателяСтраница 2
В режиме принудительного холостого хода дроссельная заслонка закрыта и в блок управления идет сигнал: "холостой ход". Если при этом обороты двигателя выше так называемой восстанавливаемой частоты вращения, впрыск топлива прекращается. Соответственно уменьшается расход топлива и выброс вредных веществ. Восстанавливаемая частота вращения (когда вновь начинается впрыск топлива) обычно лежит в пределах 1200—1700 об/мин.
Смотрите также
Замена ключей
ПРИМЕЧАНИЕ:
Для пуска двигателя могут использоваться только ключи, запрограммированные для
конкретного
автомобиля После того как ключ со встроенным транспондером "Sentry Key" был
запро ...
Снятие, проверка состояния и установка радиатора
Радиатор системы охлаждения
1 — Шланг подвода охлаждающей жидкости из двигателя
2 — Шланг подвода охлаждающей жидкости из расширительного бачка
3 — Патрубок подвода охлаждающей жидкости из корпус ...
ЭЛЕКТРИЧЕСКИЕ РОЗЕТКИ
Электрическая розетка напряжением 12 вольт
На панели управления вашего автомобиля
стандартно устанавливается электрическая розетка
напряжением 12 вольт. К этой розетке можно подключать
мобильный ...
