Функционирование системы при различных режимах работы двигателяПолезно знать / Автомобильные системы зажигания / Системы многоточечного впрыска бензина группы «L-Jetronic». Общая характеристика
системы / Функционирование системы при различных режимах работы двигателяСтраница 2
В режиме принудительного холостого хода дроссельная заслонка закрыта и в блок управления идет сигнал: "холостой ход". Если при этом обороты двигателя выше так называемой восстанавливаемой частоты вращения, впрыск топлива прекращается. Соответственно уменьшается расход топлива и выброс вредных веществ. Восстанавливаемая частота вращения (когда вновь начинается впрыск топлива) обычно лежит в пределах 1200—1700 об/мин.
Смотрите также
Магнитола, единый замок и очистители/омыватели линз головных фар
Магнитола, единый замок и очистители/омыватели линз головных фар
Обозначение компонентов
1 — Батарея
6 — Монтажный блок реле/предохранителей
160 — Блок управления единого замка
161 — Левый за ...
Климатроник - Неисправности в работе
• Если система охлаждения не работа-
ет, то, возможно, причина заключается
в следующем:
– температура окружающей среды
опустилась ниже +5°C.
– система охлаждения временно отк-
лючилась из-за сли ...
Текущее обслуживание (бензиновые модели) - Замена трансмиссионного масла
ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ
1. Замена трансмиссионного масла выполняется значительно быстрее и проще, если
предварительно совершить на автомобиле короткую поездку, прогрев силовой агрегат
до нормальной ...
