Функционирование системы при различных режимах работы двигателяПолезно знать / Автомобильные системы зажигания / Системы многоточечного впрыска бензина группы «L-Jetronic». Общая характеристика
системы / Функционирование системы при различных режимах работы двигателяСтраница 2
В режиме принудительного холостого хода дроссельная заслонка закрыта и в блок управления идет сигнал: "холостой ход". Если при этом обороты двигателя выше так называемой восстанавливаемой частоты вращения, впрыск топлива прекращается. Соответственно уменьшается расход топлива и выброс вредных веществ. Восстанавливаемая частота вращения (когда вновь начинается впрыск топлива) обычно лежит в пределах 1200—1700 об/мин.
Смотрите также
Последовательность выполнения прокачки
ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ
1. Если прокачка системы производится с целью удаления воздуха, попавшего в
тракт в результате отсоединения компонентов лишь одной из частей гидравлического
контура, достаточ ...
Снятие и установка водяного насоса на моделях с дизельными двигателями
Детали системы охлаждения дизельного двигателя 1,9 л, 74 кВт
1 – болт крепления водяного насоса;
2 – водяной насос;
3 – уплотнительное кольцо;
4 – шланг расширительного бачка;
5 – трубка систем ...
Капитальный ремонт - Привод механизма переключения передач
Разборка и сборка рычага управления РКПП
ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ
1. Компоненты сборки привода механизма переключения передач представлены на
иллюстрации. Все приведенные ниже ссылки соответствуют ...
