Функционирование системы при различных режимах работы двигателя
Страница 2

В режиме принудительного холостого хода дроссельная заслонка закрыта и в блок управления идет сигнал: "холостой ход". Если при этом обороты двигателя выше так называемой восстанавливаемой частоты вращения, впрыск топлива прекращается. Соответственно уменьшается расход топлива и выброс вредных веществ. Восстанавливаемая частота вращения (когда вновь начинается впрыск топлива) обычно лежит в пределах 1200—1700 об/мин.

Страницы: 1 2 

Смотрите также

Снятие ремня привода ГРМ и его крышек
Крышки привода ГРМ с сопутствующими компонентами 1 — Верхняя крышка ремня 2 — Болт крепления верхней крышки с шайбой 3 — Нижняя крышка ремня 4 — Болты крепления нижней крышки 5 — Зубчатое колес ...

Распределитель зажигания
Компоненты распределителя зажигания 1 — Втулка ротора 2 — Пружина 3 — Противовес центробежного регулятора 4 — Корпус 5 — Мембранный механизм вакуум-корректора 6 — Подшипник 7 — Винт М6х8 8 — ...

Система централизованной блокировки замков дверей
На обеих передних дверях установлены выключатели системы централизованной блокировки замков. Эти выключатели позволяют одновременно блокировать и разблокировать замки всех дверей автомобиля. Ра ...